Carmelo

Tios, pues a que hora vamos a quedar..... tempranito, sobre las 7:00, para poder ir después a misa.... PD.: ¿o mejor lo dejaremos para las 12:00 , como siempre?

Puedes disponer de mis fotos si te apetece taico, por mi no hay problema... Saludos!

En New Mode, tapizado integral en cuero y alcántara de mi culohuevo, asientos + reposabrazos + freno de mano + panelado de puertas, 1.600 euros. Y no pagué el IVA. Edito para decir que pregunté precios en las cuatro principales empresas de tapizados de Madrid, todas de renombre y con amplia experiencia, y las diferencias oscilaban en un máximo de 200 euros (esto hace ahora poco más de un año... quizás con la crisis alguno ahora se baje los pantalones :crying_anim: ). Finalmente me decanté por New Mode, por las pedazo instalaciones que tienen y porque tapizan para varios concesionarios Audi (me enteré posteriormente que para Brea Hervés de Santiago, mi concesionario "de confianza").

El domingo nos vemos

Hola valcax Este "2º alerón trasero", "alerón bajo" (o como quieras llamarle) lo fabricó en su día para el 8L el fabricante alemán Rieger... y por desgracia ya no se fabrica y está descatalogado. Tampoco queda unidad alguna en las más conocidas tiendas que en su momento lo ofrecían. Y lo sé por experiencia, después de rastrear durante un largo mes en las tiendas españolas que lo comercializaban ("Mora Gym", importador oficial para España de Rieger, y "Mundotuning") y también en unas cuantas tiendas más alemanas... Es más, todavía lo ofrecen en Ebay Alemania varias tiendas que no saben que ya no lo suministra Rieger (que en su catálogo 2009 ya indica que esa referencia ya no está disponible), a dos de ellas, por Ebay, se lo compré y automáticamente pagué (Paypal).... y aluciné cuando ál día siguiente se disculpaban y me reintegraban el dinero aduciendo que ya no lo tenían en stock... Mi opinión personal, y puedo asegurar que bien meditada después de dedicarle muuuchas horas (días diría yo) a rastrear alerones para el 8L en cientos de páginas de Ebay Alemania, catálogos de distintos fabricantes, fotos en foros... es que sincéramente este alerón (y precísamente sólo éste, si exceptuamos el original S3, que ya llevo) puede quedar muy bien integrado en una trasera S3 (o A3), combinando con el alerón de serie y por varios motivos.... Para empezar se trata de un alerón bastante discreto en su forma y tamaño, lo que ya es básico. Además su diseño realmente me gusta mucho y estéticamente me recuerda a alerones que traían de serie o como opción algunos antiguos modelos deportivos de Audi, u otros vehículos de otras marcas, por lo que lo veo un aditamento más "racing" que "tuning" (precísamente este último se caracteriza por lo contrario, la exageración, las formas y diseños muy personales, y sin concesiones a hacer prevalecer la esencia del vehículo...). Es más, diría que no me gusta mucho.... me gusta muchísimo, por lo cual yo estoy convencido que colocar este alerón Rieger es todo un acierto, pues además de personalizar y darle un "plus" a la trasera, le imprime un aire todavía más sport, haciendo al vehículo (en su visión trasera) más alto de cintura (tendencia generalizada en los compactos deportivos actuales), además de engordarlo... y en su visión lateral también me parece que queda fenomenal... Te subo valcax unas fotos de este bonito alerón... son significativas de cómo queda (me encanta) , pero de todas formas yo trataría de imaginarlo combinando en una trasera original S3, porque sobre esa trasera de Rieger queda todo un tanto tunero y recargado de más para mi gusto... En fin, yo me arrepiento de no haberlo comprado antes, cuando se fabricaba no hace mucho (pues le sigo la pista hace tiempo).... pero no hay forma de conseguirlo . Cuesta como todo lo que fabrica Rieger (calidad reconocida), una pasta.... más de 200 euros. El alerón Rieger que tu pones sí que se fabrica, para el 8P y el Sportback. Es casi idéntico al del 8L, pero para que encaje en los 8P. Si te digo que desesperado de buscarlo para el 8L sin éxito creo que no me va a quedar otra que pillarme este mismo del 8P y rebajarlo y adaptarlo hasta llevarlo al portón de mi culohuevo (es básicamente donde se apoya donde varía, por el portón de línea más "vertical" del 8P). Para algún manitas que conozco no sería labor difícil... en absoluto Estoy convencido que montado en una buena trasera S3 más de uno cambiaría de opinión y le daría el indulto. Saludos! PD.: Ahora espero los cuchillos, pero por favor, que sean con algún fundamento... ... de todas formas está claro que a quien le guste llevar el coche estríctamente de serie está claro que no le gustará jamás, ni esto ni nada que no sea lo que ofrece la marca... yo acepto las cosas bien hechas de otros fabricantes, y este alerón me gusta sin duda.

