Juanako

Este es el circuito a montar, te lo he encontrado muy muy sencillito y debería funcionar bien. Por el pin 1 le entra la corriente del positivo bajo llave, por el 2 masa y por el 3 es la salida regulada.

La pila del mando dura un montón de años, pero sí, en el momento que se gaste tendrías que cambiarla por lo que si pones la opción del mando con pila tendrías que colocarlo en un sitio accesible para poder cambiarla en un futuro.

Si te decides por el estabilizador tendrías que montar un LM7812 pero ojo, al ser de 12V para que el estabilizador funcione realmente bien, necesita que la tensión de entrada sea superior a 12V, en torno a unos 14V y eso en el coche... aunque debería funcionar igualmente. Para montarlo debes añadir unos condensadores y montarte el circuito. Te dejo el datasheet del integrado que necesitas para que te lo vayas mirando http://www.datasheetcatalog.net/es/datashe.../8/LM7812.shtml Si no quieres complicarte móntalo con la propia pila del mando y listo. Un Saludo

Te comento, ni se te ocurra conectar el mando directamente al coche aunque el mando sea de 12V porque en un pico de tensión o cuando el alternador funcione a plena carga te lo cargas. Yo lo tengo montado en mi coche con un estabilizador de corriente de la serie 78XX donde el XX es el voltaje del mando y unos condensadores, me hice un circuito y funciona la mar de bien. En el coche de mi padre lo tenemos montado sobre la propia pila del mando y también funciona bien. Si no quieres complicarte hazlo diréctamente con la pila, simplifica mucho el montaje y funciona igual de bien. Yo como botón tengo puesto un pulsador que adapté sobre una de las tapas ciegas; también es una buena idea ponerlo con las ráfagas si no quieres añadir otro pulsador. Si me haces el favor, envíame un MP con el link de donde has comprado el pulsador con el dibujo de la puerta de garaje. Un Saludo tío.

Puff Tío te llamé al móvil cuando vi tu mensaje en el msn. Es una movida la verdad. Pero el coche no tiene la culpa, como te dije el otro día yo no lo cambiaría; esto te puede pasar con tu coche y con cualquiera. No te calientes y piensa las cosas. Es un coche muy resultón sobre todo por las llantas que lleva y es normal que llame la atención... Para desbloquear la alarma cobra, tienes que introducir el PIN que te venga en el manual poniendo y quitando el contacto. Siento lo que te ha pasado tío.

Lo mismo

Bienvenido y Feliz año!

Yo tengo que cambiar los 2 silentblocks número 5, según esta web, dice que los mejores para un A3 2WD o Golf (motor ASZ 130cv no se si para otros sirve) son los del León Cupra R o el Skoda Fabia VRS, os dejo el link, si alguno sabeis algo comentarlo. http://uk-mkivs.net/forums/t/167165.aspx

Yo he visto el de Taico y con amortiguadores de serie, los votglant y llantas de 18 el coche queda genial, bastante agachado pero sin pasarse. Un Saludo

El positivo bajo llave efectivamente es el 75X, también tienes el de la derecha del todo o Diesel que sólo recibe corriente cuando el motor está arrancado y cuando el motor de arranque está girando para arrancar el motor. Te recomiendo que uses el 75X y que de paso le pongas un fusible con un portafusibles aéreo al cable blanco lo más pegado posible al 75X. Un Saludo

Exacto tío. Por cierto, el sitio dond lo vas a poner es el perfecto. Incluso puedes pegarlo a la parte superior del cajoncillo con velcro o algo y así poder aprovechar el espacio restante.

Hazlo de esta forma, es mucho más sencillo. El conector central del mechero es el positivo y lateral negativo. Mira que cable sale de cada uno jejejjeje Se me podía haber ocurrido antes Así es más facil :claugh:

Comprueba antes de conectar nada la polaridad de los cables tío (blanco y negro) por si acaso aunque debería ser como dices, usa un polímetro por ejemplo con el conector enchufado al mechero. Si cambias la polaridad podrías cargarte el aparato. Un Saludo

Cuidado todos con el hielooo

Aaaaanda Juanacko voy a tener que esforzarme en superarte... jajajaja de todas formas... para entrar a concurso necesitamos fotos!!!! jajajaja El premio... un kit asi que incluye rascador para parabrisas cepsa, carga de aire acondicionado en feubert y orejeras para piloto y copiloto jajaja Jajaj creo que esta noche por aquí haga todavía más frío... Pero con lo bien que se está en casa.... como para coger el coche jejeje Estoy deacuerdo... donde mejor estamos en casa y el peque;in durmieno en el garaje... No lo dudes, ese es el mejor extra para el coche jeje el garaje.

Aaaaanda Juanacko voy a tener que esforzarme en superarte... jajajaja de todas formas... para entrar a concurso necesitamos fotos!!!! jajajaja El premio... un kit asi que incluye rascador para parabrisas cepsa, carga de aire acondicionado en feubert y orejeras para piloto y copiloto jajaja Jajaj creo que esta noche por aquí haga todavía más frío... Pero con lo bien que se está en casa.... como para coger el coche jejeje

Yo ayer llegué a -14 jeje creo que voy ganando jeje

No serías ni capaz de salir de la nieve con tu haldex... Por cierto haber cuando te vienes por aquí que te debo unas cañas. Yo si voy es con Kit completo caña y comida :claugh: jajajaj vamos al MAC Auto con el S3 ajjajajaj A donde quieras y encima te dejo que lo lleves hombre Sin problemas Pues haber cuando te vienes jeje

No serías ni capaz de salir de la nieve con tu haldex... Por cierto haber cuando te vienes por aquí que te debo unas cañas. Yo si voy es con Kit completo caña y comida :claugh: jajajaj vamos al MAC Auto con el S3 ajjajajaj

No serías ni capaz de salir de la nieve con tu haldex... Por cierto haber cuando te vienes por aquí que te debo unas cañas.

¿Humo? Es de la potencia tío... jajaj Aquí hay 9 grados bajo cero... el tuyo también echaría humo... jaajja

Al de Taico le quedan muy gordas las llantas y lo agachado que está el coche pufff

¿Por la noche nevó con ganas e? jajaj Juanako ,con nieve ya sabes lo que hay ........marcha atras ,le das gas y alaaaaaaaaaa a hacer ceros JAJAJAJAJA un abrazo rabo :claugh: Potencia diesel tío :claugh: jajajaj

Precio?

¿Por la noche nevó con ganas e? jajaj