Estornino

El de 75 Cv anda menos y gasta algo más. En cuanto a fiabilidad ambos daban problemas del piñón de la parte baja de la distribución que hacía que se pudiese romper la distribución y en consecuencia la culata. Si el piñón está bien por lo demás ningún problema. S2

Que yo sepa no, te lo podrás encontrar 1.9TDI de 90 CV (Motor 1Z) con inyección directa y 1.9 TD de 75 CV (Motor AAZ), sin inyección directa. S2

Vaya pepino, y menudo super-precio!!! Enhorabuena.!!! Siendo un deportivo a mi no me parece mal la tapicería, estoy con LAgarto, si acaso cambiar la madera por carbono o aluminio, o pintarlos en aluminio mate. S2

Por lo visto unos lo llevan en un sitio y otros en otro

Avis tiene servicio las 24 h en el Aeropuerto de Palma. Puedes reservar por ejemplo desde la página de Atrapalo.com con un buen descuento. Saludos y buenas vacaciones.

Alucinante, pero real como la vida misma. Se de un concesionario bastante grande de Asturias de una marca generalista que limpiaban así los coches que reciben de cambio para vender luego de ocasión. No se si lo seguirán haciendo, pero no me quiero imaginar el millón de cosas que podian dar fallos. S2

Yo no se si se habrá fabricado algo más horrendo que el último Ford Scorpio la verdad...... S2

No solo hay que compararlos con los de antes, todavia se puede comparar con los de ahora, tienen algunos hasta clima, traccion quatro...... Lo unico que tienen es el aspecto anticuadete por fuera, por que por dentro me gusta mas que muchos nuevos. Y se nota que la chapa es dura de verdad, es dificil encontrarles bollos a un coche de estos. Por cierto bienvenido Ese aspecto "anticuadete" es lo que más me gusta. Yo la mayoría de coches nuevos no puedo ni mirarlos. Reconozco los avances, que son mejores, más seguros, más económicos, más todo.... pero no me gustan salvo excepciones. Cada loco con su tema no??? S2

Ni idea de lo que pueda ser, pero te digo 2 cosas: -La primera que la bomba de vacío que acciona el cierre está en el maletero en la parte de abajdo de la derecha, quitando el tapizado de ese lado. -La segunda que quitando ese tapizado verás un mecanismo que lleva para abrir la tapa del depósito "a mano", precisamente para situaciones de emergencia como la que te ocurre. S2

Eso es porque tienes el fallo despues del medidor de consumo. Yo solo lo arrancaría para llevarlo al taller. 40 litros en 90 km? Y NO HUELES A GASOLINA POR NINGUN LADO? Yo de ti no fumaría dentro del coche :lol2: (Ni cerca del mismo)

Muy guapo, si señor!!. Y cuidado. Pon más fotos Un saludo

Yo le puse al 80 toda la vida 5W 50 y con este sigo con el mismo. Si el 80 me aguantó 600.000 y los que le quedan con el que lo tiene ahora, digo yo que tiene que ser bueno. S2

Solo puedo decir 2 cosas la primera: IMPRESIONANTE Y la segunda: UN 10 PARA TI ¿No quieres ser mi mecánico particular? Saludos, me he quedado alucinado, en serio.

Si hombre, lo se, estamos de acuerdo, lo decía porque me parece que el tema del A/C es demasiado complejo y necesitado de maquinas especiales para poder hacerlo en casa. Embragues, válvulas, radiadores, es cuestión de tener tiempo, herramientas "comunes" y ganas de ponerse. Pero lo del A/C con los gases, las máquinas de carga, los evaporadores...... no se,lo veo complicado para hacerlo uno mismo, pero si te crees capaz de hacerlo y no romperlo más, me parece que eres un hacha!! Suerte en todo caso!!

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He encontrado esto, pero por el precio (6900 €) no se si será un timo: 4.2 V8 ATMOSFERICO AVANT PLUS QUATTRO EDICION LIMITADA 326 CV 800 UNIDADES CAMBIO MANUAL DE 6 VELOCIDADES.ESTADO ACTUAL IMPECABLE EMBRAGUE Y CAMBIO NUEVO.AMORTIGUADORES DELANTEROS NUEVOS MARCA KONI GRADUABLES .ITV HASTA JUNIO DEL 2009.4 JUEGOS DE LLAVES MODERNAS CON MANDO.TOTALMENTE DE ORIGEN TIENE XENON.CONTOL DE VELOCIDAD.PIEL ALCANTARA.MOLDURAS DE INTERIOR EN FIBRA DE CARBONO.TRACCION A LAS QUATTRO RUEDAS.VOLANTE DEPORTIVO.ORDENADOR.APOYABRAZOS..... Datos del vendedor: E 08150 parets del valles Tel.: 0034 650881294

Como alguien puede intentar hacernos creer que un v6 de audi (por no decir cualquier motor...) con 149.000 km, puede necesitar hacerle la culata??? Ademas, cual de las dos culatas? o las dos? no se hacerle la culata no es dificil pero eso de que sea v6 quita quita, a ver si la lias, no dicen que estos motores es muy dificil dejarlos finos?. Sí, pero por 400 euros lo tienes para recambio y si se tercia lo arreglas. JAJAJAJAJA, que pena que no sea un S4!!!!!! ¿Os lo imagináis por 400 €?? S2

Pues que decir, que paguen y que hagan su trabajo con un poco más de cuidado, que un fallo lo tiene cualquiera, pero si lo tienes pues responde de ello y ya está. En cuanto al precio..... más de 150 €........... sin comentarios Suerte y S2

+1 Menuda tontería de estudio!!!

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Xan: Puedes orientarme que es el Clay Bar?? Gracias amigo Cesc Pincha aquí: http://store.carcareeurope.com/product.php?productid=12 S2

Y digo yo.......... ¿No se te ha ocurrido pasar por una tienza especializada en A/C???? A lo mejor es la solución..... S2

Algo tiene seguro. 20 Euros= 60 Kmts, eso es como mínimo un consumo de 25l/100. A ver si algún mecánico dice algo. S2

Hola Julio, no había visto el post. Te decía en otro sitio que a ver si pones unas fotos En cuanto a lo del error del Airbag, yo le cambié el volante y no me da error ninguno, ¿Seguro que es cosa de la piña? Un saludo