Ten en cuenta que la forma de la linea lateral que llevan los B6 es diferente a los de los B7 por lo que si cambias la aleta completa te quedaria un poco churro, otra opcion seria cambiar puertas, costado, paragolpes y porton por lo que ya el desembolso seria un poco mayor
te equivocas,es mejor cambiar las aletas,y masillar el canto,que en el b7 se hunde y en el b6 es vivo,tan simple como eso,lo demas encaja todo igual,tambien decir que casi sale mas caro el kit HOFELLE(VOLVO),que buscar el material del b7 en desguaces.