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Santi_MaD

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Todo lo publicado por Santi_MaD

  1. Gracias por pasaros y comentar chicos. Sí, es reach for the sky de social distortion como diche richi.
  2. Javi esa foto tiene postproduccion no??? no tiene pinta de salir tal cual salio de la camara, revisa las reglas ya que las fotos tienen que ser tal cual salen de la camara, movil, etc... Un saludete!!!!
  3. Yo solo digo que Audi comparado con un rival directo tiene un sobrecoste de medio millon de pesetas a igual equipamiento, tendria que comprobar cuanto vale un serie 1, aunque este ultimo es feo feo feo jejejeje yo opino que antes de gastarme 40.000€ en un a3 de 105cv me compro otro coche... ya me dolio gastarme 32.000€ en el mio y eso que tiene mas cv... lo unico que digo es que han aumentado el precio, voy a configurar uno igual que el mio a ver que precio me da de configurador y le aplico el descuento que me hicieron a mi... a ver que sale... yo cuando lo compre no me benefiecie de ninguna campaña, pague los s-line y todo los extras religiosamente.
  4. Pues yo he configurado un Sportback y un clase A, los dos con motor de 109 y 105 para que sea justa la comparacion... y tengo que decir que el clase A sale 2.000€/3.000 menos que el A3, vamos que el A3 se me va a los 39.000€... cuando el mio que es un 140cv con pocos extras menos que los que he puesto me salio por 32.000€... los dos con techo s-line y AMG, navegador, llantas de 18, xenon, sensores de luz y luvia, retrovisores termicos, etc etc... vamos lo mismo...
  5. Yo pienso que el mercedes tiene gran parte de culpa ya que cuando has iniciado ya la maniobra de adelantamiento el no tenia ni el intermitente puesto... lo puso e inicio la maniobra cuando tu ya tenias medio coche en el carril contrario... pero como dice el compañero partimos de que no tienes la distancia de seguridad sifuciente con él, cosa que el tampoco tiene con el caminon, y que ya habias visto que el habia intentado adelantar anteriormente... hay que leer un poco mejor las circunstancias y ver si va a volver a intentar adelantar, si presentas ese video seguramente le pueda caer una sancion al conductor, pero ten por seguro que a ti tambien te vae una fijo. Muchas veces solo vemos lo que hacen los demas y no nos damos cuenta de lo que hacemos nosotros. Un saludo!
  6. Bueno... eso son 2 horas y 15 min de grabacion real eh jejejeje esta en modo foto, una foto cada 2 segundos...
  7. Gracias chicos!! Pues emilio... ganas no tengo jajajajaj pero mi coche no esta terminado, al final tendre que lijar el lateral derecho entero... pero es que era demasiada paliza para un solo fin de semana, por lo menos lo hemos dejado muy bien... luego tengo que pulir el de la parienta y a algunos amigos mas... pero me da que despues voy a vender la pulidora y el resto jajajaja esto es una paliza jajajaja Un saludo!
  8. Buenas, Os dejo un video del inicio de sesion del pulido de mi coche el fin de semana pasado junto al compañero Samu Lopez, Carlos y Paco, posteriormente se nos unio Javi el domingo pero ese dia no grabe, demasiado curro para estar pendiente de la camara, en total 16 horas de trabajo. En breve subiremos un reportaje del pulido del coche de Samu. Un saludo!
  9. Venga a vuestra salud jejejeje
  10. Yo la verdad es que compraria el coche con las que trae, me ahorraria los 300€ que te cuesta elegir los otros 2 modelos, luego las pondria a la venta por un precio razonable y comparia unas originales que te gusten, al final casi te va a salir por lo mismo... lo que no se es si las llantas del 8P le valen al 8V, aunque supongo que si ya que hay algunos que son comunes en diseño... pero no se que ET, etc... tiene el 8V. Y si no me quedo antes con las de 5 radios dobles que hay, mejor que con la de 15 radios. Las que te digo como ultima opcion son estas:
  11. Creo que la ultima es la 0650 o 0660 si tienes SDS, asi que si no estoy mal informado deberias de meter un dvd posterior a 2008 y listo, en teoria con meter el 2013 deberia de actualizar... si no mira a ver si te haces con uno de 2008, lo metes y que actualice, y ya despues metes el de 2013.
