Bueno chicos, gracias a todos, al final lo que tenia era que estaba un poco suelta y hacia que me saltara el Fis,y menos mal porque en las luces de repuesto no me viene la luz de marcha atras . Es bastante sencillo quitas el tapon y aparece algo raro, yo he utilizado un destornillador de palanca asta que ha salido esa especie de tornillo y con mucho cuidado he ido tirando haia fuera por lo de las grapas del lado ezquierdo y ya despues es quitar las dos sujeciones que tiene las conexiones, volver a montar y listo.
P.D Muchas gracias a todos