fpp

Eso igual era antes de que sacaran las antenas de indetectabilidad. Por lo que he podido averiguar, el STI es la versión indetectable que ha sacado Bel (con avisador incorporado) ya que el 975 sí es detectable pero comparado con un 975 o un target evo 660 con la antena de enerby o shadow, es incluso más indetectable esta segunda opción. En lo único en lo que los mejora es en que da un poco más de distancias pero nada significativo. El precio del STI creo que ronda los 800 y pico euros que más instalación, tiene que andar igual o más caro que la otra opción. Para quién ya tenga un Bel 975 u otro detector que se pueda hacer indetectable con el uso de alguna antena, no es claramente una opción, mucho gasto sin sentido. Para los que no nos lo hemos comprado todavía, sí puede ser una opción perfectamente válida aunque no es en absoluto mejor que las otras opciones que comento, simplemente similar. Lo miraré a ver, sobretodo el tema de cableado, instalación, facilidad de esconderlo, funcionamiento del avisador y esas cosas que a igual precio entre ambas opciones también pueden ser determinantes.

Ya sabes que yo soy autodidacta a tope, me he pegao una empollada fina...jajaja Lo del ghost que comentas, tb lo había visto pero no le había dado mucha importancia al no leer nada al respecto. MIraraé a ver... Con razón me sonaba de algo... Lo había visto en la comparativa que hay en antiradares entre las diferentes antenas que hacen 'indetectables' algunos detectores. El ghost es el target evo 660 ya hecho indetectable y en la comparativa con las antenas enerby o shadow, está por detrás de ambas opciones. La de enerby la puedes poner tb con el target evo 660 y el bel 975 y la shadow creo q solo con el bel 975. Cada vez tengo más claro que son las mejores opciones (stinger al margen), cualquiera de las dos, son similares de precio y dan similares distancias. La de enerby da un poco más en según q radares y la shadow es la q menos peso y tamaño tiene. Creo salen por unos 900 - 1.000 euros con avisador de put* madre (como es el stealth evolution y algún otro que he visto por ahí) y montaje incluido. Seguiré mirando...

Ya sabes que yo soy autodidacta a tope, me he pegao una empollada fina...jajaja Lo del ghost que comentas, tb lo había visto pero no le había dado mucha importancia al no leer nada al respecto. MIraraé a ver...

Perdona la pregunta, pero son 100x100% indectables?, lo digo porque no estoy muy puesto en el tema, y me suena que ahora aunque lo lleves apagado o en el maletero si te pescan te dan recetita.. Si me haces el favor, dime donde puedo leer un poco más acerca de este tema, y así no os inflo a preguntas. Gracias Saludos No existe ningún detector 100% indetectable, todos emiten algo de señal pero los hay que son ‘indetectables’ en condiciones normales a los detectores de detector como son el Spectre 3 y 4 (que son los que usa la Guardia Civil y barren las bandas k y ka, que son las más comunes en España). Otros que directamente no lo son y utilizan como sistema el desconectarse por debajo de una velocidad concreta para que al llegar al control, ya esté desconectado el aparato. También hay otros que directamente son detectables y ahí vas un poco vendido. Luego está el tema de la detección por pistolas láser (que son los menos) y para esos haría falta un inhibidor láser pero eso ya es harina de otro costal, por más precio, riesgo de multón etc y en principio con ir al loro de aminorar cuando veas un coche parado cerca del arcén con la ventanilla bajada...jajaja debería de ser suficiente. Por lo que yo he podido ver, los que son ‘indetectables’ (que lo son ahora pero en un futuro según se desarrolle el tema podrán seguir siéndolo o no, aunque se presupone cierto tiempo de indetectabilidad y posibilidades de seguir haciéndolos indetectables cuando volviera a ser necesario) que además tienen la opción de apagarse por debajo de una velocidad, me parecen los más completos. Pero ya digo que yo soy también muy nuevo en esto, a base de leer y leer me voy enterando más o menos del tema. En cuanto a donde leer sobre todo esto, las webs más conocidas son: www.antiradares.net www.todoradares.com www.bmwfaq.com Aunque hay un montón, con sus intereses encontrados, partidismos por un sistema u otro, pruebas ‘correctas’ o ‘incorrectas’ en fin, tienen una montada fina...jajaja

