DARTANYAN
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Holas!!!
Entonces ese sensor que tenemos en las rejillas del salpicadero ... ¿solo detecta la intensidad UV?. Ya te digo seria cojonudo que cuando se encendiese el cuadro automaticamente pues tb lo hiciesen las luces de corto alcance.
Saludos,
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Hola, todavía no lo he intentado, tengo el coche en el taller arreglando otras cosillas que han salido
De todas formas, te dejo el link de un forero del subforo clásicos que lo montó así, por si te interesa descubrir cómo lo hizo
(de aquí lo leí yo, la bomba del audo 80 y 90 es parecida a la nuestra)
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...57457&st=30
saludos
Las bombas no se parecen en nada, la nuestra es de 3 conectores y estas que dices son de 2.
Ponerla nueva al A100 en el Conce me salió la broma por 400 € con montaje incluido. Eso sí, luego hubo el fallo del conector de bateria y el bólido acabó en llamas !! (firma).
Esto último fué mala suerte.
Suerte y saludos,
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aki os ddejo un reagalito
gracias !!!
PD: Te he enviado un mp por el tema del sensor de los faros. Y tb he abierto un Post nuevo comentando si se podria enlazar el sensor de luz del cuadro para que actue al mismo tiempo con las luces de cruce.
Saludos,
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Hola compañeros !!
De vez en cuando me dá por discurrir y digo yo.
Los cuadros de nuestros b5 se iluminan gracias a un sensor de luz que no sé donde está ubicado el cual dá 'ON' al cuadro.
¿Se podria hacer para que este mismo sensor sirva para encerder las luces de corto alcance?
No sé si alguien lo habia pensado antes, pero en el buscador no lo he encontrado.
¿que deciís?
Saludos,
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Sé que has dicho que en el Conce no las quieres pillar ... pero ... creo que por 7€/und la tienes.
Saludos,
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Al hacer la distribución y cambiarle la Poli V y alternador me desapareció el mismo problema.
Saludos,
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este esta fijo siempre, cuanto te costo el centralita? salu2
Perdona x el retraso en responder.
500€ al poder cambiar la centralita del airbag en el Conce.
Saludos,
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Yo cambié la sonda N75 y problema resuelto.
Para el A6 2.5 TDI Tiptronic.
PD: No veas que put*da cuando eso te pasa a 1000 km de tu casa y te quedas clavado al querer adelantar. Yo casi me la pego con un trailer de frente x esto. flipa!
Saludos,
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Hola amigos, no paro de poner fallos de mi coche pero creo que la compra no me a salido bien.Tengo un A4 1.9 tdi del 98 y ahora me han salido 2 nuevos fallos.Esperaba poderle comprar unas llantas para que quedara guapo pero creo q ese dinero ira para el taller.
1-El coche cuando apuro las marchas y voy a unas 3000 rpm parece que no me tira se queda sin potencia,muy raro,pienso que puede ser del turbo.
2-Creo que es un fallo electrico porque cuando voy andando es como si se le fuera la electricidad al coche se me va el cuadro de luces y se me apaga la radio durante un segundo,despues se enciende todo.
A ver si me podeis iluminar un poco sobre los 2 fallos.Gracias a todos y el foro este esta de put* madre.
Sobre el punto N 1; yo tuve un problema similar y finalmente fué la sonda N75. Con 120€ se arregló el tema en Conce. Ah! fué con el A6 TDI. En mi caso se quedaba pillado a 3000rpm y no tiraba !! Eso sí el mio es Tiptronic.
Punto 2. Fallo del alternador. Ya que con el coche en marcha la bateria solo carga.
Saludos y suerte,
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Esta mañana a llevao mi padre el coche a un taller que tengo aqui al lado y le an dicho que tiene la bomba de direccion rota... esperemos que no me cobren tanto como a dartanyan en el concesionario, pues si es asi costaria mas que el coche que me lo tasaron en 700 euros.
Saludos y muchas gracias a todos, ya os contare aver que tal va despues.
Está claro que en el conce te meten 85€ + iva / hora. Y si vas a un taller no oficial se queda en 35€. Así que haciendo las pruebas propuestas mejor que te lo cambie un mecanico de confianza pero que te ponga la pieza original y al menos de ahorras la mano de obra !!
Está claro que nuestros vehiculos cada dia están menos cotizados por matricula. Pero piensa que un bólido de los nuestros nuevo con 4 pijadas se te van casi 40.000 €. Así que pensando en positivo, tienes pasta para gastar en reparaciones y gasofa pa rato. :drool:
Saludos y suerte,
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Bueno, pues hoy me he puesto otra vez al lio y lo mismo, asi que he abierto la bomba y tanto las aspas (estaban enteras) como las conexiones de la placa parece que estaban bien, asi que lo he montado todo y pa dentro.
Lo único que me queda es que el cable de abrir de la centralita del mando no haga un buen contacto, aunque tb lo he abierto y parece que está bien, hay alguna forma de saber si el cable no da tensión??
