Santi_MaD

Es q la persona q se piense q comprandose un coche de estos se quita de problemas es q no tiene ni idea de nada.... Varios comentarios a lo q has dixo: - Las ventas de una marca no tienen nada q ver para q sean consideradas premium o no (de exo, BMW lleva mas unidades vendidas q Audi en el 2008) - Q un Audi se construye con el mismo cuidado q un focus o un golf.... no se en q te basas para decir eso. Q todos se hacen en cadena?? No lo entiendo la verdad... Xo no es asi - Ferrari no es una marca premium.... es una marca de lujo. - Dices q te compraste el coche 90% estetica.... y q no consideras Audi marca premium.... No se, yo no pagaria mas de 6000€ de diferencia solo x estetica.... Se ve q te sobra la pasta - Dices q hay muxos cohes (supongo q te refieres a marcas generalistas) q ya les hacen sombra a Audi y BMW. Por que no pones un ejemplo? Si es asi xq pagaste mas x tu Audi y no te ocmpraste uno de esos? Llevas 15000km con tu coche, anda ahora con un generalista y atrevete a decir q son iguales.... No te lo crees ni tu. Yo llevo tres meses andando con un ibiza mientras llega mi nuevo audi y estoy hasta los huevos del maldito Seat (y eso q seat, dentro de los generalistas... esta bastante bien) No tiene nada q ver con mi A-3 anterior Te respondo a varias cosas... 1.- Las ventas si influyen en la forma de fabricacion del coche, no es lo mismo que una fabrica tenga que sacar 500 coches diarios a que tenga que sacar 10.000, bajo mi punto de vista lo veo asi, aunque respeto el tuyo. 2.- Yo he visto la forma de fabricacion de un focus y de un a3 en varios reportajes, tambien he visto los de un focus, y basicamente es lo mismo, lo que cambia son los materiales, pero vamos que si tu quieres pensar que tu a3 lo construyen a mano vas listo xD porque se hace en una cadena de montaje, con robots soldando, maquinas pintandolo, etc etc... al igual que cualquier coche "generalista" como dices... 3.- Lo de ferrari te doy la razon, es una marca de lujo, pero es que creo que lo denominado premium no tendria que serlo... esa denominacion deberia de desaparecer si no cambian las cosas... en mi opinion dejan mucho que desear ya para llamarse rpemium, sobretodo en postventa... 4.- Si, me compre el coche 90% por estetica y acabados, no me sobra la pasta pero para comprarme un coche por 22.000 euros gustandome otro y pudiendomelo permitir, que quieres que te diga, lo hago... 5.- Sobre lo de andar con un generalista, por suerte he conducido varios coches "actuales", ya sea el nuevo ford focus 2.0 136 cv, un bravo multijet 150 cv, un megane gt, un leon de los nuevos, y que quieres que te diga, los veo a la altura en general a este coche, lo unico que no le veo a la altura es en acabados y materiales, pero para la funcion que tiene un coche no tienen mucho que envidiar, te recuerdo que audi... siendo premium, ha tenido durante muchisimas unidades, problemas con las culatas... lo que quiero decir es que cualquier coche puede jod**se y salir mal, y me remito a las pruebas que encuentras por el foro de a3, yo me compre el mio aun sabiendolo, pero confie en que ese problema solo fuese en unidades de 2004 de los motores 2.0 tdi 140 cv... y por lo que veo ya esta solucionado... ah y no me compares un ibiza con un a3... no estan en el mismo segmento, al igual que no puedes comparar un ibiza con un leon, sino entra en uno y en otro y veras que la cosa cambia... ah y me compre el a3 sinceramente por la estetica con el acabado s-line y el frontal, porque las primeras unidades con el "morro partido" no me atraen apra nada... si... me compre el coche por el frontal mayormente, y creo que habra mas de uno que tambien... RESUMIENDO: Yo no digo que audi sea inferior a las demas marcas, sino no me hubiese comprado el mio, pero es que aqui hay mucho "flipao" que se compra un A3 creyendo que lleva un ferrari... y un a3 no sigue siendo mas que un coche de segmento medio con mejores acabados y materiales que el resto de marcas, pero no tiene una diferencia abismal como para que el que se compra un coche de estos se crea que esta libre de fallos, y superior al que se le para al lado en un semaforo con un focus... Un saludo y sin mal rollo.

