mucho guille

a veces contra mas cuidado tiene uno,peor.

 

 

ni que lo digas..

 

para montr en 19" un 235 y sobre salga la goma, que garganta de llanta?? y et para que no toque en las aletas??

9 o 9,5 como yo,y el et sobre 42 aunque tambien depende lo que lo bajes.

a veces contra mas cuidado tiene uno,peor.

mi mujer tiene un escort con 175.70.13 y los tapacubos estan arañados,

ah¡¡ ya he abierto un poco las aletas,si os digo como y con que alguno no se lo cree,

 

 

Hola campeon, dime como abriste las aletas a ver si lo consigo yo porque la maquina reiger buff.

Por cierto las llantas tremendas aunque los neumaticos no te aconsejo llevarlos asi, yo las e llevado asi una temporada y los bordillos son un infierno, pon neumaticos que te rasen la llanta o sufriras.

saludos compañero.

jejeje,pues las he abierto con un batede beisbol,si,si,con un bate,no podia esperar a la maquina,y me atrevi a hacerlo,lo vi una vez en youtube,metes el bate por un extremo de la aleta y vas moviendo el coche de alante a atras,y viceversa,acompañando el movimiento del bate con las manos,ASI me hara su funcion hasta que lo pinte y lo afine volviendo a hacer el canto original.lo de llevar las gomas estiradas siempre las he llevado ASI,me encanta el efecto que hace y encima tienes mas margen para bajarlo.

 

insisto.... metele en la maquina reiger pa abrirle las aletas y ponle unos neumaticos con mayor desplazamiento o a la corta o a la larga jod**as esas bonitas llantas, a mi me a pasado.

 

 

y que anchura de ruedas llevabas? 205? porque las llantas de muchoguille son 9.5 y con la 235 ya queda asi, le tendria que poner una 255 para que quedase mas o menos bien y le rozaria

y 265 tambien,lo que pasa es que a mi me gusta que se vea mas llanta que goma,detodas formas aun llevado la goma que toca y protector de goma si te arrimas a u ordillo las jod.... de igual manera,o es que ahora no las tiene nadie rascadas?

ah¡¡ ya he abierto un poco las aletas,si os digo como y con que alguno no se lo cree,

 

 

Hola campeon, dime como abriste las aletas a ver si lo consigo yo porque la maquina reiger buff.

Por cierto las llantas tremendas aunque los neumaticos no te aconsejo llevarlos asi, yo las e llevado asi una temporada y los bordillos son un infierno, pon neumaticos que te rasen la llanta o sufriras.

saludos compañero.

jejeje,pues las he abierto con un batede beisbol,si,si,con un bate,no podia esperar a la maquina,y me atrevi a hacerlo,lo vi una vez en youtube,metes el bate por un extremo de la aleta y vas moviendo el coche de alante a atras,y viceversa,acompañando el movimiento del bate con las manos,ASI me hara su funcion hasta que lo pinte y lo afine volviendo a hacer el canto original.lo de llevar las gomas estiradas siempre las he llevado ASI,me encanta el efecto que hace y encima tienes mas margen para bajarlo.

 

insisto.... metele en la maquina reiger pa abrirle las aletas y ponle unos neumaticos con mayor desplazamiento o a la corta o a la larga jod**as esas bonitas llantas, a mi me a pasado.

 

Pregunta de novato : Qué es una máqina reiger ??? dónde se puede encontrar ???? Mi duda es porque el a6 que voy a tener tiene unas aletas que parecen las de un simca 1200... vamos que mi a4 b6 que vendí el sábado tenía muuuuchas más aletas.

Gracias por la respuesta.

Navarrico

es igual que esta del video:

en cuanto a las aletas de tu a6,habra que buscar unas del RS6,no?

ah¡¡ ya he abierto un poco las aletas,si os digo como y con que alguno no se lo cree,

 

 

Hola campeon, dime como abriste las aletas a ver si lo consigo yo porque la maquina reiger buff.

Por cierto las llantas tremendas aunque los neumaticos no te aconsejo llevarlos asi, yo las e llevado asi una temporada y los bordillos son un infierno, pon neumaticos que te rasen la llanta o sufriras.

saludos compañero.

jejeje,pues las he abierto con un batede beisbol,si,si,con un bate,no podia esperar a la maquina,y me atrevi a hacerlo,lo vi una vez en youtube,metes el bate por un extremo de la aleta y vas moviendo el coche de alante a atras,y viceversa,acompañando el movimiento del bate con las manos,ASI me hara su funcion hasta que lo pinte y lo afine volviendo a hacer el canto original.lo de llevar las gomas estiradas siempre las he llevado ASI,me encanta el efecto que hace y encima tienes mas margen para bajarlo.

