DARTANYAN

... yo tb tengo el mismo problema y no sé si es que lo utilizé demasiado como 'polvador' o ké !! jejeje

 

en el Audi 100 que se quemó lo hacia tb (tb lo usé como polvador!) y lo llevé a arreglar al Conce, me soplaron 100 euros para volver engalzarlo con un plasticos nuevos en las guias pero al año volvió a hacer un ruido parecido !!!

 

en fín ... sube el volumen de la radio y disfruta !!

 

Saludos,

Vaya put*da !! 1400 leiros es una pasta para nuestros b5´s que ya son un poco antiguos !! pero bueno, mejor pensar en presente y espero que no te vuelva a salir nada mas !!

 

Saludos,

... que decir!! a mí me gustan mas las 16" que ya llevas !!

 

en caso de hacer tu cambio y no quisieras dar tus 16" me las quedaria yo!! yo llevo 15" y esas 16" me encantan.

 

Saludos y suerte,

joer que rairo!!!

 

voy a ver si busco la documentación que me dieron de Bilstein+Eibach y te doy la referencia pa tu modelo!!

 

Saludos,

viviendo a pie de playa no creo que le llegue de todas maneras el wifi para forear... por eso esta desaparecido jajajaj.

 

anda anda que envidoa de tempomat, lastima que mi acelerador es de cable....

 

 

un saludoo

 

Pozí!! nuestro acelerador es de cable!!! menuda PM. Con lo bien que me hubise venido a mí por las Rondas de Barcelona!!!

 

verdad!! -- spark-- ¿cuando nos vemos?

 

Saludos,

Hombre, en seguridad pasiva no es ninguna maravilla, pero hay que tener en cuenta que es un diseño con 14 años a sus espaldas...

 

Y lo que más va a costar, va a ser la o**** esa del pase de rueda, pero eso no quiere decir que sea débil estructuralmente... Eso fue que la mangueta salió hacia atrás y con la punta de la rótula de dirección, atravesó la chapa, pero es algo completamente normal. Y también decir que fue debido al tren multibrazo, con un sistema McPherson la mangueta no llegaba tan lejos, se doblaba el trapecio y punto.

 

Pero estructuralmente, el coche no tiene daños (tampoco fue un golpe que pudiese afectar a la estructura). Todas las puertas cierran bien y están bien cuadradas, y las lineas de aletas y puertas están correctas.

 

Del resto, pues cualquier coche tendría los mismos daños en la misma situación.

 

Saludos

 

 

Por mi experiencia y por mis 'piños' ,..., nuestros coches son seguros,.., se supone que los nuestros como los de ahora absorben el impacto los componentes de la carroceria y el habitaculo queda +/- intacto!!

 

A todo esto, esta semana ha sufrido un accidente un amigo mio en París a causa del hielo!!, (según me ha contado él) dieron 5 baibenes en la calzada y luego cayeron x un terraplén y dieron unas cuantas vueltas de campana!! El coche ha quedado hecho una 'P. KK' y el unico que ha sufrido daños ha sido mi amigo!! que se le ha clavado una un trozo de aleta trasera en el mismisimo kulo!! cosa que a tenido que ser intervenido primeramente en un hospital de París y luego en el Hospital del Mar de Barna!! ... a todo esto era un A4 b5 del 2000 ultima edición!! ... el mismo me ha dicho que al ver el coche se echó a llorar y dió gracias a kien estaba x los cielos por no haber muerto ninguno de los 5 ocupantes!!!

 

a todo este tocho!!! Sí que son seguros!! eso sí al darnos la o**** se jode todo lo exterior y el habitaculo queda intacto que al fín y al cabo que lo que cuenta!!! Nuestra Vida!

 

Saludos y perdonad x el tocho,

Tomad mi tocho!!

 

Mi bólido b5 lo compré nuevo de trinca en el Conce!! A4 1.8 20v modelo Limousine en color Gris Perla, me lo dieron en 4 dias porque estaba en Stock sin estrenar.

