Carmelo

Pinzas y portapinzas traseros, ya pintados con el kit que vende la marca Foliatec, que consigue ese efecto lacado en negro brillante que buscaba. Le di varias capas, y entre ellas siempre lija de agua para evitar dejarlo lo más liso posible, dado que este kit, hay que pintar con pincel, ya que la pintura se vuelve excesivamente densa como para hacerlo con pistola o aerógrafo.

 

¿las pinzas-portapinzas Brembo que vas a colocar en los delanteros no son de color rojo?.... porque si es así yo personalmente hubiese pintado las traseras en el mismo color.... ¿o vas a pintar las Brembo en negro?.... estéticamente no creo que queden bien un eje de cada color.... pienso yo...

¿que discos piensas meter atrás, de diámetro igual que los del S3 o mayores...?

Bonitas fotos, esas poses me suenan vaya paliza te tienes que haber dado detallando el coche.

 

Si buscas la luz fluorescente indirecta en una zona tirando a oscura, se apreciará mejor ese wet look en las fotos.

Hola Jose... pues el tema está en llevar lógicamente el coche bien limpio y con una manita de carnauba... y también en cómo incide la luz del sol... cambia mucho el color de la carrocería según le da a esa hora del día... desde ese negro "blanquecino" del efecto perla cuando le da el sol directamente... hasta un negro más oscuro cuando está en la sombra o atardece.... momento muy bueno para hacerlas. Pero no te creas que soy muy buen fotógrafo... mi secreto es simplemente tirar 100 fotos... y seleccionar las 20 mejores .... no me gustan las fotos desenfocadas, o mal encuadradas, o muy oscuras, o que solo salen brillos y reflejos.... debe ser también deformación profesional...

Y en cuanto al lugar, se que quedaría mucho más pintón con un fondo bonito que en un puñetero parking de centro comercial... pero es el único sitio de la zona (y en domingo) al que puedo ir y hacer unas fotos a mi gusto sin tener gente alrededor que se te queda mirando como si fueses un bicho raro.... por estar haciendo unas fotos a un coche...

A ver si en Galicia le hago unas fotillos "con más verde"

Foto en detalle de los espejos de aluminio originales del S3, con funciones calefactable y fotosensible.

 

 

Hola Carmelillo!!

 

Estoy releyendo el post y se me esta cayendo la baba Que finura en los detalles.... madre mia!!! no tinen esa perfeccion ni cuando salen de fabrica, si es que se pudira fabricar uno como el tuyo

 

Oye, te queria preguntar sobre las carcasas de aluminio de los espejos, ¿donde las has comprado? ¿cuanto te costaron?

¿y que paso con el indeseable aquel que os vendio las carcasas de plastico? ¿como acabo el tema?

 

A lo mejor ya has respondido a estas preguntas antes y yo no lo he visto, si es asi, ponme por favor los enlaces y listo.

 

Un abrazo.

Hola Jose Juan

Los espejos S3 que llevo montados se los compré a un forero de Alcobendas hace unos meses. Me cobró 180 euros por ellos. Aproveché de ellos las carcasas de aluminio, que es lo único que los diferencia de los espejos del A3... la carcasa (que es de aluminio) y los cristales (que son calefactables-fotosensibles). Los cristales se los pillé a PEIBOL79...

Resumiendo, que es el mismo retrovisor que el del A3, solo que la carcasa es de aluminio en vez de plástico... se sustituye una por otra y listo. Y los cristales igual... pero, claro, hay que hacer la instalación para que funcionen.

En cuanto al "forero" con el que hubo el problema.... pues ya se ha solucionado... le ha ingresado la pasta a los dos foreros a los que trató de engañar (previa "presión")... a mí fué al único al que se las envió bien... un juego de carcasas S3 en buen estado por 120 euros (iguales que las que llevo). Las tengo de recambio... son difíciles de encontrar...

