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DARTANYAN

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Mensajes publicados por DARTANYAN

  1. Es un buen precio por los km´s que tiene:

     

    - Eso sí, yo entre los 100 mil km y los 125 mil km fué cuando más me gasté en m¡ vehiculo para dejarlo al ultimo detalle.

     

    Antes de nada Certificación al canto por 85€ !!

     

    Certificación de vehículos de ocasión

     

    Tanto si quieres comprar un vehículo de ocasión como si lo quieres vender, Applus+ V.O. te lo pone más fácil.

     

    El certificado Applus+ V.O. para vehículos de ocasión consiste en la emisión de un informe objetivo acerca del estado real del vehículo, a través de una exhaustiva y sistemática inspección de todos los mecanismos del vehículo. En base a esta revisión, se puede hacer una estimación de la vida útil del vehículo.

     

    EL PROCESO DE REVISIÓN DEL VEHÍCULO:

    Un inspecto de Applus+ V.O. acude a la cita para realizar la inspección.

    Se verifican todos los puntos clave del coche.

    Los resultados de la evaluación se almacenan en un terminal PDA

    Las fotografías se realizan con una cámara digital.

    Datos y fotografías se vuelcan de forma automatizazda en el sistema de gestión.

    Introducidos los datos, el usuario puede obtener la evaluación on-line e imprimir el certificado y/o el test completos.

    En AutoScout24.es se podrá incluir un enlace al Certificado on-line de aquellos vehículos certificados por Applus+ V.O.

     

    VENTAJAS DEL CERTIFICADO APPLUS+ V.O.

    Applus+ V.O. actúa como marca independiente de certificación.

    Da seguridad a la hora de comprar un vehículo de ocasión.

    Satisface las necesidades del comprador (confianza) y las del vendedor (valor añadido)

    Marca unos estándares mínimos de calidad.

    Unifica los criterios de inspección.

     

     

    Si lo prefieres puedes llamarnos al 902 195 386 y te informaremos

    El coste de establecimiento es de 0,0833€ y el importe/minuto es de 0,0673€

  2. El taco es el soporte del motor, por lo que dices, yo diría que es lo mismo que me pasa a mi.

     

    Ayer mismo he comprado uno en ebay por 52 euros con portes, frente a los 110 que vale aquí, creo que no está nada mal... Ahora a ver cuánto tarda...

     

    Saludos

     

    Yo tendré que ir al Taller!!! No me veo comprando 'el soporte del motor' y montandoselo !!

     

    A tí sí que te veo !! jeje ,..., con 1 birra en la mano!

     

    Me esperaré 2000 km que es cuando le toca el cambio de aceite y revisión para hacerlo todo junto.

     

    Saludos y gracias por todo,

  3. Bienvenido compañero y felicidades por el bólido!!!

     

    Tu motor debe de rugir que dá gusto!!

     

    Unas fotos seria lo suyo, me apuesto lo que quieras que más de uno de dá las gracias.

     

    Por el tema suspensión, yo le mónté en Septiembre unas Bilstein+Eibach a -3cm !! Te lo recomiendo 100% !! Su precio montaje incluido me salió por 815€ ... puede que lo encuentres mas barato! nosé!

     

    Saludos y esperamos las fotos,

  4. Yo tube el mismo problema y me dijeron que era un marron, que habia que desmontar la calefacción... Te digo como lo solucioné, y no me volvió a fallar. Dale la vuelta a los manguitos de la calefacción y prueba. En mi caso debía ser alguna obstrucción, y a base de darle la vuelta a los manguitos, moví "la piedra" del conducto y a rular. Te costará poco hacerlo. Prueba y suerte.

     

    Podrias decir donde están los manguitos que mencionas?

     

    Gracias,

     

    PD: Yo tengo el mismo problema que el forero, y en el Conce directamente me dijeron que tenia las resistencias de la calefacción 'jodidas' => 550 euros de reparación.

