Carmelo

No entiendo nada ... en fin, son las referencias de lo que yo llevo (vienen también reflejadas en la factura), y de lo que ves en las fotos. Eso sí, mis muelles Eibach Pro Kit son -3,5 (y tu hablas de -3). Y son monotubo, si no me equivoco. Tenían la opción bitubo pero no me digas porqué me recomendaron la monotubo (Ballestas Barcelona, importador oficial de Bilstein y Eibach para España, y los que más venden y distribuyen en este país) Como no hayan cambiado las referencias.... estas son de poco más de año y medio... Suerte, tio

Actualizo la lista y de paso lo subo.... PRE-RESTYLING 1- borja - A3I Pre-Restyling - 1.8T+Upsolute - 2000 (Negro Metalizado) 2- A3 Ambiente - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI - 1999 (Azul Ming) 3- peibol79 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1999 (Verde Esmeralda) 4- Juanm87 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1999 (Gris Oscuro o negro claro..) 5- ChristianA3 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1999 (Azul Ming) 6- LibertoX - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1999 (Azul Ming) 7- Felipe - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 2000 (Blanco Crema) 8- udun - A3I Pre-Restyling 1.8t tlr - 2000 (Cobre) 9- Tio Chan - A3I Pre-Restyling - 1.8T 180cv - 1999 (Negro) 10- chupacabras - A3I Pre-Restyling - 1.8 125cv - 1998 (Azul Santorín) 11- Nelo18 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1999 (Azul Santorín) 12- Bullitt - A3I Pre-Restyling - 1.8 125cv - 1998 (Plata) 13- Rondor - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI-ASI - 1999 (Rojo) 14- Magodelnorte - A3I Pre-Restyling - 1.6 - 2001 (Azul Ming) 15- Pakito11 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 2000 (Negro) 16- Pakito11 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 2000 (Azul) 17- nano97 - A3I Pre-Restyling - 1.8 T - 1997 (Rojo) 18- zarpius - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv Ambition - 10/1999 (Azul Oscuro) 19- juanbermudez - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI Ambition - 2000 (Plata) 20- Mad-i - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv Ambiente - 12/1999 (Azul Ming) 21- kai - A3I Pre-Restyling - 1.8 20v 125 - Ambition - 2000 (Negro "algo") 22- HansStuck - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110 Ambition - 07/1999 (Negro Ebano "efecto perlado") 23- babu - A3I Pre-Restyling - 1.8 20V - 1998 (Rojo) 24- Rockboy - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110 Ambition (Azul Oscuro) 25- atresizado - A3 Pre-Restyling - 1.8 125 cv - 1999 (Verde Cactus) 26- Peña - A3I Pre-Restilyng - 1.8T 150cv Ambition - 1999 (Azul Ming) 27- orenesTDI - A3I Pre-Restyling 1.9 TDI 110cv Ambition - 1999 (Gris Plata) 28- Jose Juan - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1998 (Cobrizo) 29- Vanquish - A3I Pre-Restyling - 1.9 Tdi 110 - 2000 (Gris Mineral) 30- gAbbErs - A3I Pre-Restyling, 1.9 Tdi 110cv - 1999 (Negro) 31- Fran1777 - A3I Pre-Restyling - 1.9 Tdi 110cv Ambiente - 05/1999 (Azul Ming) 32- NEGRALES - A3I Pre-Restyling - 1.8T 150cv - 1997 (Azul Marino) 33- SNOOTH - A3I Pre-Restyling - 1.8T 150cv Ambition - 1997 (Azul Marino) 34- Ferrys - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv automatico - 1999 (Azul Oscuro