DARTANYAN

hombre los bosse son unos altavoces con una sensibilidad muy alta y suenan muy muy bien, esto que tengo yo no es que sea la calidad en persona pero como hobbie me encanta y el resultado ha sido bueno! un saludo!! Seguro que uno de esos 'temitas' de los de siempre ha de sonar cojonudo!! Yo en el A4 llevo los de serie con un Pioneer + Cargador de 6cd´s que me pusieron en el Conce, y la verdad es que suenan muy bien. Que por cierto llevo lo baffles delanteros petados y debo llevar los Graves a -2 porque sinó distorsiona... voy a tener que ir a que me los monten nuevos pq no me veo haciendo un Brico, debe ser facil pero ... !! iré a lo paganini! Saludos y disfrutalo !! >PD: Temita lo relaciono escogiendo cualquier tema 'pum' de cualquier género.

Te lo recomiendo 1000 %, es comodisimo! y muy útil!! Bueng precio!!

Yo tambien te puedo decir que cuando mi vehiculo cumplió los 8 años con 125.000 km me gasté una pasta en actulizar una serie de piezas !!! y me coincidió que Audi me llamó para probar el nuevo A4 B7 para hacerme la rosca y convencerme, solamente con lo menospreciado que me sentí (por lo que me dabanpor mi vehiculo) pensé que con lo que me costaba el 'penium B7 ' tenia pa hacerle una serie de reparaciones e comprarme por ejem una plaza de parking y disfrutarlo hasta que lo pete !! Creo que estos vehiculos están muy bien equipados en seguridad e otras pijadas para tener 10 años como tienen ! Ahora me pica el gusanillo de hacerle una Repro y ganarle 10 Cv pa cuando le pongo el A/A, ya que he de xixarle bastante para que me dé la acceleración deseada en momentos de adelantamiento e cedas !! Saludos,

Mirate la marca 'PASER' para Audi/Volkswagen, la tienes en 2 opciones: 1.-Cierre Centralizado + Check delay 17sec + elevalunas. Este no lleva volumetrico, pero en las especificaciones pone que si rallan el cristal con algo de metal salta la alarma!! (no lo he comprobado!!) 2.-Cierre Centralizado + Check delay 17sec + elevalunas + volumetrico interior. Yo tengo la opcion 1. No la he buscado en Ebay, pero el rollo es intalarla o llevarla a alguien que te la instale y te dé garantia. Yo la monté en el Conce de serie hace 10 años y sigue funcionando como el primer dia, salvo el mando que tuve que pedir 1 nuevo hace poco pq se *ode el botón. Saludos, pues yo no he cambiado nada ,y los cristales los subo y los bajo con el mando .pero me he dado cuenta ,que no llevo alarma. Tu llave debe ser el modelo actualizado de tipo 'navaja' que lleva los pulsadores de abrir y cerrar !! Eso sí, seguro que te fuerzan la cerradura y sonará el 'claxon' ... ya sabes pillate un destornillador y haz la prueba... jeje En el mio me dieron las llaves a pelo sin mando,... tenia que cerrar/abrir con la llave, parece ser que en el 1.8 pelao no daban esa prioridad, igual que en el cuadro tampoco tengo nivel de bateria ni de agua !! poseso! Saludos,

y si te digo que por poco mas ya te lo traes pintadito??? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Painted-Aud...-94-01_W0QQcmdZ yo de aqui a algun tiempo no lo descarto... lo de los intermitentes no se si sale rentable, los del conce salen tirados de precio. Oye pues dime donde que me lo pillo... yo lo necesito en Gris Perla!!!

dartanyan ya te vale me vas a hacer caer otra vez en la tentacion... jejej holas compañero! Pues la verdad es que son 4 duros el cambio !! jeje ... como que podemos pedir 2 juegos a ver si nos hacen oferta !! Saludos,

holas, En el Golf he cambiado 2 veces el caudalimetro ... y los sintomas eran que se quedaba pez cuando ibas a marcha como si no tuviese mas gas ! En el A4 nada que ver porque es atmosferico. Saludos,

holas compañeros, Creo que adaptarlos debe ser un pollo a no ser que lleves los cables hasta los retrovisores... !! seguro que alguno que viva por zonar donde llueva y no lo tenga se habrá hecho un Brico... porque va genial en muchos casos! Habra que hacer una recerca en Ebay. Mi experiencia en mi A4 pre-restyling del 98 es que era un paquete que habia que pedirlo al adquirir el vehiculo, el mio al estar en stock en el Concesionario no lo llevaba y si lo queria debia esperar de 4 a 6 meses para realizarlo (el pedido) personalizado. Al pillar el Golf del 2000 no dudé y le puse todo lo que no le puse al A4, ya que es una pu**dilla entrar en un tunel a cierta velocidad y encontrar que no ves un pijo por los retrovisores o al entrar en un parking... (en lluvia claro!!) en el paquete creo saber que tambien entraban los antinieblas... del rollo PACK o todo o nada !! Saludos,

