Santi_MaD

Buff a mi es que me gusta mas tu TT que ese 320 xD las cosas como son xD y mas viendo las fotos del tuyo me tiene loco ese modelo...

Buenas, Pues para tenerlo todo en un mismo post, y como no he visto ninguno en las paginas que he estado ojeando, aunque seguramente la haya... queria saber la gente que haya cambiado amortiguacion, embrague, pastillas, etc... en la casa por cuanto suele salir en mano de obra y sobre todo el precio de las piezas... me interesa lo que monta el coche con el paquete S-Line que es el que tengo yo... el cambio de aceite ya se cuanto sale por el conce... pero el resto de piezas aun no, y tampoco se con cuantos km se suelen cambiar estas, ya que cada amortiguador, etc... es distinto... no creo que diste mucho de mi antiguo focus en cuanto a durabilidad... pero asi me voy haciendo una idea, porque nunca he gastado yo por completo unos discos ni he llegado a cambiar amortiguacion en mis otros coches... Un saludo y espero vuestras respuestas compis!!

Joer que envidia sana que me estais dando... lastima que no los pudiese pillar al final, a ver si ahora que ya estoy con las cuentas hechas me los compro... enhorabuena a todos!!!

55 litros, yo nunca he echado mas de 40 litros ya que lo suelo llenar antes de que llegue a la reserva, con un buen margen por si acaso... y sobre donde, siempre en Repsol y del e+, del 10e+ nunca.

Yo estoy en Abansys y de momento todo perfecto, 1&1 tambien es muy buena opcion...

El mio esta en 6.9, es del 2007, osea que es el bomba inyector, y hago un 70% ciudad y un 30% carretera... solo pillo las A/A en viajes, y seran unos 3.000/4.000 km anuales... por lo que segun tu, si haces bastante carretera, y aparte es el nuevo, que se supone que consume menos... pues si que es algo alto al estar igual que el mio... Para dar un dato, el viernes tire para Granada desde madrid, al pueblo de mi chica, en total desde la puerta de mi casa hasta la de su familia alli son 498.2 km, al llegar me marcaba el FIS 1 que la media es de 5.4 litros a los 100, que habia recorrido 498.2 km, solo pare una vez y no apague el motor, solo fui al baño y a estirar las piernas... que le quedaban 640 km de autonomia... que la media de velocidad fue de 105 km/h, mas que nada por el despeñaperros y las obras que hay para entrar a salobreña... yo no corro, el viaje lo hice a unos 125/130 km, con algun adelantamiento a mas, pero solo eso, adelantamientos, se pondria maximo a 150 km/h y nada mas que para adelantar lo antes posible... y la carretera tiene algunas cuestas que otras desde el despeñaperros hasta el pueblo de mi chica.

Me alegra que os haya gustado... espero que os guste el que estoy preparando sobre el viaje y su cronica. Un saludete y gracias por pasaros a comentarlo!

Creo que tiene 140 justos, si no recuerdo mal...

En el conce oficial? porque a mi me ha dado presupuesto de 270 el de Ros Motor ese, que esta en san fernando... si podeis me podriais pasar a mi correo un escaner de una factura reciente de la primera revision de esas 2, la de Castellana Wagen por 200 y la de San fernando, si es en el conce oficial, de 190... porque en todas las que he comentado que conodco gente a la que les ha costado 200 me dicen que les lleve una copia de la factura... si podeis enviarmela mejor... si es un 2.0 tdi 140... con aceite long life. adeptus24@gmail.com Un saludete!

Pues me extraña lo que te han dicho de los 450 euros en Castellanawagen,a mi me han cobrado 260 euros la primera revisión,con cambio de aceite y filtros,listo en 24hrs y con servicio de bus para ir y volver hasta alli.Trato inmejorable desde luego.Y para un A3 TDI 140 QUATTRO Pues mira, dime como conseguiste ese precio porque a mi es lo que me ha presupuestado por telefono... tendre que hacer como con la compra del coche... en este conce me la hacen por tanto, ustedes cuanto?? porque si no... Un saludo!

pues en Ros Motor me han dado un precio de 270 euros... yo lo que no se es porque a uno con mi mismo motor le presupuestan 200 y a mi 70 euros mas... estas cosas me tocan la fibra... asi que nada, esta tarde llamare a ubecar y sino cual me recomendais¿? Ros motor o F. Tome¿? los 2 son los que me han dado un precio de 270/280 eureles...