 

Yo venia de un R18 GTS 65 cv!! el cual pillé por herencia con 150 mil km´s. Me gasté en 2 años una pasta,.., amortiguación, pastillas,.., inclusive le cambié el motor (peté junta culata 2 veces!) x el del GTS Turbo que era una béstia !! No veas como la chupaba!!

 

Finalmente casi me mato en la Autopista AP-7 porque me petaron las mordazas traseras y tuve que reducir hasta primera para no llevarme el peaje de la autopista (en España nó! pero en Cataluña siempre han existido!! jeje)...

 

Cosa que era Junio y estaba cansado de arreglar el R18, me miré el Xaara 1.9D (no habian sacado aún el Turbo), me miré el Megane, me miré el Rover 220 ...

 

... y finalmente acabé en la Audi pillandome el A4 1.8 gasolina,.., para lo que tenia pues era la 'panacea'!! a veces me arrepiento de no haberme pillado el Turbo.. pero el Turbo y los Diesel eran una espera de 6 meses !!! y pensaba !! jod**!! pa cuando me lo dén ya habrán cambiado el modelo!! y además era Junio y debia desarrollar mi carácter salvaje en las fiestas de verano en busca de 'loba herida'... a lo que 'ekilokuá' me quedé con mi super bólido que ya llevo 10 tacos con él!!

 

...Repito '' toma tocho''.!

 

Saludos.

¿injectores?

 

En mi caso es un 1.8 SIN Turbo,..., el de la gasolinera me recomendó echarle un limpiador de injectores marca Wins que tenia en su tienda !!! y ''bualá' problema resuelto...

 

El coche entonces tenia unos 115 km´s.

 

Saludos y suerte,

Holas compañero!!!

 

Yo hace algún tiempo estuve pensando lo mismo que tú!!!

 

Pero si lo de 2 Din lo quieres por meter un ''loro-cassette' pues casi que te quedes con el de 1 Din y te mires un Pioneer Avic X1 que ahora con las rebajas pues está rebajado!! jeje...

 

En ebay seguro que los hay mas baratos ...

 

Sus especificaciones son GPs, mp3, usb, ..., y demás características de gama alta.

 

Saludos y suerte con la ereccion (l),

Hola compañero!!!

 

Yo llevo los Bilstein amarillos con muelle Eibach!! Según el que me los vendió son el modelo Sprint ... y son un poco duretes pero si no llevas un perfil de neumatico bajo te irán de PM, a no ser que quieras notar los baches de la carretera en tus muelas... jejjejeje...

 

Yo llevo un perfil de 60...!! y ya me han recomendado que si le meto perfil 45 ,..., de llanta 17" u 18" notaré mucho los baches y demás!! a lo que de momento no cambio de llanta...

 

Saludos y suerte,

 

Tu llevas B8, como los mios, aunque llevamos diferentes muelles, pero los B8 ya son de vástago corto.

 

Saludos

 

¿B8? ,.., ahí me pierdo!!! ¿vástago?,..., me suena a insulto!! jejeje !!

 

Tu estás 'mas puesto' que yo... pues sí deber ser así!!!

 

Lo que está claro es que estoy super contento y ya no me compro el Q5.

 

Saludos,

 

PD: Como llevas la reparación del super B5!! ostias!! no veas que mal rollo cuando ví tu post!!! ... es lo que te puse!! al carro que le 'dén' y tú coleando que es lo suyo.

Pues yo en este caso me conformaba hasta con una sola :crying_anim:

Saludos

 

 

... para dar una vuelta cualquier bicicleta es buena!!! ... hasta sin sillín !!

 

Dha, yo empezaria por 2.0 e hiria subiendo...

 

Saludos y suerte,

Hola compañero!!!

 

Yo llevo los Bilstein amarillos con muelle Eibach!! Según el que me los vendió son el modelo Sprint ... y son un poco duretes pero si no llevas un perfil de neumatico bajo te irán de PM, a no ser que quieras notar los baches de la carretera en tus muelas... jejjejeje...