Desconocía que fuera así, con las personas que he hablado como yayatt que también lo tiene, lo desconectan manualmente y por lo que había visto en foros, pensaba que solo funcionaban así. En cualquier caso, sigue estando la parte de pagar por las actualizaciones, que no sea indetectable y el hecho de que si te lo ven en un registro, saben que llevas detector por muy apagado que esté y es en sí prueba suficiente para que te multen. En cambio, los que comento yo como el bel, aunque te vean el avisador stealth o el que le pongas, no te pueden empapelar porque funciona como gps normal y corriente. Corrígeme si me equivoco porque ya te digo que ando, informándome del tema.

Seguro que notas mejora con solo cambiar los altavoces pero si ya se te ha quedado pequeño el sonido, tendrás que meterle una etapa seguro. Siguiente paso, subwoofer... pero me imagino que entre etapa y altavoces te apañarás seguro. En cuanto al navegador, si ya tienes el de Audi, déjalo y no eches mas pasta ahí, gástatela en lo que te digo. Respecto a marcas, hay tantas que lo mejor, es que empieces a marear y preguntar en casas de alta fidelidad para coches y te vayas haciendo una idea según el presupuesto que lleves. Es mi consejo.

Pues aunque te hablé muy bien del Merlin S en un principio, después de mucho leer, no te creas que lo veo tan buena opción. Al margen de todoradares y euroradares que cada uno tira para un lado, he estado mirando en mas foros, preguntando y eso y no he recibido demasiadas buenas críticas, que si demasiado nuevo y fallón, que no da buenas distancias etc Por ahora, una de las mejores opciones que he encontrado es el Bel 975 con la antena Shadow o Enerby y el avisador Stealth Evolution, échale un vistazo al conjunto entero y los pros que trae y lo comentamos. Parece de lo mejorcito y por unos 1.000 euros (más o menos), nuevo con montaje incluido lo tienes. Del Roadpilot, teniendo en cuenta que es buen cacharro, no me gusta el que haya que pagar por las actualizaciones y el que tengas que llevarlo cerca de ti escondido para apagarlo en caso de control, no se, lo veo demasiado evidente, prefiero los que se desconectan por debajo de una velocidad solos, como los dos modelos que te comento y que sea indetectable 100% como lo es la opción del bel de la que te hablo. No es que tenga excesiva prisa pero cuando llegue el primer viaje, me gustaría tenerlo montado... Seguiré mirando y vamos comentando.

fpp, quizas te interese esto, rebajado a 600€ El qué??

No me suena que lo hayamos comentado nunca y seguro que hay más de uno que ya tiene o está pensando en ponerlo. Yo llevo algo de tiempo informándome porque hasta hace unas semanas, era un total ignorante en el tema, sabía que había muchas opciones pero ni idea de en qué consistía cada uno, pros, contras etc Después de bastante leer sobre el tema, observo que depende de la web o el foro donde mires, te cuentan una cosa u otra (en unos hablan muy bien del sistema Merlin S, en otros justo lo contrario y ponen el bel 975 con el filtro de shadow o de enerby como una de las mejores opciones, casi todos hablan muy bien del Stinger aunque es de los más caros etc etc). Me preguntaba si alguno de vosotros tiene instalado algún sistema para evitar los radares tanto fijos como móviles, qué tal os funcionan, donde los tenéis colocados etc Yo tengo claro que le quiero instalar un detector pero sigo sin decidirme al no tener del todo claro cual sería la mejor opción calidad/precio, la idea es no dejarse mas de 600-800 euros...como mucho pero habrá que ver...

Pon fotos cto antes!!! a ver qué tal...