  5. Pues sí tenía reposabrazos y volante de tres radios, la verdad que pensé venderlo por piezas pero no tenía sitio donde guardarlo. Por si os interesa se lo llevó Desguaces Oviedo, y el coche de motor va perfecto, tenía 168000 km, tiene el cuadro de instrumentos nuevo con el FIS perfecto (es el de reloj analógico a la izquierda), tiene unos buenos altavoces Alpine en las puertas, las molduras son las de aluminio y.....poco mas deciros. Se lo llevaron el jueves, puede que lo estén desmontando y muchas de estas piezas me han dicho que las tiran, a lo mejor os las venden a buen precio. De las llantas hay dos, las de la izquierda, perfectas las otras dos...están pachuchas y la de repuesto.....me la llevé yo.

     

    Saludos.

     

    Gracias por la información.

     

    Voy a echarle un vistazo => http://www.desguacesoviedo.com/

     

    Saludos y suerte,

  6. Puede ser que tengas el taco delantero derecho cascado. Yo tengo el mismo problema, de hecho estoy convencido de que por eso se me rompió el catalizador, ese clack se oye al arrancar, y al cambiar de marcha algo brusco, verdad? Y es independiente de que tengas la dirección girada o no (de estar girada, podría ser una homocinética)

     

    Prepara la cartera, el taco derecho son 110 euros...

     

    Saludos

     

    Rafa!!

     

    Creo que ahí le has dao !! Lo que me describes es exactamente lo que me pasa !!

     

    Cuando dices ' el taco delantero', se llama la pieza realmente así o es alguna pieza en cuestión que se denomina técnicamente de otra forma ...!! Es mas bieng para cuando vaya al taller explicarle y sin ir de 'listo' lo que me pasa.

     

    Eso sí!! parece ser que tu llevas tiempo así, ¿puede pasar algo?. :innocent:

     

    Ah! otra apreciación a sido que me hace el ruido desde que el otro dia subí un bordillo por la parte derecha, nosé si tiene algo que ver porque ya digo que NO son Rotulas lo que me suena.

     

    Saludos y gracias a todos, :)

  7. jod** en barcelona va a ser raro que nieve :laugh:

     

    Lo que si ha sido raro es que en Avila (capital) no haya nevado hasta hoy, que tampoco ha sido gran cosa. No tan raro teniendo en cuenta que las temperaturas han sido -7 y -8 ºC y durante el dia no sube de 3, 4 ºC.

     

     

     

    salu2

    jaja cab***es... suele pasar muy pocas veces eso, en barcelona habre visto nevar un par de veces pero muy poco

     

     

    Ostias Marti2!!!

     

    Yo te juro que he visto nevar en el Mirador de la Rabassada y el de Montbau!!!! :laugh::laugh:

     

    Saludos, jeje

  8. Holas!!

     

    Sigo con una nueva averia!!!

     

    Poseso que no creo que sea rótulas porque por desgracia ya las he combiado 3 veces en 155.000 km y no tengo el mismo síntoma!!

     

    En este caso oigo un clack en la parte delantera derecha al iniciar la marcha, o sea, que pongo primera y al salir oigo el clack!! Al principio me parecia como si llevase algún objeto en la guantera que se movia pero no es el caso!!

     

    ¿Que puede ser?...

     

    - Algún cojinete.

    - Soporte del motor.

     

    En fín; ¿que opinais?.

     

    Saludos y suerte, :laugh:

  9. Holas compañeros!!

     

    Poseso que he llegado a casa, he dejado reposar el motor y he mirado el nivel de aceite mediante la varilla!!! el caso es que estaba sin gota de aceite!!!

     

    Suerte que ya cuando el coche era nuevo le eché un liquido antifricción (o que reduce la friccion de los pistones) el cual informa que protege el motor en caso de quedarse sin aceite ...

     

    ... lo dixo ... le he añadido! y al volver a mojar para cerciorarme el nivel e visto que estaba en el correcto pero al volver a meter la varilla no me entraba ... y ha sido cuando me he dado cuenta que se habia desprendido de la barilla un trozo de plastico y se habia quedado dentro del 'canoto' ...