Hola amigos, pues vereis estoy sopesando bastante la posibilidad de instalarme yo mismo el navegador rns-d pues he visto que en ebay hay precios competitivos. El caso es que el navegador lo compraria en alemania, los hay sobre 300 euros. Ahora me surgen un par de dudas. Si quito mi concert y pongo el navy, mientras este lleva el dico metido no podre escuchar mis cedes de musica?La segunda es que creo que mi coche lleva canbus. es del 2003 y se supone que llevaria. en el conector iso no tiene positivo tras contacto pero si el cable que en la concert lleva can bus.Sera fijo que tengo? y la tercera y ultima es que el rns-d lleva conector iso al igual que mi concert.Es solo cambiar el del navi que tb lo es??Gracias a todos. Por cierto si algien quiere saber donde comprp el navy, le mando algun enlace

Lo habitual si instalas un navegador es colocar un cargador de CD´s en el maletero... porque tanto el RNS-D como el RNS-E ocupan la ranura para CD (en el primer caso) o DVD (en el segundo) para leer la cartografía del navi (modo navegador). Es como suele venir cuando trae de serie el navi. También puedes instalar un MP3, otro lector de cd´s-DVD´s...

En el RNS-E también tienes dos ranuras para tarjetas de memoria donde puedes llevar música grabada, y en ese caso no necesitarías cargador de CD´s...

Hola Jose

Es correcto.... así es como debe quedar, sin duda.... ¿pintaré también las taloneras (las molduras S3 que le voy a colocar) en ese mismo color? ¿coinciden de serie en tu coche los colores de este óvalo y las molduras?

Como es que pintaste la tira de la defensa de atrás en negro? Creo que te quedaría mejor en el color grisaceo no?

 

Esque así poco destaca.

El óvalo se pinto en negro satinado en su momento, cuando compré en el conce el paragolpes para mi anterior 8L de color verde.... ahora cuando pasó al negrito esa pieza del paragolpes quedó así, no se pintó, se pinto el resto... pero creo que tendré que pintarla en ese tono grisáceo para que destaque más..... es vuestra opinión la que os estoy pidiendo para confirmar que es como queda mejor...

Atardeciendo.... el negrito se oscurece...

Algunas fotos más....

Más fotos de esta trasera... ahora abrimos las puertas para ver el efecto de ese panelado de puertas en cuero beige mostaza. Sincéramente me gusta mucho la combinación que hace sobre el negro ébano de la carrocería...

En esta última foto podéis apreciar que al sol el tintado de lunas es discreto, gradación 20, de las más claras.... pero ya llegaremos al apartado del tintado....

Me encantaaaaan los culohuevos!!!... una trasera con tanta personalidad es muy difícil superarla

Otra cosa para la que voy a pedir vuestra opinión es sobre el óvalo central del paragolpes. Como sabéis es una pieza desmontable que se pinta siempre en el mismo color.... pero siendo precísamente lo que más resalta ese precioso paragolpes S3, el tener precísamente la carrocería en color negro ébano hace que este óvalo pase más desapercibido...

Está pintado en color negro satinado, que es muy bonito, pero hace que la trasera quede menos "S" de lo que lo es. Ese negro satinado es el color que observé en los S3 con otros colores de carrocería distintos al negro (modelos sin parktronic).... pero en las carrocerías negras el color es de un tono más gris, al igual que sus taloneras-molduras...

Voy a poneros la foto de un S3 de un forero para que veáis lo que digo (ahora no recuerdo de quien es, pero al que doy las gracias por prestarnos una foto de su precioso coche)...

¿Pintaré en este color o la dejo como está?

Pues vamos a seguir subiendo más fotos, y ya le toca el turno a la trasera...

Para la trasera, pues finalmente no nos hemos complicado y hemos buscado directamente el look S3, que para mí no ha sido superado por otros fabricantes en cuanto a diseño. Es deportivo y elegante. Y se adapta perfectamente a nuestros A3...

Como ya he comentado, este proyecto, aparte de una preparación es una personalización... y si hubiese encontrado (como me pasó en el frontal) algo que me hubiese convencido plenamente en calidad y estética, lo hubiese colocado casi con total seguridad.... pero no, ninguna trasera me parece más bonita que la S3 (el único pero que le pondría, por ponerle alguno, sería que termina un pelín alta con respecto al suelo, tan solo con que llegase 2 ó 3 cm. más abajo me convencería al 110%... y esto, claro, se acentúa cuando llevas taloneras).

