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Mis nuevas taloneras del TTS en mi TT
fpp responde a DaviliTTo de discusión en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Buff...me da que se las pongo según me llegue. Tienes fotos de como queda antes y después para verlas juntas del tirón y observar mejor la diferencia?? Y otra cosa, la altura por el costao del s-line y el normal es la misma, no? o también hay diferencia? -
Que pena tío... y eso q te lo acabas de pillar pero bueno tu sabrás mejor que nadie lo que tienes que hacer. En cto al precio, yo cogería como referencia a la baja lo que te de audi en caso de ir a por otro audi y entre eso y lo que veas en internet, ir tanteando a ver si salen ofertas. Cto te costó? Igual a alguien del foro de los q andan pensándoselo le acaba interesando... Suerte!!
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lo que pasa es que se te queda cara de gili cuando en el semáforo vas sacando el cuello y mirando, y el conductor de TT te mira como si no hubieses visto nunca uno igual. jajajajajja, a mi no me ha llegao todavía pero a veces me pasa, q veo alguno y claro lo primero q haces es mirarle y pensar, quién será este del foro jajaj y si le miras con cara de compartimos algo en común, como ocurrirá la mayoría de las veces, el tio no ha entrao en su vida en este foro ni lo conoce, pues te mira como dices tu, con cara de 'pero este individuo qué hace?'...jajaj me ocurre ahora sin el tt, cdo lo tenga peor pq tal vez se crean q vas buscando hacer amigos por compartir modelo...jajaja... si en el fondo somos 4 pelaos... Yo últimamente ya con ver cómo tiene el coche más o menos te haces una idea ya de si es un freaky más del foro o no. Por ejemplo, si no lleva las colas cromadas, tiene muchas papeletas de no haber entrao en este foro en su vida...jajajja o si va con las 16's de serir o 17's tb... que hay btes por cierto...y que feo se ve al jodío...
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No te has podido resistir eh...jajaja Ya he visto el cambio del color en la firma... Como ya te he comentado está chulísimo, elegante, deportivo y nada visto, creo que es el primer gris meteorito del foro si no me equivoco. Pon más fotos cuando el tiempo lo permita. La verdad es que por un lado te digo que me apetece ver más fotos pero por otro, me tensionan más jajajaajja, como te he dicho por mp, estoy más tenso ya que schwarzenegger cuando gano el oro en culturismo...
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Retomo este post, a ver si por lo menos los q en su día esribistéis podéis comentar qué equipos pusistéis finalmente, si es que llegastéis a cambiarlos. Yo tengo alguna de las dudas que tenías vosotros. Por un lado, voy a ponerle un navegador bueno (he visto alguna cosa de Alpine que me ha gustado bte pero estoy totalmente abierto a sugerencias, así que si sabéis de algún otro que encaje bien en el tt y sea bueno, por favor decírmelo). Los requsitos mínimos serían que fuera buen amplificador por si acaso no le acabo añadiendo la etapa, pantalla lo más grande posible dentro de las 6,5'' q creo da de sí el naviplus q sería un poco la referencia, q tenga entrada usb y q lea mp3 aunke eso ya todos lo hacen). Y por otro lado está el tema de los altavoces. No sé si con cambiar los altavoces será suficiente (me han hablado bte bien de Mac Audio de vias separadas) o me hará falta meterle un subwoofer y su respectiva etapa, en fin, todo son dudas. A ver si podéis poner cada uno lo que finalmente hayáis hecho y qué resultado os ha dado please.
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Aunque me he leído algunos posts muy interesantes, sobretodo sobre marcas de altavoces y diferentes opciones de audio, abro este post para ver si los más entendidos del tema me podéis asesorar. Me llega un tt en un par de meses y el sonido y la radio, he dejado lo que viene de serie para cambiarlo a posteriori. La idea es ponerle una fuente que sea navegador y tenga también para usb y un buen equipo de sonido. En cuanto al navegador, he visto uno de Alpine (marca que me gusta bastante) que me ha gustado, no recuerdo ahora el modelo pero ya lo pondré y en cuanto a altavoces, no he visto nada todavía. Por si os sirve de referencia, aunque sé que la acústica no tiene nada que ver, en casa el equipo que tengo desde hace muchísimos años, es la gama alta de Polk Audio que son altavoces que dan un sonido con cuerpo y aunque en casa tenga también un subgrave, sin conectarlo ya suenan con bastante cuerpo pero muy limpios. La idea sería conseguir algo parecido. Que no acaben por aturdir los graves pero que aguanten bien los altavoces música con bastantes bajos como el funk y estilos parecidos. Espero haber sido capaz de explicarme porque esto del sonido es de lo más relativo que hay. No sé si será suficiente con unos buenos altavoces y el ampli que lleve la radio o hará falta meterle una etapa y/o un subwoofer. Pros y contras, sobretodo el tema del espacio que no sobrará precisamente... Bueno, a ver si me podéis echar una mano y orientarme por favor. Muchas gracias de antemano!!!
