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DARTANYAN

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Mensajes publicados por DARTANYAN

  1. Mi primer coche fué un R 18 GTS 65 potrillos Blanco ,..., me gasté mas de 500.000 pts en 2 años,..., cambié suspensión de barca que llevaba, discos, pastillas,..., me petó la junta culata, bloque del motor de aluminio rajado ... para finalmente cambierle el motor por el del GTX turbo ,...., menudo pepino!! para acabar casi empotrado en el peaje de Martorell (Barcelona) porque se partieron los frenos de mordaza traseros !! finalmente le peté la junta culata y lo entregué al Plan renove pa que me diesen el A4 y me descontasen 80.000 ptas!! eso sí el primer motor GTS tenia 150.000 km al GTX no llegué ni hacerle 2000 km!!

     

    perdón por el tocho!

     

    Bueno, a ver si el ´nieto´ tiene buen gusto y le hace un 'tuning' serio y elegante!!

     

    Joer!!! que suerte tiene el xaval,..., supongo que podrá mantenerlo!! Yo tenia 21 cuando pillé el A4 y ya tenia los 'huevos quemados de currar'!

     

    Saludos,

  2. El carro te ha quedado impecable!!! ;)

     

    Los cristales cojonudos ...

     

    Yo la verdad es que por dentro lo llevo impoluto pero por fuera ... pos gracias al sufrido Gris Perla pues no suelo lavarlo !!! Cuando lo llevo al lavado le meto el completo con todos sus extras de cera y demás !! y parece mas pequeño!! jeje.

     

    A la tapiceria, plasticos e gomas le doy con 3cv!! hasta ahora el que mejor me ha ido!!

     

    Saludos,

  3. gracias, en cuanto tenga de nuevo el coche lo miraré!

     

    holas dha!!

     

    Yo pinté la pestaña hace 15 dias y del codigo de color que nos indica en la etiqueta de la rueda de repuesto puedes sacar una pequeña variante para lograr el color exacto en este momento ya que con los años los metalizados pierden intensidad y se nota!!

     

    Yo lo hice con mi codigo y sobre mi codigo una variante mas suave pq mi gris perla habia perdido intensidad!! parece una chorrada pero se nota! Lo suyo es clavar la tonalidad.

     

    Saludos y suerte,

  4. La verdad es que cuando yo la monté no notaba la diferencia pero ahora al ubicarlo al lado de otra marca o mismo modelo 'modo allroad' se nota la bajadita!! :laugh:

     

    PD: Para los que sigais los 'hilos' aún no me han llamado del taller para colocarme las cazoletas correctas y pondré las fotos una vez colocadas. Eh!! Marti2!! :laugh:

     

    Saludos, <_<

    q perro qu eno ha hecho aun las fotos :thumbsup: tengo que ir yo a sacarte unas fotos decentes??? xDDD a que esperas nengggg ajajajajaj :laugh:

     

    las haré de noche otra vez!!! pero con eclipse de luna!!! pal reflejo!!! jeje!! :laugh:

  5. PD: Para los que sigais los 'hilos' aún no me han llamado del taller para colocarme las cazoletas correctas y pondré las fotos una vez colocadas. Eh!! Marti2!! :thumbsup:

     

     

    Pues yo les daba un toque, porque las cosas no son ASI ehh... que han pasado ya unos dias...

     

     

     

    salu2

     

    Pozí!!! las cosas no deberian de ser ASÍ !! Me han dicho esta semana que para la siguiente las tendrias y han de volver a desmontarme la suspensión delantera para colocarme las cazoletas correctas!!! Cada vez que giro a izq o derecha me acuerdo del taller!!!

     

    ... y eso que les llevé hasta las Ref del ETKA que me pasó el colega 'Edistyle_rs' !!!

  6. Según la experiencia que tengo y lo que dice mi taller de pintura es que los bajos delanteros y traseros se pintan cojonudamente!! En cambio los laterales de serie llevan una goma flexible que a la larga puede llegar a rajarse!! Otros foreros en otros Post comentaban que antes de pintar los laterales habia que darle una imprimición de plastico para que no se rajen! Eso ya no sé!!

     

    Saludos,

  7. Algo como esto:

     

    http://cgi.ebay.es/COIL-OVER-COILOVER-AUDI...1QQcmdZViewItem

     

    O esto:

     

    http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=110274689296

     

     

     

    De precio no estan mal......... la marca ni idea......... homologarlos supongo que no sera posible sin desembolsar bastante pasta.....

     

    Quiero preparar mi audi de una manera fina, y entre otras cosas quiero que este pegado al suelo, no me llena mucho eso de bajarlo 3,5 cm y gastar 600, 700 euros o lo que sea para no tener problemas en la itv , tanto que estoi pensando en eso, comprar unos roscados de este estilo, bajarme el coche a mi gusto sin que de mucho el cante tampoco y quitarlos para pasar itv, dan mucho jaleo para quitar y ponerlos???