Metalizado) 35- Galera87 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110 cv - 1999 (Negro Perlado) 36- Missouri - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110 Cv Ambiente - 2000 (Gris Plata) 37- TurkoA3 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI - 1997 (Azul Ming) 38- Nano 1.8T - A3I Pre-Restyling - 1.8 T - 1999 (Plata) 39- lopezA3 - A3I Pre-Restyling - 1.8 125cv - 1999 (Cobre) 40- esdublin - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI - 1999 (Rojo) 41- Tyranoide - A3I Pre-Restyling - 1.8T Ambiente - 1998 (Plata) 42- Fracktaldj - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1998 (Verde Paraiso Efecto Perla) 43- mena3 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv Attraction - 2000 (Plata) 44- dmolitio - A3I Pre-Restyling - 1.8 125 cv - 1998 (Negro) 45- yoo_87 - A3I Pre-Restyling - 1.8 125cv - 1998 (Plata) 46- Jorgiyo_a3 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - (Dorado) 47- javichi 8 - A3I Pre-restyling - 1.8 125cv Ambition - 2000 (Plata) 48- fonne - A3I Pre-Restyling - 1.8T 150cv (ARZ) - 2000 (Negro) 49- Wolfo - S3 Pre-Restyling - 1.8 T 210cv - 2000 (Plata) 50- Cue - Audi A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1998 (Sprint Blue) 51- el_pelusa - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1999 (Negro) 52- AvrO - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1999 (Antracita oscuro) 53- dzcyo - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI - 1997 (Gris Plata) 54- farrulets - A3I Pre-restyling - 1.8T 180cv quattro - 2000 (Negro) 55- Gamusino - A3I Pre-Restyling- 1.9 TDI 110cv (Rojo) 56- Cristi - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv Ambition - 1998 (Dorado - Amarillo Maya) 57- Djvirus46 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI Ambition 110cv - 1998 (Azul) 58- El stock - A3I Pre-Restyling - 1.8T 20v APR Stage 2+ - 2000 (Blanco) 59- .nOnO. - A3I pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1997 (Blanco raro) -----> Murcia 60- Bocayna - A3I Pre-Restyling 1.8T upsolute 180cv - 1999 (Azul ming) 61- Carlos3 - A3I Pre-Restyling 1.8T - 1998 (Azul oscuro) 62- Franrx - A3I Pre-Restyling - 1.9TDi 110cv - 1999 (Azul Oscuro) 63- AUDIA3MICHEL - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110 - 1998 (Negro) 64- Twister2k - A3I Pre-Restyling Ambiente - 1.8 125cv - 1998 (Rojo Vivo) 65- MarcA3 - A3I Pre-Restyling - 1.8T - 1997 (Azul) 66- Abadia - A3I Pre-Restyling Ambition - 1.8T 150cv - 1998 (Rojo) 67- Snoopo - A3I Pre-Restyling - 1.8 125cv - 1997 (Gris) 68- Javi_epi - A3I Pre-Restyling - 1.8T 150cv Quattro - 2000 (Granate) 69- JPonfe - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 90cv - 1998 (Amarillo) 70- Davidtdi - A3I Pre-Restyling - 1.9. TDI 110cv - 2000 (Negro) 71- Sefirot - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 90cv Sport - 1997 (Negro) 72- FJ MORA - A3I Pre-Restyling - 1.8 125cv - 1998 (Negro) 73- juakinen - A3I Pre-Restyling - 1.8T Ambition - 1999 (Azul) 74- Omefilo - A3I Pre-Restyling - 1.8T 180cv - 1999 (Azul) 75- Dan1eLuKu - A3I Pre-Restyling - 1.8T 150cv + TLR - 1998 (Rojo) 76- LOPEZPOZO - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 90cv - (Verde Merlín) 77- 3004fran - A3I Pre-Restyling - 1.8T 150cv Quattro - 2000 (Rojo) 78- Nyto - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1998 (Dorado) 79- danyelo -A3I Pre-Restyling -1.8 -125cv -1998 (Plata) 80-Josele86 - A3I Pre-Restyling - 1.9 TDI 110cv - 1998 (Negro) 81-Donjoe - A3I 1.8 20v Pre-Restyling - 1999 (Gris Plata) 82- OBEJO -A3I Pre - Restylin -1.8T - 150cv -1999 (azul met) 83- JMM A3I Pre-Restyling 1.9 TDI 110cv 1999 (Verde Cactus) 84- jvil - A3I Pre-Restyling - 1.8 125cv - 1998 (Gris Plata) 85- Pogona - A3I Pre-Restyling - 1.6 101cv - 1997 (Rojo Laser) 86- Ibytu - A3I Pre-Restyling - 1.8T 150 cv - 1997 (Rojo) RESTYLING 1- Audition - A3I Restyling - 1.6 - 2001 (Plata Mercurio) 2- Hamster - A3I Restyling - 1.9 TDI - 2001 (Negro) 3- RafaGas - A3I Restyling - 1.9 TDI (Gris Plata) 4- AntuA3 - A3I Restyling - 1.9 TDI - 130 (Azul Denin) 5- Izan - A3I Restyling - 1.9 TDI 130 - 2001 (Azul Denin) 6- chechufdez - A3I Restyling - 1.8 125cv - 2002 (Azul Denim) 7- Castilla - A3I Restyling - 1.9 TDI+Innova - 2003 (Gris Plata) 8- rdd_rdd - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv - 2002 (Gris Oscuro) 9- VIRON - A3I Restyling - 1.9 TDI 100cv - 2002 (Azul Denin) 10- DOLESCO - A3I Restyling - 1.8T quattro - 2001 (Azul Ming) 11- HuescA3 - A3I Restyling - 1.8T quattro - 2001 (Negro) 12- BEEiTCH - A3I Restyling - 1.9 TDI quattro - 2002 (Plata Avus) 13- Angel_idm - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv - 2001 (Negro) 14- Carmelo - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv Ambition - 2003 (Negro Ébano Efecto Perla) 15- FINCH - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv quattro - 2003 (Negro Ebano Metalizado) 16- Tinuco - A3I Restyling - 1.9 TDi 100 cv - 2001 (Azul Denim) 17- Black Hawk - A3I Restyling - 1.9 TDI - 2000 (Plata) 18- Alex_murcia - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv - 2002 (Gris Plata) 19- alfer - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv - 2002 (Azul Denin) 20- angeldpc - A3I Restyling - 1.9 TDI - 2002 (Gris Plata) 21- Enderx33 - A3I Restyling - 1.9 TDI - 2001 (Negro Brillante) 22- Bully - A3I Restyling - 1.8 I 20 V. - 2001 (Rojo) 23- A3 nuvolari - A3I Restyling - 1.8T - 2002 (Negro) 24- queroseno - A3I Restyling - 1.9 TDI Edition 130cv - 2002 (Gris Plata) 25- killoware - A3I Restyling - 1.8T - 2001 (Azul) 26- Bertiño - A3I Restyling Ambition 1.9TDI 130cv - 2002 (Negro) 27- yeray a3 - A3I Restyling s-line 1.8T 150cv 20v (Gris Plata) 28- A3POWER - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv AMBITION - 2001 (Azul Denin) 29- nestor - A3I Restyling - TDI 100cv TLR Ambition 5p. - 2003 (Gris Delfin) 30- Terrer - A3I Restyling Ambition 3p. 1.8 125cv - 2001 (Azul Denim) 31- Cripton - A3I Restyling Ambition 3p. 1.9 TDI 130cv - 2001 (Rojo) 32- JimmyMan - A3I Restyling - 1.9 TDI 130 cv Ambition - 2003 (Azul Denim) 33- Jodar - A3I Restyling 1.8T Ambition 150 cv - 2001 (Azul Denim) 34- Fekok - A3I Restyling Ambition 3p 1.8 125cv - 2001 (Negro Metalizado) 35- zengha - A3I Restyling Ambition 3p 1.9 TDI quattro 130cv - 2002 (Azul Metalizado) 36- Brugal - A3I Restyling 1.8T 150cv Ambition - 2003 (Negro Metalizado) 37- Delicatessen S3 - A3I Restyling S3 225cv (Rojo Misano) 38- Rod - A3I Restyling Ambition 3p. 1.6 - 2002 (Azul Denim) 39- LASCATAS - A3I Restyling Ambition 3p 1.9 TDI 130 cv - 2001 (Negro) 40- Neoduna - A3I Restyling 