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DARTANYAN

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Mensajes publicados por DARTANYAN

  1. Yo, por si te sirve de referencia, llevo 8x17 ET 32 homologadas en la ficha tecnica, con proyecto claro, y 225-45-17, y las ruedas delanteras sobresalen un poco de la carroceria, con lo que tuve que hacer un "apaño" de aletines para la itv, ya que se dieron cuenta; así que con esa medida que comentas tendrías que homologar el ancho de vías y "abrir" las aletas... Yo creo que tienes suficiente oferta en el mercado de segunda mano o nuevas como para andar con tanta historia, a no ser que sean unas llantas que te tengan enamorado :lol2:

     

    s2!!

     

    Gracias por el soporte !! :p

    La verdad es que paso de meterme en berenjenales de homologación,.., como comenta 'ogp' haré una busqueda en el mercado, haber si pesco la Avus S a un precio razonable. :drool:

     

    Gracias y saludos, :drool:

  2. Buenas!

     

    Para saber exactamente el ET que podrías meter, sería bueno saber el ancho exacto de la llanta. Aunque de buenas a primeras creo que si no te roza con las aletas es de milagro, porque suponiendo un ancho de 7,5 de la llanta:

     

    Las de S4, por poner una base conocida que tú mismo citas, son 7,5 ET47. Si suponemos el mismo ancho de llanta, quiere decir que estas llantas te sobresaldrían 2,6 cms más que las S4 a cada lado!! En total aumentarías el ancho de vías en 5,2 cms.

     

    Delante te rozarían con las aletas seguro, detrás a lo mejor te quedan "a paño" con la aleta, pero igual sigues teniendo problemas de roces al ir cargado y/o rodando fuerte. Lo que es casi seguro es que te pasas de los 3 cms de margen del ancho de vías, tendrías que homologar.

     

    Y por cierto, 245/40-18 es equivalente, pero aumentas la circunferencia total de la rueda en 26 mm, casi ná...

     

    Saludos

     

    Gracias Rafa por la Info!! :cfsd1:

     

    Entonces, como que No va a ser posible!! ... además si hay que homologar y todo, menudo percal !

    Puede que tb sea demasiada rueda para mi motor.

     

    En el A6 supongo que será igual pq monta las de 5 brazos Sport de 16" que son compatibles para el A4.

    Mi pensamiento era o pillar estas para el A4 o pillarlas para el A6, y las del A6 al A4. Pa hacerlo redondo.

     

    Tendré que seguir buscando unas Avus S 17", que ya he visto que algunos foreros las llevan y les quedan :thumbsup:

     

    Saludos, ;)

  3. Cuando decís que "os suena la dirección" a que os referís concretamente? que ruido hace? La mia hace el tipico ruidito cuando llega al tope y el motor se revoluciona un poco, pero vamos eso creo yo que es normal, no? Es a eso a loque os referis o es otro ruido? Salu2

     

    Es un ruido como si patinaria la correa

    BIENVENIDO :thumbsup::cfsd1:

    eso que comentas estoy casi seguro,que es la bomba de direccion,por que a mi me paso,y ni cambiando liqido se soluciono,

    lo q pasa q el mio enpezo ASI,y luego a mas,y sobre todo cuando giras al tope y aceleras un pelin suena mas,si te pasa esto entonces seguro que es la bomba de direccion,yo la mende a reparar y fueron 120€ incluida la M.O.

    te digo casi seguro por que no lo puedo ver fisicamente,pero esta algo relacionado.

     

    Un saludo y a ver q pasa con esas fotos,no? ;)

     

    Bienvenido compañero !!

    Yo tb empecé con un ruido en la direccion, el liquido era original y estaba bien. A lo que acabé cambiando la Bomba de dirección (no me acuerdo del precio!! pero unos 500€ +/- en el Conce) :unsure:

    El mio no es Turbo, pero si que tuve la oportunidad de provar uno y anda que no se notan los 25cv de + y la salida. Es otra historia respecto al Atmosférico !! ;)

    Saludos y a disfrutar! :thumbsup:

  4. Llantas 245/40 R18 ET 21 Tornillera 5x112 ¿son compatibles para nuestros A4 B5?

     

    Hola compañeros,

    Ya llevo un tiempo detrás para cambiar las llantas del A6 o del A4, preferiblemente el A4 pq son 15" y me he cansado de ellas... ;)

    Hay un forero que nos vende sus nuevas Llantas 245/40 R18 ET 21 Tornillera 5x112 de un A5. :thumbsup:

    El tema Tornillera lo tengo claro pero mi pregunta es: ¿el ET 21 es compatible con el A4 B5 o el A6 C5?

