Juanako

Si te sive de ayuda el negro brillante exterior de los 8L es la referencia LY9B Un Saludo

La referencia de soporte de balastro es 8L0 941 453 A y el precio 13,11€ IVA incl. cada soporte.

El de la foto es el suyo

Ese coche me suena... Cuídate tío y haber si te piyo un día conectado y hablamos.

Joer cove no se donde sacas tantas fotos :crying_anim:

Yo he oído que los Sachs son bastante buenos para una conducción normal; creo que hay diferentes tipos con diferentes tarados de dureza; pero te hablo de oídas, nunca los he probado.

Muy guapo el A6; hace que el S3 parezca enano jeje

Increible :crying_anim:

El interior y la parte trasera del coche son horribles, aunque el precio también lo es jeje

Es una currada impresionante, como domina jeje

Meten miedo

Nave espacial sin duda

Le deso todo lo mejor a Massa, pero la verdad de que el kaiser vuelva a correr y encima en Valencia, es un aliciente para ver la carrera. Un Saludo

Joer Patrick vaya ritmo jajaja Tantas copas juntas, mezclar y el garrafón no puede ser bueno

Buenas compañeros, pues yo le compré unas rejillas a Bemetaf, me tardó un tiempo (como unas 3 semanas) y por lo que me dijo, hubo un problema con el envío y me las volvió a enviar. Lo único que se es que finalemente me llegaron correctamente. Por mi todo OK con él.

A mi me gustan más los nuevos. Un Saludo

Eso eso Beeitch, cuenta jeje

Yo llevo estos que no hay que hacer agujeros en el paragolpes y me funcionan de lujo http://www.proxel.com/ Un Saludo

El tema de las conexiones del clima como va¿? plug & play no... Michel que te calientas.... y le haces el restyling al culohuevo jajja Un Saludo tío

El retén en sí no es caro; lo que si es cara es la mano de obra; aprovecha para hacerle la distribución si ya le toca, porque tienen que desmontar bastante. Un Saludo

Puff a mi no me parece muy práctico este espadin en nuestro coche, de la parte delantera va muy muy bajo, a mi no me duraría un día jeje Malditos badenes

¿Caudalímetro? Prueba a pasarle el vag-com al módulo del motor. Comprueba el filtro del gasoil y del aire, por ir descartando cosas. Un Saludo

Joer Free no paras jeje además trabajo en familia tío; así da gusto. ¿Crees que acabarás hoy toda la instalación?

Podría ser de algún problema relacionado con el ESP o con el sistema de frenos (la luz de freno) comprueba que al pisar el freno se encienden las luces, comprueba el fusible de la luz de freno, y también podría ser del interruptor del pedal de freno.

Entonces ya le tocaba cambio. Sólo por probar, desconecta el borne negativo de la batería del coche y déjalo un rato; vuelve a conectarlo y prueba; nunca se sabe. Suerte!