joseluis__79

En el a6 nuevo quedan de vicio,asi que habrá que ponerlos:

justo lo que iba a decir yo,aunque no son leds,nuestro faro trasero es muy muy bonito,al quedar la luz roja como difuminada por el foco,aunque es cierto que sin sacan un restyling con faros traseros leds,seguramente yo si los pondría,porque al ver uno igual con leds el nuestro quedaría algo "anticuado"y es verdad que al verlos en vivo deben quedar bastante bien,esta claro que tarde o temprano saldrán

algo,pero poco

yo no se si existen ,imagino que si

yo lo llevaré cuando me marque el fis a los 30000,pero vamos que a eso llego de aqui a 3 o 4 años,asi que mis revisiones seran por tiempo y no por kilometros. Disipado lo cojo un par de veces a la semana,de ahí mi kilometraje,es que me ha dicho un catedratico de audi que tras mucho investigar a descubierto que cuanto menos lo coja por lo visto menos se desgastan las piezas.

ya nos diras que te han dicho,por cierto,en el mmi te decia que tocaba revision??es que segun mi MMi creo que es a los 30.000 o "x"dias. Yo llevo 4500,lo cojo poco,segun veo

si la forma del nuevo foco encaja en el nuestro segurísimo que sí,y si falla la centralita no hay problema porque se puede solucionar "diciendole"al coche que ese es el nuevo voltaje

en esta pagina arriba lo tienes son bombillas h11 12v 55w lacadas en azul,compralas por ebay o internet donde pilles

merece la pena

son normales tela arcade gris luz. Lo de las leds lo explico en la pagina"mis nuevos antinieblas"que esta en la segunda pagina del foro.

queda muy bien el reflejo de la led de los pedales sobre el aluminio. De paso me he instalado un enchufe de 220v:

gracias por los consejos,al final los he cambiado:

es rojo brillante,de todos modos si buscas por el foro tengo varias presentaciones del coche con muchas fotos,pon en el buscador "presentacion rojo s-line"y te saldrá

soider yo tengo el 1.8,seria bueno abrir los 2 capós y ver los motores ya que tu dijiste que el 2.0 era algo mas grande¿?y de paso ver si hay alguna diferencia más(algún cable por ahí o algo)

no,en estetica son iguales el 1.8 y el 2.0(180 y 211) y por otro lado el 2.7,el 3.0 y el 3.2 (Los escapes son la diferencia entre los 2grupos,el primer grupo 2 escapes a la izquierda,el otro grupo uno a cada lado)

si nes,y fijate que el TT nuevo lleva el acelerador como el BMW y MB y salió antes que el a5,no sé porque no lo pusieron así al a5

jod** como se le habrá caido el sideblade????

los de bmw tb estan chulos

jod** hay de todo y reposapies chulos,a ver quien se aventura a pedir algo..

Claro tio,he dicho que acepto opiniones con respeto,yo soy el primero que he dicho que si eran cutres,vamos a ver si entre todos conseguimos los que le vayan bien y nos lo comunicamos,mirad los del tt no van y los del rs4 que eran otros candidatos tampoco,un amigo me va a confirmar si le valen los del a3 en breve

ya he dicho que no me convencen,acepto comentarios que me decidan a dejarlos mientras consiga los buenos o quitarlos.Opiniones por favor,estamos para eso

el reposapies si es de mi brico-cosecha

a ver,estas son las fotos de los pedales,compré unos pedales en un bazar que tenian pegados por encima una goma con dibujos de llamas y eso,pero me interesaba que la base era de aluminio asi que quité esas gomas y me quedó el aluminio liso,he estado pensando si quitarlos o no,no me terminan de convencer,pero oficialmente no sé que pedales le irian bien porque se hablaba que los del primer tt le iban,pero me han confirmado que no,asi que mientras averiguo igual les dejo estos,pero no sé si es un poco cutre como quedan,ya me decis,acepto criticas constructivas,jeje.