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Yo tambien soy enemigo del rodillo de autolavado , hace microarañazos que luego cuando le da la luz del sol se ven muy feos sobre todo en coches negros. Sobre la marca de algún gel o limpiador no tengo ni idea, aver si alguien sabe algo. Un saludo.
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Hombre a mi no me afectará porque lo más seguro que el 1.8 ya venga con ellos, pero entiendo a todos los que se los quieren poner ya que da un aspecto al coche de modernidad y elegancia como a otros modelos de la marca. A mi me gusta mucho y no la luz diurna actual que es amarilla que me parece uno de los únicos fallos de este coche. Lo que me temo que sólo se los podrán poner los que su coche ya tenga luz tipo xenon, que como tu bien dices es obligatorio en otros modelos audi tener xenon para poder montarlos. Un saludo.
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Lo más seguro es que vengan junto al faro completo, no creo que se puedan separar de él.
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Buena observación, puede ser perfectamente otro de esos pequeños cambios. Un saludo.
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no hace falta tener todos los asientos de cuero , con el sline interior q es cuero/tela y el paquete cuero ampliado q es como muy bien a dixo josehg ,t viene ya el apoyabrazos forrado de cuero y todo lo q a contado el, el paquete cuero ampliado lo recomiendo le da otro aspecto al salpicadero saludos... Claro, cuando me refería a asientos de cuero, era a todos los que tenian algo de cuero, los del sline interior son basicamente de cuero "mezclado" con tela o con alcantara o napa fina.
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Hola, para poder poner el apoyabrazos tienes que tener los asientos de cuero y luego añadirle el extra del paquete de cuero, que te incluye: -empuñadura del freno de mano -apoyabrazos -consola central -asideros de las puertas Todo ello en cuero negro y a un precio de 330 euros, aparte de los asientos de cuero que son mucho más caros, luego hay tambien otros paquetes de cuero que te incluyen más cosas en cuero o el ampliado de color que te cuesta 965 euros y te ponen el color de los asientos en los componentes del paquete de cuero. Espero haberte sido de ayuda, de todas formas de esto te puede informar mejor un comercial. Un saludo
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Mis sospechas estan expuestas en muchos post, pero las recuerdo, aver, yo estoy esperando a la versión 1.8 para adquirirlo, que debe ser presentado en el próximo salon del automovil y no se sabe cuando saldría, ni el precio, ni si habrá restyling, bueno sí un pequeño cambio seguro sí que habrá, confirmado por luis andres, un forero que trabaja en algo relacionado con la Audi, es que tendrá luces de marcha diurna tipo led como todos los audis nuevos, A4, A5, R8, nuevo A3 descapotable.... y respecto al precio se espera un ahorro respecto a la versión 2.0 de entre 3000 y 4000 euros eso se rumorea y además es lo mas lógico, de ahí que me esté esperando, ya que 3000-4000 euros de extras son muchos extras. Espero haberte sido de ayuda, un saludo.
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pues las primeras unidades del TTS seran entregadas despues del verano... que a lo mucho seran coches del 2009... aun no se sabe muy bien eso de los led's para cuando ira... ya que el coche tiene poco mas de año y medio en el mercado y restyling no le toca... y me da que en el conce tampoco se sabe mucho del tema... O quizá hagan el retyling a medias con la versión 1.8, incorporando los led y poco más.
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Eso que dice de que incluye luces de marcha diurna, lo lleva poniendo desde que lo configuré por primera vez, pero esas luces diurnas no son tipo led, son las amarillas. En cambio te metes en el configurador del A4 y si te pone claramente que son led. Y lo de la lámina solar no lo se seguro, pero me da a mi que será para que no te deslumbre el sol, pero no me hagas caso es una suposición, eso te lo puede confirmar alguien que lo tenga. Un saludo
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En principio los faros led en todas las motorizaciones del TT, apartir de cuando aparezca el TTS. Creo que en el exterior no habrá cambios. Un saludo.
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Pedazo el reportaje Me ha encantado. Una pregunta, ¿sabes si los faros de marcha diurna tipo led's los van a incorporar en todos los TT o solo en el TTS? Un saludo.
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Novato en el foro¿como configurar mi tt? llantas et??
Josehg responde a pifa de discusión en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Es la mejor opción, porque las llantas de 18" de 5 brazos en directo ganan mucho azme caso. Un saludo y enhorabuena por la compra que vas ha realizar. -
Que envidia, tiene que ser una maravilla, una pregunta luis andres, realmente de que trabajas en la Audi, para ya haber probado este coche tan pronto. Un saludo.
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cumpliendo_un_sueño, aver si ponemos las fotillos prometidas hace tiempo ya, que muchos las estamos deseando de ver. A mi lo del ferrari no me extraña nada....
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Aver si leemos lo que la gente pone, luis andres, puso bien clarito unos enlaces de la wikipedia: http://es.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3vil_deportivo http://es.wikipedia.org/wiki/Audi_TT
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En mi caso, se me reduciría a la mitad el impuesto de matriculación por pertenecer a una familia numerosa, creo que con una minusvalía no pagas impuesto de matriculación, pero no estoy seguro.
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:ranting2: Uff esa parrilla delantera tiene muy buena pinta, se parece a la del S-Line exterior actual pero con las entradas más grandes y esos dos tubacos detrás. Pero conducir un TT con 365 caballos tiene que poner los pelos de punta.