Creo que los A3 8L restyling traían de serie la Concert II..... el mío por lo menos...

Hacerlo es fácil, si eres manitas. Yo , aunque no sé hacerlo solo (o por lo menos no lo he intentado), lo que haría sería comprar lo primero las piezas en el conce, y después llevarselas a un taller conocido para que las sustituyan... te saldrá económico. La pieza en cuestión es esta... referencia 4B0837463B, unos 3 eurillos (es la original del A6, pero es la que va bien). Si no recuerdo mal van dos piezas iguales en el sistema elevalunas de cada puerta, pero es una de ellas en concreto la que suele cascar. Y aquí un brico cojonudo de su cambio en un A6.... el concepto es el mismo que en nuestros A3, y te orienta perfectamente. Si no recuerdo mal, también hay algún brico hecho en el 8L.... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=69410&st=0 Saludos!

Otro volante precioso, Jordancillo... pero lo mismo.... ¿no quedará demasiado moderno para nuestros interiores más clásicos?.... En cuanto a adaptar funciones... cosas más difíciles se han visto. Es dar funcionamiento a un botón, que tampoco es descubrir la pólvora... Y si te enteras de como se podría adaptar el anillo al volante, avísameee Saludos!

David, el volante es una pasada..... pero creo que no encajaría del todo en el interior de nuestros A3 (aunque lo prefiero así, con el núcleo redondo, que los volantes con el centro en forma de parrilla singleframe). Y coincido con otros que dicen que su núcleo sobresale demasiado de ese aro, es demasiado grande para mi gusto. Ahora, es todo verlo puesto Saludos! PD.: Yo busco un volante que encaje a la perfección con el interior. En este caso sería como montar el volante deportivo original, pero mejorado. Y se le dará un aire más sport todavía tapizándolo en cuero perforado y con el cosido en hilo rojo. También se sustituirá la chapita S6 que lleva integrada en el volante por la S-line...

Bueno Alberto, como siempre gracias por esa información de primera que me das .... y no son todo malas noticias.... ya el hecho de que lo pueda montar y colocarle mi airbag es lo más importante. Después si como dices se pueden iluminar fácilmente sus botones pues mejor que mejor (ya sabes quien lo va a hacer, no? ). Espero que vengan en condiciones y no tenga que ponerlos nuevos. Y ahora viene lo del anillo colector.... pues sí que es una pasta .... tendré que buscar por Ebay a ver si localizo uno, y además enterarme qué otros anillos podrían ser compatibles con el volante S6..... ¿tú sabes si el que sea compatible con otros anillos hace que entonces tengan la misma referencia?... sería la forma de saber qué anillos tendría que buscar... PD.: No hay urgencia en dar funcionamiento a los botones.... primero se tapizará el volante y se iluminará. Pero darles una función será el siguiente reto, que para eso lo hemos comprado. Mientras a ver si localizo el dichoso anillo... Gracias, fenómeno <_<

Enhorabuena Jaime por ese bonito volante deportivo que tan bien le queda a nuestros culohuevos .... y te aseguro que ha sido un auténtico chollo. Lo normal por ese volante de segunda mano es pagar el doble de lo que has pagado tú ... ahora a montarlo cuanto antes.... es un quita y pon.... Y si quieres un tapizado de la o****.... pues hablamos PD.: los leds quedan de maravilla, mejora la iluminación una barbaridad. Perfecto!