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PEKEÑA GRANDES DUDAS SOBRE MI FUTURO TT
fpp responde a MeGuSTaTuCoCHe de discusión en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Lo primero bienvenido al foro. Y lo segundo y en cuanto a lo que preguntas, te diré que todas tus preguntas y alguna más en la que no has caído pero caerás, están más que respondidas en el foro, échale un vistazo con tranquilidad, ese es mi consejo, como podrás ver hay opiniones para todos los gustos. Ah y encarecidamente, por favor escribe en minúsculas. -
Haber si yo fuera tu, que no lo soy me plantearía un dilema: Compra inteligente = 1.8tfsi Pero es que debo reconocer que con la buena estabilidad, y la capacidad de tracción que tiene el TT. El 2.0tfsi en conjunto con el S-Tronic combierte a este coche actualmente en el MEJOR COCHE ALEMÁN!! relación precio/prestaciones de todo el mercado. Pero parece que tienes un problema añadido, y es que como dice el título , tu preocupación es el MANTENER EL COCHE!! Y yo te contesto que la repro en cualquier coche accelera los periodos de intervalo de mantenimiento del coche. Por lo que te va a salir bastante más caro mantener el 1.8tfsi repro que el 2.0tfsi y no lo vas a poder amortizar, porque con probabilidad a partir de los 100.000-120.000km vas a tener que tocar motor (verificar compresiones,desgaste, inyectores, bombas, etc) Consejo 1: Si dispones del dinero sin necesidad de estirar más la manga que el brazo , y tienes miedo a quedarte corto con un 1.8tfsi VETE DIRECTAMENTE AL 2.0TFSI. Consejo 2: Si no lo tienes, o no quieres estirar demasiado la manga. Vete a por el 1.8tfsi que seguro que te sorprende (Que hace los 0-100Km/h en 7,2s reales CO*O!!) Y si a caso me equivoco , dentro de 2 años y fuera de garantia reprogramas el coche con un desconectador (para los momentos que no la vas a utilizar). Consejo 3 (y el que estoy dando a los que me conocen bien porque saben a lo que me dedico) ESPERATE!! este 2009 te vas a poder comprar un TT 2.0 S-Tronic nacional con menos de 20.000km por menos de lo que vale un León nuevo. Nada para distender un poquito el tema, solo quería reseñar una frase que me ha hecho gracia pero de buen rollo, eh... 'Haber si yo fuera tu, que no lo soy me plantearía un dilema'. Jajaja, el dilema sería si lo llegas a ser, se lía parda!!! jajajaja En cuanto al tema en cuestión como comenta yayatt, la verdad es que ya cansa. Cada loco con su tema y ya está hombre. Por meterme un poquito en el tema, solo diré que intentar defender que un modelo inferior es mejor que el superior, es una soplapollez. Lo demás, es poner más o menos pasta según tengas y te quieras gastar pero mejor, lo que se dice mejor...
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No son las del S5 por lo menos que yo sepa y sí son las 19's q te vienen como opcionales en el tts y casi todo el mundo está eligiendo.
