Estornino

La chapa de madera puedes cambiarla por una normal que costará nueva 5 Euros como mucho, o puedes pintarla. Es un desguace muy barato, me cobraron 5 Euros por un tapizado del portón de maletero que necesitaba y un mando de los espejos eléctricos. Además me regalaron un montón de grapas que necesistaba y las molduras interiores de las puertas, que son en color madera, pero que las quiero para pintarlas en aluminio mate. Por el cuadro del A6 me pedían 40 Euros pero no lo quise por que marcaba 280. Un saludo La venden aun? No lo se, yo estuve el viernes pasado y estaban aún sin descontaminar los coches, así que es probable que aún lo tengan todo si nadie se ha adelantado. Llama y pregunta a ver si hay suerte. Un saludo.

Bienvenido, pon unas fotos de tu coche para que todos puedan verlo. Un saludo

La chapa de madera puedes cambiarla por una normal que costará nueva 5 Euros como mucho, o puedes pintarla. Es un desguace muy barato, me cobraron 5 Euros por un tapizado del portón de maletero que necesitaba y un mando de los espejos eléctricos. Además me regalaron un montón de grapas que necesistaba y las molduras interiores de las puertas, que son en color madera, pero que las quiero para pintarlas en aluminio mate. Por el cuadro del A6 me pedían 40 Euros pero no lo quise por que marcaba 280. Un saludo

Yo siempre voy a 140 por la autopista (Reales 125 por el GPS) Un saludo

Osiris: Respecto del A6, que el viernes pasado aún estaba sin desmontar: Los paragolpes impecables ambos, el delantero y el trasero, el coche no tenía golpe alguno. Los faros son con niebla incorporada. El cuadro es digital, pero de los que marcan 280 (no de TDI) El apoyabrazos central es el bueno que se abre y tiene para el móvil en el interior. De tapizados bien todo. Es un desguae grande, con página web: http://www.elchoque.com/ Un saludo

Hola, siento mucho lo que te ha pasad, como ya se ha dicho lo inmportante es que estés de una pieza. Y en cuanto a lo que dice Valenciaga el hecho es denunciable y puedes reclamar tanto contra la Administración titular de la vía como contra la concesionaria del mantenimiento de la misma. Habría que ver el Atestado de todas maneras pero si hay algo que no te cubra el seguro de accidentes del conductor, yo reclamaría contra el titular de la vía. Si necesitas información sobre el tema no dudes en preguntarme. Un saludo

¿Que modelo de bombillas lleva??

Por lo que llevo leido parece que se hará una corrección de esos valores de azufre evitando su desaparición. Por lo demás yo llevo sumados cientos de miles de km con varios coches diesel y siempre del normal sin el menor problema, eso si, siempre cuidando de sustituir los filtros de gasoleo a su debido tiempo. +1

Suscribo totalmente tu respuesta.

Amen, es raro ver coche con mas de 200000 km a la venta Pues si, yo quería como sabéis algunos un modelo y un color muy específico de coche y casi me recorrí España entera (Cádiz, La Coruña, Barcelona, Madrid 2 veces, Cáceres, Bilbao y varios más) para buscar y encontrar el que buscaba. Entre lo que fui a ver está este, http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=50458707 que aún sigue a la venta en Altea y que me dijeron que tenía 112.000 Km, del año 95. Cuando lo vi "in situ", resultó que debía tener 112.000 Km, si, pero en cada rueda. Debía tener un millón por lo menos. De hecho tuve unas palabras con el vendedor porque sabía perfectamente que me iba desde Oviedo y me hizo perder el viaje. Cuidado con los compraventas!!!

Lo siento mucho, seguro que cuando se te pase el cabreo lo podrás arreglar y te quedará perfecto. Además seguro que es alguna tontería y ahora que lo has dejado perfecto de carrocería sería una pena que lo vendieses. Animo, pronto lo tendrás solucionado. Saludos

Yo hace varios años lei una prueba que hicieron en la revista Coche Actual. Después de tanto tiempo no recuerdo el nº ni el año, pero lo que si recuerdo perfectamente es que después de hacer análisis de laboratorio y tal el resultado era que la de 98 tenía un poco menos de octanaje que la de 95 (Al menos en aquella prueba que se publicó en dicha revista). Los resultados de consumo eran exactamente los mismos, la única diferencia que encontraron los de la revista era que la de 98 era más cara. De esto hará unos 10 años, no se como estarán ahora las cosas, pero me imagino que igual. En cuanto al diesel, la única diferencia es el precio. Un saludo

Hombre, con lo grande que es el Universo.... lo raro sería que no hubiera otras civilizaciones. Seguro que las hay, pero tan lejos en el espacio y en el tiempo que dudo mucho que nunca lleguemos a saber de ellas o a entrar en contacto con ellas. ¿Habéis visto la película Contact?

A todo esto de la diferencia de masas me acabo de acordar de la noticia del teladiario creo que fue hace 2 días en Huelva. Unos ladrones se dieron a la fuga con un Audi Q7 robado y se estrellaron contra otro coche matando a sus ocupantes. Literalmente les pasaron por encima. El mayor peso del Q7 hizo que los peor parados fuesen los ocupantes del otro turismo

Ah, pues yo me subía ahora mismo. Eso si en un circuito con escapatorias, con casco y con barras de seguridad así como está preparado no lo veo peligroso la verdad.

Platinos, he de reconocer que el aspecto puramente físico y matemático de los accidentes se me escapa un poco porque las matemáticas nunca han sido mi fuerte y para eso están los peritos reconstructores. Me parece un tema bastante complicado y creo que tampoco es tan sencillo como se está exponiendo en el foro. Tengo aquí delante un libro que lei hace tiempo y que lo recomiendo vehementemente a quien quiera profundizar en el tema. Se llama "Accidentes de Tráfico, Problemática e investigación", de Miguel Lopez-Muñiz Goñi y lo publica la editorial Colex. El que yo tengo es ya de 1995 pero se sigue editando porque es uno de los libros que tienen que estudiar en la academia los aspirantes a G. Civil de Tráfico. Cuando lo lei en su día me pareció muy interesante y se aprenden muchas cosas, eso sí la parte estrictamente técnica es mucho más compleja de lo que parece. Las fórmulas que usan ocupan media página algunas y dependen de muchos factores, velocidad, energía cinética, principio de acción-reacción, principio de variación de la cantidad de movimiento., principio de inercia, principio de fuerza viva de colisión......... no se, ya digo que la parte técnica se me escapa, pero creo que sea bastante más complicada de lo que parece a primera vista para un profano como yo.

Está claro que la peor parte se la lleva el de atras, porque el seguro no le cubre los daños y en el próximo recibo se quedará sin bonificación. :ranting2: Saludos. :) :roll1:

Porque es de gasolina y ya no hay "plan renove", pero el coche está muy bien. Lo entregarían para sacar uno nuevo y al desguace. Hay quien estaba buscando el apoyabrazos central con compartimento para teléfono.... pues ahí hay uno, entre otras cosas. Un saludo

Pásate por aquí que algunas cosas son muy muy parecidas y seguro te podrán servir. Un saludo http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=145403&hl=

:innocent: :clap1:

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