DARTANYAN

Nano !!! Bonito bólido b5 y menudo equipazo de música !!!

> Como unica apreciación al igual yo le quitaria el emblema 'A4' y modelo '1.8T' ... y dejaria los aritos !!

El otro dia se lo quité yo y me gusta mucho mas !!

Yo lo quité con 'seda dental', sí sí, seda dental, un buen trozo y lo entallas entre medio de la chapa y los emblemas y sale en un plis-plas!! el pegamento que queda se lo saqué con Pulimento Titanlux.

En otros Post´s publicados informan la forma de hacerlo con un secador de pelo en mano y calentando los emblemas para su mejor extracción !! pero yo he probado con la seda y me ha ido de perlas!!

Saludos y a disfrutar ese peaso carro!

Yo los tengo puestos y no recuerdo ese tipo de ruidos que comentas, si que tienen un tacto más "seco" que los de origen pero nada de ruidos...

Yo, en tu lugar, iría al taller a que me lo revisaran.

 

Un saludo.

Os digo algo en cuanto habran el taller de vuelta de vacaciones !!

Gracia y saludos,

Yo he buscado para un restyling porque habitualmente son las cosas un poquitin más bonitas, me imagino que hay otra para antes del restyling, quieres que lo mire?

 

Un saludo!

Muchas gracias por la info!!

Mi modelo es del 04/98 ... y claro, las referencias que nos pones es del 99 hacia delante!!

Supongo que deberia pillar la primera que es mas próxima a mi fecha de fabricación!!

Según las fotos que publica 'david a4' el mio debe ser el de la foto de abajo. norl?

que dices? que referencia es la mia?

Saludos,

Felicidades!!!

Esas fotillos !!!

Saludos,

Alguien que haya montado estos amortiguadores ... !!!

¿han tenido el mismo comportamiento al instalarlos? ... ruidos de 'clack' al frenar en bajada brusca de parking o al subir vados suaves ...

Saludos,

Holas,

Yo tambien estoy interesado en la parrilla del S4 ... a ver si nos hechais un cable con el precio y referencia!!

Por cierto, ¿como se puede montar uno mismo?, ¿es complicado?

Ya me ha llegado el aleron M3 de Taiwan por correo !!! Así que mientras busco pa que me lo pinten y lo enganche!!! habrá que ir buscandole la parrilla delantera !!!

saludos y gracias de antemano,

Holas compañero !!!

Joer que menudo HP el que te robó el coche,.., y encima lo espiña!!!!

A ver si llegas a tu propósito y te lanzas a por el bonito bólido b5 a Alemania !!

Suerte y ya nos contarás !!

Saludos,

Bienvenido compañero !!!

Sobre tu fallo no tengo NPI !! A ver si hay suerte y con las pruebas que te proponen los 'foreros' e posibles acciones pudieras resolver la fallida...!!

Comentas el tema de suspensión y llantas !!!!

En tema suspensión no llevo ni 15 dias con la nueva suspension y muelles 'bilstein+eibach spring' a -3cm !! Como dice dha hay que esperar a que los muelles bajen por si solos para que quede como un 'cortacesped'... aunque sigo escuchando una ruidos de 'clack' en muelles al bajar rampas o subir vados!!! Espero que sea un mero trámite pq ya estoy un poco hasta las pelotas !! jeje

Eso sí recomendables 100%, vas mas pegado al suelo y pillas las curvas que te kGAS.

A mí tambien me gustan las 16" de 5 palos para el A4 !! Yo las llevo montada en el A6 c4 cosa que estoy esperando a ver si se liman las ruedas y le monto unas 17" y las 16" se las paso al A4 b5 ...

Otra opcion que tienes es cuando se te limen las gomas pues montarle unas '205 60 R15' que es lo que llevo yo actualmente y está homologado para nuestro bólido. Ganaras en agarre y no perderas comfort ya que rebajas el perfil minimamente ... Aconsejable montarle unas 'Bridgestone Potenza F720'.