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Partiendo de la base y del ya tópico ‘que cada uno haga lo que le de la gana, que de eso se trata’, aquí estamos para dar opiniones. Indeco ha abierto un post y los demás opinamos abiertamente y en eso coincido con Tupor. En general, todo coche de serie, da bastante pena como viene pero uno como este, todavía más. Cambia muchísimo con algunos extras, hasta el punto de pasar de feo a muy bonito. De ahí que los que llevamos más tiempo en el foro, en general, nos cueste entender como los que se compran un 1.8 (que es una opción muy respetable) no le pongan prácticamente extras, con lo cual, a nuestro juicio lo dejan justillo de motor y feo por fuera. Como te digo es solo una opinión, compartida por unos cuantos, evidentemente no por todos y no dejan de ser eso, opiniones. En tu caso en concreto, como ya te he dicho en tu post, las dos opciones se quedan flojillas y estoy convencido de que te arrepentirás con el tiempo (gastándote posiblemente más al final) una vez empieces a ver otras configuraciones en quedadas, fotos etc. Otra cosa, es que sea verdad, eso de ‘puedo pero es que no quiero porque lo prefiero así’, respetable también pero permíteme que lo dude. O no puedes (como nos pasa a todos, todos tenemos un presupuesto tope, el que sea) o en mi opinión tienes un gusto dudoso porque no apreciar el cambio que pega el coche con los s-line, unas 18 o 19 y los xenon y que digas que prefieres no ponerle nada de eso, es de difícil explicación, posible pero de difícil explicación, así como, que te guste más con 17’s que con 18’s o 19’s y no veas el efecto tractorcillo que tiene. Estoy convencido que es porque no has visto suficientes modelos en fotos ni en vivo. Como te he dicho en el otro post, suerte y espero que no la cagues por no dedicarle el tiempo que se merece decidir cómo configurar un coche así. En cualquier caso es tu coche y aquí solo estamos dando opiniones – consejos. totalmente deacuerdo, lo decimos con la mejor de las intenciones y desde la experiencia, pero claro hay q entender q no todo el mundo se lo tome igual, asi todo con el tiempo estoy seguro q lo entenderan e incluso lo agradeceran por cierto que tal va el pedido???? te dire q el domingo lo mas seguro q acompañe a un amigo a ver uno practicamente igual q el q has pedido, s-line interior, exterior, carbono, s-tronic, RS4 19", navi, vamos cargadisimo y una preciosidad :ranting2: Pues en producción ya desde hace un par de semanas o 3. Yo tengo en mente que llegue para finales de febrero - primeros de marzo, según me dijeron diciembre y primeros de enero iba lenta la cosa. Ya te avisaré, a ver qué tal veo a la criatura una vez me lo den...a pesar de que nos volvimos locos viendo fotos, no vimos ninguna de cómo será en realidad, así que, todavía tengo el gusanillo ese de a ver qué me traen los germanos...ja ja... La espera mejor ahora que ando distraido con otras cosas, al principio fue un poco axfisiante...jaja veremos en febrero...me huele a recaida final imparable...jajajja espero q llegue lo antes posible, mientras en pocos dias presentaremos un nuevo TT 2.0 TFSI en la familia ASI ya q como comente el domingo fui con un amigo a ver un TT y lo va ha comprar ya q el coche estaba perfecto y muy equipado, pero bueno sera el que haga la presentacion y pondra fotos, espero q el miercoles ya lo tenga, pero vamos q creo q sera muy parecido al q pediste tu qué color???
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Coincido con el compañero, añadiría los escapes cromados pero como ya vienen de serie pues en lo que es puramente estética, esos son los más relevantes. En cuanto a llantas, lo dejaría entre 18's y 19's a gusto de cada uno, se nota la diferencia entre ambas pero cada una tiene sus pros y sus contras. En cambio las 17's y ni que decir de las 16's de serie dejan muchísimo que desear, parece otro coche. En el interior, también le pone un punto el ampliado de cuero, gana bastante la verdad pero bueno eso ya obligatorio obligatorio pues como que no.
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La verdad es que sí, me parece muy bonito. Los únicos peros (por buscarle algo...) a mi juicio son que no tiene hueco en las plazas traseras q para mi es esencial, te limita muchísimo más, muy poco maletero, el posible precio y consumo que pueda tener q me da q será peor q el del tt y q en diseño, aunke me gusta muchísimo, no se pq será pero los bmw en seguida se kedan muy vistos, quiero decir que el puntillo ese de look moderno que tiene todo coche cuando sale, lo pierden muy rápido, en cambio me da que el tt tardará más en quedarse antigüillo o eso creo yo. Bueno tal vez la serie 800 esté aguantando algo más pero en general, no me parece q arriesguen demasiado en diseño, podían haber sacado algo mucho más espectacular y avanzado de líneas creo yo aunque ya digo, a día de hoy, me encanta. Pongo el ejemplo del serie 3 nuevo, me gusta pero para el poco tiempo q lleva, ya empieza a aburrir o ves q de aki a nada, será uno más, no sé cada vez me dice menos, en cambio prácticamente todo lo q esta sacando audi (el a5, los leds en todos los modelos, el r8 el tt, el Q7, Q5 en general los veo mas avanzados en diseño pero bueno, es solo una opinión.