Resumen: lo monto todo y abre y cierra, lo vuelvo a intentar y no abre (enciende la luz interior) y si que cierra (apaga la luz interior y la bomba succiona, que podrá ser???
Mi aportación es que yo en el A100 que se calcinó le monté un cierre a posteriori y se cepillaron la centralita del cierre centralizado. ¿si lo hace con la llave se cierran todas o solo la del conductor?
El cierre nuevo me costó 400€ en el conce.
Saludos y suerte,
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buenas sebastian la verdad es que si que vivimos cerca.
la cosa es que aun no he podido hacer ni una prueba porque tengo el coche en el taller haciendole unas cosillas pero vamos que por lo que parece tiene que ser eso casi seguro.
De todas maneras a ver si quedamos un dia que tengo ganas de ver a mas foreros de madrid que ultimamente entre que no me paso por aqui y que parece que la gente se reune poco...
un saludo y gracias.
Hola. Observa también si cuando cierras el coche con el mando se encienden los 4 intermitentes, que es otro síntoma de ser del warning. Al mío solo se le encendían los de un lado. Y ya te digo, que aunque lo compres nuevo, que si son 25€ no es caro, si quieres te arreglo el que te falla. Yo he arreglado dos y funcionan perfectamente.
Hasta pronto.
Nuestro modelo b5 es el prerestyling y no lleva mando a distancia a menos que le montes una PASER original ... así que no lo podemos comprobar con la intermitencia.
Ya te digo, bardeo en mano y es un quita y pon del conjunto de warning y a correr.
Saludos y suerte,
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Coge el bardeo, le metes la punta y sacas el warning.
... pillatelo nuevo así tienes una garantia de 2 años y puede que la amortices, yo ya he cambiado 3 en 12 años.
Saludos,
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Montale una ALARMA PASER original de Audi.
Eso sí sin modulo Confort no es posible su instalación.
400€ => alza lunas, cierre centralizado.
600€ => idem de lo anterior + sesores de movimiento.
Saludos,
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Por experiencia propia te digo que si una vez que hayas rellenado el deposito de dirección asistida y si al pasar 10 min de conducción no se eliminado el ruido. Podrias tener el mismo problema que yo tuve.
En mi caso bomba de dirección nueva y solucionado.
En conce unos 800€.
Saludos,
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muchas gracias !!!
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Los traseros en 12 años no me han dado problemas, eso sí los bafles delantero los he cambiado por unos Hertz !! cojonudos !! los twiters he dejado los mismos de serie ...
Saludos,
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yo lo llevé al mecanico ...
y me dió fallo en el airbag del conductor,.., lo tuve que cambiar,.., según la explicación que me dieron resulta que sinó lo arreglas pues no te saltaria el airbag en caso de golpe.
Saludos,
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Hola compañero !!
Supongo que el fallo lo tienes en el termostato ... yo lo cambié al hacer la distribución e cambié la bomba del agua ... ya puestos a que me desmonten aproveché el tiro.
En el un núm de canal del clima te marcará la temperatura, con ese dato lo podrás contrarestar con el valor que te dá en el marcador, en caso diferente es que tienes el termostato jodido. No me acuerdo del num de canal. Usa el buscador o que alguien del foro te lo diga.
Suerte y Saludos,
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Hola compañero !!
Para gustos los colores !!
Yo después de mucho vacilar me quedé con las 17" Sline de 9 radios.
Las 16" Sport de 5 brazos original de serie le quedan cojonudas porque son las de la epoca y las hicieron a conciencia para este modelo.
Eso sí, antes de llantas monta suspension y muelles y valora las que tienes actualmente. Te lo digo por experiencia. Yo montaba las originales en 15" de 9 radios con la bajadita y quedaba cañón!! eso sí, con las 17" ya matas la liebre!! 18" no le pondria por el tema Confort ya que con ese perfil 35/40 notas demasiado los baches.
Saludos y suerte con la erección,
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¿paneles laterales de las puertas?
Saludos,
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Hola compañeros !!
Sé que se ha hablado varias veces de bombillas ... pero ... ¿cuales puedo poner a mi prerestyling original?.
Después del ultimo parte frontal cuando hubo el tema de nieve en Barcelona,..., pues el seguro me los ha puesto nuevos pero claro de mi modero prerestyling del '98 y aunque sean nuevos como el primer dia pues no iluminan lo que deben para mi gusto !!
Gracias y saludos,
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Dejaros de adaptaciones de B6, porque se de casos que despues de mucho empeño y dejarlo aparentemente bien, los dueños no están contentos.
Es triste pero cierto! pero si tienes un parte no te lo van validar y te pondrán los originales b5.
No sé por vuestros lares pero por aquí los retrovisores ván que vuelan a patadas.
Saludos,
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cojonudo !!
¿en los prerestyling se podria hacer lo mismo?
muchas gracias compañero !!
PInzas y pastillas de freno
en Audi A4 B5 (1995-2001)
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Saludos y suerte,