Pues a ver Jordancillo si se trataba de otro pirado como yo que se pilló y montó ese volante Tiptronic ... de todas formas no me parece ni mucho menos imposible el que se pueda cablear hasta esos botones alguna función... Esperaré a ver si me llega esta semana de Alemania para ver con detenimiento dichos botones... y también para ver si finalmente mi airbag es compatible con el de este volante S6... Una foto de mi airbag.... Y otra (antes de tapizarse el aro) sin el airbag... como veréis si comparáis fotos, el aro es en su parte central, donde se ubica el airbag, idéntico al del S6... Y el volante S6, idéntico en su forma si exceptuamos esos botones que en principio respetan el espacio que ocupa el airbag en los volantes normales. No creo que haya problema... y si todo está ok... pues a tapizarlo rápidamente y a montarlo... Otra foto que he encontrado del botón en estos volantes... Saludos!

Precioso culohuevo, Jandruli ... y como brilla Le quedan muy bien esas llantas A8 y esos retrovisores cromados combinan muy bien con el negro.... también la antena queda muy bien integrada... Enhorabuena y que lo disfrutes PD.: súbete más fotos

Bueno, pues habrá que darle vueltas al coco para ver que se hace con esos botones.... porque.... me he pillado el volante yaaaa :drool: Y efectívamente, y como dice Patrick, no quiero poner el volante multifunción de cuatro palos... a mí me gustaría un multifunción de tres palos, y como no lo hay.... pues a ver que funciones le podríamos adaptar: que si descolgar o colgar el Bluetooth, que si abrir la puerta del garaje, que si el volumen o cambio de emisora, que si pasar las canciones del CD, que si pasar los canales de la TDT (cuando se le instale).... en fin, que darle a esos botones cualquiera de estas funciones sería un éxito y habríamos logrado el primer volante deportivo de tres palos "clásico" semi-multifunción, como se merecen nuestros culohuevos :clap1: En fin, se aceptan todo tipo de ideas o sugerencias para este nuevo reto

Pufffffffffff.... ya estoy loco por ver montados esos asientos y paneles amarillo azteca, es uno de mis colores favoritos ..... y el alerón ya iba siendo hora :clap1: Fotos de todo el proceso, please

Pues eso ya sería darle una función a esos botones..... no sería un volante "multifunción", pero sí uno "minifunción" PD.: Pablete, deje de liarme con tus ideaaaas :clap1:

Por cierto, he visto en Ebay varios vendedores que ofrecen este volante "Ambition" de tres palos, y dicen que es compatible para montarlo en los siguientes modelos: Audi A2 : 8Z -2005 Audi A3-S3 : 8L 8P: 2000-2005 Audi A4-S4-RS4 : 8E B5 B6 2001-2005 Audi A6-S6-RS6 : 4B C5 1997-2004 Audi A8-S8 : 1999-2002 Audi TT : 8N -2006

No, salvo los nuevos volantes y nueva parilla, todos fueron de cuatro radios. La idea que te sugirieron en el foro, ya la pensé yo hace bastante, pero la desestimé, simplemente porque el sistema multifunción de audi es bastante malo. Tampoco es descabellado y lo pense recablear los conectores del triptronic y adaptarlos a las conexiones multifunción. A mi no me compensa. Fíjate en el volante de de audi.fr.fm ese es el volante más idóneo con levas. Ya hablamos el sábado y te cuento PD: Siempre te queda la opción de poner un volante de los nuevos, pero a mí me parece aberrante. Saludos. Gracias Jose, lo de poner un volante de los nuevos no me convence, y no lo voy a poner. Quería este volante, me gusta mucho. Y es que además este aro está a muy buen precio... Sería buscarle su utilidad a esos botones..... seguro que Alberto me haría algún brico de los suyos....

