mucho guille

por que no le haces unos suplementos a las copelas?

no lo puedo evitar,como veo que mis actuales llantas se las estan montado mucha gente,he decidido montarmelas originales y en 9",en breve las montare,ya que he pulido a espejo los aros,y he pintado el nucleo en un plata mas guapo(mas luminoso).

una preguntilla, la regilla tambien es de Hofele??

si.yo ya he echo un par de ellas.

ah¡¡ y con la 225.35.19 para que queden bien estiraditas.

 

lo que mola de esta llanta es que el diseño que tiene en 19" se ve muy grande,yo pondria estas.

como las pido??

et 35 y en 9 x 19?

rozara?

yo voy a montarme ahora unas bbs que he pillado en 9x19 et 33,y lashe probado y quedan justitas.

joer pues estas llenan tambien de c***

pero dices que son en 9?

en replica hay en 9? ni las he mirao

algun problema en 9?

yo las vi en un catalogo de replicas,pero medijeron que habia que pedirlas,que solo tenian en 8",aqui hay un tt mk1,que las lleva y quedan que alucinas.en principio sin problemas.

lo que mola de esta llanta es que el diseño que tiene en 19" se ve muy grande,yo pondria estas.

te lo podrias dejar ASI,no?

MAS....

y estas????

 

 

tambien son 20" no??

NO 19",Y NO LAS 8" SI NO LAS 9".

mmm no se pero son preciosas :ranting2: salu2

lo guapo es la bajada :crying_anim:

PUES YA SABES;BALONAS,COMPRESOR Y CALDERIN..... :crying_anim:

ese es el kit HOFELE.

lo mas facil es pintarla,que posiblente es lo que habian echo en la que has visto,no te vale ninguna que no sea de a4.

El problema es que se lo he visto A4 con sline la parrilla es mas larga ,no es pintada es como original en negra mate muy guapa , ya buscare por ahi ,saludos.

si llevaba el paragolpes s-line,es imposible que fuera mas larga,por que mas larga es la del a6 o a8 y estas no entran de anchas,lo mismo se pueden pintar en mate que en brillo.

la de abajo sale hacia afuera tirando,no tienes que desmontar nada,es mas facil que la de arriba.

pon 19", las de 20 le van a tirar muchisimo al coche ademas de notar mucho los baches y encima si no son orijinales es muy facil ke te las cargues en los baches xke ya se joden las de 19" asike no te digo nada las de 20. ademas si con 19 lo bajas de altura no te rozara en nada pero las de 20 te van a pegar en las aletas o en el interior. y por otro lado supongo ke en 20" tendras ke poner medida de neumatico ekivalente con lo cual sera nada menos de una 245 o mas de ancho y eso al buga se le tiene ke notar de lo lindo. yo no me complicaria xke ya lo estube mirando y reketemirando y me eche patras. tu decides . saludos a todos

ahi estas equivocado,te lo digo porque yo he llevado 9x20 et 40 y tirado al suelo y no roza en ningun sitio,en cuanto a las gomas,puedes montar 225.30.20 o 235.30.20 que son equivalentes y por lo tanto igual de altas(diametro)que 235.40.18 y 235.35.19 en cuanto a doblarlas en un bache se dobla igual una original que una replica italiana,aunque no lo creas las 2 se hacen en itala(saca conclusiones)

mira yo yebo el coche bajito con kw y yanta de 8x19 con et35 y 235 35 19 y le pongo aveces los separadores de 1cm y al minimo bache me roza alante y atras. me estas diciendo ke una llanta de 20x9 ke sobresale lo mismo ke las mias con separadores y aun encima tiene 3cm mas de diametro ke las mias contando con el neumatico no te roza? pero tu coche es un a4 b6? aun encima yebo las aletas abiertas y retocadas... pon unas fotos ke yo kiero verlo. mi hermano yeba unas de 20" en el rs4 b5 y tirado al suelo tambien y le rozaba hasta ke retoco las aletas. si no rozara yo las tendria puestas eso te lo aseguro. saludos

las llevaba en un b5 del 2000,en mi b6 actual no las rode apenas(las vendi)ahora en mi b6 llevo 225.35.19 en 8.5x19 et28 y no roza,y ahora voy a montar 9x19 et 33,y tampoco.te dejo una foto de mi b5 con 20":

ah¡¡,te recuerdo que llevo 225 en las 2 medidas.

anda que,que peligro tienes....

muy guapo,al final te decidiste por las 18",luego no te ralles y digasque lasves pequeñas eh¡¡

por cierto,sigues sin currarte las fotos,a ver si te lo curras que el coche lo merece.

yo llevo 225.35.19 y es en mm mas equivalente que 235.35.19,se pueden homologar las 2,aunque si es quattro la 225,no podras por el peso del eje trasero.

lo mas facil es pintarla,que posiblente es lo que habian echo en la que has visto,no te vale ninguna que no sea de a4.

pues yo sin dudarlo lo haria rojo burdeos tipo porsche.

pon 19", las de 20 le van a tirar muchisimo al coche ademas de notar mucho los baches y encima si no son orijinales es muy facil ke te las cargues en los baches xke ya se joden las de 19" asike no te digo nada las de 20. ademas si con 19 lo bajas de altura no te rozara en nada pero las de 20 te van a pegar en las aletas o en el interior. y por otro lado supongo ke en 20" tendras ke poner medida de neumatico ekivalente con lo cual sera nada menos de una 245 o mas de ancho y eso al buga se le tiene ke notar de lo lindo. yo no me complicaria xke ya lo estube mirando y reketemirando y me eche patras. tu decides . saludos a todos

ahi estas equivocado,te lo digo porque yo he llevado 9x20 et 40 y tirado al suelo y no roza en ningun sitio,en cuanto a las gomas,puedes montar 225.30.20 o 235.30.20 que son equivalentes y por lo tanto igual de altas(diametro)que 235.40.18 y 235.35.19 en cuanto a doblarlas en un bache se dobla igual una original que una replica italiana,aunque no lo creas las 2 se hacen en itala(saca conclusiones) :crying_anim:

DAVID;ESPERO QUE TE HAYA QUEDADO CLARO. :clap1:

PD:PONLE 19" Y DEJA DE MAREAR.

EL ULTIMO CON 20"(QUE ME CANSO):

20":

20" PULIDASY NEGRAS: