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DARTANYAN

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Mensajes publicados por DARTANYAN

  1. joe es que tengo el motor tan fino y tan nuevo que no podria desacerme de el...ya he visto por ahi que no es nada facil a la hora de modificar... en fin algun dia cambiare de coche y tendre motor de sobra os lo aseguro...

     

    Holas compañeros!

     

    Dha, en DTM de Barcelona pregunté por el tema turbo, y me comentaron que a nuestros motores les podemos hacer una Repro e Intalarle un Kit de Admisión !!! 600 euros +/- tienen la culpa. ;) ,..., pero lo que comenta Rafa tambien es otra opción, vender el tuyo y pillarte un 1.8T,..., lo de montarle un siniestro, buff nosé cuanta pasta seria ... :laugh:

     

    Spark, ¿ya te has pillado el Vt?; no veas que guapo el de la foto !! :drool: ... como debe de sonar ese turbito por la Rabassada...; además el color es como el mio, me encanta, no porque sea mio sino porque es el mejor color que pude elegir, es super sufrido (no se vé la m**** para nada !! jeje) ....

     

    Habrá KDD en el mirador de la Rabassada o Vallvidrera para ver el nuevo Vt de Spark? ...

     

    Saludos y suerte, ;)

  2. Bienvenido al foro Adelgado !!

     

    Yo lo unico que te puedo decir, es que te acerques al Conce y preguntes por las alarmas marca PASER para Audi/Volksvagen y te orienten sobre el precio, ya que con estas alarmas, además de conseguir el cierre centralizado tambien conseguiras una alarma que te sube los las lunas del vehiculo y claro está te mantiene el coche protegido. :laugh:

     

    Supongo que estas alarmas, despues de los años que tienen nuestros vehiculos tambien las montaran en otros centros y no te pegaran el palo del Conce.

     

    Tu modelo es igual que el mio y seguro que lleva instalado el módulo Confort ..., que es lo necesario para instalarla.

     

    Es solo una sugerencia.

     

    Saludos, ;)

  3. Hola digiracing !!

     

    El S6 es un avión !! Su consumo debe ser tan cojonudo como su sensación de conducirlo !!!

    Por espacio el S6 le pega mas patada que a tu actual A4, pero tb hay que decir que para apacarlo en ciudad tb es un problema ,..., 40 cm se notan que te k..gas !!

     

    Yo cuando pillo el A6 lo noto mucho !! Tb te puedo decir que en carretera tb es otra historia,..., el S6 debe tener mas aplome, al menos yo lo noto !!!

     

    Pa ciudad o para hacer km´s con el A4 vas sobrao!! El consumo es mucho inferior!! El S6 tiene muchos caballos a los que tendrias que dar de comer !! (eso sí, si vas sobrao de pasta...) como dice otro compi 'si fuera un S4' pues aún me lo pensaria menos; pero tb traga claro.

     

    Saludos y suerte con la decisión. ;)

  4. yo como no lo puedo concucir no puedo dar mi opinon, nuestro compañero dha podra comentar algo, que hace tramos con el 1.8 jajajajj

     

    Cuando te saques el carnet vas a flipar !! :thumbsup:

    ... eso sí que no te quiten puntos ... que los radares de los Mossos los montan que parece que se los regalen!! y lo bueno que los pagamos los mismos que los hacemos servir.!! :innocent:

     

    Saludos, :thumbsup:

  5. No es por aguar la fiesta al personal pero ese metodo funciona en muy pocos casos, lo digo por experiencia. Yo lo intente hace unos meses con unos bollos en el capo q me hicieron caminando por encima del coche, si caminando, asi es alguna gente de hp y nada. Un bote grande de 10 euros de aire comprimido para nada, sostenido boca abajo para q produjera hielo al contraste con el calor de secador, pero ya digo, nada de nada. No se si sera pq la chapa del capo es doble pero ahi no me funciono. Los golpes eran limpios sin tocar nervio asi q creo q el uso de este metodo debe ser en golpes superlimpios y con chapa q responda bien al contraste de temperatura q ya digo q no es el caso del capo de mi b5.

    Salu2

     

    jod**!! que H DE P.

  6. Las llantas de 8P le valen perfectamente, es la misma tornillería. El único "pero", es que son ET54 o 56, es decir, quedan muy metidas para adentro, pero no creo que lleguen a tocar en ningún lado.