 

Yo llevo un perfil de 60...!! y ya me han recomendado que si le meto perfil 45 ,..., de llanta 17" u 18" notaré mucho los baches y demás!! a lo que de momento no cambio de llanta...

 

Saludos y suerte,

Ánimo Rafa,.., tú puedes !!! :crying_anim: :ranting2:

 

Saludos y suerte con la reparación,

Hola compañero!!

 

Por los 146000 km´s que dices no son nada para ese motor !!!

 

Aquí en españa hay un servicio de applus que pagas unos 80€ y te hacen una revisión exhaustiva del vehiculo y te certifican positiva o negativa el actual estado del vehiculo ...!! mirate el Sr.Google haber si en Argentina tb hay un servicio parecido!!

 

Saludos y suerte,

Bonitas fotos compañero !!!

 

Que decir !!

 

En cuanto puedas metele una suspensión Bilstein+Eibach y notarás mucho el cambio tanto en estética como en conducción !!!

 

El cromado del portón trasero me gusta!! ¿donde lo has conseguido?

Unas fotos con los focos encendidos seria lo suyo...; seguro que más de uno quisiera verlo!! '' hoy he visto un A6 c4 y le quedan explendidos''.

 

El interior me gusta mas sin cromados pro claro si a tí te gusta pues perfecto!!

 

Las llantas no me acaban de convencer pero bajadito se veran de otra forma ..!!

 

Respecto a la pintura de bajos expléndido,.., yo no lo he pintado pq no me lo recomendaron en el taller de pintura x el tema de que se agrietan las partes de plastico laterales aunque le dés una imprimación primero!! (estoy en ello!!)

 

Esperamos las fotos de los focos!

 

Saludos y que lo disfrutes,

Felicidades!!!

 

Las colas te quedan de PM.

 

Saludos,

Hola compañero,.., tienes un coche super bien cuidado de chapa!!!

 

Bonitas fotos!!

 

Solo decir que poniendole la supension Bilstein+Eibach el coche cambia mucho y ya puestos le quitas las insignias y a correr !!! Yo llevo las mismas llantas que tú y la verdad una vez bajadito pues le quedan mucho mejor!!

 

Por lo de las barras ... yo no se las ponia,.., pero como dicen muchos,.., pa gustos los colores !!!

 

Saludos y suerte,

Como me decía Pau por teléfono, que la hacéis ahora que no puedo ir... :claugh: :claugh:

 

Y si no, lo que hablamos por teléfono antes Duke, si puede coincidir con la Nacional, igual mejor dejarlo para fechas como las del año pasado (este año me llevo crema )

 

Saludos

 

tranqui que ya esta metido en el presupuesto de la quedada :clap1: :o

 

la Nacional sera a finales de marzo... asi que o se hace a principios o se deja para Abril o Junio (como el año pasado)...

 

Estaré atento!!! A ver si nos podemos ver las caras!!!!

 

Saludos, :crying_anim:

Bienvenido compañero!!

 

Los escapes del Passat cojonudas !!!!

 

El A4 bajadito cambia un rato largo!!! y ya puestos sin emblemas queda mas mejor!

 

Saludos y a disfrutar,

Animo compañero!!!!!

 

Al carro que le den x el culo!!! Eso lo arreglas tú con la punta la pija...!!! Si tu estás bieng ya vale!

 

Saludos y suerte,

Bueno! Ya me han dado el bólido ...

 

832,85 € han tenido la culpa !!!!

 

-Reparación perdida de liquido de Servodireccion. Cambio de tubos, bridas, etc.

-Reparación de la calefacción.

 

Menudo regalito de año nuevo que le he hecho al b5.

 

Claro está que ya lo he probado y vá como el primer dia. Ahora ya puede hacer frio,.., solo me falta que amaine el frio y me haya gastado la pasta pa poner la calefacción el próximo invierno !! jeje

Eso sí ya podré desempañar los cristales como dios manda!