3p 1.9 TDI 110 cv - 2001 (Negro) 41- Jutel - A3I Restyling Ambition - 1.8T 150cv - 2001 (Gris Delfin) 42- Mentus - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv - 2001 (Azul Denin) 43- Rick - A3I Reestyling - 1.8T 150cv Ambiente - 2001 (Azul Marino) 44- Albernunez - A3I Restyling - 1.6 Ambition - 2003 (Gris Delfín) 45- hugoroskis - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv Sline - 2003 (Negro) 46- ivan gt turbo - A3I Restyling Ambition - 1.8T 150cv - finales 2000 (Gris Plata) 47- auditxu - A3I Restyling s3 225cv -2002 (Negro Metalizado) 48- Jalleronline - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv Ambition - finales 2001 (Negro) 49- Trilla - A3I Restyling ambition - 1.9 TDI 130cv - 2003 (blanco polar) 50- luismi1986 - A3 8L Restyling Atracction-1.9 TDI 100cv - 2002 (Negro) 51- DJX - S3 Turbo Quattro 215 cv - Reestyling - 2001 (Gris Oscuro) 52- Nuria A3 - A3I Restyling Ambiente - 1.9 TDI 130CV - 2000 (Negro Perla) 53- Loisi - A3I Restyling Ambition - 1.9 TDI 130 CV 6 V - 2001 (Gris Plata) 54- Nardo - A3I Restyling 1.9 TDI 130 CV Quattro 6 V - 2002 (Blanco). 55- Aiturtxi - A3I Restyling 1.9 TDI 110 Cv - 2001 (Plata) 185.000Km y subiendoo!! 56- Martta - A3I Restyling Ambition - 1.9 TDI 130cv 6v - 2001 (Negro Ébano Efecto Perla) 57- Undertaker - A3I Restyling Ambition - 1.8T 150cv - 2002 (Azul Denim) 58- Drublic - A3 Restyling - 1.9 TDI 130cv Ambition - 2001 (Gris Antracita) 59- walo - A3 Restyling - 1.9 TDI 110cv - 2001 (Azul) 60- Drmanu - A3I Restyling - 1.8 T 150cv Ambition- 2001 (Azul Denim) 61- valcax - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv - 2002 (Azul Denim efecto perla metalizado) 62- andresmaster - A3I Restyling - 1.6 105cv - 2003 (Gris Delfin) 63- er_mancha - A3I Restiling - 1.9TDI 130cv - 2001 (Azul Denim) 64- riaujordismo - A3I Restyling - 1.9TDI 130cv - 2001 (Negro) 65- osele_a3 - A3I Restyling - 1.9 TDI 110cv - 2001 (Azul) 66- Javis - A3I Restyling - 1.8 T 180cv quattro - 2001 (Azul Denim) 67- A3mado - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv Tiptronic - 2003 (Rojo Monaco) 68- Cotarro - A3I Reestyling - 1.9 TDI 100cv Ambition - 2002 (Azul) 69- p1lliT.8 - A3I Restyling Ambition - 1.8T 150cv - 2003 (Gris Oscuro) 70- Daviliko - A3I Restyling - 1.9 TDI 110cv - 2001 (Azul Oscuro) 71- ZuNaMiGtI - A3I Restyling - 1.8T 150cv Ambition - 2003 (Azul Oscuro) 72- lagartoalb - A3I Restyling - 1.6 102cv - 2001 (Azul Oscuro) 73- Vincent Black Shadow - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv - 2001 (Negro Metalizado) 74- Mikel Angelus - A3I Restyling - 1.9 TDI 100cv - 2002 (Azul Denim) 75- A3sergio - A3I Restyling - 1.9 TDI 110cv Ambition - 2001 (Gris Plata) 76- DJSALUS - A3I Restyling - 1.9. TDI 130cv Ambition - 2002 (Azul Denim) 77- freestylero - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv Ambition - 2002 (Azul Denim) 78- A-trex - A3I Restyling - 1.9 TDI 110cv - 2001 (Rojo Flash) 79- taico - A3I Restyling - 1.9 TDI 130cv Ambition - 2002 (") 80- jAim3 - A3I Restyling - 1.9 TDi 110cv Ambiente - 2002 (Azul Oscuro) 81- Jandruli - A3 8L Restyling - 1.9 TDI 130cv Ambition - 2002 (Negro) 82- Ese25 - A3I Restyling - 1.6 - 2001 (Plata) 168 censados .... tios, que se divisan ya los 200 ¿Quién no está todavía en el auténtico censo culohuevero?...

