Carmelo

Dile al mecánico que inicialmente te diagnosticó la avería que se dedique a jugar al parchis.... Me alegro que no haya sido nada...

Haz una cosa.... abre totalmente una puerta delantera y fija tu vista hacia las bisagras (quizás te haga falta una linterna si hay poca luz). Verás como hay un pequeño hueco - rendija que comunica directamente con el vano motor. Eso es lo que yo quiero sellar, porque claramente ese ligero aumento de rumorosidad en el interior proviene de ahí...

Pues como curiosidad os diré que yo desde el interior (TDI 130) oía el motor a un cierto nivel que no es que fuese silencioso pero en fin, no me parecía mal.... y resulta que con el engorde del coche, y a raiz de meter delante las aletas S3, noté que ahora escuchaba silbidos y soplados del turbo que antes no oía . Al principio pensé en que tenía alguna avería del turbo (lo llevé a Julio, y a Brea Hervés para contrastar) y coincidieron ambos tras probar el coche y meterle el Vag que el turbo perfecto.... Y Julio, que es una máquina, me revisó el interior de las aletas y efectivamente comprobó que la aleta S3 no cubre y es tan cerrada como la del A3 y esto provoca que pase algo más de rumorosidad desde el vano motor. Ya estoy dándole vueltas para ver como cierro esos huecos convenientemente para evitar esos ruidos que son leves pero me molestan... Es una simple anécdota ...

Patrick, tio, estás hecho un auténtico depredador urbano :clap1: .... que miedo me dasssss :clap1: Venga, un abrazo!

Hola Soykiensoy Las llantas 8L (ET 38) desplazan hacia el exterior 12 mm. más que las 8P (ET 50). Si les colocas a las 8P unos separadores de 20 mm. ya están desplazando 8 mm. más que las 8L. Es el separador máximo (20 mm.) que yo pondría en el eje delantero (yo llevo H&R de 15 mm. delante y 20 mm. detrás) De todas formas me dejaría de experimentar con estos temas (tendrías para empezar, que homologar, y después probar que no tengas algún tipo de vibración que puede aparecer con los separadores - adaptadores de tornillería, que deberán ser de doble centraje y mejor en duraluminio). Mi consejo es que busques unas 17", como las Avus S3 (medida 7,5 x 17 ET 32). Te quedarán a ras de aleta en la delantera y casi en la trasera. Y te olvidarás de problemas, homologaciones... o posibles multas y problemas en ITV´s. Además ahora si buscas un poco las encuentras a muy buen precio. Saludos

Curiosa y simpática preparación cuanto menos... con algo "nostálgico"

Nueva subida, que a más de uno le vendrá muy bien este pedazo hilo....

Para mi gusto la combinación perfecta es el cuero con el alcántara, que tiene todas las ventajas de la tela y además otra presencia, a la altura del cuero. La verdad es que es más delicado, pero menos de lo que se piensa, y se limpia bastante bien (en mi caso con los cuidados y mantenimientos básicos está como el primer día). Eso sí, tapizar el interior completo, que es como queda realmente bien (asientos, panelados, reposabrazos, freno de mano...), y en un buen profesional, no te bajará de los 1.500 pavos, por lo menos aquí en Madrid...

Vaya bicharraco tienes Guzmán .... la bella y la bestia, desde luego A ver si cuando termines de ponerlo a punto nos cuentas con más detalle de esa preparación... con algunas fotillos a poder ser Saludos!

Gracias Carmelo viniendo de ti y con el buga que tienes es todo un alago. Respecto a las llantas tienes toda la razon y las Avus son mis favoritas, pero luego tambien tendria que bajar la suspension y demas y creo que de momento es un gasto muy elevado. Otra cosa, tu que tuviste un 110 tambien, me perderia mucha potencia si le meto 17"? Métele 17" sin miedo.... no vas a tener problemas y la pérdida será inapreciable, mínima. Yo por lo menos no noté apenas pérdida en el anterior culohuevo.... tanto que acabé metiéndole 18" al 110 PD.: la gente se obsesiona con perder un nada si cambia a una medida superior... ni que hiciesen mangas cronometradas a diario. En fin, y para quien tenga dudas, pues que de paso reprograme y se acabó el problema. Yo lo hice hace dos meses y la verdad se nota un huevo....

