Santi_MaD

Mmmmmm que mal gustoooooooooooooooooo, ahora bien, si me lo regalan me lo quedo eh xD

Pues yo estpy de acuerdo, a mi mi 2.0 tdi me gusta mas como suena cuando salta el turbo que el de 160 cv tfsi de mi amigo que no suena mucho, para gustos los colores la verdad, y como yo siempre voy con musica pues no aprecio el sonido, y cuando no llevo la musica no me molesta.

A los yankis ni agua, sus coches solo valen para correr en linea recta... Bmw o nissan... Pues yo no estoy de acuerdo, a los yankis ni agua si... pero un mustang es un mustang, y rompe mas que un bmw o un nissan... PD: Si me encantan los mustang jajajaja

Madre mia que de tonterias, el problema de la gasolina es global, y viene dado porque china esta comprando masivamente dado su imparable desarollo, y dejaros de gobiernos y de chorradas, que en todos los gobiernos suben las cosas desorbitadamente, unos productos en unos y otros en otros, asi que menudas chorradas que decis que quereis que os diga, y lo que se da cuenta uno es de que aqui hay mas derechistas que en un miting del PP y no lo digo de malas, pero es que madre mia, los extremos no son buenos, y demuestran la manipulacion a la que se somete el que lo es, eso de defender lo de un extremo y lo del otro maldecirlo es de tontos, cada grupo tiene razon en una tema, y en lugar de unirse y mejorar, lo que se hace es jod**LO todo, y es por culta de los 'ultraderechistas' y los 'ultraizquierdistas' Un saludo y sin malos rollos

2 MINUTOS EN TRAYECTOS CORTOS???????????????.ufffff....eso no puede ser cierto...no me imagino en cada trayecto de 2 ó 3 Km, estar esperando dos minutos parado con el motor al ralenti......en muchas ocasiones estaré mas tiempo esperando que conduciendo .......no puede ser cierto eso en trayectos cortos....para los autobuses quizas.....que alguien me diga que no es cierto¡¡¡¡¡........y 2 minutos tambien antes de comenzar a andar?..........me cambio al gasolina de cabeza.......... El gasolina tambien tiene turbo... y de lo que se trata es de cuidar el turbo, asi que un gasolina TFSI tambien tiene que hacer esto, y en un trayecto de 1 km no, pero digo en un trayecto en el que el coche haya cogido la tª suficiente para que hayas podido usar el turbo decentemente, y lo de los 2 min antes... de lo que se trata segun me han comentado a mi, es de que los aceites del motor corran por el motor antes de iniciar la marcha, asi tienes menos posibilidades de que se fastidie una pieza...

Yo tengo que decir que en tema de super deportivos es una porqueria el salon de madrid... lo que se ve es lo mas comun... nada del otro mundo.

A ver te comento, lo de dejar reposar el coche al pararlo, se supone que si es un trayecto normal, entre 0 y 40 km se debe dejar unos 2 min, si vienes de un viaje largo, 500 km por ejemplo, dejarlo 5 min antes de apagarlo, y lo del open me quedo loco, el mio va asi, un toque y se levanta en un angulo que no se decirte, pero seran eso, unos 30º, segundo toque y se abre el techo hasta el 75% mas o menos, y luego para abrirlo del todo hay que mantenerlo pulsado la 3ª vez hasta que llega al tope, y para cerrarlo hay que dejarlo pulsado todo el tiempo, no hay posiciones en el cerrado del techo, el mio es de diciembre del 2007, alomejor ha cambiado. PD: Lo de las ventanillas es la primera vez que lo escucho... Un saludo.

Aqui hay mucha gente que se compra el coche sin ir 'sobrado' y lo paga en 8 años... pero no solo por eso, a la gente que no le cueste pagarlo, le da igual hacerse un viaje de 1000 km y usar 2 deposito, en lugar de uno como es en el diesel... yo e ido de viaje con el mio (a3 2.0 tdi 140cv manual) junto con mis padres en el suyo (a4 1.8T fsi 160cv automatico) y te da la risa lo que se gastaron ellos en gasolina, y yo con un deposito me hice 1000 km, y mis padres que lo llenan con 80 y pico euros les dura lo normal unos 500 km... en carretera algo mas pero poco... asi que si que compensa un diesel, vamos que el sobrecoste lo amortizas en un par de años y de sobra haciendo pocos km, si haces muchos los amortizas en un año... Un saludete.

