Estornino

Esto es una vista. El Z3 es de mi amigo.

Aqui la bandeja que le faltaba a mi Audi y que compré en un desguace. Se la hemos puesto hoy de paso que se le cambió el aceite y el filtro. Por cierto tengo otra bandeja igual nueva por si a alguien le interesa

Aqui en el interior con mi amigo reparando algo

Es el jardin y la finca de un amigo

Aqui nos reunimos los amigos para hacer las chapuzas a los coches

Y los traseros, estos Brembo normales

Detalle de los discos y pastillas delanteros nuevos

Detalle del motor

Esta del lateral con los intermitentes blancos

Bueno estas son las fotos con las defensas ya pintadas. Cuando ponga los asientos haré unas fotos del interior. S2

Muy buenas, le acabo de cambiar el bombin de embrague al mio. En efecto el líquido se caía dentro. S2

Buf, eran otros tiempos, si llega a ser hoy..... pero bueno de aquella no sabía casi nada de mecanicos y talleres ni tenia las amistades que tengo ahora. El tema fue que compré un A/A entero de desguace, todas las piezas y anduve mil talleres y nadie quiso instalarlo. Al final me tuve que caer al servicio oficial donde me pusieron un AA nuevo y la distribución, 340.000 pelas del año 97. (No me lo hagas recordar que me pongo malo). S2

En el 80 tenia amortiguadores koni amarillos regulables con muelles de la marca NSPMLC. S2

Si se puede, no se si será muy difícil pero mi Audi 80 no tenía A/A y como pensaba tenerlo muchos años allá por el año 96 le instale un A/A y me ofrecían la posibilidad de instalarlo con pantalla o sin ella. Eso si tendrás que instalar seguramente los sensores de temperatura que lleva por el habitáculo. S2

Igual es porque estos coches son muy anchos? SI te fijas en las medidas de las ruedas, muchísimos coches actuales las llevan. Eso si... ensanchar las ruedas te va a quitar potencia y dar mas consumo a cambio de un look mas bonito. ¿Que le pasó? :S Pues bueno, tal vez sería por estar muy agachado, pero continuos problemas de rotura de los fuelles de palier y de los silentblocks de de los trapecios delanteros, rotura de las copelas y de los rodamientos de las copelas de los amortiguadores e incluso al final los propios amortiguadores reventados. Yo siempre pensé que era causa de que las pieza correspondientes no trabajaban en la posición adecuada. Tal vez me equivoque, pero no quiero más problemas de ese tipo. "Gato escaldado del agua fria huye" Así es como estaba el 80:

Platinos, el conector si no me equivoco es desmontable, se gira con un alicate y se extrae y así se cambia el conector del faro con niebla por el conector del faro que no lo tiene. En el A6/100 al menos es asi. S2

No sabía que había en Youtube prueba de crash-test de este modelo, pero acabo de comprobar que el resultado es muy pero que muy bueno, incluso bastante mejor que el del A6 C5. No se si es que en este caso son normas más antiguas las que tenía que cumplir y espero no tener que probarlo nunca, pero en todo caso me parece un resultado muy bueno: S2

pero ellos tienen razon churro, en ocasiones podemos poner en riesgo la vida de otras personas las cuales circulan correctamente, una salida y te empotras contra otro... o cualquier cosa, yo siempre procuro correr de noche y en carreteras poco transitadas pero haún asi siempre puede pasar... La realidad es que si queremos correr debieramos ir a un circuito por respeto a los demas. Aunque como ya dije hay asuntos mas graves. Si bueno, de acuerdo, ya se que hay problemas mucho más graves... todo esto empezó con Caín y Abel pero este es un foro de coches, no de política ni de terrorismo ni de realidad social ni de política internacional. Los temas de seguridad vial tienen sentido creo yo en Audisport y el hecho de que nuestra sociedad y no digamos ya nuestro mundo tenga numerosísimos problemas mucho más graves no justifica que pongamos en peligro a los demás en la carretera por aquello de "total hay problemas mucho más graves sin resolver". Lo siento pero ese argumento no me sirve. Estoy en casa de mis padres en Grado, un pueblo de 5000 h a 26 km de Oviedo para quien no lo conozca. Nuestra casa da a la carretera general, son las 3 y 15 de la mañana, pleno casco urbano, no hay nadie en la calle. Estoy flipando de la cantidad de coches que pasan hoy viernes de noche (al menos 3 ó 4 en la última media hora) a bastante más de 100 por hora, me atrevería a decir que alguno a 150. ¿Dónde está la policía?. Esto no se puede permitir bajo ningún concepto, eso no es libertad, es libertinaje. Cuando me levantaba los domingos a las 6 para estar a las 8 en Gijón con el grupo de montaña, iba por la carretera "temblando" de las burradas que veía a esas horas y pensando que en cualquier momento me cepillaba un tio bebido. No pasa nada porque un dia vaya uno a 140 por la autopista, pero estas cosas que se ven......... las sanciones hay que endurecerlas y no en lo económico, no se trata de discriminar a nadie por sus recursos, sino en los puntos, las retiradas de carnet e incluso la cárcel si llega el caso. E insisto en que no me vale el argumento de que hay problemas más graves. Vale, los hay, pero yo no puedo arreglar el terrorismo, no puedo arreglar la política en el mundo, no puedo cambiar las leyes de prevención de riesgos laborales ni destinar más recursos a las inspecciones, ni puedo luchar contra la explotación s..ual (bueno esto si porque no soy usuario) pero lo que si puedo hacer es poner mi granito de arena en la circulación y respetar en la medida de lo posible las normas de tráfico. (Y también apadrinar un par de niños del 3er mundo, en mi caso ambos de los Andes del Perú). S2 a todos

La última

Y otra más

Otras

Hace tiempo que tengo estas fotos:

Rómulo mira esto que creo que te servirá de ayuda: http://marcelo.ubb.cl/remolque/trailer.htm S2

Bueno yo por lo que me toca voy a poner un ejemplo: Cuando tenía mi 80 Tdi recuerdo que fue la época en que salió el primer A4 2.5 TDI de 6 cilindros. Me acababa de tocar un piquito en el cupón ( :thumbsup: ) 5 kilitos de la época y me calenté y lo fui a ver al conce e incluso fui a probarlo y todo. Aquello en aquel entonces era la bomba para mi (por el año 98) pero no me dejé llevar. Me vine a casa y me dije: bueno, dejémoslo por ahora, si dentro de 15 días sigo loco por el coche hago la burrada. ¿Y qué pasó? Pues que compré 2 placitas de garaje en el centro de Oviedo muy amplias ellas que hoy día tengo alquiladas y que no sólo no han perdido nada de valor, sino que han aumentado considerablemente. Y mientras tanto he sido muy feliz con mi Audi 80 B4 y ahora reparando y preparando el C4. Si hubiera comprado el A4 V6, que por cierto no salieron tan bien como el 4 cilindros del 80 ni como el 5 cilindros del 100, ahora no tendría nada. Y lo de pagar letras para un coche......... vamos... eso ni en broma. Saludos.

Espero que te sirva de algo S2