Pues si Michel... repasando el hilo llevas unos cuantos cambios ya, y todas mejorando y actualizando el coche con mucho gusto. Felicidades! PD.: Me encantan las Competition (en 16" mi llanta favorita).... pero tio, unas 17" (tipo Avus S3) sería ya definitivo....

Bueno, mecánicamente aparte, os mandamos Carmelito, Luciana y yo un abrazo a todos los asistentes y especialmente a Tony y Rocío. Una jornada "en boxes" inolvidable..... TODO MUY PROFESIONAL para todos!

Precioso este Denim . Me encanta, con ese look S3 muy logrado y bien rematado. Además se nota que está el coche muy cuidado de chapa y pintura, se ve impecable. Y esas llantas no me disgustan nada.... se ve bien sentado y estéticamente combinan muy bien, visualmente hasta parecen de 19"... Una cosilla le pondría yo en la trasera para dejarlo 100% niquel: el brazo aerotwin, que estéticamente mejora y actualiza la estética (el original está bastante pasadito). Bueno, bonito y barato Enhorabuena, a disfrutarlo por mucho tiempo

Si el coche, como dice, ha pasado las revisiones en el conce, tiene que tener el libro de mantenimiento sellado y con los km. correspondientes en cada revisión. Aún habiéndolo extraviado, quedan registradas en la red de concesionarios dichas revisiones. Es el primer paso (conocer la vida y km. reales del vehículo) para saber su valor real, y por tanto asegurarte el hacer un buen cambio. Si se deshace de un coche muy por encima mecánicamente y mucho más equipado puede ser que empiece a darle problemillas o que supone que va a tener que hacer un gasto importante en breve. Si el coche y su mecánica están perfectos, sincéramente no creo que se ahorre mucho en gasolina, y no acabo de tener muy claro la intención del cambio (aunque sepamos que sea a un coche de menos años y km.). Empieza por toda la documentación que te ofrece, dile que es lo primero que quieres comprobar. Ella te dará buena parte de la información del estado de este S3. Si resulta que ahora no tiene nada y no ha ido al conce (después de decírtelo) desconfía. Otra opción (que yo he hecho con mis últimos vehículos antes de comprarlos) es llevarlo previamente a un banco de potencia y hacerle un par de lanzadas. Te dará mucha información del estado de esa mecánica. El gasto merecerá la pena. Saludos osele, y que tengas suerte..... a veces, también es cierto, surgen buenas oportunidades

Bueno Pablete, pues que decir de ese interior.... que te han quedado de put* madre los asientos, panelados y alfombras el color me encanta y combina a la perfección con tu verde oscuro. El panelado, perfecto, se nota que lo ha hecho un gran profesional (y tipo majete además ) En definitiva, un cambio total en el interior que ha ganado muchos enteros Tio, la lista de cambios tiene tela, pero estoy seguro (conociéndote) que subirá unas cuantas líneas más Un abrazo!

Enhorabuena lukia3.... cambios muy acertados. Lo tienes muy bonito. Saludos, y a disfrutarlo

Lo que le duran a uno unos neumáticos es ciértamente poco extrapolable al resto.... depende de un montón de cosas el que te duren más o menos: lo primero por supuesto es el tipo de conducción (especialmente acelerones, frenadas, paso por curvas...), pero también hay otros muchos factores como la presión que sueles llevar, el peso que lleva habitualmente el coche, el tipo de tracción, las carreteras por las que te mueves, el clima, la antigüedad del neumático, si se ajusta perfectamente a la medida de la llanta.... todo influye en su desgaste. Este juego que llevo ahora tendrá unos 25.000 kilómetros y tienen para rato (otro tanto seguramente). El anterior juego la verdad es que lo vendí con pocos km. (eran para 17", los actuales para 18", ambos la misma goma, Pilot Sport 2). Decir que mi conducción es normal, caña a saco muy de vez en cuando, y cada vez menos. Tal como están las cosas paso de complicarme la existencia

Son llantas claramente originales, por todo lo que ponen (origen, referencia, fabricante, homologación.....), además de por su peso. Duerme tranquilo. PD.: en referencia a lo otro, si que me llama la atención. En principio parecería que tienen distinto offset (ET)... pero si dices que desplazan lo mismo no lo entiendo.... Y edito para hacer referencia al hilo, llevo ya dos juegos de Michelín Pilot Spot 2 (225/40-18) y le caerá el tercero seguro.

Desde luego lo que no me cuadra mucho es lo que gana el fulano del S3 cambiándolo a pelo por un A3.... si estuviese bien te pediría alguna diferencia en dinero... Yo de entrada desconfiaría, te podrías llevar una buena chatarra...

Bueno, recuperamos el hilo de esta preciosidad ..... y a ver Guzmán si nos subes más fotos, que tienes el hilo un poco parado

Bueno chicos, pues quería pediros disculpas por estas semanas que llevo sin aparecer por el foro, primero por un virus que me dejó sin ordenata unos días y que tuve que llevar a formatear, y a continuación por unas reformas que he tenido en el apartamento y que me han obligado a trasladarme temporalmente a otro sitio (ya camino de 20 días) no teniendo tampoco acceso a red.... En fin, que lo que si hice fué conocer a Burtony (Tony) y a su chica Rocío, a los cuales quiero dar las gracias por todo el esfuerzo que han estado haciendo para dejarnos unas camisetas, polos y gorras de put* madre. Y me apunto a la lista: 1º -- Burtony -- Ref.:A-3_4/ una gorra con mi Nick. y Ref.: A-3_3 Un Polo Talla M,color rojo con mi Nick 2º -- Jvil -- Ref.:A-3_4/ una gorra con mi Nick 3º -- Bully -- Ref.:A-3_5/ y una gorra sin nick más lo pedido por mp. 4º -- Obejo -- Ref.:A3_3 Un polo Talla M, color azul con mi nick. Ref.: A3_1 Talla S 5º -- PEIBOL -- Ref.: A-3_3 Un polo Talla M, color negro con mi Nick y Ref.:A-3_4/ una gorra con mi Nick 6º -- jAim3--Ref:A-3_1/Una camiseta con mi Nik,talla S y color Rojo 7º -- fonne -- Ref.: A-3_1 Camiseta de chico color negro con mi Nick Talla L. 8º -- Rondor-- Ref:A-3_1/Una camiseta con mi Nik,talla L y color Rojo 9º -- Kiliyo-- Ref.: A-3_1/ Una camiseta talla S con Nick "Raulito" a peticion personal.color negro 10º -- Carmelo -- Un polo talla XL negro con mi nick, un polo (de chica) talla L rojo para Luciana con nick, un polo talla S para Carmelito con nick, una gorra con el nick de Luciana. Vamos, que yo los he visto en directo los polos y camisetas y son un recuerdo que yo no me perdería, muuuy currados :o

Bueno señores, pues os pedimos un poco de paciencia.... A PRINCIPIOS DE LA SEMANA QUE VIENE TENDRÉIS TODAS LAS NOTICIAS Y NOVEDADES SOBRE ESTE TEMA. Y SI TODO VA BIEN VAIS A PODER DISPONER DE UNA CAMISETA, POLO O GORRA DE LAS QUE QUITAN EL HIPO!!!!! TODO SE ESTÁ MOVIENDO Y TRABAJANDO AL MÁXIMO, PERO DE MOMENTO HABRÁ QUE ESPERAR HASTA EL MARTES O MIÉRCOLES. PD.: Y A PARTIR DE ESE DÍA HABRÁ HASTA FINALES DE SEMANA PARA RESERVAR VUESTRO PEDIDO. GRACIAS POR VUESTRA PACIENCIA Y SALUDOS!!!

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios .... al fin y al cabo sois vosotros y este foro los que me dáis las ideas En fin, que hay novedades importantes que se han hecho estos días y alguna que se avecina en breve. En cuanto pueda os subiré fotos y comentarios, pero será dentro de unos días porque se me ha jodido definitivamente el ordenata y habrá que llevarlo a formatear (ahora mismo os estoy escribiendo desde la ofi). Saludos para todos!

Doy fe de que está siendo así.... y que puede haber agradables sorpresas en el diseño Gracias Tony por esta labor que estás haciendo