     

    Sobre el coche, bueno, a mi no me acaba de gustar ese paragolpes ni las ópticas, pero eso ya son gustos de cada uno.

     

    Por cierto, pon más del bicho!

     

    Saludos

     

    Hombre!! si las llantas quedan muy hacia dentro!! pues..., va a ser que no se las pongo!!! .... me sigo decantando por la Avus S4. :innocent:

     

    Ponte una fotillos que la peña está ansiosa !!! :thumbsup:

     

    Saludos, :thumbsup:

  7. sacar bolllo.

     

    Pues este enlace lo tenia guardado y al ordenar cosillas en el "parato", me he acordado de que nos puede ir bien a todos.Lo he utilizado en la aleta de un astra hace tiempo,un amño mas o menos,y funciona.

     

    Ale ,a ahorrar dinerillo

     

    Un saludo.Potugues.

     

    Cojonudo!! Muchas Gracias, nunca habia visto este video ni sabia esta forma!!

     

    Yo os puedo decir que le he sacado un bollo de una puerta a un Seat Leon pegandole con el puño cerrado y de lado, unas cuantas ostias fuertes y secas para hacer que el bollo se contraiga y así arreglar el 'bollo' ensí !! :thumbsup:

     

    Con mi parachoques trasero del A4 tb se los he sacado!! :thumbsup:

     

    Eso sí depende de las ostias que le des mejor que luego te tomes un whisky pal dolor! jeje :laugh::laugh:

     

    Saludos,

  8. Según tengo entendido los b5 del 94-97 llevaban los retrovisores en negro, en cambio los Pre-restyling del 98 a 02/99 ya llevaban los retrosvisores del mismo color que la carroceria; el volante tb cambiaba respecto al anterior.

     

    El mio es un Pre-restyling del 04/1998 (fecha fabricación).

     

    Saludos, :thumbsup:

     

    PD: Edistyle_rs no veas como te los has currao. :thumbsup:

  9. Holas,

     

    El A4 b5 1.8 tiene 125 Cv.

    El A4 b6 2.0 tiene 130 Cv. Los dos V5, en fín con 20Valvulas totales.

     

    El b6 tiene un peso un poco superior, puede que se note el ruido de motor al tener mas cilindrada pero al pesar mas no creo que se note la diferencia de tiro.

     

    Lo que si os puedo decir que un b5 1.8 con el Aire Acondicionado puesto vá justo de caballaje, :ywn: y lo sullo seria hacerle una subida de caballos; es una de mis tareas pendientes que llevo detrás de ella hace ya un tiempo.

     

    Haciendole una Repro Upsolute al b5 1.8 le pasas de tener 125Cv a 136Cv, no es mucho pero en subida y con el A/A puesto se debe de notar algo!!

     

    Saludos, :lol2:

     

    Di mejor 5v, porque V5 son los 2.3 de VW (5 cilindros en V a 15º) :ywn:

     

    Saludos

     

    Tienes razon Rafa !!! :clap:

     

    Alguno que tenga el 1.8 pelao sin Turbo opina igual que yo en el tema A/A ?... en fin que se queda corto de potencia!!

     

    Saludos, :slp1:

  10. hmmm curioso esta. Si me permites yo pondria otras llantas, personalmente no me gustan las del a3. a lo mejor con una bajada quedaria mejor.

     

    Los paragolpes al estilo rs4 esta muy muy chulo, no esta nada mal, eso si, yo quitaba la insignia de RS que me parece muy feo como qeuda

     

     

    saludos :slp1:

     

    Bonito coche !! :clap:

     

    Hablando de las llantas del A3 ,..., he estado indagando en la zona de 'Accesorios' y hay un forero que las vende 'nikeladas' a un precio bastante bueno ... pero no me he acabado de lanzar!! ya que no he visto ningun A4 b5 con esas llantas, excepto el tuyo ahora !!!!

     

    Podrias ponerte unas cuantas fotos mas? (de todos laos!!) ...

    Tuviste problemas al poner las nuevas llantas del A3? Tonilleria, ET,..., etc.