Pues a mi me horroriza ese forntal, me parece pesimo... sobretodo la zona baja... no me gusta nada este modelo... el X5 nuevo tiene un pase, sobretodo su lo equipas al maximo, aun asi me quedo con el Q7 o un cayene...

Buenas, pues nada, despues de año y medio mi chico ya cumple para su primera revision, en la que le tengo que hacer tambien un cambio de aceite long life, cambio de filtros, y lo que toca en la revision... pues despues de llamar a varios, el que mejor precio me ha dado es mirasierra, con 280 euros... despues de que castellana wagen, aldauto, f.tome y demas me den un precio de casi 450 euros... cosa que me ha dejado... en fin xD pues nada, que a falta de llamar mañana a Ros Motor, que he visto que lo han pasado 2 foreros alli y estan contentos, y que el precio es de unos 230 euros... alguno me recomienda algun otro sitio en Madrid¿? tiene que ser oficial ya que sigue en garantia... Un saludo y gracias, y perdon por la repeticion con estos temas... Aunque lo pone en mi firma, mi coche es un A3 SB 2.0 TDI de 140

Hola, Gracias por los comentarios, me alegra que os guste la galeria xD la verdad es que tire unas cuantas mas, pero de los mismos coches, y muchos que se me escaparon xD pero bueno... el resto de las 6000 fotos ya es de templos y demas en el viaje... ya colgare la cronica con unas cuantas fotos del viaje, que seguramente sean mas de estas 284 fotos de vehiculos... Sobre lo del Honda Civic Type-R, en europa no se comercializa con culos, por lo menos que yo sepa, y es una pena, porque tiene muy buena pinta... aunque tampoco me compraria un Honda... no por nada pero estoy enamorado de los coches alemanes y de los muscle americanos xD Un saludete!!

Hoy en dia se pican hasta los padre de familia con la monovolumen y los crios dentro... aunque la palma se la llevan los niñatos... yo paso de ellos, pero si tubiese un interruptor en el coche que hiciese que su coche se pusiese en el arcen y se parase de golpe lo hacia... para que se traguen el volante...

jejejeje, no jodas???? La o**** con los japos, que majetes que son tío! Anda que aqui nos dejarían pegarle un achuchón al GT-R eh? Esa galería me la tengo que mirar yo con calma porque he visto más de un Evo retocadito... Por cierto, cuantas horas de avión son? Si que son majetes si, en Tokio estábamos buscando una librerita, y preguntamos a un hombre trajeado, pues nos llevo andando durante 4 manzanas hasta una librería, entro con nosotros, pregunto por el libro y nos lo localizo en dicha librería, así que imagínate, y así unas cuantas historias mas... es una cultura muy muy muy distinta a la nuestra. El trayecto que hice yo con KLM son 2 horas y media de aquí a Ámsterdam, 2 horas de escala allí, y 12 horas de vuelo directo hasta el aeropuerto de Narita en Tokio, todo por el módico precio de 525€, cogidos con 4 meses de antelación. Un saludete!

Gracias a todos por pasaros y comentar, me alegro de que os guste el reportaje fotográfico. Sobre lo del lujo de ver un GTR aparcadito, la verdad es que es uno de los barrios con peores pintas de Japón, pero como la cultura es tan distinta a la nuestra puedes tener un Ferrari aparcado en un barrio de clase baja que no le va a pasar nada, no hay ni un solo coche rallado, ni por el estilo... y el lujo fue cuando estaba fotografiando el GTR que hay en la galería de Nissan, y me invitaron a entrar, me abrieron el coche, me dejaron sentarme, me arrancaron el coche y me dieron la oportunidad de escuchar el rugido a 7.000 rpm Gracias por pasaros nuevamente.