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por supuesto, ademas hay otro forero de Madrid q tiene pedido el coche y q le he ayudado mucho en la configuracion de su coche q por supuesto finalmente eligio el lo q queria poner y el color faltaria mas, pero en plan fotos y comentarios le ayude todo lo q puede y tengo ganas de ver el resultado final pq creo q sera muy chulo, asi q no dudes q bajare algun fin de semana a Madrid y si lo tienes tu tambien pues seguro q nos juntamos unos cuantos tomar todos los comentarios como lo q son, comentarios q el que quiera los tome y el q no por supuesto q los deje ya que al final el que paga el coche es el q decide El forero al que se refiere es a mi y te puedo servir muy bien de ejemplo. Yo ya mucho antes de ni siquiera poder comprarmelo, me interesé por él y empezé a seguir todo lo relacionado con el nuevo tt (en concreto desde lo q lo presentaron en alemania ...jajaja), durante un buen tiempo pude comprarmelo pero preferí esperar, luego no fue posible y así hasta hace un mes y algo que lo encargué...así q te diría que es muy probable que si no soy el que más, soy de los que más ha mareao viendo todo tipo de configuraciones y asegurándose de todo tipo de cosas y te puedo asegurar que tu criterio va cambiando. No te estoy diciendo que haya que llegar a darle tantas vueltas como le dí yo, q ya era casi enfermizo jajajaja pero sí, dedicarle un tiempo, leer mucho de este foro y otros que hay (del inglés tb se saca mogollón de info), ver fotos de todos los tipos, verlos en concesionarios y probarlos. Yo personalmente creo que para la pasta q vale y lo que supone para todos nosotros, merece la pena estar 100% seguro de que estás al tanto de todo antes de decidirte, es cuestión de tiempo y ganas. Bueno pues a pesar de toda la información que tenía recopilada, me surgieron dudas en cuanto a la llanta 18 o 19 y en cuanto al color. Posiblemente pq son cosas q no me metí a decidirlas hasta el final y en eso, me ayudó bte el amigo tupor, así como yo he ayudado a otros foreros. Hazme caso y dale más vueltas al tema, te alegrarás de haberlo hecho.
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Partiendo de la base y del ya tópico ‘que cada uno haga lo que le de la gana, que de eso se trata’, aquí estamos para dar opiniones. Indeco ha abierto un post y los demás opinamos abiertamente y en eso coincido con Tupor. En general, todo coche de serie, da bastante pena como viene pero uno como este, todavía más. Cambia muchísimo con algunos extras, hasta el punto de pasar de feo a muy bonito. De ahí que los que llevamos más tiempo en el foro, en general, nos cueste entender como los que se compran un 1.8 (que es una opción muy respetable) no le pongan prácticamente extras, con lo cual, a nuestro juicio lo dejan justillo de motor y feo por fuera. Como te digo es solo una opinión, compartida por unos cuantos, evidentemente no por todos y no dejan de ser eso, opiniones. En tu caso en concreto, como ya te he dicho en tu post, las dos opciones se quedan flojillas y estoy convencido de que te arrepentirás con el tiempo (gastándote posiblemente más al final) una vez empieces a ver otras configuraciones en quedadas, fotos etc. Otra cosa, es que sea verdad, eso de ‘puedo pero es que no quiero porque lo prefiero así’, respetable también pero permíteme que lo dude. O no puedes (como nos pasa a todos, todos tenemos un presupuesto tope, el que sea) o en mi opinión tienes un gusto dudoso porque no apreciar el cambio que pega el coche con los s-line, unas 18 o 19 y los xenon y