Santi_MaD

Bienvenido!! un color muy acertado compañero.

El techo se soluciona con un engrase y una correcta limpieza y nutrido de las gomas, tienes varios productor para esto... pero ya te digo que crujidos habras 100% tarde o temprano, el que sea mayor o menos depende de como tengas de cuidada esa parte.

Un grupillo que escucho de vez en cuando, descubierto viendo smallville

Si tomas las debidas precauciones no pasa nada, tapas todos los componentes electronicos/electricos que puedan ser mas sensibles como centralita, alternador, etc... y le da con la pistola a una distancia de minimo un mestro y sin problemas... aunque desde metro y medio mejor. Aunque te digo una cosa, yo no tapo nada y no le ha pasado nada, y van 6 años de limpieza.

Un grupete español que me ha sorprendido... no lo conocia pero voy a ver si escucho los 6 albumes que tienen porque me parecen interesantes:

Lo del seguro me parece logico... Tu seguro no creo que te cubra si e metes a hacer el cabra en un circuito... Es un seguro para vias publicas... Lo suyo es contratar uno especifico para entrar en el circuito, que los habra... Y sobre el coste del arreglo me parece demasiado para ese golpe... 11000€ don muchos € en reparacion... Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

Como estoy buscando temas para los edits de esqui de esta temporada pongo este que usare en uno:

Menudo cochino... Que quieres vernos la parte trasera... No querras hacernos tras tras por detras no??? Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

Vamos di ya el tema asturiano!!! PD: Mario me mola tu firma jajajaja

Hay un kit de pulimento de Scholl Concetps, viene el S3 Gold en formato de 250gr, pad duo para pulido a mano y gamuza, sale por 20€ menos el 15% de descuento que te hacen con el codigo del foro en CCP, sumandole el envio claro, para mi de lo mejor, y te vale para cualquier mini roce, etc... ahora mismo tienen la web caida pero supongo que mañana estara solucionado. Un saludo!

Lo siento pero me temo que la unica solucion es lijar y repintar, eso no se soluciona puliendo, puedes probar si quieres a pulir pero ya te digo que no se va a solucionar.

Esta es la que mas me ha gustado don samuel!!!! Musicon del bueno!! Di que si!!! Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

Antes de comprar un bote de pulimento de 3M me quedo con un kit de pulido para pequeños desperfectos de Scholl Concepts, como este, que por 20€ te sobra... y hay que recordar que los pulimentos caducan, por lo que para estos trabajos esta es la cantidad maxima recomendada para comprar... si no se terminara tirando un bote grande sin haberlo amortizado... http://www.carcarepassion.com/es/scholl-concepts-s3-gold-kit-a-mano

Te aseguro que tienes mas posibilidades de salir mal parado esquiando fuera pista que conduciendo un monoplaza a 300km/h... ten en cuenta que una caida en fuera pista por mucho casco y tortuga que lleves tienes menos proteccion, y yo que soy un esquiador mediocre he alcanzado 60/70km/h facilmente en pista, fuera pista se coge mucha velocidad si se quiere y encima si impactas contra una roca... si soy yo con un casco de 150€ estaria ya enterrado, se puede salvar por el casco que llevara, que sera increible. Esperemos que salga de esta, aunque con estas cosas nunca se sabe... si no tenemos hace poco el caso de maria de villota, operada y parecia que habia salido bien y a los meses... Será porque el esquí es mi medio y llevo dedicándome profesionalmente a ello 20 años a alto nivel,y por eso no le veo tanto riesgo como sí veo el conducir,en su caso pilotar a mas de 300km/h. Te voy a poner un ejemplo,yo y muchos otros esquiadores nos damos muchas ostias esquiando y compitiendo en pistas tan duras como piedras de espaldas,de cara de lado y te levantas y sales esquiando como si nada. Sólo me he dado una o**** en coche a no más de 60km/h,y he tenido que ir al hospital por las cervicales doloridas,mala suerte lo mío,mala suerte lo suyo... Bueno no se pero ojalá salga,tengo la confianza de que lo hará. No te digo que no, pero yo he tenido ya casos muy cercanos de caidas esquiando a no muca velocidad y cabezas abiertas en la nieve dura... por eso todos llevamos casco ahora entre otras protecciones... tambien he visto muchisimas caidas con lesiones medulares, etc etc... esta claro que cada uno tiene que esquiar en base a su nivel, que en las pistas se ve mucho descontrolado a toda leche y sin saber lo que es un giro... y en lo del coche te doy la razon, una leche a 60 ya es considerable, pero no es lo mismo nuestro coche que un formula 1... esperemos que salga de esta y que pare un poco, que ya se dio una montando en moto cuando se retiro... y ahora esto... Un saludo!