 

insisto.... metele en la maquina reiger pa abrirle las aletas y ponle unos neumaticos con mayor desplazamiento o a la corta o a la larga jod**as esas bonitas llantas, a mi me a pasado.

con la maquina el resultado es el mismo,te lo aseguro,y lo de los neumaticos ,no te preocupes que siempre voy con cuidado,en el cabrio llevo 245 en 10",en mi anterior b5, 225 en 9" y ASI siempre que he podido,aparte es una caracteristica obligada del estilo aleman,el cual me tiene loco.alli en alemania solo exigen que el dibujo quede dentro de la aleta,lo demas puede salir.

si lo has hecho asi, ole tus hue.... porque como se escape el bate y te de en toda la cara te deja mal...

 

pero eres un crack

 

un saludo

gracias compi,lo de que se escape por lo menos en mi caso es imposible,ya que el bate al ser de madera se clava el canto de la aleta y hace un surco que sirve de guia y va siempre a la misma anchura.

para que te hagas una idea:

pero nada que ver de como lo echo yo,este es un poco bestia.

ah¡¡ ya he abierto un poco las aletas,si os digo como y con que alguno no se lo cree, B)

 

 

Hola campeon, dime como abriste las aletas a ver si lo consigo yo porque la maquina reiger buff.

Por cierto las llantas tremendas aunque los neumaticos no te aconsejo llevarlos asi, yo las e llevado asi una temporada y los bordillos son un infierno, pon neumaticos que te rasen la llanta o sufriras.

saludos compañero.

jejeje,pues las he abierto con un batede beisbol,si,si,con un bate,no podia esperar a la maquina,y me atrevi a hacerlo,lo vi una vez en youtube,metes el bate por un extremo de la aleta y vas moviendo el coche de alante a atras,y viceversa,acompañando el movimiento del bate con las manos,ASI me hara su funcion hasta que lo pinte y lo afine volviendo a hacer el canto original.lo de llevar las gomas estiradas siempre las he llevado ASI,me encanta el efecto que hace y encima tienes mas margen para bajarlo.

muchas gracias por los comentarios,me alegro que os guste,la verdades que en vivo impresiona mas,en cuanto a las aletas,hoy abri las 4 y creo que de momento o haran falta los pasos de rueda del allroad,mas adelante,quien sabe??,pondre fotos en breve,los paragolpes el trasero lo tengo claro,pero el delantero le estoy dando vueltas por culpa del singleframe(ya veremos) y lo de los frenos seria la caña,pero la economia esta malita,de todas formas frena bien.

imposible¡¡¡¡¡ el del RS4,va todo junto.

cuando monte las 4,pongo una foto de frente.

y nos conoceremos tambien los dueños de los coches,que no es o mismo chatear que hablar en persona,que ganas tenia de verdad.

que bien,ya era hora,de tener un PRC en valencia.

efectivamente,las 225 no dan tanto de si,para que fecha es eso que comentas?

jod** ha quedado mejor de lo que me imaginaba!!!

ahora cuidadin con los bordillos, y haber cuanto queda para verlo rojito

 

un saludo, y te ha quedado perfecto

como?dudabas de que quedase bien?

las tuyas tambien lasmire en 9,5x19 las 4 et35,pero me tira mas las concavas que las de garganta,siempre me han gustado las llantas que montan los BMW(SOLO) :cry1: ,si alguien lo itenta,que yo no lo vea.....

se nota que soy del norte,no?aunque vivo en valencia. :cry1:

por favor quedan brutaaales¿es el mismo et delante que detras? ¿has comprado las 4 iguales?Y muy importante ¿roza?. Hace mucho que no veia algo que me gustase tanto. No me lo habia imaginado tan gordo.

Por cierto, ese paraca trasero tiene muy buena pinta

si,son las 4 iguales,9,5 x19 et?? 31 creo,y 235,35,19 lo minimo para 9,5,delante no roza y detras rozaban un pelin,ahra ya no.el paraca hasta que no lo pinte no dice nada,el tema es que esperare a hacerlo rojito. :cry1:

ah¡¡ ya he abierto un poco las aletas,si os digo como y con que alguno no se lo cree, :cry1:

las proximas fotos con las 4,y limpito.espero que os guste,yo estoy todo el dia tocandome.... B)

trasera VERSUS delantera.

ASI,quedan de salidas,antes de abrir aletas.

el antes:

me encantan pero las de ahora..........