Aunque el coche hubiese estado matriculado en Alemania antes de importarlo, igualmente deberias pasarle la ITV para matricularlo en España, y no importa si tienes el documento de homologación, debes pasarla igualmente.
En cuando al cambio de la correa, si es un TDI, es a los 90.000 km. Yo se la acabo de cambiar con 94mil y pico, porque por falta de tiempo y de necesitar el coche me he pasado todos esos kilometros, no sin temor a pasase algo, aunque supongo que si recomiendan el cambio a los 90mil, debe aguantar seguro 120 o mas, pero yo no seré quien juegue a esa loteria
Tengo la correa vieja en el maletero y todavia no la he examinado, pero apuesto a que está en perfecto estado.
Saludos
Por documentación alemana tanto del coche como de garantia de la casa(que estaba a estrenar) así como el estado del coche. (se nota cuando está totalmente nuevo, de hecho hubo que repintar una aleta por quitarle mal la parafina que traía) se veia que era a estrenar, además audi españa no me quería dar cobertura de la garantía, cosa que al final al ir a consumidores no les quedó más remedio que darmela.
De todas formas el que me lo vendió era de entera confianza (si es que eso existe)
Un saludo, y gracias soy nuevo en el foro, pero estoy enganchado.