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sata

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Todo lo publicado por sata

  1. sata

    Triceta

    Mirando el ETKA, el numero de recambio que indicas si es valido. Pusiste/cambiaste todas las juntas y anillas que trae el kit? Apretaste bien el tornillo? No recuerdo el par de memoria pero es bastante fuerte y ademas lleva apriete angular. Saludos.
  2. Muchas felicidades a todos y en especial al titán de Duke !!!! :clap1: :clap1:
  3. Bienvenido Fgperez !!! Al ver el techo me recordó bastante a mi pre del 97. Aunque el tuyo conserva mucho mejor el color que el mío. Disfrutalo. :good:
  4. Como tu bien dices, es automatico. Tensa lo que tense por si solo y si no tensa lo suficiente, es que está para cambiar. Saludos.
  5. Son de 3 ohms, que valor real creo que son 3.3. Cualquier duda me dices, que se lo pregunto a mi socio "el chispas". Saludos Gracias.
  6. enlace Saludos.
  7. Todo un logro hacer ese tiempo con frenos macizos y la suspension del barco de chanquete. :lol2: Que bien te lo pasaste bandido. Nunca mejor dicho,.... No es la flecha, sino el indio. :clap1:
  8. Exacto,.....ahi se introduce un util con el que se comprueba la posición de la cuna.
  9. De que valor son las resistencias del airbag lateral ? Yo voy de cabeza con unos asientos que no paran de darme fallo en el cuadro y me interesaría saberlo para poder anular el fallo de cara a la hora de la Itv. Gracias y saludo.
  10. Que bien se ve ahora. Enhorabuena !!!! [emoji122] [emoji122] Yo también me voy animar a soldarlo. Ayer mismo pedí el FIS del enlace.[emoji106] [emoji106] Enviado desde mi Y635-L01 mediante Tapatalk
  11. Mas que nada lo comenté porque si ya de por si la tiene adelantada, si encima le da mas avance,.......... pues,............ :cry1: :cry1:
  12. En el brico distribución AFN hay un enlace a un tuto.
  13. Es el contrario de como comentas. Saludos.
  14. Duco que pase favorable. Las gomas deben tener el mismo dibujo y características por eje. Saludos.
  15. Ya se que ha llovido mucho desde que lo preguntaste,...pero comento. En el AFN sale sin desmontar el frontal y no hace falta empalmar cables. Recientemente tuve que sacarlo porque en el que llevo no me va la segunda velocidad y simplemente retiré el tubo de admsion que va del cauda al turbo para tener mas espacio a la hora de acceder al gatillo inferior. Y el cable con un poco de maña va saliendo abriendo las grapas que van por el contorno del ventilador viscoso. Tiempo empleado 10/15 minutos. Cuesta tan poco hacer el cambio, que en la nacional de Albacete antes de entrar al circuito tengo pensado poner un electro que tengo que por lo visto tiene el rodamiento cascado y chirría a horrores pero que si funciona la segunda velocidad,.....no vaya se que se pegue un calenton (por lo que sea) y con el que llevo no refrigere. Saludos.
  16. OLE !!!! :clap1:
  17. Alguna vez se ha comentado el fallo de que los limpias empiezan a hacer el barrido antes de que los eyectores expulsen el agua y por ello la primera pasada la hace en seco. El retardar el accionamiento de los brazos, evitaría a la luna y escobillas un molesto y a veces doloroso primer barrido con polvo, tierra, suciedad, etc,... Saludos.
  18. En mi opinión, el camion es culpable. Cruces así los tengo casi a diario por la zona donde vivo: CAMIONES CONGOSTO VENTAMILLO y por carreteras estrechas hay camioner@s que mantienen los parametros de seguridad y otros que se las pasan por el arco del triunfo. En este caso el camión opta por lo segundo.
  19. Aqui lo explica Duke enlace Saludos titán.
  20. Motor a 90º y a ralenti,...... Engine /Basic setting /canal 11,...................................... ira pasando de On a OFF cada 10 segundos y de 0% a 100% Saludos.
  21. Has probado esto? CODIFICAR MANDO SIN VAGCOM Edito: No he dicho nada,.....ya que re-leo que no te entra la llave en la cerradura, :frusty:
  22. Me suena de que hay un brico de como conectar el cuadro fuera del coche. S2
  23. Alguien probo las nexen M+S el pasado invierno? Tengo que mirar algo para el que viene y estaba pensando en ellas. Pero me gustaría oir la opinion de alguien que las haya probado antes. Saludos.
  24. Tubo de admision 1,9 TDI (Entre intercooler y EGR ) Ref: 058145856j enlace * Acerca de este repuesto, comentar que me ha costado bastante abocarlo en el intercooler pero bueno para lo que cuesta, merece la pena sudar un ratín. Manguera gas aire acondicionado Ref: 8D0 260 701 H enlace Ambos artículos los compre y coloqué no hace mucho y van bien. Saludos.
  25. Ya están añadidas nuevamente. Mientras lo señores de tinypic no les de por hacer la jugarreta que hizo en su dia imageshack,....seguiran ahí. Saludos.