Estornino

¿Y la presentación? ¿Y las fotos? ¿La que? ¿De dónde eres? :clap1: S2

http://www.tu.tv/videos/insane-chair-balancing S2

Que bueno que al menos no le falte el sentido del humor!!! S2

El tornillo roscado ese es en efecto el purgador, que por cierto se suele romper con relativa facilidad al manipularlo. Hay que ir con cuidado. Una vez cerrado no debe perder nada. El indicador de temperatura de cuadro no se donde está. A ver si alguien nos lo dice. Supongo que irá en alguno de los manguitos del radiador o en el bloque, pero la verdad es que no lo se. S2

Hola, la temperatura de conexión del electroventilador de tu coche es la siguiente: 1ª Velocidad de 92 a 97º 2ª Velocidad de 99 a 105º Y la temperatura de desconexión: 1ª Velocidad de 84 a 91º 2ª Velocidad de 91 a 98º Por su parte el termostato comienza a abrirse a 87º y su final de apertura está en los 105º Si la aguja va siempre en torno a 90º o un poco más es que todo va bien Si baja de 90º es que algo está mal, posiblemente el termostato. Ten en cuenta que una de las peores cosas para el motor es que trabaje frío, nada lo desgasta más. Un saludo

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Bueno, al final la cantidad de nieve hizo que la crestería del Niajo se volviera demasiado peligrosa, por lo que como alternativa decidimos desplazarnos hasta Trescares para ascender hasta el Forcao del Cuerno y luego terminar la ruta en Arenas de Cabrales. Una subida "rompepiernas" por su dureza en algunos puntos, en especial una larga subida de unos 400 mts que si no es vertical, poco le falta y un frío tremendo en la cumbre con niebla y algo de lluvia. Esto se vio gratamente compensado con unas vistas preciosas durante la bajada y unas cataratas dignas de las mejores fotografías. Espero que os gusten. S2

Nunca lo había oído?.. Es más!, me parece hasta peligroso para el catalizador, escape, oxidaciones y demás..? La verdad, yo tampoco lo había oído nunca. Pues que quieres que te diga....... mi 80 se fue con 600.000 kmts y el tubo de escape de origen así que eso de la oxidación........y te aseguro que se lo hice más de 2 veces y de 3 los años que me ponían pegas en la itv Pásate por aquí: http://debates.coches.net/archive/index.php?t-99641.html Por aquí: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=993613 O por aquí; http://www.gti16.com/vb/archive/index.php/t-960.html Como digo, es algo bastante habitual de hacer S2 El agua no tendria porque estropear el tubo ni oxidarlo pues despues de un poco de marcha no queda ni rastro , y si , arrastraria carbonilla, hay que ver que siempre me lo rechazan por opacidad de los gases no por exeso de co2, tendria que ver donde lo puedo hacer. mi unica pregunta es si no jod**ia el catalizador, aunque con los gases de escape va un poco de vapor de agua, mas cuando esta frio, ahogarlo no es lo mismo, mi miedo es cargarme el cata, gracias por los consejos, vere si le hago el enema al pobre La verdad es que a eso no sabría contesarte, mi 80 no tenia catalizador porque lo tenía vaciado. En todo caso con llenar el bombo trasero varias veces y apretarlo un poco en carretera suele ser suficiente para pasar la ITV sin problemas. S2

Las respuestas a tus preguntas están en este hilo: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...15&start=15 Pon una luna de origen o de calidad, no una caca china. Un saludo

Tanto como 20 minutos...........no creo..... Además hay que tener sitio donde hacerlo.. S2

Yo no entiendo demasiado de Bolsa, pero gente que conozco que se mueve un poquito en ese mundo me ha comentado que el año 2009 podriamos ver el Ibex35 por debajo de 9000. S2 Al paso que vamos va a ser bastante antes de 2009 Ya se que a batallas pasadas, todos somos Generales, pero la verdad es que esto cada vez tiene peor pinta...... !!Quién pillara ahora los 9000!!!! Por cierto...... Quién dijo 4000??????? S2

Bueno, ahora ya tengo algo más claro el tema......... gracias por las respuestas, ya os diré que tal. S2