  12. El gusto es cambiante, por eso hay que estar muy muy muy muy seguro a la hora de hacerte un tatuaje, yo con este llevaba 8 años pensandolo, con este diseño en concreto, yo por ejemplo todo lo relacionado con la cultura Japonesa es lo que siempre me ha gustado y es una de mis pasiones... no me lo he hecho antes porque tenia que encontrar el tatuador indicado y ahora que lo he encontrado me da miedo terminar con un "pijama" completo rollo yakuza jajajaja pero hay que estar muy seguro como dice herodes, y mas si son zona que como dice, ya no es que sea por tema social o laboral... y que pueda generar rechazo por la incomprension que hay aun con este tema... si no que es algo que vas a estar viendo constantemente y si terminas cansandote o te hacen una chapuza es muy duro... lo se porque tengo amigos con tatuajes que se hicieron con 16/18 años por ejemplo y ahora los odian... y otro consejo es que si hay un tatuador bueno que te cobre 300€ por sesion y te parece mucho... no te vayas a uno que cobre 150€ y sea de calidad media... es preferible esperarte y pagarlo mas adelante... en estas cosas no hay que mirar el dinero, si no la calidad del tatuador, cosa que se va a ver reflejada en el resultado y que va a ayudar a que no te canses de tu tatuaje... lo barato a la larga sale caro, y con esto no digo que un tatudor de 300€ la sesion sea mejor siempre que uno de 150€, pero por lo que he visto los tatuadores buenos son caros... y una media manga esta en torno a los 1200€ por ejemplo.
  13. Gracias adriguasas, me alegra que te guste. Sobre lo de tatuarse cuello, manos, etc... lo he estado hablando con mi tatuador durante estas sesiones, mas que nada porque mi idea en un futuro es ampliar este hasta la muñeca, cosa que no es mucha locura ya que como mucho si tuviese un trabajo en el que fuese un problema pues manga larga finita incluso en verano cuando este en la oficina y listo... menos mal que no hay problemas de ese tipo de momento aquí... pero lo que si que me comento es que tanto las manos como el cuello es una de las partes mas delicadas y coincidimos en que la sociedad aun rechaza bastante este tipo de arte, porque en mi opinión lo que hace esta gente es ni mas ni menos arte... por eso piensatelo muy bien, el que me ha tatuado es muy demandado también en tatuajes old school y muchos de esos tatuajes se hacen en las manos, me estuvo enseñando uno que era un abuelo y una abuela, cada uno en una mano, el abuelo con un palillo en la boca y la boina, etc... super currados jejejejeje otro del estudio tiene un payaso triste en una mano y otro sonriendo en la otra... y todos coincidian en que los llevaban porque tenian suerte de trabajar en ese mundo... pero que para muchos entornos les seria difícil que les aceptasen... así que nada a seguir esperando que esto, que cada vez es mas común y que ya llevan desde tatuadores, políticos, famosos, padres de familia, abuelos, nietos, etc etc... sea mas aceptado y se vea como algo normal, cosa que en mi opinión en este país aun no es así.
  14. Vale, pues en un par de digas te digo algo va? y por lo de complicado no te preocupes, a los tatuadores les das la idea y si son buenos lo clavan a la primera.
  15. Vale, pues si puedes ponerma un ejemplo del tipo de calavera que querrias, si es mas realista o mas OLD SCHOOL te lo miro, porque el tatuador que te busque tiene que ser especialista en ese estilo que quieres.
  16. Buenas tardes. Te agradecería que escribieras en Castellano tus posts en Audisport-Ibérica. Es el idioma que todos hablamos y con el que podemos entendernos. Gracias. No te has dado cuenta que es el corrector del móvil? El que se deberia de dar cuenta es el que escribe el post... no creo que se le pase un texto tan grande...