Te aseguro que tienes mas posibilidades de salir mal parado esquiando fuera pista que conduciendo un monoplaza a 300km/h... ten en cuenta que una caida en fuera pista por mucho casco y tortuga que lleves tienes menos proteccion, y yo que soy un esquiador mediocre he alcanzado 60/70km/h facilmente en pista, fuera pista se coge mucha velocidad si se quiere y encima si impactas contra una roca... si soy yo con un casco de 150€ estaria ya enterrado, se puede salvar por el casco que llevara, que sera increible. Esperemos que salga de esta, aunque con estas cosas nunca se sabe... si no tenemos hace poco el caso de maria de villota, operada y parecia que habia salido bien y a los meses...

Un consejo... siempre di que no te laven el coche, lo meten en maquina de rodillos y vas a terminar con la pintura hecha polvo llena de swirls... aunque solo sea una revision cada 2 años... Por lo demas yo no lo he llevado nunca a este concesionario, pero mi hermano compro el suyo alli y nos atendieron muy bien, gracias por compartir tu experiencia. PD: Podrias comentar que revision has pasado, vamos que filtros y demas has cambiado para saber que tal el precio, ya que no es lo mismo una revision con todos los filtros y cambio de aceite, que solo aceite, en el que incluya el filtro de combustible, etc... Un saludo!

pues este hizo los 4 años en marzo y ningun parte dado en ese tiempo Te lo digo porque he pulido un par de blanco ibis y se recupera el blanco una barbaridad... parece una tonteria pero mirabas una pieza pulida y otra sin pulir y el tono del blanco parecia distinto... es normal que si tu coche tiene 4 años y te pintan una pieza, si no has llevado una limpieza, descontaminacion y tratamiento regular notes el cambio de tono... estoy viendo que eres de Madrid, tienes algún taller o algo así? me interesaría bastante si pules coches un saludo! No pulo coches como negocio, pulir pulo el mio, el de familiares y amigos, pero no me dedico a ello, hay muchos detailers de confianza aqui en Madrid que no tienen por que ser empresas. Te mando MP recomendandote algunos. Un saludo!

pues este hizo los 4 años en marzo y ningun parte dado en ese tiempo Te lo digo porque he pulido un par de blanco ibis y se recupera el blanco una barbaridad... parece una tonteria pero mirabas una pieza pulida y otra sin pulir y el tono del blanco parecia distinto... es normal que si tu coche tiene 4 años y te pintan una pieza, si no has llevado una limpieza, descontaminacion y tratamiento regular notes el cambio de tono...

Los Blancos y Rojos es muy dificil que quede exacto exacto... de todas formas cuanto tiempo tiene tu coche??? el blanco y el rojo son colores que van cambiando segun pasa el tiempo... por lo que una pieza recien pintada siempre va a parecer de otro tono aunque hayan clavado el color... esto es menos notable si llevas una adecuada limpieza y tratamiento del coche...

Yo las llantas las limpio con un limpiador sin acido, el bilberry, diluido 1:4... pulverizo, froto con el cepillo sobre el producto, con el largo como el que tienes tu amarillo la garganta de la llanta y con otro mas especidico para la superficie exterior le doy al exterior, luego sumerjo los cepillos en un cubo con agua y algo de jabon (el champu del coche vale perfectamente) y le doy a todo... por ultimo hago un preaclarado salpicando con el agua desde el cubo... asi dejo lo minimo de producto sobre la llanta mientras voy repitiendo el proceso con el resto de las llantas... luego ya aclaro las llantas aprovechando que remojo la carroceria para ponerme a limpiarla... muy importante despues de aclarar y remojar el coche mover el coche hasta que las llantas hacen un giro de 180º... asi la parte que estaba arriba ahora esta abajo y viceversa... porque siempre en la parte superior te sueles dejar algo de suciedad al no estar tan accesible como la inferior... entonces si veo que alguna parte necesita un remate se lo aplico como antes y lavo el coche... asi te aseguras de tener la llanta lo mas limpia posible en todos los rincones. Un saludo y espero que se entienda jejeje

