sata

Vuelve a codificarlo, a ver si se recupera. enlace brico Saludos.

Je,je,je,...no me fijé en la fecha. Saludos.

En parte, me recuerda a como tenía mi pre del 97. Opino que necesitas un pulido. Te paso un manual sobre el que me guié yo para hacerlo. enlace Y parte del resultado en el techo a medio cocer,......... Ahoa el coche parece otro,....... :drool: Mas fotos del proceso aqui enlace Saludos.

Buenas, lo muevo al subforo software B5 (vagcom) Saludos.

Yo tampoco puedo. S2

Audi A2 El coche mas infravalorado de la historia. enlace

Aparte del chivato que comentas, parece que el del airbag también se queda encendido. Con un scan (escaneo , no vaya a ser que alguno se mosquee,jeje,....) del vagcom saldras de dudas. Saludos.

Lo mas probable es que sea el termostato que esté cascado y se quede abierto. Como ver los codigos del clima pincha aqui Saludos.

C,... si es cambio manual. A,... si es cambio automatico. Se comenta en el post 4 haciendo referencia a la figura 5 del croquis del primer post. Aún así hare una captura del ELSAWIN sobre este detalle y la incluiré en el post 4 para aclarar y simplificar la info. Saludos.

O dejar las luces encendidas y quitar la llave del contacto. Enviado con Tapatalk

No hay intervalo dictado por el fabricante. Es mas, según AUDI se "supone" que es de por vida,.....pero si lo cambias mejor. El tipo 75W90 Saludos.

Siendo del 99,....no podrás porque no arrancara. S2

Seguramente. Lo podras comprobar mirando el coding del modulo airbag. enlace Saludos :good:

Buen proyecto !! :good: Yo te podría pasar por aqui los esquema electricos correspondientes a ambas cajas pero necesito datos del coche,......sobretodo el codigo de ambas cajas. Saludos.

Están actualizados los precios que muestra esa web?

A 3 € unidad. + Portes 8€(si no recuerdo mal de anteriores pedidos) Total 14 € enlace Decir que la empresa es seria y envia rapido. Atienden al telefono. Saludos. Pd: Si no recuerdo mal aquí creo que compré los del rest que se me rompió al cambiar la bombilla,...jejeje

A groso modo,............. La guantera se modifica y en su interior se instala el conmutador. Hay que añadir el cableado y teoricamente cambiar la centralita de airbag correspondiente ya que la que lleva hasta ahora no sirve. El ELSAWIN comenta también de como modificar/añadir el testigo de airbag desactivado en el plafón delantero,....aunque por los croquis, lo del testigo parece que solo sea en los restyling. En un conocido foro del grupo VAG esta el brico hecho,......si no recuerdo mal,........ en un Polo 9N en el cual evitan el tema del cambio de centralita integrando una resistencia en el circuito para falsear la señal. Un saludo.

Echa un vistazo aqui compañero Saludos.

Es así. no lleva botón ( en realidad es una cerradura integrada en la guantera que se desactiva/activa con la llave). Sin ella, el sistema solo se desactiva/activa con VAGCOM. Con un poco de maña se puede colocar el selector/cerradura a posteriori. Hay bricos por la red. Animate,........... que total con el fregado que llevas, un guion más en el listado no se va a notar.

Revisando el hilo en busca de info, como quien consulta una enciclopedia,....jejeje,...... Vaya metamorfosis,................ :clap1: :clap1: :clap1:

Bueno, hoy saqué un rato para hacer las defensas y terminar de pulirlo. Delantera: Trasera: El bollo del porton no tenía pensado sacarlo, pero VIX me ha calentado :laugh: y al final he hecho un conato de "arreglo". Y ya aprovecho y os muestro el volante del quattro que también ha pasado por un lavado de cara. Como veis, esta ha sido la semana de la restauracion,....je,je,je,.... Un saludo gente !!! :good:

Pincha aqui :bye1:

Una buena y sencilla forma de desoldar chips es,....... Pasar un pequeño cable por entre las patas y la placa. Le aplicas calor con el soldador y a la vez vas tirando del cable con cuidado y las patas se van desanclando una por una. Al menos así lo estoy haciendo yo guiado por multitud de videos que hay en youtube acerca de esta operacion. Así, el riesgo de levantar pistas es mínimo. Saludos.

Un sentido pésame a sus familiares y amig@s. DEP

Echando la vista atrás,....recuerdo (hasta hoy no me había venido a la mente) que en una ocasión durante la inspección ITV me preguntaron si había pinchado hace poco,...... Yo sorprendido, respondí que sí, porque era cierto y no lo recordaba,......... y además le pregunté que porque me hacía esa pregunta. El caso, es que aún llevaba la rueda de repuesto montada y resultó ser de diferente dibujo que la del lado opuesto. La ITV la pasó favorable, pero el operario me indicó que por favor cambiara la rueda lo antes posible. Resultados así, dependerá como siempre de la permisibilidad de la estacion ITV, y la manga ancha que tenga la persona que está en la linea. Saludos.