que digas que prefieres no ponerle nada de eso, es de difícil explicación, posible pero de difícil explicación, así como, que te guste más con 17’s que con 18’s o 19’s y no veas el efecto tractorcillo que tiene. Estoy convencido que es porque no has visto suficientes modelos en fotos ni en vivo. Como te he dicho en el otro post, suerte y espero que no la cagues por no dedicarle el tiempo que se merece decidir cómo configurar un coche así. En cualquier caso es tu coche y aquí solo estamos dando opiniones – consejos. totalmente deacuerdo, lo decimos con la mejor de las intenciones y desde la experiencia, pero claro hay q entender q no todo el mundo se lo tome igual, asi todo con el tiempo estoy seguro q lo entenderan e incluso lo agradeceran por cierto que tal va el pedido???? te dire q el domingo lo mas seguro q acompañe a un amigo a ver uno practicamente igual q el q has pedido, s-line interior, exterior, carbono, s-tronic, RS4 19", navi, vamos cargadisimo y una preciosidad Pues en producción ya desde hace un par de semanas o 3. Yo tengo en mente que llegue para finales de febrero - primeros de marzo, según me dijeron diciembre y primeros de enero iba lenta la cosa. Ya te avisaré, a ver qué tal veo a la criatura una vez me lo den...a pesar de que nos volvimos locos viendo fotos, no vimos ninguna de cómo será en realidad, así que, todavía tengo el gusanillo ese de a ver qué me traen los germanos...ja ja... La espera mejor ahora que ando distraido con otras cosas, al principio fue un poco axfisiante...jaja veremos en febrero...me huele a recaida final imparable...jajajja
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Partiendo de la base y del ya tópico ‘que cada uno haga lo que le de la gana, que de eso se trata’, aquí estamos para dar opiniones. Indeco ha abierto un post y los demás opinamos abiertamente y en eso coincido con Tupor. En general, todo coche de serie, da bastante pena como viene pero uno como este, todavía más. Cambia muchísimo con algunos extras, hasta el punto de pasar de feo a muy bonito. De ahí que los que llevamos más tiempo en el foro, en general, nos cueste entender como los que se compran un 1.8 (que es una opción muy respetable) no le pongan prácticamente extras, con lo cual, a nuestro juicio lo dejan justillo de motor y feo por fuera. Como te digo es solo una opinión, compartida por unos cuantos, evidentemente no por todos y no dejan de ser eso, opiniones. En tu caso en concreto, como ya te he dicho en tu post, las dos opciones se quedan flojillas y estoy convencido de que te arrepentirás con el tiempo (gastándote posiblemente más al final) una vez empieces a ver otras configuraciones en quedadas, fotos etc. Otra cosa, es que sea verdad, eso de ‘puedo pero es que no quiero porque lo prefiero así’, respetable también pero permíteme que lo dude. O no puedes (como nos pasa a todos, todos tenemos un presupuesto tope, el que sea) o en mi opinión tienes un gusto dudoso porque no apreciar el cambio que pega el coche con los s-line, unas 18 o 19 y los xenon y que digas que prefieres no ponerle nada de eso, es de difícil explicación, posible pero de difícil explicación, así como, que te guste más con 17’s que con 18’s o 19’s y no veas el efecto tractorcillo que tiene. Estoy convencido que es porque no has visto suficientes modelos en fotos ni en vivo. Como te he dicho en el otro post, suerte y espero que no la cagues por no dedicarle el tiempo que se merece decidir cómo configurar un coche así. En cualquier caso es tu coche y aquí solo estamos dando opiniones – consejos.
