DARTANYAN

El volante le queda de maravilla,..., una vez tintado le quedará mejor, claro !!

Pantanic, buff el volante con la piel vuelta no me gusta nada !!! Lo dixo pa gustos ... los colores !!

Gonzcid; el volante Rs4 me chifa !!! ese sí que mola !!!

Por cierto, yo tb tengo un Ford Fiesta Clx 50cv del ´91 y no veas ... menudo Kart !!!

Saludos,

A mi me jode mucho estas cosas, aunque de lo malo malo lo tengo a todo riesgo... que para estas cosas pues los males solo son "morales"

 

 

salu2

Está claro !!

Lo importante es que no nos pase nada a nosotros !!

Saludos y suerte,

Ayudadme porfa

Yo lo llevé por el ruido de clack al girar a izquierdas y casi me cambian medio coche !! jejeje

Nó en serio, me cambiaron los brazos de suspensión.

Saludos,

Yo quiero una suspensión que sea buena, bonita y barata, jajjaajjajajja

 

Ahora en serio, quiero una suspensión que sea buena en conducción deportiva pero que no sea incómoda, puesto que hago muchos km al mes y las autopistas y carreteras de Galicia no brillan por su buen acabado.

 

He leído mucho sobre suspensiones, ........ bueno, no tanto, y al final creo que la opción más barata para montar es comprar un Kit de muelles y amortiguadores.

 

c***, me acabo de desviar del tema del post sin darme cuenta, debería de abrir otro tema?....... jajajajjajaaa

 

S2.

715€ me costó a mí el kit de suspensión !!!

Saludos,

El chico que me vendió el coche me dijo que se le hizo distri a los 120.000 kms pero no se no se,igual se la hago ahora que tiene 181.000 kms....

Mejor no arriesgarse y hacersela !! Te quedarás mas tranquilo !! Eso sí prepara 400€ !! tranquilamente !!!

Saludos,

Vaya tela. La gente es ASi de espabilada, me he llevado yo este finde un cabreo del copon, porque ayer vi al coche un rozón un tanto extraño, como de estar algo rozando ida y vuelta varias veces :crying_anim: :ranting2:. Menos mal que lo he dado con pulidor y casi casi ha salido, si no sabes que está no se aprecia. Es que a penas puedes sacar el coche de casa...

 

A la tipa esa seguro que la empezaron a mirar de todo al ver que no tenía intención de parar tras trincarse tu espejo. Hasta que la encalomaron por algo, para que vuelva, por HP.

 

Por cierto ponte el simétrico, si no sabes cual es mira el post de Pau o pídele la referencia.

 

 

 

 

salu2

pues vaya como estamos ultimamente los b5 ati rayada , a mi el espejo y darta tieene que pintar los 2 paracas !!!, ya vi el mini bico y aprovechando que tengo family en england le dire que me lo miren !!! jejejeje

salu2

Hay mucho kabrón/a suelto !!!

En los años 11 años de vida del A4 te puedo decir que he pintado 4 veces la defensa delantera, cambiada entera 2 veces la trasera así como de todo el conjunto de escape de la o**** que me dieron las 2 veces !!

El lateral izquierdo pintado y reparado enterito gracias a una rayada con destornillador y finalizada en la aleta trasera con un asterísco!! Esto en la puerta de una discoteca.

La lateral derecho pintada y reparada de punta a punta gracias a un coche blanco que se frotó conmigo todo el lateral y el muy HP se dió a la huida !!

Rejilla delantera hundida grancias a un HP que aparcaba de oido, claramente el suyo era un 4x4 !!

Retrovisor derecho colgando gracias a una patada de un desgraciado !! Tb en puerta de discoteca !!

Piloto trasero izquierdo estallado por arte de mágia !! jeje ...

Quien dá mas señores ??? Sí ya estoy curao de espantossss !!! jejejeje ... pensé hasta venderlo y todo ... pero dije nó voy a aruinarme con él !! jeje.

A bueno!! he cambiado los bómbines de la cerradura 4 veces !!

Eso sí nunca he pinchado ni me han reventado un cristal !! Eso hay que valorarlo !!! jeje

enga, Saludos y suerte, :ranting2:

... Pues ahora que comentas esto !!