Yo entiendo la frustacion que puede dar esta situacion, por suerte mi coche tiene 15.000 km y hasta ahora todo perfecto... pero cada vez pienso que mas gente se compra un audi pensando que se esta comprando un Ferrari o un lamborghini... la cuestion esta en que ahora mismo audi tiene un indice de ventas muy superior al que tenia hace años, por lo que de premium es un decir... supera en casi todos los aspectos a un coche de su mismo segmento en calidades, pero no olvidemos que un a3 se construye con el mismo cuidado que un golf o un focus... en una cadena de montaje, yo no considero que audi sea una marca premium, para eso estan marcas como Ferrari, etc... yo el coche me lo compre en un 90% por estetica y acabados, lo demas entra en el restante 10%... pero no me lo compre pensando que tenia un coche superlujoso y premium... solo algo mejor que el resto de su segmento a mi parecer y sobretodo que me gustaba mas... a ver si se empiezan a dar cuenta los de audi, bmw, etc que hoy en dia hay coches que les hacen la sombra perfectamente y empiezan a trabajar con algo mas de humildad... pero la culpa de esto la tenemos los consumidores, aunque en todas las marcas pasa esto, pero el error esta en pensar que al comprar un audi, un bmw o un mercedes te libras de todos los problemas, etc... Saludos y suerte.

Buenas, Pues hace unos dias me disponia a ir a entrenar como casi todas las semanas al rocodromo del polideportivo de rivas, deje el coche aparcado a eso de las 6, estube entrenando un par de horas, y cuando llego al aparcamiento ZASH!! el embellecedor de mi sportback levantado y doblado, donde van las barras de la baca... segun lo veo me entro una mala o**** que si llego a pillar al tio en el acto le meto un galleton con la mano abierta en el oido que le reviento el timpano... es ahora despues de unos dias y cada vez que veo la pieza asi me entra un... no soy nada violento, pero es que me jode que la gentuza esta se dedique a fastidiar lo que a los demas nos cuesta nuestro sudor y trabajo, el día 23 tengo cita en el taller para que me lo reparen, tendran que cambiar la pieza entera ya que la intente rectificar y acoplar pero ya esta doblada y tiene un abultamiento en la zona donde se doblo... encima para levantarlo usaron algo punzante porque tengo un arañazo profundo justo donde el aleron... bueno ahi van unas fotos:

Buenas, Pues nada que algun HP me ha intentado robar el embellecedor donde van las barras para la baca en mi sportback, lo que me lo ha dejado doblado y pintura rallada, y queria saber si alguien conoce algun taller oficial concertado con mapfre. Un saludo!

Mi coche menos mal que duerme en garaje... pero el de mi hermano, un ibiza de 2006 esta llenito de bollos, solo se ven cuando vas pasando e incide la luz, asi que no son profundos, pero hay uno en el techo que ha hundido mas o menos medio cm la chapa... flipante...

Pues eso, menuda la que ha caido aqui en madrid, menudas pelotas de hielo, he pillado un par que eran como pelotas de golf... impresionante!

Yo tambien estaba igual... pero la verdad es que si el fabricante del coche le mete ese aceite sera por algo... yo seguire con el long life de castrol como el compañero, aunque se beba un poco mas de aceite que el normal, y sea mas caro... por algo le meten ese aceite al motor los que lo han diseñado y construido, no es una cosa que me preocupe el gasto que lleva de mas este aceite, para eso en lugar de un coche de 5 millones me hubiese comprado uno de 3. Un saludo!

As estado ausente verdad? jejeje si, llevo todo agosto de vacaciones y casi no he entrado :drool: soy muy torpe... no encuentro nada jajajajaja solo el post impostor que pusiste con las bombillas pegadas... iluminame xD

Los pilotos traseros los has montado tu? tenia entendido que era algo jodido montarlos en los nuestros, por ejemplo en el mio de diciembre de 2007... hay brico por ahi o algo? yo los quiero

A ver mas pasticipacion jejeje, porque no te sirvio? en que se supone que consiste ese producto? A ver si los expertos en la materia aparecen, creo que es un problema muy comun, a todos nos salen esos arañazos creo yo... PD: Gracias por la contestacion