Esto si que le quedaria bien !!! http://cgi.ebay.com/ebaymotors/96-01-AUDI-...emZ260245372223 Saludos,

Uno para cambiar los pilotos 'naranjitos' ... !! La cosa es que nosé si es que hay que desmontar la aleta entera porque no encuentro el hueco... http://cgi.ebay.es/AUDI-A3-A4-A8-SEAT-SIDE...emZ120264109766 Saludos,

Mirate la marca 'PASER' para Audi/Volkswagen, la tienes en 2 opciones: 1.-Cierre Centralizado + Check delay 17sec + elevalunas. Este no lleva volumetrico, pero en las especificaciones pone que si rallan el cristal con algo de metal salta la alarma!! (no lo he comprobado!!) 2.-Cierre Centralizado + Check delay 17sec + elevalunas + volumetrico interior. Yo tengo la opcion 1. No la he buscado en Ebay, pero el rollo es intalarla o llevarla a alguien que te la instale y te dé garantia. Yo la monté en el Conce de serie hace 10 años y sigue funcionando como el primer dia, salvo el mando que tuve que pedir 1 nuevo hace poco pq se *ode el botón. Saludos,

Bienvenido compañero !!! Ya ves,..., pues si que hay diferencia con el Turbo !! Yo lo he probado y menudo tirón !! Es lo que le falta a mi A4, un turbillo y 25cv mas !! o haber saltado al 2.4 V6..., son una de esas cosas que siempre pienso, una por potencia en el caso del 1.8T y otra por el ruido inferior en marcha de un 2.4 o superior. <_< Lo peor del 1.8 y ya puestos, la falta de Cv en el 1.8 al poner el A/A y tener una subida o un adelantamiento de instante. :clap1: No llevas muchos km -97mil- para los años que tiene, yo voy por 150.000 km a falta de 15 dias para hacer los 10 años, y me parecia que le he hecho pocos kilometros... Saludos,

Tiene que sonar de perlas !!!! <_< Yo en el A6 llevo Bose y no veas como tiran, y eso que lo lleva todo de serie ... No veas como deben de soplar los tuyos. Felicidades ! Saludos,

Yo tb me espero a las fotos del interior !! Saludos,

Holas, Si las taloneras vienen en negro se pueden quedar sin pintar, si no se lleva los faldones de los parachoques pintados igual que la carroceria !! Quedaria en la misma linea !! no? - al igual quedaria cutre - (me explico?) Es solo una apreciación, Saludos,

A mi parecer los faros con el fondo oscuro queda de perlas para coche oscuro !! En los plata, gris ... los veo mejor los faros con el fondo plata !! Saludos, :clap1:

Quedan cojonudas !! :clap1:

:clap1: que flipe !!

Gracias por el consejo. Aunque soy un poco novato y no sé cómo aspirar el aceite...alguna idea? En cuanto con el sensor ese de que hablas, creo que lleva abajo a la izquierda del panel un indicador en que sale una aceitera, y me da que es de la temperatura... Gracias de nuevo A mí una vez que me pitó, miré la barilla y estaba mas seca que la mojama. :ranting2: Tb te puedo decir que yo tube que cambiar la entrada-barilla porque la 'jodí' del caperuchón y no me daba la medida real con mucha diferencia y me costó 20 € en el Conce. Saludos, :ranting2:

Pos va a ser que sí !! estoy de acuerdo !!! yo me he dado cuenta que al entrar en parking cerrado despues de un largo tiempo en funcionamiento el (A/A), ha tirado mas agua de lo normal respecto al exterior. - al igual es una parida, pero la doy como apreciación -. :ranting2: Saludos, :ranting2:

Hace años que sabia del menú oculto del clima... pero nunca he sabido el significado de los valores !! Gracias Marti !! Yo de toda la vida he sabido que el marcador 'marcaba' 10km/h + de lo real... claro ahora con los gps´s yanosé!! Saludos,

Hombre es palo majo!! Bueno, al menos sabes que tienes 2 años de garantia ... y si como bien dices tienes confi en el conce, pos es lo que hay !!! Saludos,

Tienen buena pinta !! Ya pondras fotos !!! Saludos,

:ranting2: que razón tienes!!

El fallo lo tienes en el relé del warning... lo sacas haciendo palanca con cariño con un destornillador plano, sacar conectores y enchufar uno nuevo !! En el Concesionario lo tienes por 25 euros! Yo ya lo he tenido que cambiar 2 veces, nosé si es que pillé uno defectuoso o qué !! Saludos,