  17. En el pie lo tiene mi hermano y dice que no duele mucho, tambien depende de lo que te hagas jejeje no es lo mismo un delineado tipo letras o cosas asi que un tattoo relleno jejeje yo te puedo mirar si quiere un tatuador por alli, por ejemplo el mio esta especializado en old school y japones, en el primero tambien hace pin ups, pero barato no es jajaja, ayer me lo termine y el martes me comento que habia venido un tio desde australia para su segunda sesion de la espalda entera con el... osea que el australiano llego por la mañana en avion, se tatuo durante 8 horas y al dia siguiente se volvio a australia, el viernes se va a moscu a tatuar y luego a roma, esta bastante solicitado y tiene bastante nombre en este mundillo, y eso se refleja en lo que cobra pero bueno, te recomiendo que no mires el dinero, en un tatuaje mira la calidad del tatuador y si tienes que gastar mas hazlo, que he visto cada cagada en amigos mios... En el costado/costillas ya te digo yo que duele horrores jejejeje tengo un compañero con el 75% del cuerpo tatuado y los costados los tienes sin terminar porque no aguantaba mas... y dice que ya vera cuando se los termina... y mi chica tiene un mantra con una ganesh en las costillas y flipo de dolor... Bueno aqui dejo el resultado final del tatuaje, terminado ayer... asi que lo tengo inflamado aun... en 2 semanitas estara curado 100%, ahora a pasar el verano y en invierno seguramente comience el segundo, que creo que ira en la pierna, eso o comienzo la espalda. Un saludete!!!
  18. BUENISIMO!!! http://www.youtube.com/watch?v=0C3IhZz6IJY
  19. Yo te recomendaria que comprases Scholl concepts, no se si con S17 seria suficiente, yo uso S3 Gold, S17 y S40 de Scholl Concepts, con pads Spider, Naranja y Negro. Yo haria lo siguiente, eso si... si te puedes hacer con un medidor de espesores mejor que mejor, si vas a meter lija... que es lo suyo viendo que son profundos, pero claro sin verlos en directo es dificil valorar los arañazos... Si te vas a poner en serio te dejo los materiales que yo usaria: Para eliminar arañazos profundos y piel de naranja lijaria, si puedes conseguir una pulidora ORBITAL compraria lo siguiente y lijaria las zonas que necesites con ella, compra una base de espuma que se pega al plato de la pulidora, y luego usa las lijas de mas grano a menos, es decir, primero 1500 pero como no he visto pilla la de 1000 aunque hay que tener mas cuidado, luego una segunda pasada con 2000 y ultima pasada con 3000. Si no puedes conseguir para ese dia una orbital que te preste alguien te recomendaria que lo hicieses a mano, ya que con la rotativa no me fiaria de lijar... con la orbital la velocidad para lijar seria de 2 o 3 como mucho, lubricando muy muy bien con agua con algo de jabon continuamente, lo suyo es que sumerjas las lijas una hora antes an agua. Si lo vas a hacer a mano pues con lijas al agua de los mismos granos y los 3 pasos, aunque quedara menos uniforme... Base de espuma: http://www.carcarepa...ucts/BP-FOAM150 Lijas: http://www.carcarepa...s/MIRKA-1000-77 http://www.carcarepa...s/MIRKA-2000-77 http://www.carcarepa...s/MIRKA-3000-77 Luego para recuperar la zona lijada y para darle un paso de corte usaria S3 Gold con Pad Spider http://www.carcarepa...s/SC-S3GOLD-250 http://www.carcarepa...oducts/SC-SS135 Y para darle ya un toque de brillo increible y dejarlo finiquitado le daria S40 con pad negro. http://www.carcarepa...ucts/SC-S40-250 http://www.carcarepa...oducts/SC-ST145 Con esto te va a quedar el coche con un poco de paciencia de lujo. Yo con esos 2 botes de 250gr pulo unos 2 coches tipo berlina enteros, incluso alguno mas, todo depende del estado del vehiculo. Te dejo un video del S3 para que veas el resultado que da: http://www.youtube.com/watch?v=qcR71LUkCrE Ademas la ventaja de estos pulimentos es que el polvo que sueltan es minimo. Un saludo!