Nunca lo había oído?.. Es más!, me parece hasta peligroso para el catalizador, escape, oxidaciones y demás..? La verdad, yo tampoco lo había oído nunca. Pues que quieres que te diga....... mi 80 se fue con 600.000 kmts y el tubo de escape de origen así que eso de la oxidación........y te aseguro que se lo hice más de 2 veces y de 3 los años que me ponían pegas en la itv Pásate por aquí: http://debates.coches.net/archive/index.php?t-99641.html Por aquí: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=993613 O por aquí; http://www.gti16.com/vb/archive/index.php/t-960.html Como digo, es algo bastante habitual de hacer S2

Bueno, como veo que en este post están los entendidos en fotografía del foro os voy a hacer una consulta a ver que os parece. Yo no tengo ni idea de fotografía y tengo una cámara bastante malita, la típica de bolsillo que hace fotos poco mejores que cualquier móvil, y el caso es que me está entrando el gusanillo de probar a hacerme con una cámara reflex para introducirme un poco en el mundillo este de la fotografía y a ver si me "engancha", pero claro no quiero gastarme tampoco un montón de money para luego dejarla tirada en el armario por los tiempos de los tiempos. El caso es que tengo un buen amigo muy aficionado a la fotografía y que siempre ha tenido muy buenos equipos, en concreto ahora tiene una nikon D300 que creo que es la leche y me ofrece de segunda mano un nikon D70 que me consta que está como nueva. Somos buenos amigos y es un buen tipo así que me fío perfectamente, por eso no hay problema. Me deja lo que es la cámara, o "cuerpo" como el dice con 2 baterías y el cargador en 100 Euros, pero me ha dicho que así no saca fotos, que tengo que comprar un objetivo y que además es la parte más importante. Y la pregunta es si esa cámara la D70 está bien para empezar en este mundo y sobre todo qué tipo de objetivo he de comprar teniendo en cuenta que para lo que la voy a usar es básicamente para sacar fotos en mis rutas montañeras, he visto objetivos que dicen 18-70, 3.5 y cosas así, pero no entiendo mucho del tema ni se muy bien lo que me conviene. ¿Qué hago? ¿Me la quedo? ¿Y que objetivo compro? Gracias a todos. S2

La conquista de América (II parte) jeje

Chungo para los que pasen por debajo.......

Macabas de dejar flipao!!! No se, aquí lo hace casi todo el mundo...... me extraña bastante que los mecánicos del foro no estén al tanto de esto. S2

En concreto puede ser un delito de "coacciones". S2

http://www.dinnerinthesky.cl/dinner.php

Y digo yo ¿No sería mejor que se cerrara el hilo y que lo que se tenga que denunciar se denuncie y lo que se tenga que investigar por la policía se investigue? Y si finalmente resulta que requieren a los administradores por parte de la Policía Judicial o de la Brigada de Delitos informáticos para facilitar los datos de registro de Mety y si finalmente resulta que todo es cierto pues nos avisáis a los foreros para que no nos estafe el tal Mety. Pero mientras tanto y por suerte en este país todo el mundo es inocente hasta que se demuestre lo contrario, por lo tanto en mi modesta opinión tanto los descalificativos como el nick de "cagam****s voladoras" están fuera de lugar en ASI. No se, es mi modesta opinión. Un saludo

Este hilo es para flipar, aunque es bien cierto que siempre me ha parecido que Mety a veces decía cosas muy raras, pero bueno...... espero que todo sea un malentendido y que sea otro Mety y no el de ASI, en todo caso a ver si nos da su versión de los hechos con muchos pelos y señales. Un saludo

me descubro ante tu nick Lo bueno es que si son "voladoras", al menos no se estamparán contra el suelo y no salpicarán :drooling:

Cientos ?????? <_<

A ver: Aunque te suene raro, pero te aseguro que funciona, yo lo he hecho y lo he visto hacer mil veces. Con una manguera y el coche un poco en rampa hacia abajo llenas el tubo de escape de agua hasta que la eche fuera. Cuando esté lleno arrancas y aceleras un par de veces para que eche fuera toda la carbonilla con el agua. Te sorprenderás de las toneladas de porquería que salen así que busca un lugar apropiado para hacerlo. Repite la operación 10 ó 12 veces hasta que ya no salga tanta porquería. Luego recorre 10 ó 15 kmts con el motor a un régimen alto, si eso en 3ª para que no tengas que correr demasiado. Vete a la ITV y no te pondrán pega alguna, te lo garantizo, yo siempre le pasaba la ITV así al 80 Un saludo