Saludos y esperamos mas fotos del interior y exterior...

Es un fallo bastante gordo !! ... A ver que dicen en el Conce... !!!

Yo soy Audi, y he de reconocer que me he gastado bastante dinero en reparar mis vehiculos !!! Todo por piezas de desgaste !!! Aceite? pues hay que mirarlo ... en los gasolina que he tenido siempre les he añadido antes de la de la revision anual o por km´s!! En Audi siempre me han comentado que pisar en frio a un vehiculo hace que chupen mas aceite!!! (cosa que hago habitualmente!!)a todo esto tambien me comentaron que los multivalvulas tienen un consumo de aceite superior!

Calidades? me quedo con Audi.

Como siempre!! Respeto todas las opiniones.

Saludos,

Este cambio se considera reforma de importancia, por lo que has de reflejarlo en la tarjeta de la ITV y para ello, a parte de PAGAR, hace falta:

- Papeles de los muelles, con su numero de referencia. Muelles que valgan para la legistalción Española y para el chasis en los que se montan. Comunmente conocidos como "los papeles de la homologación". Pero ese papel no te garantiza que esté (el coche) homologados. Es como si tu conduces un coche sin carnet, el coche está legal pero tu no, te hace falta el carnet, cual? el B. Pues más o menos así...

- Certificado de montaje. Un papel que te ha de hacer un taller que esté homologado para montar este tipo de muelees.

 

Entonces lo llevas a la ITV y te hacen las gestiones para comprobar que tengas unos muelles que valen para España, para tu coche exacto y que además estén montados por alguien autorizado. Y ya, según estén de humor te miden el coche o no, deberían de hacerlo, pero es que según lo hacen parece que quieren jod**te y arruinarte la ilusión. "Señor, que no voy haciendo el gil***ollas, que me he gastado casi el sueldo del mes en montar algo que da seguridad al coche y que encima no detectais en el montaje este de la ITV, no me toques más los c***!!!"

Da igual que bajes 3, 4 o 1 cm el coche, de eso ya se encargan los ingenieros de Vogland, Blistein (o quien sea) de que los muelles que van a vender permitan que el coche baje x cm y sea legal.

 

 

 

salu2

Gracias por la Info.

El que me lo montó me dió la documentación que me dices pero me comentó que la presentase si en la ITV me dijesen algo !! :ranting2:

Para mayo ´09 lo sabré !!

Por cierto aún sigo con lo ruidos de muelles en parte delantera al frenar en bajada y al girar !!

A ver si habren para septiembre ... ya estoy un poco mossssca!!

Saludos,

Seguro que te ha mejorado mucho en comportamiento.

A mi me estan volviendo loco con la ITV, de momento me tienen la ficha tecnica en la delegacion de industria de la " Junta de castiga a Leon " JCyL

a la espera de volver a presentar el certificado de montaje, con la descripcion exacta de los componentes modificados su nº de registro ( ( muelles vogtland )). asi como el numero de registro especial del taller.

y Otra cosa me sigue haciendo algo de ruido en la trasera suena como si hubiera un a varilla suelta retemblando. ¿a alguien le pasa algo asi.

Os dejo una foto del mio antes y despues

A mí en el taller me dieron al documentación necesaria para presentarla en la ITV por si me dijeran algo... pero ya me comentó el mecanico que no deberian de decir nada ya que los Bilstein+Eibach estaban homologados para bajarlo 3cm para nuestros modelos b5.

Suerte y saludos,

Me gustaria saber cuantos Km se le pueden meter a motores gasolina de este tipo.. el mio es un V6 de 150 C.V del año 1995 con más de 200 mil Km...el mécanico me ha dicho que tengo coche para rato y que estos motores y encima un V6 les puedes meter todo lo que quieras..pero me gustaria contrarestar opiniones.. habia pensado en pintar el coche completo de nuevo y no se si me merece la pena con los KM que tiene..