En resumen, las modificaciones sufridas hasta ahora por la trasera del "negrito" (antes de llegar al "engorde" de aletas-ejes) han sido:

- Paragolpes trasero S3

- Colas de escape "Racing&Tuning" TRX3 "look S3"

- Alerón S3

- Tintado de lunas "Hanita Tek" Omega Plus 20

- Brazo VW Golf V + Aerotwin VW Tourán

- Logo "S" + Kit ASI

- Antena GPS + varilla corta

- Enganche de remolque desmontable + instalación

- Iluminación ultrablanca de leds en matrícula + marcha atrás

Viendo esta última foto, es ahí es donde hecho de menos en su diseño esos 2 ó 3 cm que comento que me gustaría que terminase más cerca del suelo... es mi gusto, de todas formas...

hola carmelo,

 

una preguntita y el rele ese para que no de el fallo donde se pone o conecta ?

 

un saludo y gracias

Hola Jose

Pues estas lámparas las coloqué sin colocar resistencias (debe ser lo que tú comentas como relés). Mi primer 8L, el de este hilo, no tenía de todas formas FIS, así que poco error me iba a dar

Estas mismas lámparas las llevo ahora en el negrito, que sí tiene FIS, y no me da error. Es más, llevo leds en todo el coche y no me da error ninguno. El problema es que se van fundiendo algunos leds, a casi todo el mundo los de la matrícula. Es precísamente por no llevar esas resistencias, porque les llega demasiada intensidad y se funden, tengo entendido, dado mi escaso conocimiento en electricidad del automóvil...

Parece ser que las resistencias se colocan especialmente a los leds de los intermitentes, para que no parpadeen demasiado deprisa... o para lograr que a la lámpara llegue la intensidad adecuada y no se fundan leds con el tiempo. Pero lo ideal es dar con las bombillas ya preparadas para colocarla directamente y olvidarte... estoy buscándolas...

Buenooooo, pues mira que estábamos tranquilos últimamente.... que paz, que sosiego.... .... en fin, que le vamos a hacer....

Anda, ponte a la tarea, que tienes los "deberes" sin hacer....

PD.: ME ALEGRO DE QUE ESTÉS DE NUEVO CON NOSOTROS

Hola a tod@s:

 

Mi coche tiene la maneta del limpiaparabrisas (la maneta derecha) sin regulador de velocidad del limpia. ¿Es posible cambiarla por una maneta con regulador de velocidad del limpia?. Si fuera asi, podeis:

 

* indicarme la referencia de la maneta

* ¿Existe algun manual por ahi, de como ponerla?

 

Muchisimas gracias.

Pensé que todos los pre-reestyling traían la regulación de velocidad en el mando del limpia... pues yo supongo que sí, que se podrá hacer...

Te lo subo para ver si alguien te puede ayudar...

Un saludo

Y eso??? como 16''?? no trae de serie uns 17''¿¿

 

si pero con los disco de freno de serie los de 16 pasan y para los neumaticos de invierno es mejor asi .. por el precio y por lo ancho de los neumaticos

jod**, pues con las aletas más anchas que lleva el S3 tiene que quedar un poco raro... (sobre todo tú después de verlo con las 19")...

vale el voto de un s3 o no ?

 

cabrito... tu con tus 19'' y tus caballos!!!!

 

prestame alguno!!!! jeje!!!! :drool:

 

 

oye que ahora mismo calzo 16 "

 

no pasa nada amigos lo entiendo

16"????.... estás de coña? ..... anda, anda

vale el voto de un s3 o no ?

Hombre, no tiene mucho sentido, pues llevan lógicamente llanta más grande y harían más inexacta la encuesta, que la he abierto para los A3...

Pero si quieres abro otra para los S3.... QUE CADA DÍA SOIS MÁS EN ESTE SUBFORO (volviendo al origen, claro )

Y empiezo yo con mis 18"....

Pues eso, vamos a ver que tendencias hay en este momento por aquí.... a ver si hay sorpresas

Sabemos que hay muchos tractores en la peninsula, jajaja, uy, diesel quería decir, jajajajajaajaja.

Si, si.... tanta gente NO PUEDE EQUIVOCARSE

Es el TDI POWER!!!!

Veeenga, subidita para los nuevos que aparecen, QUE SON MUUUCHOS Y TIENEN QUE CENSAAAARSE!!! :ranting2:

pd.: Ranking pre-reestyling - reestyling, Ranking gasolina - diesel.... ¿y cual es el color mayoritario? <_<

Hola a todos, llebo varios meses pasando por este foro pero nunca havia entrado en el de a3 8l, os cuento mi historia:

 

 

he tenido la suerte de poseer un a3 1.8 ambition del 97, lo compre con 3 años y e estado con el hasta hace 6 meses ya q se lo vendi ami hermano para comprarme un tt mk2,

 

solo deciros q ojala me salga el tt la mitad de bueno q me salio el a3, no me dio en seis años ningun problema grave, solo lo propio maquina elevalunas, bomba de agua...

 

nunca me ha dejado tirao y eso q he recorrido con el casi toda españa........ y dandole caña al mtor pq antes si se podia "correr" ,con cabeza claro.

 

con 170000 kilometros y no me quemaba nada de aceite, ni perdidas de esta por ningun lado.......el motor como el primer dia sin ninguna perdida de potencia

 

eso si, siempre mirandole bien los niveles, su aceite buena ectc..........cuidandolo

 

en fin , para el q lo tenga enorabuena por el coche pq es un gran coche y super fiable( por lo menos el mio), yo de todos formas de vez en cuando lo cojo para quitarme el gusanillo de la nostalgia.ya q como e dicho antes se lo vendi a mi hermano.

 

saludos y espero q disfruteis mucho de el.

Gracias por tus comentarios sobre tu satisfacción con este modelo... no se porqué, pero la mayoría pensamos igual :ranting2:

Saludos soni!

Chicos, perdonarme, quizá sea antiguo o como queráis llamarlo.

 

Para mi el sistema tradicional de ir y comprar en una tienda después de ver el producto es lo mejor.

 

Os doy la razón que puede resultar más económico, pero no siempre, que pueda ser de fiar, pero cuando se retrasa por cualquier motivo ya os desesperáis pensando en lo peor, y si es como nuestro amigo con unos pedales ni que decir con algo más importante. Yo no paso por esas situaciones.

 

Espero que sea algún pequeño inconveniente de transporte que también es llegar algo a la peninsula y se atraganta en más ocasiones de las que no deseamos.

 

Saludos.

Y daaaaale ..... pues si nos tuviésemos que conformar solo con lo que nos ofrece la tienda de turno vamos listos...

Patrick, renovarse o morir!!!.... aunque no lo jures, se nota que lo tuyo no es la informática ni las compras on line :ranting2:

Deja pasar la semana que viene, a ver si te llega. Los retrasos "lógicos" pueden ser por motivos diversos. Al pagar mediante Paypal no vas a tener problema.

Vaya cambiazo el pomo Jose Juan .... y muy bueno el brico para quien se quiera animar

En cuanto al aro.... no me disgusta en absoluto, además al llevar los aros del cuadro combina bastante bien....

Vaya, pues tiene que andar que se las pela.... en cuanto a esas reformillas lo dejarán niquelao

Enhorabuena por tu culohuevo y que lo disfrutes

Enhorabuena manumk1, vaya cambiazo le has dado al coche... te queda algún detalle por afinar.... pero ha mejorado muchísimo. Las colas te las pueden poner en cualquier taller especializado en escapes, no es caro (unos 100-120 euros colas + mano de obra).

Yo tengo también las molduras laterales S3 (las negras)... y las voy a colocar en breve. Las largas no tienen complicación alguna, se sacan las originales (van puestas en un carril) y se sustituyen por las del S3. Las cortas ya hay que adaptarlas, enmasillar y pintar.... pero tampoco nada que no te puedan hacer en un taller con un poco de maña...

Saludos... y disfruta de tu "nuevo" coche...