 

Saludos y que tengais una buena entrada de año compañeros,

Hola a todos. Gracias por la bienvenida

 

Con la adquisición tengo alguna dudilla y es que no sé si mirarme éste ya, que es del 12/97 con 120 y pico mil kms, distribución recien hecha, aceite, filtros, pastillas, etc... o bien esperarme un par de meses para ahorrar un poco más y buscarme un restyling de 180 cv.

 

En cuanto a los consumos no los tengo muy en cuenta ya que no hago muchos kms al año (unos 15000).

 

Saludos desde Galicia.

 

Danos mas datos !!!!

 

Pero en todo caso ya mirate un restyling !! no?

 

Saludos,

 

Para pedir duplicado de llaves, ya sea la de plastico, modo taller o habitual se necesita el código de la llave, que se supone que cuando entregan el vehiculo nuevo de la dán en una tira metálica grabada y enfundado en un plastico protector ...

 

Saludos,

 

 

AAaahhh...

Entonces, para que es esa llave de plástico que me entregaron junto con otros dos duplicados?

Por que al verla, lo primero que pensé es que era para hacer duplicados, pero lo de los códigos ni la mas remota idéa.

Y la llave de plástico??? Para que sirve??? Ya que estamos en el tema, mejor salir de dudas...

Saludos!.

Al adquirir el vehículo me dieron 2 copias exactas con luz, 1 sin luz para taller, la de plástico y el código en tira metálica para hacer futuras copias. La de plástico lleva el chip de arranque al igual que las otras y se supone que la dejas en un lugar seguro como último recurso en caso que se estravien las otras, como por ejemplo en típico bolsillo pequeño de monedero u bolso! Otra sería pues para metertela en un bolsillo pequeño en caso que quieras subir al Teide con lo puesto y sólo quieras lo necesario. Jeje. Como ejemplo.

Hola a todossss!! calefaccion arreglada!! he metido agua a presion por el manguito de la calefaccion (por el de la izquierda) y salio toda la suciedad por el de la derecha. despues un poco de limpiador del circuito y anticongelante nuevo. calienta como na...jeje

 

Holas,

 

Pues yo he dejado el coche en el Conce !!! Voy a arreglar la calefacción ya que tuve la experiencia de pasar mas frio dentro del vehiculo que fuera (desempañar cristales fué la risa!), muy triste! Con nieve y toda la pesca.

 

... en fín prepararemos el bolsillo !! jeje

 

Con el cambio de tubos no conseguí que funcionase la calefacción !!! Así que me pasé por el Conce,..., llevo todo el circuito como si de fango se tratase y me compararon una botella del agua nueva con la mia y flipé !! La mia es negra !! jeje.

 

En fín que me van a hacer la 'ñapa' con una Karcher echando agua a presión e cambiando las resistencias (esto es la mano de obra que encarece el desmontar el salpicadero) y me cambiaran el deposito del agua !! a ver si para mañana 31 me lo dán !!! y no se ha complicado la cosa !!

 

Ya de paso me miraran el circuito de la dirección asistida ya que me pierde liquido por algún sitio !! Ya llevo 1 botella en 6 meses y no encuentro por donde me lo pierde!! Esperemos que no sea grave, sino a preparar el bolsillo.

 

Os digo el coste!

 

Saludos y suerte,

Yo mas que quitar y poner, le haria una repro y ya esta.

 

Con lo otro tendras problemas en la ITV y no notaras nada, y en algunos casos ira peor.

 

La repro es indetectable ( a efectos de ITV ) y el coche ira como un tiro.

 

Yo le tengo reprogramado desde febrero y estoy contento.

 

UN SALUO

 

AAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

 

Perdona mi incultura pero ... que es exactamente una repro?

Entiendo que es reprogramar algo y posiblemente cambiar algún firmware, no?

Que repro se podria aplicar a mi 110 CV ?

Gracias.

 

Holas,

 

Mirate las empresas del foro que se dedican y en sus respectivas páginas webs te informan del método... por ejemplo Chipodromo que trabaja con Upsolute.

 

Saludos y suerte,