A mí me ha ido bien, dos años y algo y el motor sigue como el primer día de potente, el coche tira bastante y tiene unos consumos muy buenos si vas serenito, fíjate que con un depósito hice la semana pasada 1074 km, no pasando de 100 km/h sin aceleraciones fulgurantes, aprovechando las inercias, es decir sin conducción deportiva. Serenito te pasa de los 900 km por tanque, fijo. Luego si te dedicas a pisarle pues a mí un depósito en esas condiciones me dura entre 750 km y 800 km, con un margen de 140-180 km/h y alguna punta de vez en cuando de 190-200km/h. Lo que no entiendo muy bien a qué te refieres conque ha perdido prestaciones respecto al bomba inyector Creo que es un motor bastante bueno, por lo menos a mí no me ha dado problemas, todo está como el primer día como te he dicho antes, tiene bastante aceleración gracias al turbo y te saca de muchos apuros, en adelantamientos. Si quieres algún detalle más concreta más la pregunta. que envidia!! yo si rozo el acelerador ya ni consigo 500km, cosa que antes si lograba... Que cachondo jajaj para eso tu tienes una bestia parda con 250 cv... amos amos amos... no te quejaras xD Yo he probado el nuevo motor y la verdad es que es mas suave de conducir que el mio, que es de diciembre de 2007, osea inyector bomba, sonar suena menos.. pero tampoco mucho menos, pero lo que me gusta de los diesel de audi es la patada que tiene e inyector bomba, cosa que este ha perdido considerablemente, aunque aceleran igual, solo que este se nota mas progresividad, pero me gusta mas la sensacion de aceleracion del mio. PD: Yo dandole a 130/140 me hago en viaje 90% autopista y 10% poblado unos 1050 +-, si voy a 110/120 seguro que supero un poco los 1100 Un saludo!

Buenas, Pues como seguramente le pase a mucha gente, yo al abrir la puerta tengo cuidado de no incrustar las uñas en la pintura, pero el resto de personas que se suben al coche no son tan cuidadosas como yo, de momento no se notan a no ser que te fijes bien bien, pero despues de casi 10 meses con gente subiendo y bajando, ya se empiezan a apreciar... algun producto para torpes (digo torpes porque nade de pulidos ni nada de eso que me pueda cargar la pintura...) para que desaparedcan, supongo que los arañazitos seran a nivel de la capa que protege la pintura... o mejor esperar a que se noten y llevarlo a algun sitio para que me lo arreglen con un pulido o algo...

Yo desde que tengo el coche, exceptuando el primer llenado, que fue en una BP, la que tenia el conce enfrente... siempre le pongo diesel e+ de repsol, y solo en repsol, pero no le he puesto ni le pondre el 10 e+, el normal va de fabula y en viaje me hago casi 1100 km, y a diario con un 65/70 % poblado me hago minimo 850 km... asi que supercontento. Sobre lo de la reserva, yo nunca dejo que llegue, solo me llego una vez en un viaje buscando una repsol, y reposte a los 2 km de saltarme... suempre lo lleno entero cuando esta un poco antes de la ultima rallita blanca.

Pues aqui otra respuesta negativa xD para que no sean todas positivas... no enserio, no me gusta nada eso de ponerle al coche cosas que no vengan en la configuracion de la marca... y menos las tiras estas... lo siento pero me parece algo/bastante gitano, pero si a ti te agrada, pues es la opinion que vale. Un saludete!!!

Menuda animalada <_< yo quiero uno jajaja simplemente PRECIOSO!!!!

Ups se me colo el codigo en el segundo video, en realidad era otro del 8p, del 8l no encuentro ningun video...

entre 200 y 250 para audi lo veo normal por una revision "normal", siendo normal en las que no se cambian pastillas, la correa, etc... pero 400 euros me parece un atraco a mano armada... vamos que me parece imposible que cobren eso a no ser que la mano de obra este al doble de lo normal... y eso de 2 dias... vamos yo no dejo el coche 2 dias por una revision chorra ni de coña, yo aun no he pasado ninguna, pero el a4 de mis padres lo paso hace 2 meses y en una mañana listo.