Opino como PiPes, en la mayoría de casos una vez que se pasa de un modelo a otro, en este caso que comenta Miguel del 8P al 8V, mientras el 8V empieza a tener cada vez mas movimiento, en el 8P se va teniendo menos ya que ya no se venden nuevos, los que estamos aquí desde hace años ya tenemos muchísima información, casi todo lo que le pueda pasar al coche esta contestado... todas las mods están bien documentadas, etc etc... esto tiende a cambiar cuando el valor de nuestros coches cae hasta mínimos y personas empiezan a comprar unidades de segunda mano a un precio bajo y entran buscando información, etc... Sobre el tema de baneos, yo no soy quien para decir si los baneos de otras gestiones anteriores a la que pertenezco son o no justas... en mi opinión las personas a las que he visto banearse en un 99% de los casos es porque llegaron a unos puntos en los que era la única solución... insultos, amenazas, intento de lucro a través del foro por la patilla, etc... vamos... violación de alguna de las normas importantes del foro... a nadie se le banea por una pataleta... si no que tiene que ser algo muy gordo... lo que no se puede hacer es quedarse sin hacer nada, si no esto terminaría siendo un asco y la gente no entraría si esta lleno de gente que hace lo que le da la real gana sin tener un mínimo respeto por los demás... creo que en este club hay sitio para todos siempre y cuando se respeten unas normas que estan para que todo vaya bien, lo que pasa es que algunos no lo ven así y la única forma que tienen de remediarlo es yendo en contra y liandola... una pena porque como decís hay gente que ya no esta que cuando quería aportaba cosas muy buenas par el club... pero que lo malo que hizo no se podía pasar por alto. PD: Esto es mi opinión personal... habrá gente que este de acuerdo y otras que no... todos podemos dar la nuestra, pero recuerdo que hay formas y formas... PD2: Valen... no se si te he entendido bien, si no lo hice perdona mi replica ahora mismo, pero según he entendido aquí crees que se ha baneado a alguien por alguna ideología o por temas de pique de futbol... creo que aquí todos tenemos cada uno nuestra ideología y no creo que todos seamos del mismo equipo, lo que pasa es que unas personas saben comportarse y discutir ciertos temas de una forma educada, y otras personas en cuanto alguien es contrario a lo que el piensa o de lo que el es, pierden las formas y faltan el respeto a otras personas, por ese motivo aquí esta prohibido hablar de política, que es un tema que siempre trae discusiones y que no vienen a cuento, hay post de fútbol que cada X tiempo se desmadra y termina en batalla campal... creo que todos podemos expresarnos y debatir, incluso discutir, pero siempre en un tono no agresivo... y eso no siempre es posible... PD3: Este post en mi opinion es de alto riesgo de lio jejejeje si queremos expresarnos se puede hacer siempre y cuando las formas no se pierdan, mantengamos un orden y un minimo respeto fuera de amiguismos, hay que entender que a nosotros nos puede parecer injusto que nuestro tu amigo le baneen, pero hay que ponerse a pensar que ha llevado al grupo encargado de la gestion del foro en ese momento a realizar dicha accion y pensar que harias tu en su lugar... Un saludo!

Vuelvo a decirlo, hay mucha informacion en el foro para no usar nivea... a parte de toda la informacion que hay la nivea es muy muy muy muy grasa y deja un acabado asqueroso... lo mejor es usar un producto especifico para cuero de automovil o los otros consejos que dan los entendidos en cuero en el foro... con usar un poco el buscador hay informacion a patadas. Un saludo.

Yo no he leido que componentes llevan los de carrefour o el de kraft, pero por experiencia viendo los demas productos de kraft y habiendo usado unos cuantos hace años en otro coche... recomendaria no usarlos, ademas de que si es por precio, kraft no es una marca barata, en muchos casos es una marca muchisimo mas cara que muchos productos de detail con calidad... y sobre usar los productos para sillones de cuero tampoco los recomiendo, es mas, yo los de casa los limpio con el del coche...

Creo que mas que en detail deberia de ir en electricidad del subforo de a3... eso no creo que con un detallado se arregle jejeje Sobre el reposabrazos, muchos lo que han hecho es acoplar unos imanes... hay algun brico... a ver si se pasa alguien que le haya pasado. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/279397-tapa-del-reposabrazos-rota/ http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/171828-reparacion-reposabrazos/page-7

En principio puedes probar con un limpiador de cuero, pero siendo tinta no se si saldra, nunca he tenido que limpiar esto, si no sale yo usaria apc con un cepillo suave especifico para cuero, y posteriormente lo limpiaria con un limpiador de cuero, que el apc puede dejar la zona reseca... en principio con una disolucion 1:20 deberia de salir, aunque depende del apc que uses... eso si siempre con agua destilada por si acaso, para no dejar restos de nada.