Tanto la suspensión Ambition restyling como pre-restyling es -2 cm. con respecto a la Ambiente o Atraction. Poniendo unos muelles -3,5 te bajará eso, unos 1,5 cm., que se nota bastante (yo lo he notado de los originales Ambition a los Eibach -3,5).

Para halógenas de luz blanca y que iluminen bien decirte que una buena lámpara es la Philips Diamond Vision 5000ºK. No es fácil de conseguir y rondan los 60 euros el juego, pero son muy buenas lámparas... aunque cierto es que si no tienes bien regladas las ópticas no te valdrán de nada. Saludos! PD.: No me fio mucho de marcas raras a precios baratos que hablan de imitar xenon... suelen decepcionar

Yo tampoco veo tan caro el reposapies del TT sobretodo viendo lo que cuestan otras cosas por ahí, aunque claro eso es cuestión de cada uno y sus prioridades... pero cierto es que poner los pedales solos sin el reposapies queda un poco "a medias" el asunto... Yo personalmente Audi Racing haría el esfuerzo, seguro que una vez puesto ese reposapies quedas satisfecho con el gasto (te tomas cuatro cubatas menos esta semana y listo ) Saludos!

Pablete, la que estás liando Solo decirte que Alexis es el nº 1 en estos menesteres, un auténtico genio Un fuerte abrazo!

Bienvenido Ramon´s al foro... aquí te sorprenderá todo lo que le puedes hacer a tu culohuevo.... Súbete unas fotillos en cuanto puedas Saludos!

Hola eduaudi, bienvenido al rincón más culohuevero del mundo, aquí aprenderás todo lo que tenga que ver con tu futura mákina. Sin duda podrás cambiar las ópticas y faros de tu coche por las que trae el restyling, es de los cambios más habituales que se suelen hacer. En cuanto a la parte inferior de la defensa pintada... pues ha sido a posteriori, pues esa parte de serie siempre viene en color negro... Saludos! :crying_anim:

Pues suena muuuy bien este escape, Andrés :crying_anim: .... aunque también sonaba bien el Remus... ¿o era el otro que llevaste después?... en fin, tio, que me hago un lio con lo que llevas en el coche de tres pares de coj.... :clap1: Enhorabuena de todas formas y saludos

Bueno tio, esta si que es una noticia importante.... ENHORABUENA!!! :crying_anim: :clap1: :o PD.: Mete Bilstein. Todas las referencias y demás te las he dejado en el otro hilo que abriste sobre el tema. Saludos!

Si no me equivoco lo normal al ralentí son 900 rpm...

Hola mingla, he intentado responderte a tu MP, pero tienes el buzón lleno :crying_anim: .... así que te contesto aquí en el hilo que veo has abierto sobre el tema... Si no recuerdo mal son los amortiguadores de vástago fino... las referencias de lo que me mandó a mi Ballestas Barcelona (el importador oficial para España, por lo menos hace un año y pico, cuando compré el kit) son: * Amortiguadores Bilstein, modelo Sprint - delanteros: referencia VE3-4408 - traseros: referencia BE3-2624 * Muelles Eibach Pro-kit -3,5 cm - referencia E1545.140 Otros datos del muelle (esto es útil para incluirlo en la ficha técnica): - Longitud del muelle: 27,5 cm. (montado) - Diámetro del muelle: 11,5 cm. - Diámetro del hilo: 1,2 cm. - Nº de vueltas: 9 El kit al completo: Sobre lo de las gomas son los silentblocks o tacos (como le llaman a la referencia) del amortiguador delantero. También cambiaría de paso los rodamientos (tacos y rodamientos del eje delantero, cuestan poco dinero). Los silentblocks... Los rodamientos... Los rodamientos en su posición dentro del silentblock... En fin, espero que te sirva... Saludos!

¿Que tal Esteban? .... enhorabuena por ese cambio de llantas que realmente han hecho mejorar mucho tu querido culohuevo :ranting2: Ahora a lo que toca, que es el dilema entre las llantas que llevas del TT y las que te han surgido Avus S3. Partiendo de que la medida de ambas llantas es la misma (7,5 x 17, ET 32) por lo cual te desplazarán exactamente lo mismo, mi opinión es que me gustan más las S3, pero para tu azul denim me gustan más en el color original, como las del TT. En resumen, que yo me quedaría las S3 (un precio cojonudo), las pintaría (así además las "estrenas")... y vendería las del TT (que ya se han interesado por ellas. Tio, está más que claro <_< Saludos, y enhorabuena por tu culohuevo y por esas fotos tan buenas que nos pones de esa tierra tan maravillosa en la que vives