Ya se veía que en el de yayatt quedaba de pm pero otra confirmación más de que da igual el color del coche, queda muuucho mejor así que de serie. El mío va a ser lo primero que le haga, casi del tirón según me lo den q por cierto yayatt, ya parece que por fin veo la luz al final del tunel...ya haré un resumen de lo que me ha tocao vivir en estas semanas, que no se lo deseo a nadie.

Como en casi todos los temas, cada uno tiene su opinión pero para simplificar el tema y que le sirva de ayuda a los que se lo estén planteando o se lo planteen en un futuro, voy a intentar resumir, las diferencias entre cada opción, las incuestionables y las cuestionables. INCUESTIONABLES: 1) El de Audi es bastante más caro (si no mal recuerdo eran 2.500 euros o por ahí y el Pioneer (que es mas caro que el Kenwood...) lo hay por 930 euros mas instalación. 2) Incluye muchas mas funciones, por lo que en cierto sentido, ahorra el que te puedas tener que gastar mas pasta en otros complementos, a parte de acabar teniendo mas cacharros por el coche: - Incluye bluetooth (parrot) - Incluye entrada usb - Reconoce cualquier cd que le enchufes - Incluye gps con radares para irlos actualizando con lo que no hace falta comprarse un tom tom o similar aparte que para los que andamos metidos en el tema de evitar los radares al máximo, a parte del detector de turno, es necesario tener uno como esos para los radares fijos - Posibilidad de ver tv o dvds (que yo personalmente no creo que nunca lo haga pero ahí está). 3) Es táctil, a mi juicio más fácil de usar y de aprovechar las funciones que trae. 4) La pantalla es más grande por lo que todo se ve mejor, sobretodo cuando vas en marcha. 5) Es bastante mejor fuente de amplificación por lo que el sonido del equipo, sea este el que sea, sonará mejor. 6) No hay que quitar y poner nada como he leído por ahí, se queda perfectamente integrado en el salpicadero y es una pantalla fija, no se quita y se pone. Te lo podrán robar exactamente igual que el de Audi. 7) Hay que instalarlo a posteriori, es decir, no te lo dan de fábrica instalado por lo que para los que recelen de que le toquen el coche a posteriori... CUESTIONABLES: 1) Para los que tienen el de Audi, les parecerá mejor opción esta, argumentando que queda mejor integrado en el salpicadero y que es más bonito. 2) Para los que tienen alguna de las otras opciones o como en mi caso, la tendré en breve, opinamos justo lo contrario. Nos gusta incluso más como quedan estas otras opciones pues se ven mejor ya que la pantalla es más grande y también se integra perfectamente en el salpicadero. Si me dejo alguna consideración, que es posible pues por muy objetivo que intenté ser, me es imposible serlo al 100%..., podéis aportarla, como digo sobretodo para los que no lo tienen claro, a los demás no nos apea del burro nadie...jajaja Xermy, la que has liao tio...

bueno, en eso cada uno tiene un gusto...eso no se puede razonar, pero las prestaciones del pionner o del kenwood son muchisimo mejores. El sistema de navegación de Audi es un poco caca, su sofware es cortito y no es tactil...y tener que darle a la rosca para buscar es un engorro, no tiene radares, y la TV cuando la pongas te vas a quedar ciego pa verla en esa mini pantalla jajajaj..y en cuanto a estética.... la pantalla de mi kenwood le da muy vueltas a la de serie jajajaja.... es coña... .... queda de put* madre...sin tanto boton como el de serie y con una pantalla grande superintegrada... ... sobre lo de montar, desmontar y andar trasteando.... jajaja, que tio jajaja.... pero si en dos meses tú con el Vag-com lo has tocado más que el culo de mi prima la del pueblo jajaj No le hagais caso a Xermy...me he enterado que cobra de Audi una pasta para promocionar los navegadores de marca... jjajajajaj...al margen de la coña...,xermy: en esta ocasión creo que lo q dice yayatt es incuestionable, tanto la parte de funcionalidades, fuente de amplificación, así como la de precio y aunke ahí hay mas margen para asegurar si si o si no, tb en la de estética. Creo que queda 100 mil veces mejor una pedazo de pantalla como la del pioneer o el kenwood perfectamente integrada y todo táctil que los botoncitos y la rosca de audi pero ya digo que ahí, puede ser q cada uno tenga su opinión. En cto a lo de montarlo, pues como todo, si eres manitas te ahorras un dinero, si no, como es mi caso, lo llevaré a q me lo monten unos profesionales en condiciones y listo. Lo hacen todos los días con instalaciones mucho más complejas y en carrazos mucho mejores y mas caros, así que... Por cierto xermy, sigues sin saber para q finde de abril estarás por León?

