joseluis__79

Buenas, lo primero enhorabuena por el coche, es indudable que la atmósfera de confort es deliciosa en estos aparatos. Me extraña que no tengas tapa en los posavasos teniendo sline interior y las molduras en aluminio cepillado, ¿sabes el porqué?que tenías que haber pedido?. He visto que en los atajos tienes la iluminación ambiental,ni idea que se podía poner,acabo de ir al mío y es cierto que dejando pulsado el menú te deja ponerlo, así que me acabo de llevar una alegría porque voy a poner muchas cosas más como atajo ya sabiendo que es así.En los contactos telefónicos que tienes no sé si sabes que si en el móvil tienes el contacto con foto te aparece dicha foto en el ataho y al hacer la llamada,borra el atajo viejo y grabalo de nuevo así. Y otra cosa,no sé que te parece pero yo esperaba más del cuero superior e inferior del salpicadero, en el mío yo llevo sólo el superior y es lo "mismo" que los reposabrazos solo que estos no llevan la costura,quizás el bueno sea el otro que había napa (yo esperaba algo similar a un panamera pero nanai). Muy chulo todo lo que has hecho en negro,estos coches necesitan un toque personal para que no seas un A6 más cuando se empiecen a ver más. Seguiré comentando si caigo en más cosas. Saludos.

Me ha gustado esta foto, Mi última mod ha sido el tintado de lunas traseras,era un opcional de 500 euros y en su momento ya no pudo ser,ahora por 150 lo he hecho.

Creo reconocer que es la carretera de sierra nevada, allí es muy habitual encontrarse pruebas de modelos de varias marcas

Y al lío, solo hace falta una llave torx y quitar 4 tornillos. El cambio del conjunto es notorio

Bueno pues carcasas montadas, relativamente fácil ya que el intermitente no va en la carcasa con lo que te ahorras tener que tocarlo. Que decir, es el complemento necesario una vez modificado labio inferior y entradas de aire.La estética S es brutal. Ojo, no apto para tímidos, ahora es imposible pasar desapercibido por la calle con semejante aparato, elegante, magistral, una locura de diseño. Los 4 nervios que ahora resaltan en el inmenso capó,la parrilla ensanchada,el diseño matrix led, el paragolpes sline con las entradas de aire...yo lo veo sublime, eso si, si padeces del corazón mejor ni te acerques. Aparcao antes de meterle mano

Pronto veremos el resultado

buenas, enhorabuena, se ve impecable. Más fotos!!!

El Rs saldrá bien, y el S7 en américa es gasolina y las lleva reales.Aquí al ser diesel y todo lo que debe llevar (depósito adblue etc)dicen que no se pudo hacer. Para mi es contraproducente ponerle esas colas, estos coches no se ven por la calle,la gente no los conoce,y cuando pases al sol con esas tapas lo primero que se piensa es "que cutre y que truñing llevar esos escapes falsos".Nadie va a saber que realmente son así.

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Esas tapas horribles vistas desde detrás a pleno sol se cargan todo lo impresionante del coche. Incluso en la primera foto podeis ver los 2 escapes originales debajo de las falsas apuntando hacia abajo. Prefiero dejarlo como está.

Precio difusor 4 colas s7 615€ puesto en casa desde Alemania peeeero, abandono la modificación de la parte trasera...esto no hay por donde cogerlo...prefiero ,uma vez instale los espejos dejarlo ya como está.

Si, al ser 4 colas falsas no tiene complicación, ya que van incluidas en el difusor. Me echa para atrás eso, pero si el s7 original va así, realmente nada puedo hacer. Actualizaré foto frontal cuando me lleguen los espejos a final de mes.

Sólo estéticamente, la verdad es que llama la atención al 300% más. Aún me faltan cosas

Seguiré informando...

Poco a poco se irá destapando la funda...

Novedades...

Yo creo que tarde o temprano ( itv p.ej) tendrás que hacerla, no sé que pasó con la gente que se negó a pasar la del dieselgate de hace unos años

Uno por aquí ya

¿¿Alguien ha pensado en adaptar el nuevo difusor trasero de 4 colas falsas del recién salido s6/s7 a un a6/a7 standard con paragolpes sline??Creo que debería encajar sin problemas al ser los s6/s7 iguales a un a6/a7 sline exterior. Estoy pendiente de ebay alemán para hacer la mod y pendiente de que alguien comente algo en foros extranjeros.

Pero que comparativa es esta?!Son ligas distintas. Otra cosa sería compararlo con A5 sportback. El arteon ya nace obsoleto en cuanto a disposición del motor que creo que no es ni longitudinal,si a eso añadimos motorizaciones ofertadas,calidad de materiales etc...no procede compararlos