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Estornino

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Todo lo publicado por Estornino

  1. No lleva ningún sensor, el del desguace es un p... ladrón y aunque lo puedes comprar por Ebay no te aconsejo que lo pongas de segunda mano porque no duran nada. Se puede arreglar, como he hecho yo con una ñapa....y una brida negra de plástico pasada por 2 agujeros pero por el interior para que la brida no se vea. Ya sacaré una foto para que lo veas, queda muy disimulado, y si no sabes que está ni la ves. S2
  2. Mi 80 tenía ABS, no era desconectable y si que llevaba el repartidor. El A6 también lo lleva y tampoco es desconectable. S2
  3. Me acuerdo hace muuuuuchos años cuando tenía el Ford Escort (1990) con 2 faros cibie de niebla en la parte baja reconvertidos a largo alcance, más 2 faros Cibie Oscar de largo alcance más los del coche, todo ello con bombillas de 100 W y relés....... había que andar con cuidado porque como deslumbrases a alguien lo dejabas "moreno"....... creo que alumbraba más de 1 km de distancia. (Esto hoy día me meterían en la cárcel por lo menos....) S2
  4. Se trata de ir quitando piezas sin que la estrella se caiga fuera. http://www.oyunzi.com/go.php?link=armorgam...20/redstar-fall S2
  5. Pues yo estoy con Pagka, llevo con Movistar más o menos desde que existe Movistar y no me cambio. Tengo otros 2 teléfonos de Vodafone y Orange y en cuanto te sales de la zona centro de Asturias y andas por algún pueblo o vas de montaña o lo que sea (la orografía de mi zona es complicada), no tienen cobertura ninguno de los 2... y el movistar a tope!!!!. Eso sí, si viviese en Madrid seguro que me cambiaba. S2
  6. Al final todo aquel lío que hubo se supo algo más??? Sigue Mety con nosotros? ¿Alguien sabe algo? La verdad es que sus post eran un poco raros pero me solía divertir leyéndolos... Un saludo a todos y a Mety también por supuesto
  7. Yo conozco el caso de un 206 que lo volcaron a mano en un prado y el techo fundió hasta los asientos y el coche para la chatarra. S2
  8. +1 Reconozco que está muy logrado.....no es mi estilo pero el coche está precioso. S2
  9. Ahhh...peroooooo....¿Tienes tiempo de escribir en más foros????
  10. Estornino

