Beaviis

Hi, A ese fue el que se lo pedí, y 2 semanas después como no había puesto numero de seguimiento le pregunte si estaba enviado y me devolvió el dinero. La cosa es que en ebay solo hay 2 que lo tienen y los 2 parecen ser el mismo. saludos

Hola, No he desmontado todavía, pero si he tocado el palier y tiene holgura igual que la que veo en fotos y videos del hilo, en el lado del conductor vibra la parte que va a la caja bastante, no siempre… viendo lo que veo aquí tiene que ser eso. Tineo llévamelo a donde lo hiciste tu… leoneses y asturianos primos hermanos. Jajaja saludos

Comentar que el agua me entraba por detrás de la caja de fusibles que esta fuera en el vierteaguas, en el lado del conductor.

Hola, Otro con el mismo problema, después de cambiar por un maldito ruidito hasta el compresor del AA y mas cositas en un taller amigo de esta pagina que prefiero no nombrar, un día este verano a ralentí escuche de nuevo el maldito ruidito, me baje del coche y vi el palier temblando así que me puse a investigar el foro y encontré esto... Después de contaros mi vida os consulto. Aparte de la brillante solución de Tineo, alguno habéis probado el kit de ebay? se corrige el problema a pesar de no poner casquillo? es solo preventivo? Si el kit de ebay no soluciona, algún sitio cerca de Madrid o Zona Noroeste que lo haya reparado decentemente? He pedido el kit a Polonia por ebay, pero me ha devuelto el dinero no se porque, algún otro sitio donde pedirlo? saludos

La cosa es que metiendo la mano meto el dedo por arriba y por abajo de los desagües de ahí supongo que ya cae el suelo. Me tocara bañarlo por zonas y ver que zona me lo moja para ir descartando. saludos

Por el cristal? Que no este bien pegado ? Entra bastante agua, en la parte de atrás hay un buen charco, la parte de delante también esta mojada. Puede ser que entre por delante y acabe en la parte trasera. saludos

Limpie los 2 agujeros-desagües delanteros pero al llover se me sigue inundando la parte izda. No tiene techo, sabéis por donde mas puede esta entrando agua? Que otros desagües tiene que puedan estar atascados ? saludos

Hola, tengo A4 allroad de 2010, y despues de unas lluvias he visto que tengo humedad en el suelo de la parte del conductor y la parte trasera izquierda. he leído que puede ser que el desagüe del vierteaguas, tiene todo el sentido porq con el confinamiento estaba lleno de hojas. he desmontado la tapa pero solo encuentro el desagüe de la zona del copiloto que ya he limpiado. supongo que tendrá otro al otro lado, sabéis donde? O como se limpia el de la zona del piloto, saludos y gracias!!

Hola, resubo este hilo pues se me ha vuelto a jod** el presostato. Alguien sabe el motivo de que se estropeen? saludos.

hola alinaradio, Pues deja de funcionar el Aire acondicionado, no enfría. Cuando cambio el sensor vuelve a enfriar, pero no se porque se puede jod** tanto ese sensor. saludos.

Buenas, en mi audi a4 allroad 2.0 tdi 170 se me jode el sensor de presion del A/A a menudo, hasta ahora he cambiado uno al año. Aunque el ultimo me duro una semana. Cual puede ser el motivo de que se joda ese sensor? lo desmonto y esta como sulfatado los conectores. Gracias y un saludo

ya se que es de hace tiempo peroooo yo ya llevo 3 presostatos. Este ultimo ya se lo he puesto yo porq vaya estacas, cual puede ser el motivo? Se me joden siempre un poco antes de verano, yo tengo un A4 allroad 2.0 tdi del 2009 y la referencia es 4h0 959 126 B creo asi de memoria. saludos.

Buenas, tengo un A4 allroad de 2009, compre un valante con este airbag: http://www.ebay.es/itm/NEW-Audi-A1-S1-A3-S3-RS3-Q3-RS-Q3-S-Line-steering-wheel-airbag-8V0880201AL-6PS-/261640081136?pt=UK_AudioTVElectronics_GPSSystems_GPSSystems&hash=item3ceaf6cef0 y despues me he dado cuenta de que el airbag no es exactamente igual que el mio. Y no se si se puede poner en el mio. No se si hace falta cambiar los pin, o simplemente que no vale. un saludo.