Tiene buena pinta el volante, me pregunto cuanto acabará costando por recambios en un futuro...

Buen hilo, ya se ha comentado algo en alguna ocasión pero no recordaba en qué quedó y pensaba abrir uno yo al respecto. Yo chekeando el mio el otro día en el conce, pensé que aunke no la traía de serie pero como en su día le dije al comercial q la pidiera, vendría con ella y ...viene como decís, con el hueco y el kit ese de risa. A ver si alguien da con el tipo de rueda que entra en ese hueco o si da problemas meterla ahí, ver cuales son.

+1 vamos, ni se te ocurra ponerle el de serie pq es carísimo y no tiene un peo de funciones ni posibilidades... mirate los hilos que hay del tema, en especial el de "doble din" +1000 muy caro y muy justito, no trae para usb, ni para ipod, ni para leer dvds, ni trae radares, ni es una buena fuente de amplificación etc etc etc Mírate el hilo como te dice yayatt de doble din y verás cacharros como el kenwood de yayatt o el pioneer de waxkom muchísimos mejores q el de serie y por menos de mil pavos y te queda igual o mas bonito el interior. sonido audi = caca + pastón

Chorrada total.

Creo que alerón ese vendrá como opcional, así que, en ese caso, se podría encargar con el retráctil del resto de tt's.

También cabe la posibilidad que se la hayan puesto con fines esteticos. Querrás decir antiestéticos..., no? pq mira que es fea la jodía...jajaj Es x lo q dices, bluetooth.

jaja me rio pq el comentario es gracioso pero no veas el moskeo que tengo... A ver si te mando un mp y te cto, a xermy tb, que tb lo ha seguido de cerca pq paso de contarlo todo aki, por lo menos ahora no tengo ganas. A modo de resumen, simplemente decir, que debido a cambios en el último momento en las condiciones de financiación, me está tocando sudar sangre para que salga la operación no solo como estaba firmada, si no, que salga...pq como no salga...me corto las venas... La historia es muy larga y parece sacada de una peli de ciencia ficción, ya os contaré más adelante. Hoy he estado con el jefe de ventas, viendo las opciones que tenemos y mañana por la tarde puede que ya sepa algo, de si sale la operación o no y cómo. Ya os diré. Así que, menos cachondeo que estoy acojonao del todo...me tenía que pasar a mi...

Está bien hecho sí. La verdad es que se tiene que ver mucho menos (exclusivo dirían algunos...) en los estates, sí aquí ya gira cabezas...aunque por otro lado, son tan horteras q lo mismo ni les gusta...jaja

Chulísimo!!!! Es gris plata?

Bufff...que arda trota tio!!! ya estás tardando en ir al taller y montarla parda, yo hasta les amenaza con una queja formal a Audi (como conce oficial que son) e intentaba sacarme de gratis lo que fuera... aprovecha y aprieta a esos hijos de put*... como dice yayatt, cruzaba el coche en medio y la liaba gorda.

Sí señor tio!! te han quedado de put* madre, contando los días para tener el mio y llevarlo a q se lo hagan. Lo del lavarlo por mi...tu sabes que te gusta presumir de coche limpio, bonito etc...no me cargues el muerto...jaja...

No hombre no jajajaj me refiero el del negro de tu audi!!!!