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Estornino

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Todo lo publicado por Estornino

  1. Buenas Pi, si te gasta tanto, ¿No tendrás algún problema? Pásate por aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=146485&hl= S2. PD: Mi consumo medio ciudad y carretera, sin andar de viaje es de 5,7
  2. Estornino

    Audi A8 2010

    No creo que sea el modelo definitivo no?.............
  3. El anuncio era de "Mundiauto". Yo creo que se trataba de un error y lo han retirado antes de que alguien empiece a hablar de "integración publicitaria del cntrato"..... S2
  4. Muy buenas.... haz una presentación en condiciones de tu coche con fotos y todo eso... Un saludo
  5. Estornino

    3 AÑOS

    O más........!!!!!!!
  6. Espero que tus próximos regalos de Navidad no sean como este. Lo siento mucho!!. S2
  7. Estornino

    para haberla mataó

    A todo esto, me estoy acordando lo que me pasó el año pasado.... Estaba aparcado en el parking de Carrefour y dentro del coche. LLega un Nissan Qasquai (O como se escriba), abre la puerta la señora y me da un golpazo impresionante, creo que venía discutiendo con el conductor. Me hizo un bollo considerable con el portazo, incluso saltó algo de laca y de la pintura de debajo. Me mira y no dice ni una palabra, se larga con toda la cara del mundo. Yo pasé del tema porque estaba con un Golf alquilado de Avis, pero la verdad es que la gente tiene un "rostro" impresionante. Si fuera mi coche, desde luego que le tiro un par de fotos y llamo a la poli S2
  8. Yo lo único que te puedo decir es que siempre que me ha pasado eso, era la batería que estaba "tocada". He puesto batería nueva y listo!!. ¿Seguro que hay consumo? S2
  9. Busco unas pastillas buenas pero tampoco busco algo extremo, ya que la conduccion que hago no es para dar frenazos a 160, entonces lo ideal seria algo calidad/precio. He visto que en EBC hay que pagar por paypal.. S2! Yo soy casi una tortuga y te aseguro que no he tenido hasta ahora pastillas como las verdes de EBC, las Greenstuff. Van de cine, son blandas, y a pesar de ello no manchan las llantas. No he probado cosas muy racing, pero si he tenido NEcto, Ferodo, y alguna otra peor, ya de las corrientes y la verdad es que hasta el momento las EBC lo mejor con mucho. Por cierto, en frío frenan bien, no hay que "calentarlas", ni cosas raras de competición. Pero insisto, para mi lo mejor es que te puedes meter un viaje de 2000 km y llegar con las llantas "limpias" S2
  10. Estornino