Buenas, Pues aquí lanzo la primera parte de mi viaje a Japón, en estos 23 días he visto bastantes coches llamativos, he intentado fotografiar la mayor parte posible, muchos se me han escapado ya que el motivo principal del viaje no eran los coches, pero me ha salido una buena lista con 284 imágenes de coches... espero que la disfrutéis. Las 284 fotos están divididas en 6 galerías, para acceder a cada galería debéis hacer click en cada Kanji (letra japonesa) que tenéis en el enlace que pongo a continuación. Las fotos solo tienen un leve retoque, ya que si me pongo a darle un retoque bueno a cada foto me tiro 8 años... y para eso ya estoy con las fotos del viaje a Japón, que son 6.000... y voy a tardar lo mío... las fotos no están ordenadas, el motivo es que el componente que uso para la galería, sin saber porque, me las ordena en cada entrada como le da la gana en lugar de hacerlo por nombre como yo quiero... pero bueno, espero que perdonéis ese pequeño fallo, la resolución minima para ver decentemente las fotos es de 1024x768 píxeles en un monitor cuadrado... en uno panorámico una resolución adecuada a ese tipo de monitor, yo en el mío que es panorámico tengo una resolución de 1980x1050 píxeles. GALERIA FOTOGRAFICA DE JAPON, LOS COCHES Un saludo y espero que os guste.

Siempre siempre siempre en Repsol

Me quedo con mi 8P

Muy wapete el coupe... Y para que no se diga, ya que has sacado tu el tema... yo me hubiese pillado el A5!!! jejeje para mi mas bonito... Un saludo y disfrutalo!

Tarde o temprano te va a pasar, da igual que el coche tenga 20 dias que 20 años, eso es casi imposible de evitar en un viaje por carretera largo... hay chinas que impactan y no hacen nada, pero otras muchas si que llegan a causar daños en la pintura... si te lo van a repintar date con un canto en los dientes y no intentes llegar a mas, porque lo unico que vas a conseguir es un NO... bastante con que han accedido a repintartelo... yo si tubiese un concesionario y me viniese alguien diciendo que tiene chinazos en la pintura despues de un viaje largo le diria que eso no lo cubre, eso le pasa hasta a un ferrari... Un saludete!!

Quien quiera ver fotos y videos del RS nuevo sacadas por un particular, puede hacerlo en el foro del CUFF pero teneis que estar registrados ya que estaran en un subforo oculto a invitados, en el subforo de entre cuferos... Bully lo puede ver ya que como yo, el tambien esta registrado en esa comunidad... al chico se lo dieron ayer por la tarde y hoy colgara fotos y videos... Un saludete!

Hola, mi opinion es que si el coche es restyling se le pongan las colas de la foto de más arriba, ya que encajan a la perfección, un par de ptos de soldadura para que no te las manguen lo único, no hay que cortar las que vienen porque creo que van encima en plan funda, al ser rectas las de origen ....alguien que lo tenga que lo confirme..y quedan muy bien... si el coche es prerestyling las colas suelen venir hacia abajo con lo cual hay que cortarlas justo en el ángulo y ponerles otras, las de la foto de arriba (restyling) tienen bastante mas diametro que el de origen con lo cual es una put*dilla ponerlas por el hueco que sobra, la opcion mas sencilla y que queda bien, es ponerle las de skoda las cuales el diametro coincide a la perfección, se sueldan a las originales ya cortadas y listo...tambien se pueden comprar cualquier cola de escape que tenga unos 55mm aprox de diámetro, incluidas algunas de audi a4, pero claro prepara €... salu2 Gracias por la aclaracion compi!

Venga unas opiniones sobre si poner las del octavia o estas que he visto en el post de referencias... animaros xD y si alguien tiene fotos de estas que las cuelgue si es posible...