Yo al arrancar me oscila(sube y baja) la aguja de las revoluciones entre el 9 y el 10 durante un rato y luego se mantiene ...

El termostato se lo han cambiado hace menos de 15 dias y antes del cambio no lo hacia, pero claro, tampoco funcionaba el termostato !!

Ya direis!! voy a seguir observandolo !! Solo es al arrancar en frio !! Si lo paro en caliente y vuelvo a arrancar no me lo hace !! Es del palo, como si quisiera ponerse el Starter automatico pero no lo tuviese muy claro el carro !! jeje

Saludos,

darta,no pagues mas de 240 por ambas piezas,que aunque estes en la otra punta seria un robo.Y si...es uno de esos dias para hecharse a dormir cuanto antes....

 

Hace poco tuve uno de esos yo...

 

Un saludo.Portugues.

Holas Portugués,

Lo tendré en cuenta !!! ... pero ... Lo que me he dado cuenta que le he hecho un bollo en la parte baja del portón !! Claro, al llevarlo mas bajito pues es el inconveniente que no siempre das con la defensa ! :crying_anim: A lo que hoy lo he llevado al lavado y no se nota, así que creo que le van a dar mucho x el klo y me voy a meter el coste de la reparación en buenas paellas, buen vino y cachondeo !! Este año creo que ya me he gastado demasiado !! jeje :ranting2: ... bueno ... a ver si me traen las llantas y ya paro !! jeje :ranting2:

Gracias y saludos,

por eso yo estoy mirando de lejos las llantas de 18

porque prefiero meter una buena suspension aunque eso signifique aguantat la llanta 15 un poco más.

 

s2

En el A4 le monté las Bilstein+Eibach Spring amarillos y aún monto las 205/60 R15 y te puedo decir que vá de perlas !!

El bólido cambia mucho bajado con las llantas 15"!!

Eso sí estoy a la espera de que un forero me pase las de 5 brazos en 16" ,..., que según varios foreros son las ideales tanto en comfort, agarre y precio de los neumaticos !!

En el A6 monto las Dunlop Sport Maxx y te puedo decir que son una maravilla. 205/55 R16.

En el A4 he repetido 2 juegos de las Bridgestone R720 en medida 205/60 R15 y tambien te las recomiendo en agarre, lo unico que hacen un poco de ruido pero subes el volumen de la radio y listos !! jeje :ranting2: :ranting2:

Saludos, :crying_anim:

En el A4 1.8 me cambiaron el Tensor sin necesidad de sacar el morro !! El ruido era similar al de un grillo !! Pero claro era un grillo nocturno e diurno !! jeje

Saludos y suerte,

Bienvenido compañero !!!

Bonito bólido !!

Por cierto !! Los faros delanteros son originales ?? En caso afirmativo ¿que modelo son?. Xenon no llevan pq no veo le lavafaros pero son distintos a los Restyling y a los originales Valeo o Boch del ´98.

Saludos y suerte,

Holas compañeros,

Yo tuve este año pasado una averia; los síntomas eran que al girar el volante se oia el chirrido como 'un niño pequeño llorar' y era que tenia una fuga en el deposito del liquido de dirección asistida !!! La solución fué cambiar las bridas y listo !! Y añadir liquido claro !!! ¿Os habeis fijado si pierde liquido?,¿habeis visto mancha en el suelo del parking(el que tenga!) o calle?

- Para saber si tienes una fuga en el circuito de la dirección asistida debes abrir el deposito con el vehiculo en marcha y mirar si hay burbujas en el deposito !!! (Esta prueba la hicimos con el jefe de Taller del Conce !!) :crying_anim:

Hace 3 años el caso fué más 'heavy' y al girar me hacia un ruido espantoso y con dureza al girar !! Tuve que cambiar la caja de dirección entera ya que el líquido se fué a los fuelles y no se pudo arreglar y se tuvo que sustituir !!! 900 € la broma en el Conce !!

Por lo que han comentado de los brazos de suspensión como posible causante... pues nosé!! yo los he cambiado hace 15 dias y los sintomas en el volante no eran, sinó que la girar notaba un 'clonk' en la parte delantera y en el volante nada de nada de ruido ni en frio ni caliente!!

