sata

Bajo mi criterio,.......si los rodamientos no te dan guerra,NO los cambiaba,o mejor dicho,no me gastaría el dinero en eso.En cambio,los latiguillos SI que los sustituía. S2

!!! jod**,como habeís triunfado el comando BCN con ese B5 "mal aparcado" !!! Cada uno ha pillado su porción del botín,como los antiguos piratas...... Que envidia me daís.El día que me encuentre yo uno así,........lo dejo en el chasis. Un saludo, y aunque yo no tenga A/C, gracias por el brico.

¿ Miraste los fusibles ? ......... S2

Morales,si al final se hiciera en Benasque,te juro que te hago un monumento en granito.Creo que eres el forero al que le pilla mas lejos y encima no puedes traer tu coche,con lo apañao que lo tienes. MORALES MORALES MORALES !!! Un saludo. Yo apoyo la moción de Benasque. Es un sitio que aparentemente en la foto esa parece LA HOSTIA. Me llevare todos los utensilios mios de fotografia y os hare una sesion de fotos a todos los que querais ese sitio lo merece! No ire con mi cochecito pero me haré Cadiz - Madrid en un "coche" a 250 km/h llamado Alvia y luego Madrid - Benasque en un 2.4 V6 Quattro Azul marino como copiloto! Ya veras tu que cachondeo de viaje jajajajaja Y por lo de los kilómetros, bah, soy joven aun! Anda,es verdad!!! Yo no me acordaba de que eres un crack de las fotografía. Pues sí,la verdad que hay sitios que buscando las localizaciones y si acompaña el dia/la luz,te pueden quedar unas fotografías acojonantes de nuestros B5. Te subo unas que hice en otoño en la localización de la última foto que puse.Ambas,son en el mismo sitio.Las fotos,no es que sean la hostia,pero tú,que eres cinturón negro,harías maravillas con este paisaje. Si se va matizando el asunto,ya iré subiendo fotos,para que se te pongan los dientes largos. Un saludo,titán.

Morales,si al final se hiciera en Benasque,te juro que te hago un monumento en granito.Creo que eres el forero al que le pilla mas lejos y encima no puedes traer tu coche,con lo apañao que lo tienes. MORALES MORALES MORALES !!! Un saludo.

Ala,ya tienes faena.Y de la buena,........ Espero haberte ayudado. Un saludo,compañero.

Claro,si los tienes guardados,haz un copia-pega y los vemos. Aunque el error lo hayas borrado,si te sigue pitando, debería volver a salir reflejado.Haz otro auto-scan y nos cuentas. Y si no lo has hecho ya,pon las bombillas que faltaban cuanto antes y así sabes fijo que chivatos se encienden. S2 Edito: Yo ahora ando con un sensor tocado (trasero izquierdo) .Borro el error y cuando arranco no se enciende nada,pero en cuanto paso de 15 kms/h se enciende el chivato del ABS y el rojo de los frenoy pita tres veces .Si no lo borro,al arrancar solo se enciende el chivato amarillo del ABS ,pero no pita.En cuanto paso de 15 kms/h se enciende el rojo de frenos y es cuando da los tres pitidos. ¿A ti te hace eso? Yo ya tengo el sensor comprado,pero.......me da una perezaaaa........Estoy hasta el gorro ,tío........

Si falla un sensor. deja de funcionar el antibloqueo de todas las ruedas,pero en el autoscan,debería salir reflejado el error del sensor en cuestión....,sino vete a saber cual es........... S2

No se si te refieres a estos:: El vendedor de la compra directa,me los ofreció por 9,30 € la pareja,pero me parecían demasiado modernos para la estética de mi coche y opté, por los clásicos transparentes.Cuestión de gustos. S2 Edito:Por cierto,el mismo vendedor tiene cubrecarters a estrenar para nuestros B5 por 50 € con portes.No se como andarán los precios,pero me pareció barato. Exacto, a esos me refiero, ya es cuestión de gustos! Yo llevo los cromados pero en el restyling (es decir, que tengo los del b6/b7) y queda muy bonito. Lo del cubrecarter parece muy barato, serán las dos partes? Saludos. No.Solo el cubrecarter y sin tornillos.También tiene el cubre de la caja de cambios.Echa un vistazo en la tienda,donde pone compra directa. No se si esto es ya demasiada publi y rompe las normas................... Saludos.

No se si te refieres a estos:: El vendedor de la compra directa,me los ofreció por 9,30 € la pareja,pero me parecían demasiado modernos para la estética de mi coche y opté, por los clásicos transparentes.Cuestión de gustos. S2 Edito:Por cierto,el mismo vendedor tiene cubrecarters a estrenar para nuestros B5 por 50 € con portes.No se como andarán los precios,pero me pareció barato.

Con un gancho de percha de alambre .Lo metes en horizontal por las ranuras,rodeas el mando del aireador y tiras hacia ti.No hay fallo. S2

Si te refieres al chico del anuncio,.....yo le he llamado varias veces y no ha habido suerte.No ha habido respuesta.Y le he mandado mails y nada. Suele poner en subasta de vez en cuando, alguna pareja en ebay,pero al final la subasta suele acabar en 8/10 €.Asi que harto de pujar me decidí por compra directa. Compra directa Envío: una semana y muy buena comunicación,en inglés. Y los LED´S ........Aquí.!!! Vaya que si alumbran !!! Total: 13 € Un saludo.