     

    Que opinais??? :thumbsup:

     

    Nosé si habrás montado alguno alguna vez!! Pero yo me decantaria por darte una vuelta por los talleres de tu zona y pedir presupuestos, no vaya ser que lo montes mal o te salga alguno defectuoso y tengas que reclamar a Santa Rita!

     

    Saludos, :roll1:

  8. gracias por la bienvenida a todos. :flwrs:

     

    IN audi TO,lo de los sensores ya vino de serie,por eso cambia un pokillo el faldon trasero.

     

    siento lo del culito Dartañan,pero seguro k pronto como nuevo,lo de los emblemas lo intente pero kedava marca ASI kelo dejare para kuando tenga ke tokar algo de pintura.

     

    1 pregunta? ke costaria kit de muelles y suspension?

     

    Holas,

     

    ** Conozco 2 formas/metodos de quitar los emblemas que yo sepa:

     

    1.- Con un secador de pelo en mano y calentar los instintivos a quitar y se supone que salen bieng!! (Yo este metodo no lo he probado pero hay un post que lo explica!! Creo que el forero Dha lo hizo ASI)

     

    2.- Yo los quité usando seda de la piñata (dientes), lo metes por un lado el emblema y lo vas pasando/arrastrando hasta superarlo. Estiras y sale. Luego con un poco de KH-7, esperar 1 minuto y con una bayeta mojada le quitas los restos de pegamento y listo. Si ves que te quedan restos de pega puedes darle con un poco de Pulimento, en mi caso le dí con marca Titanlux.

     

    ** Por lo de la suspensión: A mi que salieron los Amortiguadores Bilsteis + Muelles Eibach(bajado -30mm) x 815 €. Montado-desmontado y equilibrado. :thumbsup:

     

    Saludos y suerte, :roll1:

  9. yo tambien pille un 2.4 del 97 el pasado año y tras 25 000km, cada dái mas contento, el Q5 podrá esperar...

     

    Metele las de 16 dl nuevo A6, merece la pena!!!

     

    Hola Abuelo!

     

    Estoy en "negociaciones agresivas" para meterle unas 16" por la patilla, a ver si tengo suerte.

     

    El cacharro va de lujo, el pasado domingo me fui a rodar con la moto al circuito de Monteblanco en Huelva y no veas cómo tira del carro el A6, parece que no lleva nada y con sus dimensiones y peso, te transmite mucha seguridad. Básicamente me lo he comprado para eso, es decir, tener un coche válido para el remolque y hacer algunos viajes al año y la verdad es que estoy muy contento.

     

    Si son las 16" de 5 brazos le van a quedar de PM.

     

    Saludos y a disfrutarlo, :thumbsup:

  10. Pues la cosa quedó de la siguiente manera:

     

    Tuvimos que rompre el cristal grande de la ventanilla que habiamos roto el pequeño para poder entrar al coche y abrir el capó. Intentó mi hermano con la llave para ver si daba algo de arranque pero nada. Abro el capó y quito la tapa de la batería me voy a por el otro coche para poner las pinzas y cuando llego me dice que HA ARRANCADO A LA PRIMERA, es decir, cuando yo he tocado la tapa de la bateria habrá hecho contacto lo que sea y ha arrancado. Por lo visto era que estaba flojo un borne.

     

    CC781. Como bien dices no sabíamos que no se podía abrir desde dentro. Para otra vez ya lo sabemos.

    TOURIST. Lo del destornillador como que no....

     

    Bueno esta mañana nos ponen y los dos cristales y vamos a ir al concesionario a arreglar la cerradura, no sea que nos pase otra vez lo mismo...

     

    PD1 Otra cosa que nos ha pasado después es que el cierre centralizado con el mando no iba, sin embargo desde la cerradura del maletero si. No sé a que se debe????

     

    PD2 Era para haber echado unos fotos. Se convirtio como decis por ahí arriba en un desafio para intentar abrir las puertas. Utilizamos perchas, alambres, los tubos de metal de las cortinas y no sé qué más, y al final para nada...

     

    Muchas gracias a todos, ya os pondré cuanto cuesta el tema de la cerradura.

     

    Por lo del coste de la cerradura!!! Se supone que si en el seguro te entra las lunas, tambien te entrará Robo!! Creo que el Pack es Terceros+Luna+Robo+Incendio; en caso afirmativo fuerza un poco la cerradura y lo denuncias por Robo junto con las Lunas y a pagar el seguro!! :innocent:

     

    Es solo una apreciación ! :thumbsup:

     

    Saludos,