A todo esto es un A4 Allroad 2.0 TDI 170

Buenas, ya se que se ha hablado de este testigo y se ha comentado varias veces que puede ser que sea el pulsador de la luz de freno, pero este caso creo que es diferente, por eso abro hilo. El coche lo he comprado de segunda mano hace una semana y me encuentro esto... A ver si alguien sabe que puede ser, por lo que he encontrado parece un sensor pero no he encontrado nada en claro. Borre el historico en del vag-com y cuando me ha vuelto a saltar lo he pasado y me dice lo siguiente: 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 Me saca estos dos errores: Address 01: Engine (J623-CAHA) Labels: 03L-906-022-CAG.clb Part No SW: 03L 906 022 RK HW: 03L 906 022 B Component: R4 2,0L EDC H01 4402 Revision: 11H01--- Coding: 0124002C180F2118 Shop #: WSC 06335 000 00000 ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022RK A01004 ROD: EV_ECM20TDI03L906022JT.rod VCID: 7F0DE577E608A7E6ED9-802A 2 Faults Found: 8621 - Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 1 (G235) P0544 00 [167] - Circuit Malfunction MIL ON - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 87084 km Date: 2014.12.25 Time: 21:13:01 5260 - Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 1 (G235) P0544 00 [038] - Circuit Malfunction Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 6 Mileage: 87009 km Date: 2014.12.25 Time: 20:39:09 Readiness: 0 0 0 0 0 Tambien me saca este, pero me preocupa menos. Address 5F: Information Electr. (J794) Labels: 4E0-035-6xx-5F.clb Part No SW: 8T1 035 666 D HW: 8T1 035 666 Component: H-BN-EU H64 0047 Revision: -------- Serial number: 321CI097560223 Coding: 01010001000681ED01000B1E000000030001 Shop #: WSC 00240 264 80145 VCID: 3B75D167BA907BC6811-806E Subsystem 1 - Part No: 8R0 060 884 C Component: EUROPE 2008 5608 Subsystem 2 - Part No SW: 4F0 919 604 HW: 4F0 919 604 Component: DU7 High H43 0306 Subsystem 3 - Part No SW: 8T0 919 609 F HW: 8T0 919 609 F Component: E0380 Bedient H08 0100 1 Fault Found: 01043 - Control Module; Incorrect Software Version 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 189 Mileage: 86857 km Time Indication: 0 Date: 2014.12.24 Time: 13:38:36 Freeze Frame: Bin. Bits: 00000000 00000000 Bin. Bits: 00000000 00000000 Bin. Bits: 00000000 00000000 Bin. Bits: 00000000 00000000 Bin. Bits: 00000000 00010000

en breve 12.12 en Leon

Buenas he visto un cable para iphone o USB para conectar a un MMI pero no se si hay q tener algo mas. Una unidad AMI o algo asi. Sabeis como va esto? un saludo.

soy un nuevo poseedor de un A4 allroad 2.0 tdi de 170 negrito. A ver si pongo alguna fotillo. saludooos

he pedido el 12.12 y estoy a la espera de que llegue. Ira bien este? un saludo.

por lo q veo Tineo tu A4 es 3.0 tdi. que tal el motor? algun problema?

Buenas, me tiene enamorado el A4 ALLROAD. Desde hace un tiempo estoy mirando el mercado de segunda mano de este coche que me tiene loco. Ahora le haría bastantes km y soy de leon aficcionado al ski y moto de campo asi que me la empina eso de poder subir con el auto los dias de nieve y llevar la ktm con el allroad donde sea. Le doy muchas vueltas al mercado de segunda mano y no veo muchos a la venta y para el tiempo que tienen me parece q siguen un poco carillos. He visto este http://www.coches.net/audi-a4-allroad-quattro-30-tdi-240cv-dpf-5p-diesel-2011-en-madrid-29264290-covo.aspx He hablado con el compra venta y se poco mas de lo que pone en el anuncio. Me gustaria techo, asientos o algun extra mas pero bueno al tener q adaptarme al mercado de segunda mano... ¿Que me decis vosotros de este coche? que tal el 3.0 tdi V6 de 240cv ? Tiene ahora unos 140.000. Pa cuantos kms mas tengo con el motor? pregunta tonta pero bueno. En fin, ¿como lo veis? ¿veis alguno "mejor"? ¿buena compra?

muchas gracias, solo con la radio no me importaba que estuviese fulltime, pero esq tb voy a poner manos libres ... rlaurent tu para la antena de la radio que has hecho ? compraste el amplificador o alimentaste el que creo q viene? Supongo que tb convendria q el amplificador de antena estuviese alimentado con un cable de encendido, aunq no tengo mucha idea. un saludo

Buenas, He instalado un autorradio Alpine, de momento no consigo que se me apague cuando quito el contacto. He leido que puede ser porq lleva can bus, que creo que es que la señal que hace que se apague la radio viaja por el mismo cable. Entonces tengo q sacar un cable de encendido y no se de donde lo puedo sacar, a ver si alguien me dice de donde ... un saludo y gracias de antemano.

El fusible si lo habia jodido, pero tenia otro igual, lo cambie y nada. Si lo he mirado, incluso tengo impreso el esquema del chorus, que es el q tenia yo antes. Pero en uno de los conectores, en el q trae la corriente. Solo vienen los cables de bateria y masa, y enchufandolos no la haga funcionar.

Buenas, Estoy intentando instalar una IDA-X001 en mi A3, pero soy incapaz de hacerla ni lucir. Compre el adaptador phonocar para que se escucharan los altavoces de atras. Despues de instalar el aparato phonocar tengo: - 1 ISO con los altavoces. 4 parejas de cables. - El otro ISO que es que no utiliza el aparato phonocar y solo tiene 2 cables. Bateria y Masa, no tendria q tener tb iluminacion, contacto y tal ? Conectando los altavoces y la bateria y masa la radio ni se enciende. ¿que puede ser? un saludo