Saludos y suerte con la posible averia,

Tranqui Frankaudi, el airbag del acompañante tiene unos soportes de sujeción que se pueden aflojar y al vibrar hace ruido, puse el 3en1 con cuidado y la tapa del airbag me la desmontaron en taller.

 

Probaré a desmontar la guantera y ver la parte del ventilador.

 

Muchas gracias, la proxima subo foto...

Bienvenido al foro !!

Si te han desmontado o lo han hecho en el taller pues vale !! porque sinó vaya riesgo !!! :ranting2:

... esperamos el repertorio de fotos de tú bólido !!!

Que motorización és ?

Saludos, :crying_anim:

En el 1.8 se la hice a los 110.000 y el libro me marca de hacerla a los 120.000 km !!!

En el A6 2.5 TDI se la hicieron a los 120.000 km !!

En cambio en el A 100 2.3E se la hicieron a los 90.000 km !!

Mejor no jugarsela y avanzarse al momento !! Porque como se 'trinche' antes de tiempo lo pagarás caro.

Saludos,

jod** Servus !!! Te ha quedado de lujo !!

Has dejado la nena que cualquiera le tiraria la 'caña' !! :crying_anim:

Buen curro a base de Zumo de Muñeca !!!

... que la disfrutes al máximo!

Saludos,

>Yo nunca les he puesto pedales !! pero porqué nó?? Si le quedan bieng pues palante !!

Los RS o los S, nosé si llevan pedales distintos .. nunca me he fijado !!

Saludos,

Jodo has sido tu el que ma dao el golpe a la Fiat???

 

Seras cab***!!!!

 

Anda acuéstate tiu como te dicen jajajaja

Ostias !!! La Fiat es de mi vecino !!! No hay problem!!! le compraré una nueva !! jejeje

Buff !! voy a tener que pintar el parachoques delantero y el trasero !! voy a pedir presupuestos pq en el Conce me la van a meter doblada seguro !! jeje

Saludos,

Hola amigos,

Hoy es el dia de las rascadas ...

Salgo marcha atrás sin conocimiento y le doy una castaña a una furgo Fiat y le rompo el parachoques ... haciendome un bollo en el portón !!! (no sé vé mucho!!) ... seguidamente aparco e otro lugar y le doy una rascada a mí parachoque que lo dejo realmente jodido !!! jeje

Y por ultimo aparco en zona azul del Port Olímpic de Barna y me soplan 45€ por no acordarme de poner el ticket correspondiente ....

Me parece que por hoy ya está bien. jejeje

Saludos,

Hola compañero !!

En el A4 monto 205/60 R15 con suspensión -3cm Bilstein+Eibach y vá de perlas !!!

Monto Bridgestone Potenza r720 en la trasera y Dunlop Sport SP en la delantera ...

En el A6 monto 205/55 R16 llanta 5 brazos con Dunlop Sport maxx ZR ..!!! la caña de España !!

Saludos,

En taller convencional .... 50 € la pieza en Barna !!!

Saludos,

Puedes poner 205/45R18 o 215/40R18 que son equivalentes y tendrás menos goma por el tema de la pérdida de aceleración, y tendrás más aplomo en las curvas entre un perfil más bajo y la suspensión. Eso si, yo no metería una llanta de más de 7.5" de ancho, que va a sobrar mucha llanta sino.

 

Por ejemplo, puedes poner la 205/45R18 y una llanta 7.5Jx18" y un ET desde 35 hasta 45 y seguro que no tienes ningún tipo de problema (con esto no quiero decir que si pones otro ET puede que no tengas problemas, creo que rafa lleva un 27 con llanta 7.5 y no hay problema), además que siendo una llanta de 7.5 recortas ya algo de peso frente a las 8" que suelen ser las de 18" en adelante y tendras una goma lo suficientemente ancha como para no perder a penas aceleración.

 

El unico problema que le puede ver es si son medidas raras y las gomas son algo más caras, te lo digo por que tengas todo en cuenta.

 

Ya para terminar, si le echas un ojo al diametro del buje, tendrás todas las variables controladas.

 

 

 

salu2

 

Que motorización lleva 'JORGEYPATRI' ??

