Jump to content

joseluis__79

Miembros
  • Mensajes

    5907
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por joseluis__79

  1. Ufff, cuanto tiempo desde el último mensaje... He seguido haciendo algunas cosas, ya no sé por donde me quedé, tengo que repasar las cosas nuevas, haciendo un poco de memoria y seguro que me dejo algo os diré lo que he modificado: -instalación de tweeters escamoteables b&o advanced -instalación de tapas de aluminio b&o advanced -instalaciòn de lo que me faltaba del paquete de cuero completo( reposabrazos y laterales bajo consola central) - Activación de control de descenso - Botón de arranque S en rojo - Luces logo audisport bajo puertas - Instalación cámara delantera dash cam con visualización directa y gestión de grabaciones en MMI - Escritorio android con playstore y tv en submenú en MMI - Botones R8 drive select y arranque en volante - descromado exterior de marcos de ventanas,parrilla,etc (100% negro excepto carcasas de espejos que siguen en aluminio) - Hotspot wifi con sim externa - colas de escape negras, aros audi negros. - mesas plegables en asientos traseros Y algo me habré dejado, iré poniendo algunas fotos. Ya está caramelo para las llantas gordas,pero aún no las he cambiado. Saludos
  2. Yo tambien coincido en que el panamera es un nivel superior, solo tienes que abrir la puerta para darte cuenta de que eso es otra cosa. Por dentro y por fuera, lo gordo que es.
  3. A mi me funciona bien, una vez enlazado el movil por bluetooth si me llega un email o sms me avisa en la barra de notificaciones del coche, y se me queda el dibujo de un sobre, si pincho me sale el mail y el coche si le doy al icono me lo lee. Tambien me salen las listas de recibidos, enviados etc. Tengo un samsung
  4. Ahí lo tienes, cambié mi botón usándolo, es muy sencillo. Cualquier duda pregunta por aquí
  5. El kit completo que yo tengo solo valdría para modelos que no lo lleven de origen.Para los que ya lo lleven lo que se vende es un intensificador pero no el "altavoz-escape" pues ya lo llevarían montado. El sistema es siempre el mismo, pero ellos hacen kits específicos que se adaptan a cada bajo de cada coche, en mi caso no podía ser mejor, pues va encima del silencioso original y ni se ve.
  6. Buenas, debajo de la tapita cuadrada hay una caja de fusibles, y de la grande nada más, paso de cables. Para quitarla lo primero es que deberìas haber quitado las argollas para liberar algo el guarnecido.La tapa se mete bajo esos guarnecidos laterales y llega hasta los extremos,sale como ibas haciendo pero meterla y que te cuadren luego las grapas cuesta. Lo ideal es quitar al menos un guarnecido lateral.
  7. Si ves arriba los enlaces a los anuncios veras que lleva alimentacion de 5v asi que perfecto para cargar en un usb del coche o con un adaptador de mechero a usb. Desde luego ya en la entrada del hdmi le pinchas un amazon stick y tendras tv p.ej, dandole red al amazon fire stick con el movil y alimentandolo en otro usb...
  8. Mi coche es de 2018, sigo con ellas, les queda aun vida, no son ruidosas, por fuera llevan grabada la leyenda "acoustic" y en una ocasión que las desmonté vi que llevan una espuma solida por todo el interior. Eso y que llevo todas las lunas dobles hacen silencioso al coche. Si que se oye màs el aire, sobre todo a partir de 160.
  9. Todos esos coches que dices montan ps4s si, deben ser las mejores gomas ahora mismo. Mi coche traìa de fábrica las ps4 y dentro llevan la espuma que mitiga el ruido de rodadura
  10. si aún no están en el chivato yo haría eso, podrían durar aún bastante si es que el desgaste se está produciendo de esa manera. Observar como va y ya poner los 4 iguales más adelante, para ya, sabiendo el comportamiento, a media vida de los 4 nuevos permutarlos antes que ahora.