     

    Me va a tocar ir al conce a pedir una varilla nueva y en todo caso un canuto!! ¿Estoy en lo cierto? supongo que será así porque ya hace unos años me pasó lo mismo.

     

    A ver si se enrollan y me lo cambian 'by the face'.

     

    Saludos y perdonad por el tocho, :ranting2:

  10. Perdonad, que se me había olvidado este post.

     

    ¿Que si mi coche tiene calle?? Pobrecito mío, vive en la calle la criatura :ranting2: Lluvia no le cae mucha porque vivo en Murcia, pero baños de sol, demasiados y a lo bruto.

     

    ¿Audi da doce años de garantía por corrosión?? :thumbsup:

     

    Bueno, entonces lo que le ha pasado, es que se joroba la pintura de tanta calle (normal). Es que alguien me dijo que era de no se qué del motor :cfsd1:

     

     

    osk, qué chulos se quedan :drooling:

     

     

    buenas

     

    en el capot es normal que se matize mas que en el resto del coche , sobre todo si no lleva la manta interior del capot . las piezas que se matizan mas rapidas son :

     

    capot

    techo

    porton

     

    y sobre todo si son de colores oscuros y los rojos no te digo nada .

     

    primero se matiza y lo seguido son unos puntitos blancos que anuncian el final de la laca y comienza la pintura . si pierde la laca y queda solo la pintura se queda sin proteccion , vamos que con cualquier trapo o papel que le demos nos la podemos llevar y dejarlo en la imprimacion .

     

    la lluvia en si no es lo malo . lo malo es el conjunto de lluvia , sol , contaminacion , productos de limpieza ..... y todo lo que le pueda caer a nuestro coche . por cierto , atentos a las cagadas de pajaro , que hay algunas que corroen la pintura de nuestros coches .

     

    un saludo

     

    Muchas gracias por la explicación!!

     

    Y ahora qué pasa?? Se va a desintegrar mi coche o algo así?? A ver si bajo una mañana, y me encuentro solo las ruedas!! :laugh:

     

    Es que no lo puedo pintar... :drooling:

     

    buenas

     

    intenta no dejarlo mucho al sol y a la lluvia (al menos eso) lo siguiente que le pasara sera toda la pieza emblanquiñada , perdera la laca , perdera el color y se quedara en la chapa , lo siguiente seria la oxidacion . pero vamos que puede pasar varios años hasta que llegue a eso

     

    un saludo

     

    Volviendo al tema de garantias Audi!! ¿estoy en lo cierto de los 12 años de garantia de corrosion? NO es mi caso pero puede que algún forero pueda pedir explicaciones en Post-venta!! Por intentarlo que no quede o en todo caso apretar para que hagan un buen precio. Nor? ;)

     

    que deciis?

     

    Saludos y suerte,

  11. Hola compañero!!

     

    Creo tener el mismo caso que tú!!! , decir que a mí solamente me funciona el clima en modo frio, y aunque lo ponga a 24/25 grados o mas tampoco me sale aire caliente!!! ya llevo 2 años así!

     

    Lo llevé al Conce en su dia y me dijeron que lo que tenia estropeado eran las resistencias de la calefacción que se encuentra en la guantera, la cual hay que desmontar para llegar a ella.

     

    El presupuesto en que me hicieron en el Conce fué de 500€ incluido mano de obra y pieza a sustituir.

     

    Suerte y saludos,

  12. Bienvenido compañero !!!

     

    Felicidades por el bólido y espero que lo disfrutes a tope!!!

     

    A parte de una buena limpieza de motor e interior ... tb puedes añadir a la lista de tareas una bajadita de suspensión ! Así le quitas el 'modo allroad'. :notworthy: ... yo despues de dar 100 vueltas con las llantas aún sigo con las 15" y es que bajadito como lo llevo pues no sé si es de mirarlo cada dia o pq no me apetece gastarme pasta ahora en llantas; pero no se las veo tan mal !! jeje.

     

    Saludos,