    Belén de Cumbres 2008

    Estos días no he teido mucho tiempo para ponerme con las fotos, pero aquí están. El Sábado 20 nos fuimos a poner el Belén al Pico Cordobana, a poco más 800 mts. desde donde hay unas espectaculares vistas de Lastres, Colunga y el resto de la costa Asturiana, desde Llanes hasta la Sierra del Aramo. También aprovechamos para visitar el Sol de Miguel. A ver si algún dia se apunta algún forero. Este año, el Grupo de Montaña LAS XANAS ha escogido el concejo de Colunga para instalar su BELÉN DE CUMBRES. En un año en el que el grupo caminó en muchas de sus rutas por las sierras costeras asturianas, parecía lógico el colocar el belén en este lugar a los pies del Pienzu y mirando una vez más al mar. Al fin la climatología nos dio un respiro y comenzamos a caminar en el bonito pueblo de Gobiendes ya con los primeros rayos de sol abriéndose paso entre retazos de nieblas matinales. Gobiendes es un pueblo del concejo de Colunga muy arreglado y coqueto. Buenas y bonitas casas, calles hormigonadas y bifurcaciones con indicación de a donde se dirigen. Por eso no nos fue difícil tomar el camino de salida del pueblo con rumbo a Obaya. Abandonamos el hormigón y comenzamos a caminar por una pista entre prados, en la que ya vemos las primeras manchas de barro, lo que nos hace pensar que volvemos a encontrarnos con nuestro enemigo de las últimas rutas. El camino no tiene pérdida ni posibilidades de equivocación hasta que llegamos a la orilla del río Espasa y lo cruzamos por un puente de madera de nueva construcción. Aquí se presentan las primeras dudas. Al otro lado del puente y de frente hay una pista muy embarrada en ascenso y cerrada con una cinta de llindiador, mientras que a la izquierda continúa una buena pista en llano. Nos decidimos por esta segunda opción y llegamos a un depósito de agua cerca de una bonita cascada y donde la pista finaliza. No hay posibilidad de volver a cruzar el río, por lo que no nos queda más remedio que tomar un sendero que sube hacia un cueto que hay detrás del depósito. El camino poco utilizado, se encuentra bastante cerrado pero podemos abrirnos paso. Pasamos junto a las ruinas de una casa y enseguida nos encontramos con una cueva que tenemos que atravesar. Seguimos un sendero más del ganado que de personas pero que nos va elevando con dirección noreste hacia terrenos un poco más despejados desde los que podemos ir viendo lo que nos queda de recorrido. La zona fue en otros tiempos tierra de fincas o prados hoy cubiertos de maleza y abandonados. Vamos cruzando murias y antiguos caminos cerrados por la maleza siguiendo los sendero del ganado unas veces y las pistas madereras en otras. Alcanzamos una especie de hombro y vemos a la derecha, oeste, una cabaña y unas verdes praderas a las que tenemos que dirigirnos. Para ello descendemos un poco hasta las cercanías de lo que queda de una buena casa y nos encontramos con una pista por la que sin otros problemas que los de saltar los cierres que hacen los vecinos, llegamos a la majada de el Requexu, donde hay una casa-cuadra medio derruida. Saltamos como podemos el cierre y llegamos a las inmediaciones de otra cabaña en la que atravesamos una pasera que hay en uno de sus extremos y comenzamos a subir por terreno más limpio dirigiéndonos hacia el sureste siguiendo las sendas del ganado. Un nuevo hombro herboso cerca de un pequeño serrote calizo, nos proporciona estupendas vistas de la costa y nos sirve para realizar un primer descanso. Por el sur las estribaciones del Cordobana con un primer promontorio y la inconfundible figura del Pienzu con su enorme cruz nos contemplan. Reanudamos la marcha siempre en ascenso y siguiendo los pasos del ganado como en casi todos nuestro recorrido. Pasamos pequeñas praderas, zonas de caliza, escondidas lagunas, cerrados bosquetes hasta alcanzar una verde collada a los pies de nuestro objetivo. Ya solo nos resta ascender a la cumbre buscando los mejores pasos y evitando las cortantes piedras que en ocasiones nos cierran el paso. Por fin, la cumbre de la Cordobana nos da la bienvenida con su medio destartalado buzón de cumbres. Las vistas sobre toda la costa son estupendas y el día espléndido. A nuestras espaldas el Pienzu se yergue poderoso sobre la Sierra del Sueve. Por el oeste aparece la cordillera completamente nevada. El Aramo, al que reconocemos por el penacho de humo de la térmica de Soto de Ribera. Más a la izquierda la zona de las Ubiñas y el resto de la cordillera hacia Pajares. El día es estupendo y nos tomamos nuestro tiempo para colocar el belén a cubierto de unas piedras por debajo del buzón. Luego comienzan a saltar los tapones del cava y la sidra achampañada y pasar de mano en mano los turrones, mazapanes y polvorones. Por un buen espacio de tiempo permanecemos en la cumbre celebrando anticipadamente las navidades y después de acabar con la bebida y hacer las consabidas fotos, reanudamos la marcha descendiendo al oeste hacia el collado que se forma a los pies del Cueto Sol de Miguel y que tiene por nombre Campera Cordobana. El descenso es sencillo y rápido. Del collado parte una buena pista por la ladera este del Sol de Miguel, pero antes de tomarla, ascendemos al pequeño promontorio en el que hay una tabla de orientación y hermosas vistas de la costa y de la Cordobana que acabamos de abandonar. Bajamos nuevamente a la pista y por ella descendemos rápidamente entre praderas hasta un cierre que atravesamos para seguir el descenso hasta una casa, Llanu Llames, donde la pista inicia una fuerte subida que nos lleva a las primeras casas de la Torre en las inmediaciones de Gobiendes, a donde llegamos poco después.
  11. :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: :claugh:
  12. Seguro que en la realidad se nota, pero en la foto... Esto que acabas de hacer lo hacía yo, ya por el año 97 cuando me saqué el carnet. No sabes la de m**** que le saqué a las tulipas y las lámparas de mi viejo Corsa recien heredado. La diferencia sí que fué brutal. Las pobres lámparas tenían más polvo que el conejo de Marujita :claugh: :claugh: :claugh: :claugh:
  13. A mi la verdad es que ese aceite no me parece muy aconsejable para una ciudad del sur, sobre todo en verano, con el calor que hace. Ahora puede servir, pero creo que en el estío irás justito justito. Mejor un 5-40 o sobre todo un 5-50 Un saludo
  14. Estornino

    para haberla mataó

    Yo hace tiempo que sólo estaciono en parking y con columnas a los lados. S2
  15. Estornino

    He tocado fondo.

    Espero que salgas arriba!!! S2