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ayuda con decision final sobre extras
fpp responde a peridjx de discusión en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Mi consejo es que te empapes bien de mucho de lo que se ha escrito en este foro, te hartes de ver fotos y hagas por ver diferentes versiones en directo e incluso probarlo si puedes porque y ,te lo digo con ánimo de motivarte a que tomes una buena decisión, estás bastante verde y ten por seguro que te arrepentirás después de comprarlo cuando empieces a ver otros modelos y veas lo cutre q es la tela tetris y la diferencia q hay con la del s-line, lo alto q queda con las 17''s, el aspecto tractorcillo que tiene, lo bien q va con 19's, lo de pm q le keda el xenon, lo enormente diferente q se ve con el s-line ext etc etc etc Hazme caso, es el mejor consejo q se te puede dar, date un tiempo, mareate vivo y verás como tu solo vas cambiando de opinión y lo que tenías claro, lo deja de estar. Suerte. -
Observo que tras los mps q nos hemos cruzado, te queda una configuración bte cojonuda...ja ja, muy parecida a la mía salvo por lo del sonido que ya te expliqué. Como ya te dije anteriormente y veo que tuporaky te comenta lo mismo, esta claro q todo son gustos pero al contrario de como te dice el otro compañero, el s-line cambia totalmente el aspecto del coche. Tal vez al principio cuando no los has visto demasiado te puede dar esa impresión pero a poco que vas viendo mas, te das cuenta de hasta que punto destaca el que lo lleva y se queda 'flojete' el que no. Un imprescindible para mi y en blanco más todavía. Y con respecto al navi, se lo puedes poner a posteriori por mucho menos precio. Los precios de audi en sonido son de escándalo. Por lo que te cuesta la concert + los bose (unos 1000 pavos) le pones a posteriori un equipo de sonido que se te va la olla y por el navi + el bose le pones un ekipo de sonido y un navegador con tele y todo lo que te de la gana, también de irsete la olla ja ja... La única razón por la que yo le pondría algo de lo de Audi es por no andar quitándolo y poniéndolo o por miedo a que te lo roben. Pero como te digo, te ha quedado bte bien la configuración. En cto a los dtos ya sabes, un 10% está bte bien, más es complicado pero si aprietas igual lo encuentras y no te fies por lo de que es final de año, tengo entendido que a los comerciales les cuenta como ventas una vez entregan el coche y se paga por el, así que todo lo que cierren ahora ya son ventas 09'.
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mejoras?? como no sean las actualizaciones del tema del ruido de la puerta y eso tipo de cosas... ya nos dirás, me interesa muchísimo, yo estoy todavía empezando la fase 'eterna' de los 3 meses... Pon fotos!!!!
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Muchas gracias crak!! Nadie mejor que tu para saber, las vueltas que le he dao a algunas cosas como el color o en su momento las llantas jeje... Aprovecho la ocasión para darte las gracias una vez más, aunque no conseguimos verlo gris monza entre las fotos y mi comprobación in situ, creo que acertaré en tener justo lo que buscaba. Vete planteándote para Marzo lo de la miniquedada de los 3 o 4 que nos conocemos ya, eso mínimo que igual se apunta mas gente. Por cierto, confirmo publicamente que por muy emocionante que sea la espera y el día en que te llaman para decirte que ya puedes ir a por él, esto va a ser un parto de c***. Si antes visitaba el foro mínimo una vez al día, ahora se ha multiplicado de manera exponencial por infinito...ja ja y llevo solo 4 días ja ja ja ja madre mía... Y ya que estoy con los agradecimientos, otro también para bonzhai!!! me imagino que lo leerás...al final pude meterle el ampliado de cuero tio GRACIAS!! Ya te avisaré cuando llegue.
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Lo pregunté y me dice el comercial que sigue viniendo como extra y que en el caso de que fuera de serie, me lo meterían de serie sin cobrarme el extra pero vamos que iba a estar al tanto. No tengo claro de todas formas que hablemos de lo mismo pero gracias por la observación!!!
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Jajaja pues sí, no recuerdo la fecha de la presentación pero ya cuando lo vi aquel día, dije, bufff me lo pillo en cuanto pueda y por diferentes circunstancias he tenido que ir postponiéndolo hasta ahora. Tu tb eres de los clásicos que ha seguido el tema, si no mal recuerdo en más de una ocasión has creido que ya lo tenía o que ya lo había pedido ja ja ja, es que ha sido muuuucho tiempo... pero bueno, no hay mal que por bien no venga, me ha dado como para conocer muchísimas cosas del modelo y saber exactamente cómo lo quiero sin dejar al azar o al desonocimiento nada. De hecho he cambiado muchísimo la configuración con el paso de todo este tiempo... En cto a lo del descuento, estás en lo cierto, yo tampoco había oido nunca que se pudiera pasar el 10% pero en un regateo final y debido a un error en el presupuesto que me había dado, saqué un 10,5%. En cto a lo del TTS, tienes razón en lo de mejorar mucho las prestaciones del nuestro con una repro, hombre nunca será igual, ni los frenos, ni el hecho de que lleve mag ride, ni quattro ni la estética que tiene, por mucho s-line y 19's q le pongamos a los nuestros, se sigue viendo pekeñajo al lado de un TTS pero tb está de put* de madre y en definitiva, es lo que había. Eso o seguir ahorrado otro año y ya no me daba la gasolina...jajaja, es q agota te lo digo ja ja, psicológicamente agota ja ja Gracias y ahora espero conseguir lo de pensar en otra cosa aunque me temo que va a estar difícil. Mi novia está ya harta...ja ja imagínate, han sido dos años con noticias, comentarios, pruebas y de todo relacionado con el puñetero TT, ya no me hace ni caso cada vez que le digo algo del coche... ja ja
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El paquete de iluminación interior tipo LED viene de serie??? No aparece así en el configurador ni en los datos que tenía el comercial, estás seguro de eso? hablamos de lo mismo? Si es así, gracias y mañana mismo lo estoy diciendo.