Pues las diferencias entre el 140 y el 170 son simples, a mi entender que no tengo NPI de mecanica eh xD, el 170 es mas potente ya que dispone de mas CV, acelera con menos problema, pero en su defecto consume mas... el 140 tiene un consumo bueno, de potencia para adelantamientos y cuestas vas sobrado, en los nuevos motores no se nota tanto tiron como en el inyector, pero a su favor tiene que es mas silencioso, la aceleracion es la misma solo que en el nuevo se nota mas progresiva que en el inyector, que te dana esa patada que tanto le gusta a muchos usuarios de ese motor, el porque de que haya tantos 2.0 tdi 140 cv en lugar del 170... pues supongo que sera porque con ese motor vas sobrado y para que te vas a gastar mas dinero en un motor mas potente que consume mas y que es mas caro si el 140 te da las prestaciones que necesitas sobradamente... con los € que tienen de diferencia le metes mas extras o te lo ahorras, no se en cuanto estamos hablando de diferencia, pero bueno... por poco que sea a mi no me hacia falta mas motor, para mi el 1.9 se quedaba corto para mover este coche y el 170 me sobran cv... el 140 es perfecto para el uso que le doy.

Gracias, salio sin problemas, use el nuevo de meguiars, la verdad es que genial!!! Muchas gracias!! Un saludete!

Yo no supero los 120/130 en viaje en una A/A de 120 max, aunque para adelantar si lo pongo a 140/150, pero a mi cuñado se lo he dejado, decir que tiene 33 años y es muy responsable... hasta que vi la velocidad maxima que marco el GPS, se lo deje con mi garmin, el cual te deja la velocidad maxima que hayas cogido con el coche, y ahi se ha quedado... 205 reales de gps, cuando lo vi le eche una bronca... pero bueno ahi queda el dato, dice que subia mas pero que tubo que frenar porque le salto un radar en el gps a 1 km. Esta noche pongo una foto del navegador donde pone los 205 reales. PD: No le dejeis el coche a vuestros cuñados... yo es la unica y la ultima... es una irresponsabilidad ir a esas velocidades. Un saludo.

Buenas, Tengo un problema, solo a mi se me ocurre dejar que mo novia se coma un helado de chocolate en el coche... pyes mira para una vez que le dejo va y se le cae en todo el asiento... asi que tengo una mancha de chocolate blanco de unos 3 cm x 2 cm en el asiento, los asientos son los s-line, osea cuero y tela, la mancha esta en la tela... que producto me lo quitara bien? los que tengo para la limpieza son de meguiars pero aun no tengo ninguno para estas cosas ni para tapicerias... Un saludo y gracias

Yo lo mas alto que veo el consumo es cuando salgo del trabajo los viernes y me tocan 30 min de poner primera durante 2 metros y punto muerto... asi durante media hora y cuesta arriba... y aun asi no sube de 8.5 litros, el resto... llevo una media de 6.7 litros, un 60% ciudad y un 40% carretera... ayer llegue de denia, media de velocidad del viajes en el FIS1 108 km/h, adelantamientos cuesta arriba con la 6ª desde 2000 rpm... y tramos de 160/180 km/h, lo normal en el viaje es que he ido a 130/140 o asi... muchos adelantamientos ya que estaba petado de camiones... y la media en litros ha sido de 5.5l a los 100, vamos que no hago los 9 litros ni de broma, por cierto... yo suelo cambiar las cortas a unos 2500 y las largas cuando el aceite ha llegado a 90ª y llevo ya unos km... pocos pero suficiente para que el motor este como dios manda, las suelo estirar hasta 3000/3200, hablando de 4ª y 5ª, y luego marco 6ª y hasta que no llego a un puerto y el coche baja a 2.000 o 1750 rpm... ahi se queda el coche en 6ª. Un saludo!

Bully estas como una cabra!! xD yo no tengo NPI de mecanica xD, pero te refieres a un motor actual o a alguno de la serie de los culohuevos... es que no se que motorizaciones habia en esa version xD, de todas formas no se si el habitaculo del actual es mas grande que el de vuestra version, si encaja yo creo que poderse se puede... pero como ya digo... de mecanica NPI xD

Enhorabuena por la compra... respecto al rodaje... yo no le daria esa caña aun... es mas, yo llevo 10.000 km con el mio, y lo maximo que ha subido el cuentarevoluciones es a 3200 o asi... y cuando ya tenia sus 7.000 km... antes na de na... y siempre en las marchas largas, 4ª, 5ª y 6ª. Un saludete!