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Bienvenido al foro celicar. Yo precisamente estoy esperando al 1.8 para comprarme el TT, en este post puedes encontrar información al respecto: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=136298 El tema de esperarme desde que me enteré fué por el ahorro y los caballos ya que como está el tema de correr en nuestro país me interesa quizá más tener menos caballos, vaya a ser que se me escape el pié y luego me arrepienta cuando llegue un papelito de la DGT a mi casa aún así 170 caballos para este coche me parece bastante, ten en cuenta que pesa 1300 kilos. Yo he estado haciendo cuentas de como quedaría mi coche con el presupuesto que dispongo para realizar la compra 35000 euros mas o menos, con el 2.0 le pondría solo xenon y radio concert y apurando llantas de 17, pero si me espero, que es lo que estoy haciendo me saldría: -Sline exterior e interior -Llantas de 18" cinco radios -Asientos de cuero Sline -Radio concert y Bose -Xenon -Y algunas cosillas más como asientos calefactables y me sobraría pasta... -Es posible que también traiga las luces led para marcha diurna como el A4, R8, TTS, vamos coches nuevos de audi. No se sabe de cuanto será el descuento ni cuando saldrá pero como salga, que saldrá, con 4000 euros de ahorro... Mi TT que podría tener ahora mismo puede convertirse en un señor TT totalmente equipado. Yo a todo el mundo que no le sobra la pasta y le da igual tener 30 caballos menos le aconsejo totalmente que se esperen a cuando salga el nuevo. Un saludo.
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Novato en el foro¿como configurar mi tt? llantas et??
Josehg responde a pifa de discusión en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Bienvenido ante todo al foro. Te comento, veo que tu presupuesto en princio para comprarte el coche parece alto ya que le vas a meter un navegador de 2.750,00 euros, y si vas "sobrado" de presupuesto, puedes ponerle el paquete SLine interior, que en mi opinión creo que merece la pena ya que lleva todos estos componentes: • Suspensión deportiva S line (rebajada en 10 mm) • Llantas de aleación 8J x 18 diseño 5 brazos • Neumáticos 245 / 40 R 18 • Volante deportivo de tres radios en combinación cuero / cuero perforado de color negro (no disponible con volante multifuncional) • Pomo del cambio en cuero perforado color negro (versión manual: palanca recortada) • Paquete aluminio ampliado • Emblema S line en las aletas delanteras y en los umbrales de las puertas • Asiento con los laterales en cuero negro, sección central en tela "speed", "alcantara" o "napa fina" • Asiento con parte superior en cuero negro con anagrama "S line" en relieve • Revestimiento interior del techo en negro • Costuras en los asientos, volante, pomo de la palnca de cambios, freno de mano y alfombrillas en negro o en plata En este paquete ya te incluyen unas llantas de 18" pulgadas de 5 brazos que a mi particularmente me gustan y las he visto en directo y me parecen bastante bonitas, no tanto como las del R8, que también he visto en directo y son espectaculares pero te las tienes que conseguir de replicas y a mi esa idea no es que me haga mucha gracia ya que hay gente que les a dado algunos problemas y teniendo en cuenta que las ruedas son la parte respecto a la seguridad más importante puesto que es lo que va en contacto con el suelo, no me la jugaría y si son de Audi mejor. El paquete Sline exterior que es el anteriormente te he nombrado te sale en total escogiendo cuero con tela speed por 3400 euros, teniendo en cuenta el precio de las llantas originales de Audi creo que merece la pena. Desde luego te aconsejo que las llantas no sean de menos de 18". Un saludo. -
Todo clarísimo, muchísimas gracias de nuevo _navi_ Un saludo y que disfrutes de tu TT.
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¿Nadie sabe que significa ese 9,75% del impuesto de matriculación? No se si es el 9,75% del precio total del coche lo que hay que pagar del impuesto de matriculación o que es.... Ayuda porfavor. Gracias de antemano.
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En el primer enlace queda muy claro, lo que yo decía, que existen los deportivos, coches pequeños, generalmente biplazas, con una gran potencia y luego los superdeportivos, que suelen ser coches de alta nivel adquisitivo y que una persona normal no se puede permitir, no semi-deportivos.... . Y ya que vamos a decir del segundo enlace, donde hasta en letras azules pone bien claro "El Audi TT es un automóvil deportivo......". Bueno ahora aver que opinan los que dicen que no lo es.... Muchisimas gracias de nuevo luis andres.
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Yo es que no entiendo esto mucho de los porcentajes de matriculación, ese 12% que es del precio total del coche, es decir, si el coche vale 35000 euros con extras incluidos, por decir una cantidad, ¿el impuesto de matriculación que serían 4200 euros?. Muchas gracias por la respuesta soni.
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Estoy con el forero Canim ademas una cosa ,un deportivo puro por excelencia siempre es traccion trasera.Mi voto es clarisimamente NO. Entonces el R8 como lo denominamos??? pq es traccion integral, y segun tu, tiene q ser un traccion trasera para ser un deportivo. Tu saves q hay modelos de Porsche q son tracion cuatro, entonces tampoco lo son?? Pues lo q pienso yo: para mi si lo es, cada uno q piense lo q quiera, esta en su derecho, yo solo quiero disfrutar de el, y la verdad q en lo poco q llebo con el para mi es ungran coche con el q estoy disfrutando a tope, y lo demas me da exactamente igual......... SE Q TODOS LOS Q LO TIENEN PENSARAN IGUAL Q YO. saludos a todos +1
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¿Y el Audi R8 tracción integral tampoco lo es? No tiene traccion trasera!! ¿Que reparto lleva? Repito,un deportivo puro ha de ser trasera. reparto de par 10/90