mucho guille

me gusta mucho,pero no se que pasa que pincho la foto para verla en grande y no hay manera.

me gusta mucho,pero no se que pasa que pincho la foto para verla en grande y no hay manera.

muy mal,SUSPENDIDO¡¡¡¡¡¡¡ <_< <_<

no habia pensado eso de cambiar solo la bombilla,pero ahora que lo has dicho pienso que tiene que funcionar igual,por cierto por cuanto te han salido los faros?

que modelo y motor tienes?

¿QUE TU COCHE ES NEGRO MATE? Y DONDE ESTÁN LAS FOTOS!!!!!!!!!!!!! Intentaré ponerlas......pero el mio no es tan espectacular !!!!! intentarlo? :ranting2: hazlo¡¡¡¡¡¡

b5,b6 y b7:57,1 b8:66,6

al final la pusiste,queda mucho mejor,pero sigo viendo demasiado largo el paragolpes,le sobran lo menos 6cm,por lo demas perfecto,dentro de poco igual me traen un b6 para meterle el kit de CARLINE-TUNING,ya te contare.... pd:para el que no lo sepa,es este: Tengo la fibra de vidrio y el aditivo recien comprado ,y tambien e tenido la sierra en la mano y el paragolpes marcado para cortar 4 cm, pero me raje del todo, no me atrevo yo solo por miedo a quedar con el culo al aire ,tampoco e puesto nunca fibra de vidrio, espero hacerte una visita a tu taller a ver si me hechas una mano cuando quieras,ya sabes que sera un placer meterle mano(al coche)

al final la pusiste,queda mucho mejor,pero sigo viendo demasiado largo el paragolpes,le sobran lo menos 6cm,por lo demas perfecto,dentro de poco igual me traen un b6 para meterle el kit de CARLINE-TUNING,ya te contare.... pd:para el que no lo sepa,es este:

1+.

no hay compatibles con el xenon de origen,tendrias que buscarte la vida y montarle un kit.

si señor,eso es el añadido s-line delantero.

un detalle;ya podian haber sujetado las taloneras por abajo,no?

pues lo veo elegante y deportivo.

tuning,racing?, vienea ser lo mismo,pero diferentes estilos,ya que dentro del tuning tienes estilos como;aleman ,belga,dub,import-racing,custom,rat..... lo que nunca hay que hacer es el ¡¡¡¡TRUÑING¡¡¡¡¡¡¡,que por desgraciase ve bastante¡¡¡¡

en blanco me gusta,pero si lo cambio de color me tiraria al rojo,le sienta genial a los avant los pilotos traseros quedan integrados con el resto de la carroceria,mi anterior avant era rojo y me tenia enamorado aparte que se veiacomo mas moderno si lo comparabas con otro color; y respecto a la trasera del blanco la veo un poco desproporcionadas las salidas de escape.

se encienden en posicion siempre,de dia pones posicion y ya esta.

ese no es HOFELE,es nu b5 de 1996 con el morro de un b7(S4),ensanche de un RS4 b5,y pilotos traseros de un a6 ALLROAD. pero igualmente es una obra maestra

os pongo unas fotos de mi coche de noche.

en teoria: delantera: 5,9l quattro: 6,9l

en teoria en papeles al ser quattro creo que gasta un litro mas,pero aunque fueran 2,lo compensa todo lo demas,cuando lo coji la primera vez me dio la sensacion de ser un coche blindado,por que lo ntaba pesado,pero lo que se nota realmente es el agarre que tiene al asfalto,no se si habras probado los dos,con quattro y sin,pero yo creo queuna vez probado lo tendras mas que claro. ,tambien te digo que un compi tiene el 2.5 quattro 180cv,y dice que le tragamas que un 1.8t,ah y tambien buscalo 6 vel..

yo tengo un 1.9 tdi quattro 6vel. con repro UPSOLUTE ,y no lo cambio por nada,los asientos siempre los puedes cambiar,de echo yo los cambie por unos recaro,pero con la traccion quattro no hay posible cambio.

yo tambien lo cambiaria sin pensarlo,solo piensa en los km que tiene el tuyo y los del otro y encima quattro.

ahora si, .una cosa;la foto del golf no lleva los leds anunciados,si no los del rs6.

no te ralles lo unico realmente raro es el pomo.