 

¿Creeis que puedo llegar a 400.000? .. ese es mi objetivo todavia habia pensado darle mucha caña, el coche de motor esta muy muy bien y tiene distribución aceite, filtros bomba de gasolina y sensor de temperatura recien cambiados. Le pinte los parachoques y le cambie el radio CD...

 

¿Cuantos KM tienen los vuestros? Venga!!!

Si le arreglas todas las piezas de desgaste y no le dás mucha 'chicha' tienes carro para rato!!! Eso si puede que te salga alguna reparación cara y te kages en too.

En ese caso valora cuanto te costaria un coche nuevo de las mismas caracteristicas y prestaciones del que tienes !! Así arreglaras el bólido ya que por lo que te cuesta un coche nuevo tienes pasta para hacerle reparaciones y echarle gasofa hasta que te 'jartes' .... esta es mi FORMULA lógica!!!

Km´s:

A4 b5 1.8 125 5v => 150.000

A6 c4 2.5 TDI v6 => 180.000

Golfito year 2000 TDI 110 => 80.000

Saludos y a disfrutarlos,

Para ver la compartiva del antes y el despues... podeis pinchar en la foto de mi firma!!!

Saludos,

 

¿Seguro?

A qué te refieres a que comparemos las fotos que tienes, o que tienes una con un antes y un despues en las mismas condiciones. Si no es así lo vamos a tener un poco chungo para comparar no? jeje

 

Pero si, si se nota. Viasualmente, cuando cambies las llantas más, y además se agarrará mejor también.

 

 

salu2

Me refiero que si pinchas en la foto de la firma se puede ver el ANTES DE ... poner la suspensión !! y en el Post he puesto las 2 unicas fotos actuales una vez colocada la nueva suspensión!!

Por el tema llantas ya llevo un tiempo buscando unas tipo 'bueno, bonito, barato' pero y que hago con mis 15".. buff las tiro o me las fumo!! jeje

Saludos,

Yo también le he puesto esa suspensión. Ahora es más estable, pero casi demasiado seco. Pero bueno...

Si quieres evitar posibles problemas en el futuro, tienes que ir a la ITV y pasar una revisión para homologar la reforma, te cobran 45 euros (y no sirve como revisión de ITV, por cierto). Tienes que tener el certificado del montaje del taller y el de homologación del fabricante.

 

Un saludo y disfruta!

Cuando pusiste la suspensión notaste algún ruido de crujir muelles en parte delantera al frenar en pendiente tipo parking o al subir algún vado?

O es normal? ... notaste la suspensión delantera menos rebajada?

ya diras ...

En el taller me dieron el papel de certificado del Departament de Industria de Catalunya conforme esta modificación la tiene registrada IDIADA y que está homologada para nuestro modelo !!!

A ver si la escaneo y os la paso!!

Saludos,

hombre a mi eso de bajar el coche un monton mo me mola, 3 mm lo veo bien, no se aprecia bien tampoco por la foto, aver si hacemos fotos de dia y lo vemos mejor.

 

pero vamos, que los muelles se han de asentar igualmente

Habrá que hacer alguna foto mas de dia!!! A ver si mañana puedo y me pongo!

Saludos,

Seguramente se asienten algo más con los primeros kms... Porque al menos delante se ve un poco alto. Yo lo llevo 1 cm más bajo delante y 0.5 más bajo detrás, y sobre todo delante es donde veo mayor diferencia entre la aleta y la rueda.

 

Saludos

Exacto!! hay es donde yo lo veo,..., en la delantera hay mas diferencia...

Me parece como si llevase el maletero cargado!!! es la sensación que me dá !!

No sé por mucho que se asienten ... y ese ruido delantero nosé!!!

Saludos,

yo se lo puse hace tiempo y es la leche, por cierto en mi coche se nota mucho mas bajo, echa un vistazo, ademas le meti la llanta de 18" del S8, a ver que os parece

 

saludos y en hora buena!!

byrulo.