Yo creo VIX, que se pueden sacar de las dos maneras.Prueba de ello, es que tu lo hiciste "al revés" (como se ve en las fotos del brico) y te salieron bien. En ambos lados van igual, con la pestaña-muelle orientada hacia la parte delantera del coche. Solo era un apunte haciendo referencia al manual,nada más.No lo digo con mala intención. Un saludo,campeón.

Brico realizado. Yo he sacado el intermitente siguiendo las indicaciones del manual de taller (foto) que es al revés de como se indica en el brico..... He aprovechado y he puesto unas bombillas de 5 LED SMD naranjas. Un saludo y gracias. Edito: Ah.....y para que no se cuele el casquillo para dentro,lo he asegurado con una pinza de ropa,por si acaso,....no cuesta nada y si por lo que sea se colara,es una auténtica jodienda recuperarlo.

Brico realizado. Ya hacía bastante tiempo que retiré el aislante original, ya que estaba totalmente descompuesto y no hacía mas que llenar de polvillo negro el motor.Gracias a este brico, he podido mitigar un poco el sonido tractoril de mi calamar. He optado por la opción del aislante de las tuberías de calefacción y de momento,todo OK. Gracias y un saludo.

A ver si hay suerte.

Ojalá te aguante hasta entonces y aprovechas y haces todo de vez. Yo cambié el liquido,aceite,fluido o hojiblanca virgen extra primer prensado........ y al ser mas espeso que el viejo,en vez de burbujitas,...al principio hacía burbujotes, pero el ruido ( Ñiiiiiiiiiii-Ñiiiiiiiiiiiiii ) siguió dando guerra hasta que le cambié el mal,....que era la bomba. S2

Retiro lo dicho,acerca de la conexión del motor de arranque porque el compañero comenta que la puesta en marcha funciona perfectamente. ¿Por que no me leeré bien los post?....... Pero me reitero en que si no arranca por el inmo,debe salir reflejado en un autoscan.A mi por lo menos me sale reflejado. S2

No sé exactamente cuando te hace el ruido, pero si es al final del giro del volante es normal un poco de ruido. Tu empieza por lo del "aceite" ( ) primero que es lo barato a ver que pasa. S2 No, cuando se gira a tope ya se qe hace tdos coches ruido, es cuando acelero y giro el volante, es mientras el giro y cuando mas se oye es si aceleras tmb, intuyo que mala lubricacion, pero aver cruzare los dedos para que no sea la bomba jeje Leyendo esto,.........lo siento de veras,....pero tiene toda la pinta de estar tocada la bomba.A mi me hacía los mismos síntomas,fue cambiar la bomba y adiós ruido. Con el motor arrancado,.....¿no hace burbujas el líquido en el depósito ? Un saludo. Si hace burbujas sata, dam buenas noticias porfa jeje Lo siento,compi pero si hace burbujas,....mal asunto.Vete mirando de cambiar la bomba.También te digo, que yo me tiré con esos síntomas casi 2 años y no termino de petar la bomba del todo.La cambié antes. Un saludo.

Si el motor enciende y apaga por culpa del inmobilizador,debería de quedar registrado en el scan. Engine start locked by inmobilizer .......o algo parecido. Así a bote pronto,yo miraría la conexión del motor de arranque.Tal vez esté floja y arranca según le salga de los mis......imos. Un saludo,viejo lobo.

No sé exactamente cuando te hace el ruido, pero si es al final del giro del volante es normal un poco de ruido. Tu empieza por lo del "aceite" ( ) primero que es lo barato a ver que pasa. S2 No, cuando se gira a tope ya se qe hace tdos coches ruido, es cuando acelero y giro el volante, es mientras el giro y cuando mas se oye es si aceleras tmb, intuyo que mala lubricacion, pero aver cruzare los dedos para que no sea la bomba jeje Leyendo esto,.........lo siento de veras,....pero tiene toda la pinta de estar tocada la bomba.A mi me hacía los mismos síntomas,fue cambiar la bomba y adiós ruido. Con el motor arrancado,.....¿no hace burbujas el líquido en el depósito ? Un saludo.

A esa tapa le vendría bien este brico. Yo lo he hecho hoy,la tengo secando y la coloco mañana. Saludos.

Ahí discrepo contigo,querido atabasco,...........a mi entender el líquido de dirección,si que es aceite.Aceite hidráulico. Otra cosa es que el aceite del motor y el aceite del circuito de dirección tengan diferente densidas.Pero ambos son aceites. Un saludo. Edito:No habia visto el mensaje de mikel.....

El que compré yo para servodirecciones VAG era menos viscoso que el aceite 10W40,...por ejemplo. No había leido-entendido tu pregunta .......(es lo que tiene el idioma mssenger.....) En tu motor, la bomba de direccion creo que se encuentra en el medio por arriba,debajo de una especie de tapa.Es lo que me suena de un post que se hablo hace unos meses.Del forero psycop,sino recuerdo mal,...con fotos y tal,....Te digo lo de psycop,por darte pistas para buscarlo. Un saludo.

Algo habré hecho mal a la hora de pegar el enlace,pero esta en BRICOS,con el mismo nombre. Aquí Edito:Ahora si que funciona. Ultimamente no doy una con el PC.......