Santi_MaD

Como en todo, seguro que hay audis, ferraris, etc... en los que no salta el airbag, unidades defectuosas las tienen todas las marcas, pero me resulto curioso que 2 de 2 en mis conocidos... por eso lo comente, nada mas.

Yo lo de peugeot lo digo porque la novia de un amigo patino el coche ne la m40, en la curva del mercamadrid, contra la media y no saltaron los airbag, el coche boca abajo y siniestro... y el 308 de un amigo igual, le endili una furgo de nacex por el lateral saltandose un ceda, el coche siniestro y ningun airbag salto... por eso digo... dos siniestros que conozco de primera mano y no salto el airbag en ninguno de los casos...

Uffff peugeot... jajajaja

Tu esquiando?? Que raro!! Que raro a que si? jajajaja y porque no lo tengo mas a mano, si viviese en el norte ya tendria abono de temporada de alguna estacion del pirineo jejeje

Venga cuelgo otra de mi perfil bueno jajaja que es cualquiera en el que lleve la cara tapada casi al completo jejeje

Bueno os dejo un tema brutal para animarme la noche Y el siguiente de la lista de reproduccion

Pues tengo que decir que yo uso el limpiador de metales bosque verde y va perfecto para el emblema, parrila, etc... asi que supongo que para las barras ira igual de bien, lo deja impecable.

Eso es normal en un coche que lleve años y años sin acondicionar, seguramente estarian secos secos los pobres, lo importante ahora es que lleves una limpieza y un acondicionado cuando toque, el APC ayudo seguro a que estuviesen mas resecos y por eso tambien ha absorvido mas acondicionador de lo normal, asi que no te preocupes, recuerda que a partir de ahora solo usa el APC cuando no se vayan las manchas al quitar el polvo, si al quitar el polvo no observas manchas solo acondiciona con natural look. Un saludo!

Pues si al final lo pulo lo digo, porque al final se tuerce el ciempo, el fin de semana va a llover, asi que no se si se postpondra, si se pule paso la direccion por MP. Sobre el turtle yo no lo he probado, yo lo que hago es lijar y pulir, y luego sellar, pero con otros productos que no son especificos para los faros, vamos con los mismos pulimentos, pads y lijas con las que trabajo la carroceria. Un saludete!

No lo veo, para el interior yo usaria un producto de interior que te lo deje mate 100% seguro... y uno de esos es el natural look, y para las gomas exteriores usaria Carpro Perl, que dependiendo de la disolucion te dara mas o menos brillo.

Hombre, viendo que te lo sacas a buen precio no creo que tengas problema en venderlo por un poco menos al año... eso si... mas del 25% baja fijo... y mas en la epoca en la que estamos con la crisis y demas... lo normal en una epoca sin crisis es que la depreciacion del coche el primer año sea de un 15/20%... pero viendo como estamos no creo que lo vendas por mas de 28.000€, y aun asi creo que puede estar dificil la cosa, creo que es mas probable que hicieses un cambio por un coche mas pequeño, es decir, que alguien te de un a4 mas dinero buscando mas coche o algo asi...

Pues si, el olor te dura un dia y si llega... a menos que este aparcado en la calle y le este dando el sol, cosa que hara que el olor dure algo mas, pero en 2 dias como mucho el coche no huele a nada, bueno a lo que oliese antes de aplicarlo jejeje

Partiendo de que no lo he probado pero he leido buenas opiniones sobre el... para exterior perfecto, pero para interior yo busco que quede mate, por lo que no lo recomiendo ya que te van a quedar los plasticos con brillo, si es lo que buscas bien, si no yo para interior de lo que he probado lo mejor es NATURAL LOOK de POORBOYS.

Empieza en este orden: 1.- Champu, guante, toalla de secado y 2 cubos de 5 litros (te valen 2 cubos de plastico duro) 2.- Vete añadiendo limpiallantas y un cepillo para las llantas, cuidado interior con APC, acondicionador de interiores (yo uso poorboys Natural Look), microfibras, aplicador de microfibras redondo 3.- Clay Bar, Iron X, glaze y cera, con sus respectivos aplicadores y microfibras para cada paso. Yo seguiria ese orden...

No los lleva de serie, una cosa es que lleve la preinstalacion para poder ponerlos a posteriori y otra que vengan los anclajes... te lo digo porque si fuesen de serie no serian un extra a pagar... y mi coche es de 2007 y no lo lleva. Yo lei en el foro que salian los 2 por unos 120€, busca mejor, a ver si un compañero puede colgar las referencias y las buscas en ebay alemania, que puede que salgan mas economicas.

Donde comprar te diria que barajases varias webs y donde mejor te salga ahi lo pides, yo compre en CarCarePassion, CarCareEuropa y en Shinearama.co.uk... pero luego tienes unas cuantas mas... es mas, hay veces que pido X cosas a un sitio y X a otro...

Para eso esta limpiar el coche como dios manda y evitarlos, y cuando salgan cada X años, como a mi con 5 años y medio... pulido y a estrenar coche jejeje

Bueno pues tiro de archivo de cuando puli el coche de Teo, espero que no le importe que use estas fotos jejeje VERSION PARA CONCURSO: - Aqui la version para el concurso segun salio de la camara: VERSION FUERA DE CONCURSO: - Aqui la foto fuera de concurso algo tocada :lmfao:

Es que puede ser un color a la carta no??? no me extrañaria nada... de los que te configuras tu, los exclusive o algo asi...

Buenas ... soy algo nueva... en todo es y me e comprado el Natural Look para limpiar el coche... mi pregunta es si hay que diluirlo en agua o directamente tal como viene....¿?¿?¿? Gracias de antemano, saludos Buenas Sapive, el Natural Look se aplica tal cual viene, lo suyo es que te hagas con un aplicador de microfibras redondo, los de color azul normalmente, apliques un poco y con eso vayas frotando y repartiendolo, sin presionar mucho, esperes 5 min y retires el exceso con una microfibra. Un saludo y para cualquier consulta aqui nos tienes.

Pon una foto para valorar los daños... pero no sera que el resto esta mas sucio que lo que tapa dicha goma??? lo digo porque al tener eso puesto no pillara polvo en esa parte y el resto si... prueba a darle una limpieza con APC y luego a hidratar con algun producto especifico. Yo te recomendaria Natural Look de Poorboys. Pon la foto que no me hago a la idea de visualizar los daños tal y como los describes.

El tema es que compruebes ahora que cuando le da el sol veas la pantalla, creo que la capa que lleva es precisamente para que cuando entre directamente la luz del sol por la ventanilla, puedas seguir viendo un % alto del contenido de la pantalla, creo que sin la capa que has eliminado cuando le de el sol no vas a ver nada, aunque puede que me confunda, asi que si puedes comprobarlo y comentar el tema seria de gran interes, no vaya a ser que los compañeros lean que queda bien, lo hagan y les pase lo mismo. Un saludo!

Jjajajaja me rompo, los mejores a partir de el de la gorra de los yankies de nueva york jajajaj que careto el jeque jajajaja

Me parece que esto es el principio del fin de las marcas de portazos de los descuidados y ******** en las puertas de nuestros coches jejejeje yo lo veo asi mas que comodiad.

Temon! https://www.youtube.com/watch?v=P0-czS8PTBU