     

    Gracias y saludos,, :lol2:

  11. Bueno amigos del foro es primera vez q les escribo yo soy de Guatemala tengo un Audi A4 1.8 turbo modelo 1999 pues hoy tube un problema con el al andarlo en la calle empezo a subir y bajar los vidrios el solo y luego senti un olor a quemado en la parte de atras del baul del lado derecho y me di cuenta que era el modulo que controla el cierre de las puertas lo quite pero al quitarlo ya no funciono ni el arranque del vehiculo ni pude subir los vidrios al parecer el modulo ser arruino porque le entro agua alguien sabe si se puede anular este modulo o como poder dejarlo sin funcionamiento sin que afecte el arranque y la apertura y cierre de vidrios aunque ya no funcione el cierre central les voy agradcer mucho la informacion

     

    La verdad es que no tengo ni idea de tu averia!!! pero seguro que alguno de los foreros te podrá ayudar !!

     

    Pero ya que te presentas,..., Bienvenido al Foro!! y esperamos fotos de tu carro !!! :clap:

     

    Saludos, :lol2:

  12. Oye Bor tu quere eres lebaniego y paisano me puedes explicar de donde es ese tal Menigar.

     

    Lo que cobran en la Audi ya lo comprobe por eso el susto.. xD

     

    Y si valia con coger uno de descuage que no te pediran mas de 50euros, y luego actualizar con el Vag-com pues lo hacia, por el precio de Audi asi se queda.. que se medio ve la info que sale.

     

    Gracias :ranting2:

     

    lo malo es que en un desguace dudo que encuentres uno que este "vivo" porque es un defecto demasiado comun...

     

    la cosa es que te lo reparen, creo que el sitio ese que dijo bor es un sitio que hay en madrid que te los arreglan. lo mandas pagas 200€ y te lo mandan como nuevo.

     

    saludos

     

    Lo primero Bienvenido al foro !!! Hazte unas fotos al bólido y cuelgalas !!! :thumbsup:

     

    Por 200 €, parece un precio razonable ... con envio y todo !!!

     

    Saludos, :ranting2:

  13. Marti2, te doy 5€ y me dejas el coche ASI ok? :lol2:

     

    Brillante brillante! :lol2:

    jajaj quita quita 5 euros, yo lo hago por gusto, pues si algun dia te apetece y tal me se de un buen sitio "pijais" para irlo a lavar ;)

     

    3 euros le puse en la maquina, y hacía dos dias que no veia el coche y he bajao al parking y lo he tocao y la mano me resbalaba por la pintura :thumbsup::harhar: pero no encuentro las llaves que me las han escondido :kss1:

     

    jajaja, pues ya me diras que sitio es! :)

     

    ASI para cuando este sucio el coche te doy un toque y vamos :D

     

    Las llaves, normal que te las escondas, si es que no paras quieto con el coche jajaja

    me lo enseño un coelga y al dia sigiente fui con el a4, esta en masnou, es un sitio con un monton de mangeras un monton, con una cosa para las alfombrillas de pijais que solo alli he visto. Es lo más pijai que he visto y siempre sta abierto y no te hechan.

     

    ya me avisaras un dia :p Ni las llaves de repuesto encuentro tio xDDDDDDDDDDDDD

     

    Sigue buscandolas y hazte una copia cuando las pilles!! :lol2:

     

    Pues en el 'Tunel' de c/ Padre Claret esquina C/Navas de Tolosa lo dejan niquelao!!!! y tirao de precio !!!

     

    Claro está que si luego le quieres dar tu mismo una encerada mediante 'zumo de muñeca' pues ya lo dejas pa venderlo!

     

    Saludos, :lol2:

  14. Por cierto, ¿Que motor lleva este bicho?

     

    Monta el mismo motor 6.5 V12 que el LP640, pero con 650 caballos (10 más)

    De 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.

     

    Joer!! En el primer acelerón seguro que se me saltan las lagrimas !!!! :thumbsup:

     

    Saludos, :harhar:

     

    PD: Disfruta el coche Ragtop ¿te lo has comprado nó? :lol2:

  15. Holas compañeros,

     

    Si los vehiculos se construyesen conforme tienen las carreteras cada pais, España no tendria ningún Audi,Bmw,Mercedes,Saab,...

     

    Somos el culo en varios aspectos, entre algunos las carreteras. Por eso mejor respectar los límites y a correr a los circuitos. Tambien os puedo decir que un limite correcto para nuestras carreteras seria 150 en Autopista.

     

    Saludos, :thumbsup: