Juanako

No tiene más que buscar el cable de las luces de posición, el positivo bajo llave e intercalar un relé para desactivarlas en el momento que acciones el conmutador de luces; no tendrá mayor problema en hacerlo, no necesita ni esquemas; no tiene más que ver que cables son.

Eso se hace fácil con un relé partrick y el positivo bajo llave; si quieres te paso los esquemas del conmutador de luces del coche.

Exacto; el coche precioso, pero a mi la parte en la que entra en el vagón den tren, o cae al pantano y lo saca del agua y consigue arrancarlo... vale que sea un A8 jajaja pero... no creo que un chapuzón le siente bien jejej

En esta web tienes la eprom del cuadro por si quieres echarle un ojo Michel http://www.gti-tdi.de/board2/index.php?pag...mp;postID=26137

Pues lo siento mucho tío, haber si hay suerte y el cuadro que buscas aparece pronto y este por fin es el bueno; estaré atento en ebay alemania por si sale algo. Un Saludo

Jajaja no lo vendeis no... Sobre todo Patrick, anda que no le gusta a él su culohuevo...

Pues en teoría si tienes asientos con airbag no podrías poner unos sin airbag por el tema de la ITV; y digo en teoría porque no se le puede quitar un elemento de seguridad a un coche a efectos de ITV o al menos eso tengo entendido.

juanako es por ver a la presion que sopla el turbo como no lo tengo reprogramado seguramente sople a 0,8 o maximo o,9 de todos modos quiero ponerle el del aceite tanbien,nunca biene de mas ver como esta de mas saver como va el aceite de motor y turbo es un brcio que me voy a currar bien para que lo veais todos y el que quiera hacerlo que lo aga ¿Donde tienes pensado poner los relojes? En el montante no es un mal sitio si no tienes airbag y son muy visibles.

El tuyo casi seguro que es el termostato pero puede que tengas el sensor cascado del todo ¿Nunca nunca sube de 70?

El interior de ese coche es muy muy bonito; cuídalo y tendrás coche para muchos años.

Esa marca siempre ha sido muy buena. Casi seguro que no tendrás problemas.

El vag-com por supuesto, es lo más barato y lo más completo que vas a encontrar para nuestros coches.

Ojo con las baterías, el negativo el el primero en quitarse y el último en ponerse. Os ahorrareis algñun que otro chispazo si seguís este orden

Yo creo que eso molestaría un montón, no te recomiendo que lo hagas

Este post se merece estar en destacados; puede resultar muy muy útil

Os dejo aquí el semi-brico que hice de como instalar la apertura remota del portón en coches que no dispongan del mando original, pero tengan la apertura del maletero eléctrica. Se que a alguien le va a servir de ayuda. Brico Apertura Portón

Así es como se pinta un coche!! Desmontando si señor. Precioso

Con el vag-com se podía cerrar un poco pero no del todo, no estoy seguro en vuestros modelos.

Esta foto es buenísma, cuando sea mayor la verá y se acordará jejeje son fotos entrañables

De luces no anda escaso joer; muy guapo tío, con ese coche se disfruta un montón

En la web www.adslusera.com teneis pois con los radares fijos y móviles para un montón de navegadores

Las manos importan mucho, tanto como el coche, y por supuesto el mantenimiento tiene que ser el correcto; pero hay casos y casos, es un tema muy relativo y no se debería generalizar

El el mundillo del 4x4 también se estila el duraluminio, con el cubrecarter de acero perderás algo de altura; hay muchos talleres especializados, pregunta, incluso podrán hacertelo a medida

Te subo el tema Michel, cuentanos que tal va la cosa

He oido que algunos modelos con arranque remoto pueden dañar la centralita, si es así, que alguien comente algo al respecto