 

P.D.: APROVECHO PARA DECIROS QUE ESTA EN VENTA

está cojonudo!!!!

3mm?... Lo habras bajado 3 cms,no?,ya que sera 30mm...Ahora con calma,a acostumbrarte de nuevo a las sensaciones que produce..

 

Un saludo.Portugues.

Sí!!! han sido 30mm=3cm ...

Te acostumbras rápido!! jeje

Saludos,

Muy buena eleccion,800 eurazos tienen la culpa.....

 

3cm no es mucho,hombre algo se notara,ademas si esta recien puesta algo mas asentara

Exactamente han sido 815 euros la tirada !!!

Hoy he vuelto a pillar el b5 despues de una semana de vacas ya que el bolido lo he dejado en casita y he volado sin el ha visitar las Calas de Menorca que por cierto son cojonudas !!!

Al caso es que lo sigo viendo mas bajito de la parte trasera que de la delantera...

Y otra apreciación es que al subir los vados de parking y frenar en bajada noto un ruido de 'Clack' fuerte como si el muelle tuviese un movimiento brusco!!! Es normal?

que deciis?

Saludos y buen verano,

Holas,

Son las new rs4.. nor? has montado 17"? Cuanto te han clavado? Replicas o originales?

Ahora a bajarlo -3mm y listo pa correr!!

Le quedan bieng... pa gustos los colores!!! yo casi que le hubiese enchufado unas Sline de 18" que tambien estan vistas pero me parecen mas racing serio!

Saludos y a disfrutarlas !!!

Yo iria al Conce de buen rollete a ver si se enrrollan y te hacen un buen precio y sobre todo para que te confirmen que no pierdes ninguna garantia ya que el despiece para pintar te puede ocasionar alguna fallida a posteriori... casi que no lo llevaria a un taller no oficial !! aunque seguro que debe haber alguno que deben de estar hartos de hacer estos cambios.

... toca pedir presupuestos!! ... y siempre pensando que quieres que te lo dejen de PM, ya que puedes que escatimes un pico y luego te hagan una KK.

Saludos,

Para ver la compartiva del antes y el despues... podeis pinchar en la foto de mi firma!!!

Saludos,

la segunda foto nocturna!!! sigo viendolo poco bajadito!! ¿que opinais?

Pd: en 15 dias me lleva el aleron M3.. jeje (habrá que pintarlo primero!)

Holas compañeros!!

Por fin le he puesto la famosa amortiguación Bilstein+eibach spring -3mm ..!! el conducirlo es una gozada, lo unico es que creo que me voy a pulir los neumaticos antes de tiempo!!! ya que las curvas casi que las pillo rectas ... y si abriese las puertas al mismo tiempo, no descartaria que el bólido b5 y yo cogiesemos vuelo ..!!

Puedo decir que he vuelto a vivir la misma experiencia de hace 10 años cuando lo adquirí ya que parece como la de serie que llevaba pero mejorada!!! eso sí lo he rebajado -3mm ... cosa que lateralmente no lo aprecio pero de culo sí ya que a la hora de cargar lo noto mas bajito !!

Os pongo 2 unicas fotos nocturnas para que me digais que opinais !!

Hay quien empieza con sus modificaciones con las llantas ... yo he empezado por la amortiguación ya que no sabria que hace con las 15 pulgadas de toda la vida!!

Saludos,

En las suspensiones delanteras lo que cambiaba era segun el peso del eje, si es motor 4 cilindros van unas y si es 6 cilindros van otras, por lo demas no se que mas varian. saludos

holas,

ya me han dado el bólido b5 con la suspension cambiada!!! La verdad es que me he hecho unos cuantos km´s para conocer a mi sobrina que ha nacido hoy y os puedo decir que vá de perlas ...

voy a ver si pillo las referencias y las escaneos ya que me han dado la tabla con todos los modelos Audi que corresponden a la Referencia exacta para cada motorización !!!

saludos,