  11. A mi el restyling del A7 (C7.5) me pareció impresionante, un cambio brutal a mejor, sobre todo en todas las ópticas, me parecía un diseño perfecto y atemporal, para mi el mejor restyling que yo recuerde en audi. El nuevo que es el que tengo yo pues no deja de ser otro coche, con el perfil tipo coupé pero distinto en todo lo demás, y ya sobre gustos. El frontal mucho más afilado acorde con los tiempos y el interior pues lo mismo, todo digital y táctil, es la inercia del mercado. Sobre la pantalla en posición más baja a mi no me molesta porque voy viendo el virtual cockpit. Yo vengo de un A5 coupé del 2008 y en su día todos recordamos ponernos frente a uno de ellos y ver lo impresionante que era ese frontal, pues bien, el otro día pude poner mi coche al lado de un A5 igual de un amigo y los dos comentamos lo mismo, lo brutal que nos parecía en su día el A5 y ahora al lado del mío, con esas ópticas del matrix led, la nueva parrilla, el capó de 4 nervios y mis aditivos de labio frontal etc nos parecía un frontal muy soso y descafeinado ( a día ya de hoy). Es la evolución, imagino que pasará un poco con la primera generación del A7 y como pasará dentro de unos años con la actual. Así que buen motor y quattro , que eso no pasa de moda!!
  12. Ahora si o si deben ponerse negros. Es un competition en rojo y debe tener todo negro y ya queda redondo
  13. Ese coche en carretera se debe ver impresionante por lo llamativo que es. Quizás podría mejorar aún más con las carcasas de los espejos también negro
  14. Es que no está a la vista, si metéis la mano por dentro del difusor se debe encontrar oculto por dentro de éste
  15. A mi me dejò de funcionar y en garantìa me lo arreglaron,posteriormente si veis en el tema de mi coche cuando cambio el difusor trasero por el de 4 escapes como tengo que trasladar el sensor al nuevo difusor. Entiendo que es la antena larga que sale recorriendo el difusor por dentro. A mi ya no me falla nunca,patadita y se abre.
  16. Para mi era cuestión indispensable poder llevarlo desactivado fácilmente cuando quisiera, pero no hay problema porque se integra en el Audi Drive select, de modo que en efficiency va desactivado, luego en auto y confort un perfil intermedio y en dinamic el gordo (el del video).Así que lo uso cuando voy solo o a mi antojo, no obstante, ni en el máximo molesta. Las posibilidades de configuración son muy flexibles, pudiendo perfilar que a partir de X velocidad (p.,ej 150km/h) se desactive, o que la intensidad del sonido caiga a partir de X rpm. Yo estoy contentísimo la verdad.
  17. instalaciòn audi engine sound de Kufatec configurable desde el audi drive select, en el video va en dynamic. https://www.flickr.com/photos/189118211@N05/50065375517/
  18. Mejor con auriculares,al principio del video pasando despacio se oye el ralentì
  19. https://www.flickr.com/photos/189118211@N05/50065375517/
  20. Yo tambièn lo instalè pero el kit completo, centralita,cableado y sobre todo el nuevo"silencioso" encima del de serie, me he pegado 3 dias casi sin dormir con el tema, pero me ha quedado de lujo.Decir que el coche es otro, es todo sensaciones nuevas, el oirlo al ralentì, acelerando,reduciendo, es bestial, està muy muy logrado.Y configurado para cambiar el sonido desde el drive select. Voy a intentar subir un video
  21. No es biturbo, eso fue el competition de la anterior generacion. El cambio es tiptronic. Las llantas las dejarè para el final y mientras gasto neumáticos. Entre tanto se ha cruzado el sound booster al que quiero configurar un sonido gordo pero lo màs natural posible. De hecho, ya se que es configurable en el Drive Select en 3 niveles como en el competition Hoy cambiè alfombrillas,no sabìa que existìa una versiòn premium con màs grosor en accesorios de audi.