    Hoy he tenido que pasar la ITV al A4 y le he preguntado al responsable y no sabia que le queria decir con el tema 'ET', su respuesta ha sido darme un listado con todas las llantas y neumaticos e 'Diametro exterior nominal' equivalente a los que monta mi vehiculo de serie. (205 60 R15) y me ha dicho que si las llantas que quiero poner son originales de Audi pues que no suelen haber problemas a la hora de pasar la ITV.

     

    Sé que el ET47 es compatible para A4 b5, pq es el de las Avus S!!

     

    ¿que opinais? Son una buena opcion? Es mucha rueda para tan poco motor del A4 b5? Mejor para el A6? Como sé si el ET es compatible?

     

    Perdonad por el tocho y gracias !! :cfsd1:

     

    Adjunto foto de las llantas "18.

    post-2554-1210779470.jpg

  5. Hola a todos los foreros, pido ayuda para saber si son efectivos los chips o centralitas que se anuncian en Ebay para ganar unos 20 -25 cv a los tdi 110cv del 98, ¿es complicado el montaje? ¿pueden perjudicar al motor y/o centralita?. tienen un precio aproximado de 300 € ¿es buen precio?. Mi coche tiene 180.000 km ¿es recomendable con este km?.

    Agradecería muchísimo vuestra opinión pidiendo disculpas adelantadas por los posibles errores ya que es mi primera intervención en el foro,

    saludos

     

    Informate en: http://www.chipodromo.com

    En el Concesionario Oficial no te lo aconsejan porque les acortas la vida al motor ya que se supone que le pides unas prestaciones optimas para un motor específico...

    Si te miras la pàgina web te convencen e irás ! Eso sí son 420 € con Upsolute.

    Saludos,

  6. awui os dejo los numeros....

     

     

    Canal 19: (Funciones Visuales en el Cuadro de Instrumentos)

    - Valor: XXXX0 Reloj de radiocontrol no activo

    - Valor: XXXX1 Reloj de radiocontrol activado

    - Valor: XXX0X Temperatura exterior desactivada

    - Valor: XXX1X Temperatura exterior activada. En el A4 va incluida de serie.

    - Valor: XX0XX Sistema de información al conductor (FIS) desactivado

    - Valor: XX1XX Sistema de información al conductor (FIS) activado

    - Valor: X0XXX Ordenador de abordo, sólo en nivel 2

    - Valor: X1XXX Ordenador de abordo, niveles 1 y 2

    - Valor: 0XXXX Nada iluminado hasta que ls luces exteriores esten conectadas

    - Valor: 1XXXX Sólo agujas iluminadas permanetemente

    - Valor: 2XXXX Sólo escalas iluminadas permanentemente

    - Valor: 3XXXX Agujas y escalas iluminadas permanentemente

    Yo podria activar el - Valor: XX1XX Sistema de información al conductor (FIS) activado - ?

    El mio es un b5 Pre-restyling ...

    Gracias y saludos,

  7. Info de alamas en A100.

     

    En mi A 100 que se quemó !! le venia una alarma de serie marca Cobra (sí sí, de serie!!) que hacia función de Cierre centralizado y subida de ventanillas e sirena en caso de robo. Año ´94

     

    Al cabo de 10 años se jodió y fuí al Concesionario para arreglarla pero no tenia arreglo, a lo que me instalaron la misma alarma que llevo en el A4 (que tb se instaló en el concesionario al comprarlo) marca 'Paser' para Audi. Los mandos a distancia vienen con las iniciales de Audi. Alarma con Cierre centralizado, elevalunas, volumetrico e sirena.

     

    Saludos,

  8. Yo en mi Audi A4, me he gastado mucha pasta y te puedo decir que no lo cambio, pq sé lo que tiene bien y nó !! :lol2:

     

    Otra cosa que te puedo aconsejar es echar un vistazo a este link (echale un vistazo!) que la DGT recomienda para salir de dudas. Te hacen un Informe con todo el Diagnosis el vehiculo por 60 €, creo que vale la pena asegurarse.

     

    http://www.dgt.es/revista/num155/pdf/155-T.motor.pdf

     

    Saludos y suerte,