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Ya no puedo editar. El numero al que haces referencia sale aquí: 1N4007 (DO204-DO41) 3W. http://www.shoptronica.com/1930-diodos-rectificadores-.html pone 3W,la bombilla incandescente es de 5W,pero......el LED se supone que gasta menos ¿no? ¿ Valdrá? Lo dicho,.......estoy mas perdidooooooooooo.
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Comenta,que no lo tiene.roberquattro.Pero leyendo esto,seguro que ya está mirando de pillarse uno............digo yo. Un saludo.
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Recorte-detalle del diodo del plafón. ¿ Puede servir este ?: http://www.shoptroni...s-zener-5w.html Físicamente es lo más parecido que he visto.Técnicamente,.......ahí ni idea,...... Saludos.
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Hola Sergio. Lo primero darte la bienvenida. Y lo segundo que no te de miedo escribir,porque aquí nadie reprocha nada a nadie por equivocarse,si fuera el caso. Tu duda es si montaste mal la corona de los alabes. ¿Comprobaste que se moviera bien antes de cerrar la caracola? ¿y una vez cerrada ? Veo que ya te has gastado una pasta, aparte del tiempo que habrás empleado,pero con el VAGCOM y una gráfica veriamos mejor que le pasa. El VAGCOM no es caro hoy en día y es muy facil de usar.Y cualquier duda que tengas sobre él,aquí te podrás hinchar a leer y aprender.Y por supuesto,que te echaremos un cable. Un saludo.
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No me acuerdo exactamente qué tipo de diodo era... Creo que era un Zener, pero no te lo puedo asegurar. Yo subí con el diodo fundido al departamento de electrónica de mi universidad para que me dijeran qué tipo de diodo era y de qué características e ir a comprarlo, pero (casualidades de la vida) tenían uno por allí igual y me lo regalaron. Hazle una foto al diodo y te cuento un poco más, ya que suelen llevar un código impreso. Para reconstruir la punta del casquillo: Deja salir el cable por el agujero. Échale un poco de estaño e intenta que te quede esférico. Corta el sobrante de cable lo más a ras que puedas. Un saludo!!- :thumbsup: Seguiré esos pasos para reconstruir la "tetilla",que tanto le ha molado a seresmi. Mañana me fijo en el código del diodo, le echo fotos. y las subo. Gracias,compis.
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A esta debe ser, jeje. S2 Eso, de tetilla, tiene bien poco ......... Saludos. Seresmi,ya estás haciendo de las tuyas............... Eso no es un pezón,......sino más bien,............ el timbre de un castillo. Saludos,titán. PD: ¿Sabes algo de diodos?
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Me autocito. A la hora de montar los brazos, respeté esta cota,asi como los pares de apriete de los silentblock,una vez con el coche en el suelo.Exceptuando los superiores,para no perder la cota. Espero que este procedimiento ayude a prolongar la vida de mis brazos baratos. Contad con que si me salen malos (espero que no),no tendré ningun reparo en darlo a conocer. Ah, yo para las piezas de goma empleo un spray de silicona que se usa para impedir que se adhiera la nieve a las fijaciones de esquí y las bloquee .Es de una marca específica de talleres de esquí, no me acuerdo ni del nombre.Seguro que también es muy caram,pero me salió gratis................. Pero a fin de cuentas el fin es el mismo,impedir que se cuarteen las gomas. Un saludo a todos.
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Me entra agua al interior y no se por donde
sata responde a a4 NRG de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Si tu temor es que coja olor,lo cual es normal.A nadie le gusta un coche con olor a champiñon............... Mientras encuentras solución al problema,vete poniendo trozos de moldura de yeso/escayola por la zona y verás como al de un par de días la escayola estará chupando la humedad.La escayola es muy,muy porosa y recoge la humedad ambiental.Así hasta que deje de empaparse la escayola.. No es la solución definitiva,pero irás ,mitigando la formación de malos olores. S2 -
¿Como ????????? Atabasco con un problema ¿electrico? !!!!!!!!!!!!!! No puede ser !!!!!!!!!!!!! OK. Gracias por explicar el nombre y su función. Yo no tengo ni pajolera de chispa,....pero tras mucho,pero mucho mirar el circuito.no me entraba otra cosa en la cabeza que los tiros fuesen por ahí,pero eran conjeturas mías. Que razón tienes cuando comentas que la electricidad es todo cuestión de LÓGICA. Gracias MR.VOLTIO...... OK. Me imagino que el diodo que se ha roto es el del circuito que va al interruptor de la derecha. En esto de los diodos,...........¿hay diferentes tipos? me refiero por voltaje.resistencia,etc.......En una pregunta,.....¿ tú cual pusiste ? Si,tetilla le llamo a la punta del casquillo.He probado a hacer cosas diferentes para reconstruirla y va a mejor, pero aún tintinea la luz,como si no hiciera buen contacto. Vaya,si se me enciende todo,que incluso se encienden las luces de los pasajero de atrás. Gracias y un saludo,Duke.
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Si tengo techo...........Pero en este problema,..........yo estoy tocando fondo............... Un saludo Morales.
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Bueno,sigo con problemillas.............. Ya cambié la polaridad a las bombillas y lucen bien.Pero resulta que ahora cuando enciendo la luz de lectura derecha,se me enciende todas....... Juraría que he puesto los tres cables como estaban. No se si cuando cambié el fusible de 10A por uno de 15A (no tenía otro.......),se pudieron fastidiar esas cosas pequeñas.....( que no se lo que són) que van entre el interruptor principal y el de la de lectura. ¿Que función tiene esa piecita y como se llama ?........... En este tema,voy más perdido que un pulpo en un garaje. Un saludo y gracias de antemano.