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Es curioso lo que da de sí este tema y eso que es por lo menos la tercera vez que alguien lo publica. Yo lo hice hace ya unos meses y tampoco hubo tanta 'polémica', luego si no mal recuerdo, alguien lo publicó otra vez al poco tiempo y tampoco se habló mucho y a la tercera va la vencida ja ja ja. Yo personalmente, si he notao la diferencia al echarle 98 a mi coche y no es un TT, es un peugeot 206 GTI y consumo al margen, que es verdad que da mucho más de sí, lo noté mas alegre. Al TT le echaré 98 sin lugar a dudas. Si la marca lo recomienda y hace la distinción entre el 1.8 y el 2.0 recomendando gasolinas de diferente octanaje, por algo será, digo yo. Está claro que no le pasa nada por echarle 95 pero yo prefiero echarle 98 por lo menos mientras aguante el bolsillo... ja ja
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Pues sí tío, te ha quedao potente. Igual un pelín más cortos como dices tu para que no quede demasiado 'parece que llevo 400 cv bajo el capó' pero están que se salen, de las opciones más bonitas (TTS al margen...) que se han visto por el foro.
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Felicidades!!! Yo estoy en tu fase anterior aún...jeje Espero que no por mucho tiempo Yo tb prefiero el TTS pero por tema económico ya sabes... Lo has equipado mucho, qué diferencia había entre el que te has comprado y un TTS?Imagino que no mucho,no? Cuanto te ha costado? Qué descuento te han hecho y donde lo has comprado? Gracias por la info!! La diferencia con el TTS estaba en torno a 7 mil euros, no me acuerdo exactamente, más unos 1.000 euros más al año en el seguro (y tener que ponerle detector para quedarme con mi aseguradora) y ya iba justo con el que finalmente me he comprado, no podía añadirle esa diferencia, habría supuesto una entrampada considerable...y tampoco quería que se convirtiera en un sufrimiento... De haber tenido el dinero, ni me lo habría pensado, el TTS son palabras mayores, se diferencia bastante, tanto en estética como en rendimiento pero ya digo que en mi caso no era posible. Hice miles de números para intentar que lo fuera pero no pudo ser. Como ya me habéis preguntado varios por privado y ahora aquí en poco más de unas horas ja ja, contesto aquí directamente. He sacao un 10.5% de descuento, el transporte mínimo de audi (192 euros) y la matriculación por mi cuenta, que es de las mejores combinaciones que se puede sacar en los 3 apartados donde puedes regatear. Antes de que alguien me lo pregunté, no puedo comentar donde ni porqué. El donde porque podría meter a mi comercial en un problema y la discreción ha sido parte del trato y el porqué, porque tendría que meterme en cuestiones personales que prefiero no hacer pero para los que estén mirando ahora y les interese el tema, simplemente decirles q un 9,5% es fácil de sacar si mareáis bien (yo lo tenía en dos concesionarios), un 10% ya cuesta bastante más pues es prácticamente todo el margen que tienen (lo tenía en otros dos concesionarios) pero se puede sacar y todo lo que esté por encima es prácticamente imposible por lo menos en Madrid, desconozco como está el tema por otras provincias. Y en cuanto a los tipos para la financiación, con la subida que ha habido después de verano, las mejores opciones andan entren el 7,5 % y el 8,5% con una comisión de apertura del 2,5 % o 2,75%. Evidentemente todo depende de la pasta que financies y a ctos años pero por ahí anda el tema. También es verdad que parece que empieza a estabilizarse y debería de bajar algo para el año que viene, por lo menos no subir. Lo complicado ha sido hacer que coincidiera el concesionario donde tenía mejor precio de vehículo con el que sacaba mejores condiciones de financión, de hecho no ha podido ser pero en cualquier caso, ha salido bien en conjunto. Espero que os sirva de ayuda.