Juanako

Muy guapo tío, ahora toca cuidarlo, por cierto... el paisaje del vídeo es un tanto exótico para los culohuevos no? jejejejej

Depende del inmovilizador que tenga el coche; si es de código variable no te lo van a poder hacer, como dices que tu coche es del 97 es fácil que sea de código fijo y si que te lo puedan hacer. Un Saludo

Me alegra que te haya funcionado tío; eso sí a cambiar el anticongelante ya Respecto a lo de los 88º me parece normal, ya me fijare a ver si el mío lo hace, pero yo no le daría ninguna importancia, al menos de momento. Un Saludo

Me parece muy buen post, puede ayudar a mucha gente que haya comprado el coche de segunda mano a quedarse tranquilos. Muy buena idea AC COBRA. Un Saludo

Cómprate un kit de llaves con espadín por ebay como te comentan los compañeros. Un Saludo

¿Patrick al final les has puesto? Fotos ya!! jeje Un Saludo

Me alegro de que ya tengas bien el culohuevo después del accidente, ahora a seguir poniendo cosillas. Un Saludo

Muy bonito tío; esas llantas lucen mucho

Esas llantas... son mucha llanta Preciosas!

Bienvenido! Poco a poco empezarás a cambiar cosas y a mejorar otras jeje Un Saludo

Si tienes un voltímetro a mano compruébala de vez en cuando, contrólala, porque lo mismo vuelve a fallar mañana o no falla nunca más.

Si es negro como el mío (negro brillante) será LY9B Un Saludo

El cárter es de aluminio y si eres un poco bestia... pues pasa lo que te ha pasado en tu coche. Sella el tapón del cárter y cuando cambies el aceite llévalo a un taller en el que te saquen el aceite por la varilla de comprobar el nivel del aceite; te quitarás de problemas y te ahorrarás dinero. Un Saludo

Me alegro de que sólo haya sido eso, de todas formas controla esa batería, puede que tenga algún vaso comunicado y te puede dejar tirado de nuevo sin previo aviso.

Ya sabes, a poner fotos cuando lo tengas montado jeje

Hace 15 días tuve el coche en el taller porque me tiraba grasa por un guardapolvo. Se había rajado un poco y empezaba a salir algo de grasa; lo cambié sin más porque la avería que viene después si que es cara. De toda forma si el problema viene de los guardapolvos rajados, por los síntomas de tu coche ya llegas algo tarde y la avería no es tan sencilla ni barata. Un Saludo y espero que no sea nada

De nada hombre, para eso estamos. Ahora ya sabes, tarde de viernes... a rutear con el coche y a ver si de verdad funciona bien el sensor Un Saludo

Por lo que comentas de parar el coche y que la aguja bajara a 75 es muy relativo jeje a menos que donde vives haga mucho pero que mucho frío y tuvieras el capó abierto... jejej o eso o el sensor Me alegro de que ahora vaya bien tío y por cierto muy buenas fotos. Un Saludo

¿Cuántos cv da con la repro? Un Saludo

Entonces cámbialo, pero me extrañaba que el sensor estuviese tan tan negro, el mío no estaba ni la mitad, por eso te comentaba lo del líquido refrigerante, que igual hubiera perdido sus propiedades anticorrosivas. Un Saludo

El mío tenía el círculo amarillo también pero no estaba ni la mitad de la mitad de negro que el tuyo, igual ya es hora de cambiar el líquido refrigerante si no lo os hecho. Un Saludo tío

Hola compañeros, pongo este post aquí y no en compra-venta porque me dirijo concretamente al A3 8L. Pues bien, busco el embellecedor del agarradero de la puerta del copiloto (el plástico en el que está el agujero del botón del elevalunas). Lo tenía nuevo y un día acerqué con el coche a casa a la tía de un familiar, que acostumbra a llevar bastantes anillos y a agarrase a la puerta como si esta fuera a abrirse o algo; imaginaros el resultado el embellecedor tiene las marcas de al menos 3 anillos distintos... Si alguno tenéis dicho embellecedor por favor poneros en contacto conmigo. Un Saludo

El izquierdo según miras el coche por detrás. Un Saludo

OK (-*#*-) muchas gracias PokitoS3 ,tu si que estas descuadrado Juanako ,el motor ,lo normal como el de serie :crying_anim: Saludos a todos Guzman De serie de serie....

Yo creo que debería parar al darle al botón de abrir. Un Saludo