    Juego entretenido

    jajja, no sabía que el juego iba a dar tanto de si........
  11. Yo probaría con un termómetro de esos con cable para en las mismas circunstancias probar con los agujeros tapados y sin ellos a ver si hay diferencia de temperatura en la zona... es lo único que se me ocurre así en plan casero. Puedes probar a ver!!! S2
  12. Buenos días: Yo voy a exponer mi opinión sobre esos agujeros del cubre-cárter, porque pienso que si lo que querías era refrigerar mejor el cárter y otros elementos mecánicos interiores, has conseguido el efecto contrario, es decir, que se calienten más. Me explico: El aire fresco que entra por las tomas de la parte baja de la defensa y por la toma que tiene tu cubre-cárter en la parte baja, se ve forzado a través del diseño del mismo para refrigerar en la medida de lo posible y luego salir al exterior por la parte correspondiente. Si por el contrario tu le facilitas una salida alternativa, unido a la diferencia de presión que se crea entre una parte y otra del cubre-cárter por la velocidad a la que circula el aire en un lugar y otro (Es como el ala de un avión en ese sentido), hará que el aire que entró por las defensas "salga" antes de tiempo, con lo cual el efecto que se produce es el contrario. Quizá si pudieras hacer algún tipo de difusor que forzase la entrada de aire por ese punto podrías mejorar algo, pero habría que ver los resultados en un túnel de viento. Mi consejo es que te hagas con un cubre-cárter nuevo o que tapes esos agujeros para conseguir una mejor refrigeración. Un saludo
  13. Los golpes por detrás son muy muy peligrosos porque hay mucha menos resistencia y las zonas de deformación programada son más débiles, y si no hya ni maletero ni nada pues......... Pero en todo caso en este supuesto la física manda......... Ahora bien, en otro tipo de accidente, por ejemplo un golpe individual contra un muro de hormigón de un túnel quizá se más peligroso ir en el Hummer por su enorme masa. S2
  14. Eso son poco más que rozaduras...... el A8 un poco más pero vamos que para ese golpe da igual un coche que otro, otra cosa es que hubiera sido un golpe serio. En cuanto a lo del periódico..... parece un chiste. Si fuerzas un poco las chapas cortantes del A8 con una palanqueta me da a mi que incluso esos coches podrían seguir rodando si uno quisiera. S2
  15. Aquí tienes varios en Ebay: 280327108323 190296898645 320309912499 El último flipa un poco con el precio, pero bueno tal vez puedes probar a hacerle una oferta. En todo caso es fácil hacerte con uno si prepararas una búsqueda guardada de Ebay.de con los términos Audi S2 Lenkrad S2
  16. Con esas pedazo de llantas seguro que iban bien refrigerados igualmente. S2
  17. Teneis que tener en cuenta que nuestra forma de ver el mundo esta TOTALMENTE influenciada por nuestro pasado, nuestra cultura y nuestro entorno. Es por eso mayormente que nos parece inviable la idea de una familia con padres/madres del mismo s..o. Un niño si viera un edificio salir volando como si fuera un globo no fliparía como lo haríamos nosotros que somos mayores. El motivo es porque él aún no tiene la mente "socializada", es decir, acepta todo tipo de cosas que pueda ver e incluye todas ellas dentro de su conocimiento. Así es como realmente se va formando nuestra forma de pensar, con lo cual el problema de la familia homos..ual es sólo un problema de tener esa idea muy arraigada en nuestro interior. Además tambien quiero añadir que hay un argumento que se ha utilizado varias veces en este hilo y encuentro que no hay por donde cogerlo. La idea de que la unión de un hombre y otro hombre sea antinatural porque no pueden procrear se desvanece por si sola, ya que si los indices de natalidad estan cayendo no es porque hayan más gays, sino porque en nuestra sociedad tener un hijo es un problema económico, que afecta al trabajo, a nuestra "libertad" y supone una responsabilidad que muchos no sabemos aceptar. Con esto lo que quiero decir es que hay miles de parejas españolas que no procrean porque no quieren, no les interesa y ya está. No creo que eso sea nada antinatural. Por otro lado si lo "natural" supone remontarse a los años en que viviamos en cuevas entonces estoy de acuerdo pero es un concepto erroneo, ya que el ser humano por naturaleza es un animal con capacidad de avanzar gracias principalmente a la capacidad de crear cultura, cosa que no puede hacer ningun otro animal. Esta cultura cambia y con ella han aparecido fenómenos como la homos..ualidad, es esto antinatural entonces? En fin compañeros, espero no ofender a nadie ya que es mi opinión y es totalmente comprensible que mucha gente no la comparta Yo a partir de mañana voy a empezar a "culturizar" a las gallinas del pueblo...... para "crear más cultura" y "diversidad biológica"....¿por qué no?, así mis hijos, cuando los tenga, no fliparán porque tenga mi "arén de plumas"...... Lo siento, pero la cultura del "todo vale", no me vale...... S2 PD: Sorry, pero no me he podido contener con el chiste..... lo siento pero mis ideas son "tradicionales"
  18. de buenas o de malas respecto a necto Para mi de buenas.... frenan como unas Ferodo 2500 o mejor y no manchan... si ya se que parece mentira, pero es cierto... el polvo que desprenden NO SE PEGA a la llanta. S2 Sobre lo que no manchan es verdad, pero eso de que frenan mejor que las DS2500...No hay casi nada mejor que las DS2500 Yo tuve las 2500 en el 80 y en el Escort y frenan la de Dios, pero te aseguro que las EBC frenan tanto o más o a mí me lo parece... no se, la única diferencia que veo es que las EBC no manchan.....aunque bueno no hago una conducción deportiva, pero tirarse con el A6 cargado con 4 tíos Pajares abajo y no quedar sin frenos creo que es bastante significativo!!!!.. eso si, sin hacer rally, que los frenos aunque rayados y ventilados son de tamaño origen....... pero vamos el 80 que los tenía macizos no aguantaba 5 curvas Pajares abajo..... S2 Tio, yo llevo las Green, que son peores que las Red. Y las Red son peores que las DS2500 Pues a mi no me lo parece.... pero bueno, no ando tampoco "calentando" las pastillas.
  19. Hombre..... 4 meses unas lentillas de 1 mes me parece peligroso la verdad..... Yo las de 1 día las uso el sábado para ir de montaña y si salgo el Domingo pues pongo las mismas y tan contento... no pasa nada, eso si siempre bien desinfectadas en su líquido. Para trabajar no porque con la pantalla del ordenador me molestan bastante. S2
  20. de buenas o de malas respecto a necto Para mi de buenas.... frenan como unas Ferodo 2500 o mejor y no manchan... si ya se que parece mentira, pero es cierto... el polvo que desprenden NO SE PEGA a la llanta. S2 Sobre lo que no manchan es verdad, pero eso de que frenan mejor que las DS2500...No hay casi nada mejor que las DS2500 Yo tuve las 2500 en el 80 y en el Escort y frenan la de Dios, pero te aseguro que las EBC frenan tanto o más o a mí me lo parece... no se, la única diferencia que veo es que las EBC no manchan.....aunque bueno no hago una conducción deportiva, pero tirarse con el A6 cargado con 4 tíos Pajares abajo y no quedar sin frenos creo que es bastante significativo!!!!.. eso si, sin hacer rally, que los frenos aunque rayados y ventilados son de tamaño origen....... pero vamos el 80 que los tenía macizos no aguantaba 5 curvas Pajares abajo..... S2
  21. Por lo cuesta ese volante momo, si te gusta el de un S6, lo puedes conseguir en Ebay.de. Vendes el momo y compras uno deportivo original de 3 radios con Airbag. Yo lo prefiero y es el que tengo, pero como digo sobre gustos no se puede opinar.... ¿Te imaginas lo que pasaría si a todos nos gustara la misma tía? S2