 

Más bieng porque dependiendo de cual sea, seria mejor seria unas 215 dando igual 17" o 18" !! norl?

 

Saludos,

Perdón no habia leido bien. Es un 115 Cv. Sorry!

Saludos,

Que bombillas recomendarias de Philips para unos faros NO restyling ?? :clap1:

 

Saludos,

 

 

Por si fuera poco, el amigo darta no solo pregunta sino que encima tienen que ser Philips. Pues me voy a repetir diciendote que yo que tu pillaría las osram nightbreaker. Pero si han de ser philips, creo que las mejores son las xtreme power o xtreme vision o algo ASI, pese a que no las he probado, las he visto en un saxo y dan buena luz.

Las blue vision son ya algo antiguas, pero el problema es que es demasiado azul, y sobre suelo oscuro pierden mucho, eso si, las lineas y señales se resaltan un huevo, ya que el contraste negro/blanco es más acusado. Las nightguide parece una fiesta, a la derecha dan luz amarilla, al centro blanca y la la izda azul... (yo no digo nada). Las vision plus o algo asi, son unas bombillas normales (que no destacan en nada) pero sería la gama alta de las bombillas normales para philips. Y creo que no hay mucho más donde rascar.

 

Lo dicho, si quieres unas nightbreaker H4 con escasos 4 meses puestas en un coche y de vuelta al estuche miramos cuanto son los portes y si sale bien de precio te las envio, sino te aconsejo mires en ebay.co.uk, que es donde las pille a bastante diferencia de otros sitios.

 

 

 

salu2

Gracias por la info.

En una página http://www.powerbulbs.com/osram-nightbreak...=44&cat2=74 están por £17.49

Saludos,

Saludos,

Gracias, por ahora las cosas que he cuestionado se me han respondido con una rapidez avismal, lo cual agradezco muchisimo.

 

Esta noche os colgare alguna foto del coche que tenga por aqui por el ordenador.

 

Un saludo

Bienvenido compañero !!!

Esperamos las fotos de tus bólidos. :ranting2:

Saludos,

Puedes poner 205/45R18 o 215/40R18 que son equivalentes y tendrás menos goma por el tema de la pérdida de aceleración, y tendrás más aplomo en las curvas entre un perfil más bajo y la suspensión. Eso si, yo no metería una llanta de más de 7.5" de ancho, que va a sobrar mucha llanta sino.

 

Por ejemplo, puedes poner la 205/45R18 y una llanta 7.5Jx18" y un ET desde 35 hasta 45 y seguro que no tienes ningún tipo de problema (con esto no quiero decir que si pones otro ET puede que no tengas problemas, creo que rafa lleva un 27 con llanta 7.5 y no hay problema), además que siendo una llanta de 7.5 recortas ya algo de peso frente a las 8" que suelen ser las de 18" en adelante y tendras una goma lo suficientemente ancha como para no perder a penas aceleración.

 

El unico problema que le puede ver es si son medidas raras y las gomas son algo más caras, te lo digo por que tengas todo en cuenta.

 

Ya para terminar, si le echas un ojo al diametro del buje, tendrás todas las variables controladas.

 

 

 

salu2

Que motorización lleva 'JORGEYPATRI' ??

Más bieng porque dependiendo de cual sea, seria mejor seria unas 215 dando igual 17" o 18" !! norl?

Saludos,

El ejemplo que puse fue en mi anterior Vectra B con faros del restyling, además recién puestos

 

Saludos

 

Mi ejemplo fué comparar unas H4 en los faros del 33 con unos cuantos años encima y en los faros del yaris puestos nuevos de hace 6 meses. En el primero el cambio de uno a otro era tan notable que cuando las cambié me di cuenta que antes iba con un par de velas. En el yaris, practicamente has de poner una en cada faro para contrastar.

 

Con lo que la diferencia es notable en cuanto al diseño (hay 10 años de diferencia entre un diseño y otro) y claro está el desgaste por el paso del tiempo.

 

Con lo que deduzco que la bombilla si hace lo suyo. Claro que la óptica es fundamenta.

 

 

 

 

salu2

Que bombillas recomendarias de Philips para unos faros NO restyling ?? :ranting2:

Saludos,