Lo que digo, es que por el precio de un S3 nuevo, te compras un mustang importado, que es mas exclusivo y para mi, mas vistoso en la calle, y de potencia no van mal tampoco, y mejor sonido, vamos que yo si estuviese en tu situacion y me lo pudiese permitir... Seguro que nadie, o casi nadie comparte mi opinion, pero ahi queda... Un saludo!

muchas gracias

Comprate un mustang con kit eleanor, que te va a costar lo mismo xD has pedido propuestas no? no tienen que ser audi a la fuerza xD

Ya que estamos, no le puse el de fabrica, y para no romper la estetica de dentro, cuanto puede salir montarlo ahora? en la casa, aunque seguro que sera un palazo...

A la espera de ver ese bicharraco madre mia como me gusta ese coche!!

Pues yo te lo cambio eh jajajaja si te has cansado del s5 xD Yo que tu si te lo puedes permitir, me pillaba el nuevo s3, y aunque no te molen los 5 puertas, pensaria en el nuevo s3 sportback que esta en blanquito y con el open sky... Un saludo!!!

Me alegro de que te haya servido de ayuda bully, espero verlo modificado en alguna kdd a la que vayamos, que yo ya soy el 'GPS' oficial de las kdds en madrid xDDDD Un saludo!!

Yo con el photoshop soy muy malo pero alomejor asi te puedes hacer una idea... Un saludo amiguete!

Mira buena respuesta y documentada graficamente, a ver si ahora los defensores de la gasolina vienen y aportan una prueba grafiaca, aunque yo pienso que petan igual en los 2, es una chorrada decir lo contrario... pero bueno, si la gente es feliz diciendo que los diesel petan mas tarde a igual 'estrujamiento' o los gasolina... le doy la razon y asi duerme feliz xD

Bueno yo voy a poner mi granido de arena, porque yo pienso que los 2 turbos petan igual, tanto en un diesel como en un gasolina... Leon TDI 130 cv de un amigo, a los 90.000 le peto el turbo... Audi A3 1.8T FSI de 160 cv, con 5 meses, petada de turbo... Mi amigo del leon no respeta los tiempos de enfriado ni de calentamiento de la tª del motor porque dice que es una tonteria, cambia a unas 2500/3000 con normalidad desde que sale, y unas cuantas veces a 3500/4000, y raro es que le durase el turbo 90.000 cv, el otro con el a3 hace lo mismo, solo que cambia a una media de 3500/4000 en frio y de vez en cuando le da a 5000/6000, yo pienso que eso de que pete antes un diesel que un gasolina es una chorrada, solo que los que tienen gasolina siempre estan con la tonteria del diesel... mi opinion sincera. Un saludo.

Yo si puedo voy, a mi me da igual que sea de los culohuevos, de los S y R, de los a4 o como si es de los seat panda, el caso es pasar un buen rato, pero mirando bien las fechas, creo que estare ese finde escalando en albarracin, asi que yo confirmare la asistencia mas adelante xD

Aqui tienes como son los del R32

Si que va a salir, las fechas me dijo que finales del 2009 o principios del 2010, pero aun esta por confirmar, quizas se retrase a mediados del 2010. Un saludo.

Jajajaj eso es porque no lo tienes aparcadito en la puerta de casa ehhhhhhhh o no??? <_<

Pues segun me dijo el chico en el salon del automovil, creo que es algo mas ancho, asi que no creo que valga sin modificar el parachoques trasero...

Tremendo el frontal, si es que como el frontal de los actuales no hay nada eh xDDD y mas si son como los del s3 :clap1: yo te diria que adelante, es como estrenar coche nuevo!

Muy buena respuesta/estido xDDD solo añadir una cosa... que nos van a dar mas dinero por el diesel que por el gasolina en un futuro si lo vendemos o lo damos como señal para el siguiente coche...