Estornino

Pues eso:

Buenas noches. Creo que en los últimos meses me habré conectado 2 veces al Foro. Estoy saturado de trabajo y de cosas que hacer y casi no tengo tiempo, pero no me he olvidado de Audisport. Hoy he tenido un ratín libre, acabo de entrar y he visto este post que me viene que ni pintado para las fotos que hemos sacado hoy en el Mocoso (Aunque el Audi sólo sale en una). Es un pico de 1980 mts y si no fuera por las raquetas no llegamos!!!!!, vaya manera de hundirnos en la nieve!!!!, pero ha merecido la pena, incluso pese al frío ( -14º en el pico). Un saludo a todos los miembros del Foro de Clásicos. Víctor

Estoy muy liado últimamente, hacía meses que no entraba en el foro, pero quería comentar que ayer se publicó en el BOE la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en materia sancionadora. La redacción original del proyecto era: Artículo 65. Cuadro general de infracciones 5. Son infracciones muy graves, cuando no sean constitutivas de delito, las siguientes conductas: g) Conducir vehículos que tengan instalados mecanismos o instrumentos encaminados a eludir la vigilancia del tráfico, así como utilizar o llevar instalado sistemas de detección de radar. Artículo 67. Sanciones. c) La infracción recogida en el artículo 65.5.g) se sancionará con multa de 6.000 euros y la suspensión del permiso de conducción por un período de tres meses. Sin embargo la redacción final de la Ley es la siguiente: Artículo 65. Cuadro general de infracciones. h) Conducir vehículos que tengan instalados inhibidores de radar o cualesquiera otros mecanismos encaminados a interferir en el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tráfico. 6. Asimismo, son infracciones muy graves: d) Instalar inhibidores de radar en los vehículos o cualesquiera otros mecanismos encaminados a interferir en el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tráfico. No constituirán infracción los sistemas de aviso que informan de la posición de los sistemas de vigilancia del tráfico. Artículo 67. Sanciones. B ) La infracción recogida en el artículo 65.5.h) se sancionará con multa de 6.000 euros.

Me gusta más la delantera. S2

Estoy totalmente de acuerdo. El 90% de los coches que circulan por las carreteras no tienen capacidad de frenado para viajar seguro a esa velocidad. S2

Bueno, pues por una vez he de reconocer que me he convertido en infractor. Alguno se reirá de mis "excesos", pero para mi lo son y mucho. El caso es que acabo de llegar de viaje y el ultimo tramo de autopista entre Oviedo y Grado, que son unos 20 Km exentos de radares y a estas horas sin coches por la carretera, me he decidido a infringir un poco y he venido todo el camino sobre 160-170 para probar. Me han sorprendido mucho 2 cosas, la primera lo bajo de revoluciones que va el coche, apenas pasa de 3000 en 6ª a esa velocidad. Y lo segundo lo peligrosa que es tal velocidad. Me explico: Después de un buen rato a ese ritmo he vuelto en los últimos 2-3 Km a mi velocidad normal de 120-140 y !!!me daba la sensación de ir parado!!!!!, cuando eso es realmente falso, pues no deja de ser una masa bastante seria a una velocidad más que seria también. En resumen, ha sido una prueba "por probar", aunque sea por una vez, y lo cierto es que el coche ni se inmuta por ir a ese ritmo, pero creo que es peligroso, sobre todo porque después de unos kilómetros ya no da sensación alguna de velocidad y como digo al reducir te parece que vas parado y acostumbrarse a eso es sin duda un peligro creo yo. Quería compartirlo. S2

Al 80 se le sacan menos de 4 l respetando los límites y sin ir por autopistas. S2

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...5&hl=huevos

Hace 2 meses en Asturias: -Desmontar las 4 llantas, limpiarlas, reparar arañazos, pintarlas, lacarlas por dentro y por fuera y montar 4 neumáticos que ya tenía yo guardados. -Pintar aleta trasera izquierda -Pintar defensa trasera -Todo con pintura metalizada de buena calidad (Glasurit) en un concesionario Ford, con cabina de pintura y como Dios manda. -Total 260 Euros. Un saludo

Yo hoy estoy haciendo una excepción................. S2

Otra vuelta de tuerca para el SEAT Ibiza Ecomotive: le sacan 2,9 l/100 km http://www.motorpasion.com/seat/otra-vuelt...acan-29-l100-km

Pues yo por semana suelo acostarme sobre la 1 y me levanto a las 8. Los viernes me voy a la cama sobre las 12 y los sábados a las 5.30 ya estoy en pie para irme de ruta de montaña, así que ese día duermo un poco menos. Y los Domingos aprovecho para dormir un poc más hasta las 9 o 10.

Me uno al club!!! Y que dure S2

Sólo el informe ya costará más de 1500 Euros......... En mi opinión tienes 2 opciones: Repararlo tu y olvidarte del tema. Reclamar por medio de Abogado y juicio, si ganas con costas recuperas todo y si no pues..... a j***** Yo por ese dinero le mandaría un burofax a la constructora a ver si se acojonan y pagan S2

El mío tenía unos muelles HyR y estaban homologados y pasaba la ITV. En Ebay.de aún los puedes conseguir por 4 perras. S2

Como que yo estoy ya pensando en hacerme con otro A6 igual al mío y llevarlo para la finca "para piezas" S2

Eso ya es algo razonable. S2

Conozco el lugar perfectamente y se de buena tinta que la Policia Municipal de Cudillero tiene órdenes expresas de multar en la Playa de Aguilar. Espero que le llegue la "recetita", por gil***ollas. PD: Hay muchos TTs blancos, pero a lo mejor es un tío que conozco de vista que, hasta ahora tenía un Croosfire y en efecto, es gil***ollas perdido!!! (Ya son 2 coincidencias, TT Nuevo y gil***ollas al volante) S2

http://www.camskill.co.uk S2

Simple y claro: NO. S2

Por esa época yo andaba con un Escort RS Turbo y no alcanzaba esa velocidad ni cuesta abajo sólo con el conductor. Aparte a 220 la aguja ya empezaba a rebotar en el tope de 220 así que 230 un Xr3i..... me parece muy raro. S2

Me temo que Audi, con ser Audi, aún tiene MUCHO que aprender de marcas como Mercedes. PD: Precioso el trabajo que estás haciendo con el RS2 S2

Hoy ha sido el primer día que me ha coincidido sacar el coche con sol, calor y buen tiempo (Algo poco frecuente en Asturias). El rendimiento de los neumáticos con asfalto seco es inferior al de otros que he tenido que no son M+S. Es algo que se nota, pero sólo si buscas los limites, en caso contrario van perfectamente. De todas formas se nota muy claramente que son ruedas para nieve y mal tiempo en general. Para un uso normal y por lo que me han costado me siguen pareciendo un auténtico chollo. S2

No pueden multar a 121 y no creo que lo vayan a hacer. Cualquier multa que te metan a 121, 122, 123, etc se recurrirá y se ganará. Es un error de una ley mal diseñada y que no se va a aplicar, será ilegal ir a 121 si, pero seguirán con el margen de error porque no hay aparatos con la precición necesaria para medirlo sin margen de error y también hay que tener en cuenta el error del velocimetro. S2

Lo mismo que Rómulo TDI te dig, solo que el depresor cuesta sobre 500 Euros de origen. En competencia sólo lo consigues en Alemania por Ebay sobre 120-150 Euros, yo puse uno de esos hace un año y va perfecto. S2