Y otro detalle para dejar la trasera niquelada: el brazo del Golf, o del Torán, con su aerotwin.... mejora muchísimo... y son 20 - 25 míseros eurillos.... tu querido niño te lo agradecerá (que ya he visto que delante sí has puesto los aerotwins). Saludos, majete

Hola Jandruli, cambiar la base de la antena es muy fácil.... primero quita con cuidado el plástico "embellecedor" que queda en la parte trasera del techo (tocando con el portón), para una mayor comodidad. Después quita el plafón trasero (pinza y tira para afuera). Con esto podrás tirar ligeramente en esa parte trasera del techo hacia abajo y acceder con cierta soltura a la tuerca que sujeta la base... Unas fotos de cuando sustituí la base original de mi antena por la original GPS... Saludos!

Despues de haber leido docenas de mensajes y respuestas referentes al tema de los kit de xenon, quiero apuntar que esta de Carmelo es de las mas cabales y ajustadas a la realidad. Yo llevo kit de xenon y en la ITV ni mencionarmenlo. Faros regulados, tasas... y pegatina al canto. Meral, es que el temita lo he sufrido en mis propias carnes y me lo conozco bien, por mi anterior culohuevo :cry1: :cry1: :cry1: . En el actual llevo xenon de serie, eso sí, no he podido resistirme y le he metido unas lámparas Well Done 8000ºK.... hace poco, cuando homologué todas las reformas en la ITV les encantó el tono blanco-azulado que emitían.... y ni mú. Y que me digan algo...

Y recuerda que tu 1.8T de 150 cv. ronda los 165 cv. reales de fábrica, así que una stage I te está subiendo unos 15 - 18 cv, no más, para situarlo en esos 180 cv.... es una repro básica, sin otra modificación que reprogramar centralita... Saludos y bienvenido. PD.: Ojo con meterte en berenjenales. O repro básica o ya entonces estudia bien lo que vas a hacer...

Hola Pablo y bienvenido a este foro para apasionados del modelo 8L :cry1: Decirte que los kits de xenon en principio no están legalizados.... bueno, aunque tampoco son ilegales. Simplemente son alegales, es decir, no están todavía contemplados como reforma de importancia y por lo tanto tampoco se pueden homologar... Como bien te dicen más arriba, teóricamente deberías montar el sistema de lavafaros (no es complicado, pero el kit completo de serie te sale por más de 300 euros) y el sistema de regulación automático (más complicado de montar pero más dificil de detectar que no lo llevas...). En fin, que además como cada ITV es un mundo, las habrá donde pases con el kit de xenon sin el más mínimo problema, porque no se enteran o porque ven que están bien regulados y que la luz que emite es blanca (máximo 6000ºK) y "abran la mano", y habrá otras que será lo primero en lo que se fijen y te obligen a montar tu sistema original.... y con la Guardia Civil idem: habrá el típico que se habrá levantado con ganas de jod** y el que no le dé mayor importancia por no considerarlo peligroso en la conducción. Eso sí, tus posibilidades de no tener problemas con los kits se fundamentan básicamente en dos cosas: tenerlos perfectamente regulados para no molestar a los vehículos con los que te cruzas, y tener una temperatura de color "discreta", es decir, no pasar de los 6000ºK. Si cumples estas dos normas es más difícil que algún retorcido te de la murga.... Saludos.... y súbetre fotos presentándonos a tu culohuevo

Pues a ciencia cierta no lo sé, pero no me extrañaría que tanto el Golf IV como el León I hayan sacado también esa motorización....

Es correcto, tanto con el Golf IV como con el León I nuestros culohuevos comparten un montón de cosas.... y muchas ya se han montado por aquí.... desde luego suspensiones, llantas, escapes, asientos, limpias, apoyabrazos, frenos, mecánica... y lo que no es compatible se adapta fácilmente....