Hola Donjoe... lo primero decirte que pongas las referencias de los amortiguadores y de los muelles. Tanto Bilstein como Eibach fabrican varias... o pon si puedes alguna foto de la caja en la que venían, para ayudarnos. Es raro, ahora mismo no se ve que haya bajado mucho con respecto a la Ambiente, pero: - Seguro que la Ambiente, con los km. que tenía ya estaba más baja de lo normal (vencida)... lo sé porque los muelles acaban "cediendo" algo con el uso prolongado. - Te aseguro también que bajará algo, seguro, y lo notarás... efectívamente como bien dice arriba Guzmán tiene todavía que asentar. Dale 2.000 o 3.000 km. y lo empezarás a comprobar. De todas formas si notas cosas raras que te revisen el montaje.... pero pienso que bajará como tiene que bajar este kit (que yo llevo y el coche va bastante bajo, diría que -1,5 o -2 con respecto a la Ambition que llevaba). PD.: Es un kit de mucha calidad, sobradamente probado y reconocido, y aunque no da una bajada extrema, si que se nota sensíblemente (y hablo con respecto al acabado Ambition).

Hola Alberto Quería comentarte que este sábado, sobre las 11:30 vamos a quedar en el Kinépolis varios conocidos culohueveros para vernos y organizar cosas de la KDD... por si puedes o te animas a venir (y lo digo por el MP que me mandaste). Saludos! PD.: este es el MP que llevo intentando mandarte desde hace días y que no hay forma

Efectívamente tenéis razón (como siempre) y se trata de las levas para el cambio Tiptronic .... vaya, ya pensaba en la posibilidad de que fueran unos botones para subir o bajar el volumen, o cambiar de emisora..... Pues una put*da, porque me gusta mucho este volante para ponérselo al coche (estoy casi seguro que el airbag del mío le valdría), además que lo mandaría tapizar para dejarlo niquelao... Y ahora dos preguntillas más, a ver si me podéis ayudar.... ¿Alguien sabe si existe este volante (que compartieron los A3 8L, los primeros A3 8P, algunos A4, A6 - S6) con MULTIFUNCIÓN, aunque sea la más básica? ¿Sería posible a esos dos botones darles otra función distinta de la que tienen (como se da función a cualquier botón)? GRACIAS

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas ..... me había hecho la ilusión de que era alguna función como subir el volumen o cambiar de emisora pensando en adaptarlo a mi A3 8L, que llevo un volante exactamente igual, pero bueno... ¿Alguien tiene o sabe si existe un volante de este diseño (que llevaron los A3 8L, los primeros A3 8P, algunos A4, A6 - S6...) que tenga MULTIFUNCIÓN? Gracias de nuevo y saludos!

Hola El caso es que he visto a la venta este volante de un S6 (la referencia creo que es 4B0 419 091 CF)..... ¿alguien me podría decir que función tienen esos botones + / - que lleva a los lados? GRACIAS!

Esos botones creo que son para subir y bajar marchas; lo de si vale el airbag no te lo se decir; en un minuto te miro lo de la referencia. ¿levas?... lo había pensado, pero no me lo parecen.... suelen ser más grandes e ir en la parte trasera del volante (por lo menos los modernos). además si es del 2000 no sé si de aquella había lo de las levas ¿alguien sabe algo más? Gracias Juanako

Hola Jaime El tapizado interior del coche (asientos, panelado de puertas, volante, reposabrazos y freno de mano) me lo hicieron en New Mode, en Navalcarnero (Madrid). Es de las empresas de tapizados del automóvil con más experiencia y prestigio del país.... y tienen unas instalaciones del copón... Trabajan muy bien, de hecho trabajan para varios concesionarios oficiales (uno de ellos el concesionario Audi Brea-Hervés, de Santiago de Compostela). Cuando quieras nos acercamos. Saludos!