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Por si era poco,.........!!!!!! TOOOOOOMA !!!!!!!!!!!!! Rematando la faena. :clap1: :clap1: :clap1: Un saludo.
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Y los superiores deben de guardar una disrancia "x" respecto a la copela del amortiguador,.......
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Pues la verdad que esos los pillé de mi anterior curro y los tenia por casa, pero buscando he encontrado esto: http://www.shoptroni...de-21x10mm.html que ademas tienen bombillas leds y material vario, lo digo por que los pulsadores son baratos, no llegan a un leuro c/u. pero el transporte son mas de seis, asi se puede pedir algo mas para amortizarlo. S2 Muchas gracias Atabasco. Desde que ví el brico,he andado buscando una web de este tipo sin resultados satisfactorios y esta, parece que está muy,muy bien.La miraré a fondo. Saludos. Torpe hasta para encontrar un pulsador. Google --> buscar imágenes pulsador --> encontrar pulsador --> ir a la pag. de la imagen del pulsador --> ET VOILÂ WEB --> Tiempo empleado = 20 segundos. Si es que..... S2 Hay bastante cosa interesante, tubo retractil, bases de mechero, leds, conectores, interruptures, pulsadores, etc. Oye que hasta ahí llego,ehhhhhhh...........!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Eso es lo que hice,caramba.Pero me refiero a que esta web aparte de tener un porrón de artículos en venta muy detallados técnicamente,contiene tutoriales,bricos,documentos,y muestra nocciones básicas en electricidad/electrónica.Vamos,lo que yo buscada y no encontré. Recomendable para el "clan de del ohmnio cavernario"........... Me pido jefe del clan !!!!!!!!!!!!!! ! Mas que nada,.,......... por lo de cavernario. Agradecido nuevamente.
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Pues la verdad que esos los pillé de mi anterior curro y los tenia por casa, pero buscando he encontrado esto: http://www.shoptroni...de-21x10mm.html que ademas tienen bombillas leds y material vario, lo digo por que los pulsadores son baratos, no llegan a un leuro c/u. pero el transporte son mas de seis, asi se puede pedir algo mas para amortizarlo. S2 Muchas gracias Atabasco. Desde que ví el brico,he andado buscando una web de este tipo sin resultados satisfactorios y esta, parece que está muy,muy bien.La miraré a fondo. Saludos.
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Me entra agua al interior y no se por donde
sata responde a a4 NRG de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Digo lo del techo,por que el conducto de los desasgues van por el techo y acaban por la parte lateral de la defensa trasea y tal vez este taponado ahí,por la parte final y te salga el agua en el asiento trasero. S2 -
Me entra agua al interior y no se por donde
sata responde a a4 NRG de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
A bver si acierto,............... ¿ Tienes techo solar ? . S2 -
Es cierto.Desde el principio seresmí dejaste claro que estabas investigando por otro sitios y nos trasladaste la info.Es de agradecer porque así hemos conocido al creador del tan magnifico brico . Un saludo y gracias.
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Me alegro de que te lo hayas curado tú. !!! Qué bien sabe,eh !!!!!!! Desde un principio a mi me parecía que la pérdida venía de la cremallera........... El útil,no lo he diseñado yo,lo saqué de otro foro y lo subí porque me pareció muy interesante.Me alegro de que te haya servido. Al final pusiste la reconstruida por 180 €,¿no? Jodó si es asi,es muy buen precio.La mía de desguace me salió 100 €,aunque sabíamos el historial del coche y comnocíamos al dueño del coche,.......... Vigila durante estos días el nivel por si hubiera algo flojo y al de unos días le vuelves a pegar un repaso a los anclajes de la cremallera. A disfrutarlo. Saludos.
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Yo los pillé por subasta en ebay,rectifico 115 € con portes !!!! ,no 130 como dije antes,que acabo de ver la factura (Vendedor Autoteile), marca ATP (Made in Germany) ISO ,no me acuerdo del num. de la ISO,pero antes de comprarlos estuve leyendo al respecto de ella y me convenció.Y dos años de garantía. Apunto que todos los días recorre 4 kms de pista de tierra con sus baches y empedrados.Eso sí,voy tranquilo/despacio +/- 15/20 kms/h por esa zona. Los monté hace 7 meses,les han caído 15.000 kms,un invierno por carreteras saladas y no dan ningún síntoma de ruidos,ni holgura en la dirreción.Es poco tiempo para darlos por buenos,pero creo que van por buen camino. Me extrañaría mucho que el cuerpo de un brazo parta (todo es posible). Si en mi caso es verdad que han pasado el control o norma ISO tal,no creo que partan así como así. No dudo de las capacidades de nadie,a la hora de montarlos,pero muchos fallos prematuros de los brazos vienen de montarlos mal. Y estoy de acuerdo en que si compramos unos brazos de bajo precio y por ello vamos desconfiados en el coche,lo mejor es gastarse más dinero y estar tranquilo con lo que llevamos montado. Un saludo. Edito; Llanta 15" y conducción tranquila,que también influye,.......
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Un saludo.
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Mi vínculo Parece un buen BICO........ :clap1: :clap1: :clap1: Ademas en PDF !!!!!!!! Explicado para inexpertos totales,como yo !!!!! Si .Es muy,muy buen brico. Gracias popo y bienvenido !!!!!!!!!!! Saludos.
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Gasolina de 95 -98 - Gasoil normal - Gasoil caro
sata responde a Estornino de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Interesante. Las compañias petroleras son unas autenticas sacamantecas.Es mi opinión.Y no creo que sea el único que piensa así. S2 -
:roll1: Esta si que es gorda.Espero que no fuese a un conocido. Podríamos abrir un hilo,con cantadas gordas de este tipo.Seguro que nos partíamos la caja un buen rato,con algunas.Con otras lo mismo nos da por llorar. Saludos.