Bonito, muy bonito .... Guzmán, tio, ya era hora de subirte las fotos de esa mákina de la que tanto habíamos oído hablar.... En cuanto a las llantas me gusta mucho su diseño, con ese aire a las Sportec, y desplazan lo ideal con respecto a las aletas, es decir, prácticamente a ras de ellas pero dando un margen de unos mm. para ahorrarse problemas de roces especialmente al cargar el coche (no sé si es el ET de la llanta o que además tienes algún tipo de separador), en fin, que el coche se ve gordo de verdad... y ese nuevo gris brillante de la carrocería le sienta realmente bien (además cab***azo se ve el coche muuuy cuidado, exteriormente impecable ). Por fuera poco más pues lo tienes diríamos muy de serie, si exceptuamos el espadín, que es discreto y no desentona para nada y que por lo que veo cada día tiene más adeptos (y no solo montados en A3 8L, sinó que ya los he visto montados en otros modelos de la marca). Yo personalmente, y por decir algo, le pondría una antena como la que llevo yo, que es idéntica a la original pero algo más corta (la original la veo excesívamente larga). Aunque esto es una minucia.... Por dentro veo que te has animado con esas alfombrillas de las que en su día hablamos (maletero incluído ).... y le sientan de put* madre, visten mucho el interior (el ribete en rojo combina a la perfección con el interior negro). Otro detalle que considero imprescindible en un coche como este son las pedaleras y reposapies del TT, que dejarían ya tu interior definitivo.... no se a que esperas, tio, que tampoco es que sea un gasto excesivo para lo mucho que gana el coche Y ya claro, la mecánica, que es donde veo que más has centrado tus mejoras... la gráfica con esa repro alienOtech, tiene muuuy buena pinta, sí que tiene que zumbar eso ... en fin, que cuéntanos más cosas sobre esas reformillas mecánicas y las impresiones, anda, que poco nos dices Bueno Guzmán, enhorabuena por tu preciosa mákina, cuídala y disfrútala! Un abrazo!

Bueno, pues seré yo el que ponga las primeras fotos de un alerón de fibra réplica S3 puesto en un culohuevo .... este en concreto iba en mi anterior culohuevo (así le hago un pequeño homenaje, pues me dió muuuchas satisfacciones ) Saludos!

Los asientos del Ambition restyling (o sea, los de la foto) son unos pedazo asientos... muy cómodos y agarran la o****, aparte de tener un aspecto deportivo que los hace muy bonitos... se nota que son Recaro :cry1:

Pues tio, lo que son los gustos... la del making no me va.... pero la del anuncio es de lo mejor de lo mejor que se está haciendo de unos años para acá: Nitin Sawhney, esta en concreto de su quinto trabajo (si no recuerdo mal, año 2001): Prophesy, para mí una VERDADERA pasada. Esta es una crítica muy acertada sobre este disco.... "Prophesy" es el quinto álbum de un genio llamado Nitin Sawhney, un hindú británico, considerado como uno de los maestros en lo que se llama ‘estilo brasian’: producciones de alta tecnología que combina ritmos tradicionales hindús con las influencias más occidentales. Su anterior trabajo, “Beyond skin” ya lo consolidó como un exitoso y aclamado artista, recibiendo múltiples alabanzas, incluyendo una nominación a los premios Mercury. Para realizar este álbum, Sawhney decidió salir de su estudio de Londres y durante tres meses se dedicó a ir grabando las canciones en siete paises diferentes, viajando por los cinco continentes. Así, si necesitaba el sonido de una guitarra española para una canción, el músico y productor se plantaba en Madrid, para contratar los servicios de José Luis Carmona, hijo del legendario Pepe Habichuela. Si lo que necesitaba era una aterciopelada voz femenina, iba al encuentro de la brasileña Nina Rocha Miranda, cantante de Smoke City. Y así sucesivamente: Sudáfrica, India, Estados Unidos, Francia, Australia...Incluso entrevistó a Nelson Mandela para luego incluir su voz en un tema, al igual que las opiniones de un taxista de Chicago. Más de doscientos músicos, en total, han colaborado en este colosal disco. En honor a la verdad, “Prophesy” es de esos discos que cuestan la primera vez que lo oímos. Tal vez sea porque la música que crea Sawhney es algo extraño, sin precedentes, como una puerta que no se sabe adónde conduce. Pero también es cierto que, al igual que “Ha!” de Talvin Singh, “Prophesy” recompensa al paciente oyente al ir mejorando con cada escucha. Sonidos ambientales que recuerdan al trip-hop de Bristol, guitarras flamencas (“Moonrise”), acústicas que acompañan a sonidos propios del blues o del funk y del folk de los setenta (“The preacher”), el rap más vigoroso de los guettos de Los Angeles (“Ripping out tears”)... En fin, una manera original y abierta de miras para ir confeccionando la pieza final en la que se ha convertido “Prophesy”, una joya que encierra aires de todo el mundo, un canto hipnótico a la globalidad, a la sensibilidad y al compromiso como sólo saber hacer este músico. NITIN SAWHNEY... MUY RECOMENDABLE (abstenerse pachangeros, solo para oídos "selectos") :cry1:

Yo no me cabreo socio para nada, pero no me pensaba que estos alerones iban a ser de una pesima calidad, ademas yo k llevo la suspension dura me veo que en un baxe se me desarma por los 2 laos no se los ve robustos, yo por mi parte si alguien lo quiere se lo dejo al mismo precio 35€ mas gastos de envio, no kiero gastarme 60 € en pintarlo y ponerlo para luego llevarme xascos. Asique mejor me los ahorro, quien lo kiera ya sabe, ademas con masilla en un plis y plas lo teneis reparado la rajilla que tiene y me lo gasto en el original. Un saludo Bueno Alberto, independientemente de que por 35 euros tampoco te puedes esperar mucho (sabiendo que el original ronda los 300 pavos) te voy a contar mi experiencia después de haber llevado dos alerones de fibra réplica S3 como los que habéis comprado.... Lo primero decir que cuando cayó el primero de ellos en mis manos me llevé un ligero chasco: una pieza tan ligera, tan fina en buena parte de ella y aparentemente frágil me hizo pensar que había hecho mala compra (y eso que a mi me costó 70 € + portes, unos 90 pavos). Después de colocarlo en mi anterior culohuevo quedó perfecto y sin el más mínimo problema. El hecho de ser tan fino es precísamente para que quede a ras del techo, y una vez pintado, lacado y pegado queda robusto y consistente, igual que el original (además era idéntico y no se diferenciaba de uno original). Tranquilo es un sitio que jamás lleva un roce, por lo que te durará toda la vida (a no ser que algún malnacido intente arrancarlo, y aún así si está bien pegado le será complicado) El segundo que compré (para mi actual culohuevo) me dió algún problema por el hecho de que la fibra no estaba seca (venía fresca, recién hecho el alerón), y una vez pintado le salieron algunos bultos (no quedaba liso del todo por su parte superior). Me lo tuvieron que enmasillar y volver a pintar y entonces quedó bien. Además este segundo alerón me lo despegaron perfectamente sin romperlo (parece increíble dado lo frágil que parecía en principio) pues finalmente localicé uno original a buen precio (100 pavos) que es el que llevo ahora... Quiero decir que el hecho de que sea de fibra y muy ligero y aparentemente frágil no os haga pensar que os han timado. Es simplemente eso lo que os tienen que mandar: un alerón réplica S3 en fibra de vidrio. Eso sí, dado que es un producto un tanto "artesanal" y sin "acabado" (de ahí el que te puedas comprar un alerón réplica S3 por el irrisorio precio de 35 euros) si queréis que quede bien (como uno original) deberéis: - Dejarlo secar convenientemente antes de proceder a pintarlo (varios días al sol, o cerca de una estufa....) - Antes de pintarlo lijarlo bien (a veces los bordes, por la fibra, no vienen definidos perfectamente), enmasillando si fuese necesario. - Una vez pintado pegarlo bien con un producto tipo resina de poliuretano o similar... y que os lo centren y alineen bien antes de fijarlo. En referencia a esto último hay quien prefiere primero pegarlo para después trabajarlo (enmasillar, lijar) y finalmente pintarlo.... quizás así quedé mejor rematado.... De esta forma tendréis una réplica del alerón S3 en vuestro coche que no sabrán distinguir del original. Quedará perfectamente consistente y más ligero que el original, lo que agradecerán los amortiguadores de vuestro portón... Saludos! PD.: estoy deseando ver fotos de esos culos tooodos con alerones!!! :clap1: :clap1: