A mi lo del humo azulon no me pasa pero mi coche es gasolina!(¿El tuyo es diesel no?)
Lo del termostato es una clara posibilidad pero mira la temperatura real en el clima(dandole al boton de recirculacion y despues al del aire por arriba, o al reves, depende del coche aunque no estoy seguro si en el tuyo funcionara) y si te baja de 70 es el termostato seguro, de eso no habria duda(podrias ser el sensor de temperatura pero te fallaria en cualquier circunstancia, no solo en puertos)La aguja que indica solo baja cuando el coche llega a los 79, es decir, si vas a 81 se queda fija en 90, por eso no es muy fiable!
Saludos!