Yo no pienso probar desde luego, aunque pienso que si los debería pillar a poco que sea faborable el terreno. La velocidad homologada del fabricante era en su día de 209 reales así que imagino que con un poco de bajada llegaría a esa velocidad y que en todo caso si lo tengo controlado que a 140 de aguja voy a 125 reales, me imagino que no habrá problema para poner el velocímetro a algo más de 220, además hay un montón de videos por youtube que lo ponen.
En todo caso lo que es seguro es que yo no lo pienso probar, jejeje.
S2
Ah, que es el de 140 cv no el de 115.
Si, 140, aunque la verdad se nota bastante "pesadote", sobre todo en recuperaciones cuando te incorporas a la autopista en subidas. Otros 50 o 60 no le sobrarían para nada, jeje
S2