  20. Hoy en dia el alquiler lo veo un poco tonteria, el precio de las viviendas han caido muchisimo comparado con la caida del precio de alquiler, el que pagaba 800/900€ de alquiler ahora paga como poco 650/700€... pero una vivienda que costaba antes facilmente 300.000€ ahora la tienes por unos 175.000€ o menos... eso si... estan las cosas con el tema de la crisis, lo barato que sale despedir, etc... como para pensarse el que no tenga hipoteca en meterse en una... como te dicen lo mejor es pagarlo al contado y como mucho pagar lo que te quede en 2 añitos y a una cuota baja que puedas afrontar en caso de que pase algo... yo me lo puse a 3 años y me lo quite en menos de 2 ya que no me cobraban intereses por amortizacion antizipada... y ahora mismo solo me compraria un coche si lo pagase entero, asi que mi coche que tiene 5 añitos y medio ya me puede durar años, con 80.000km que tiene solo va camino de eso, y no me meto en un coche ya hasta que no sea necesario, prefiero gastarme la pasta en seguir viajando por todo el mundo la verdad.
  21. 2 años... y si no tienes el dinero y no es una necesidad urgente, vamos que es mas capricho que otra cosa, te recomiendo que te tires un añito mas ahorrando y te lo quites de en medio o te dejes una cuota maxima de 200€ a pagar en 2 años, mas lo veo una tonteria... y te lo digo porque tengo compañero que han estado 8 años pagando una cuota de 300€ para un prestamo de unos 25.000€...
  22. Yo haria lo siguiente, como dice Focus_WRC iria al concesionario a ver que te cuentan, si no te cuadra pues pasaria a la idea de mochilo, prueba a darle con un producto de ese estilo y luego intenta nutrir todo lo posible el salpicadero con un buen producto, yo te recomiendo un producto que ya tienen muchos en el foro, Natural Look de poorboys, y si asi no se soluciona me temo que la solucion es cambiar la pieza.
  23. El tema es que parecen arañazos mas profundos que lo mas seguro es que haya que lijar para que salgan... de todas formas te recomiendo que te cerciores bien de que no echas mucho pulimento, eso hace que no rompa bien el pulimento y pierda poder de corte... el pulimento que has usado es el adecuado, el pad no lo se porque no lo he usado, yo la verdad es que uso pulimentos y pads de scholl concepts, y habiendolos comparado con menzerma, 3m, y dodo me quedo con scholl de cabeza, mucho mas faciles de trabajar, mas efectivos y mejor resultado con menos esfuerzo... la velocidad tambien depende del polish empleado, pero empieza en lo mas bajo, no se si tu pulidora empezara en 600 o en 1000... pero al minimo esparces el pulimento, no eches mucho, mas o menos como 4 garbanzos grandes repartidos y trabaja zonar pequeñas. el capo por ejemplo lo suelo hacer en 6 partes para que te hagas una idea, si la zona es muy extensa no vas a hacer nada... luego sube la velocidad hasya unos 1600rpm empieza a trabajar a un ritmo constante y despacio, presiona un poquito, pero poquito, y ve haciendo pasadas solapando la anterior de arriba hacia abajo y de lado a lado... una vez que veas que el pulimento se ha trabajado y comienza a transparentar sube un poco mas hasta un maximo de 2000 y da pasadas mas rapidas, asi es como trabajo yo... luego te recomendaria usar un pulimento finish para dejar un mejor resultado, lo trabajas casi igual solo que a una velocidad un pelin mas lenta y al final dale unas pasadas a velocidad minima. Y como te digo, eso tiene pinta de que vas a tener que lijar porque si con pulimento de corte y 4 pasadas no se han quitado malo... demasiadas pasadas.
  24. Pos el mio se me estampó una KTM duke en el lado del pasajero y salto el airbag lateral del asiento y el de cortinilla...q el mio es el alto de gama....sería que eran de los baratos....jajajajajaj Coñas aparte...todas las marcas tienen fallos...pero ya te digo...q el mio le funciona todo...de momento..y toca madera...ajajjajaj, pero lo mas importante que es una buena conductora que le limpia el tubo de escape todos los días...lo tiene...jajajajaja Lo mejor es no averiguar nunca si funcionan o no... ya sea un 308, un a3, un R8 o un deportivo de alta gama... que se queden ahi dentro que eso significa que tanto el coche como el dueño, o en este caso la dueña, sigan bien.