Carmelo

A mi Alex me lo hicieron en el anterior culohuevo en cinco minutos, debe ser fácil, y con esa "guía" más...

Pues actualizamos lista... BEEITCH Snootch Carmelo Bully Rondor Amenofis...con novia, sin novia...amos, como sea, allí estaré. Angel_idm y Rebe Dj ViRuS Animaros, que hay mucho tiempo por delante para organizarse, y será un día irrepetible, seguro...

¿400 pavos por un tintado?.... es un disparate, un sablazo, un timo, un ROBO.... Tintar las lunas de un A3 en el mejor profesional que puedas encontrar nunca debería superar, como mucho, los 200 euros. Y estoy hablando de las mejores láminas que se puedan fabricar en el mundo. Hace un mes puse el tintado de lunas a mi A3I en un servicio Solar Check (las que se suponen las mejores). Allí curiosamente me recomendaron LO ÚLTIMO Y MEJOR del mercado en cuanto a calidad: HANITA TECK, láminas israelíes que han dado un salto descomunal en cuanto a terminación y calidad. Textualmente me dijo que le colocara las que yo quisiera (Solar Check o Hanita), que costaban lo mismo, pero que me recomendaba sin dudarlo las Hanita. Han quedado sencillamente perfectas, ya he tenido otros coches con las lunas tintadas y jamás me las habían colocado tan bien.... ni una miserable mota de polvo... nada, como si fuera un cristal ahumado en vez de una lámina... y el color y la calidad de lujo... Me cobraron 145 euros. Estoy encantado.

Hola Alberto B. M. .... siento no poder ayudarte en esto en concreto, aunque seguro que otro forero lo hará... Quería darte la bienvenida al foro, te enganchará sin duda.... y en cuanto puedas pon fotos de tu niño.... Saludos :claugh:

Hola Abel :o El exterior está prácticamente listo a falta de un par de detalles.... pero quiero hacer unas fotos en condiciones. El jueves ya cojo unos días de vacaciones y haré esas fotillos en cuanto pueda... siento la espera. Me alegra saber que tu culohuevo está todavía con nosotros.... ese blanquito está precioso.... y es el color al que mejor le sienta la trasera S3 <_< <_< Un abrazo y felices fiestas :claugh:

Pues no te lo puedo asegurar.... pero está claro que ese diseño de esquinas redondas hará que sean compatibles... de todas formas, ¿esa Concert es doble DIN?... sinó tendrás que organizar toda tu consola de nuevo... La instalación de mi RNS-E tan solo tiene una cosa que tú no tendrías que hacer: limar los bordes de la carcasa para que encaje.... ya que SÍ hay un RNS-E para el 8P

Deja los aros, sin duda.

El KomfortBlinker tiene pinta de ser algo que una vez usas siempre lo echarás de menos... por su comodidad. He rescatado el magnífico hilo de Catfish y le he estado echando un vistazo... KomfortBlinker Pues me parece buena idea montarlo, siempre que estos de Audi se enteren de lo que les hablo... sinó me lo montará Julio en su taller... PD.: ¿Sabemos algo de esas alfombrillas HOICA ? .... el envío ya estaba ayer por la mañana en Hospitalet... solo espero que estén como las hemos pedido, que ya he visto en el hilo de la compra alguno al que le ha llegado el ribete mal :cry1:

Pues si es así, misterio resuelto.... por cierto ¿el coche es de importación?

Si es de marzo de 2002 es reestyling... Si nos pones unas fotos de tu coche te podríamos confirmar si es reestyling o no lo es... también se le puede haber hecho a posteriori, pero hacerlo al 100% para que no se identificase exigiría cambiarle un montón de cosas al coche, en el exterior las aletas-intermitentes, retrovisores, frontal con antinieblas, ópticas delanteras, faros traseros, alisado de la cerradura del portón trasero.... y del interior los asientos (Ambition), consola.... y unos cuantos detalles más.

Métete en teleneumático, su enlace... Teleneumático Aquí metes una medida y te salen las medidas equivalentes, marcándote además (dato fundamental) el diámetro de ese neumático.... básico si no quieres modificar los desarrollos del vehículo. Como dato te diré que la medida "estandar" o más usada en llanta de 17" es la 225/45-17.... tiene un diámetro de 634,3 mm, y es el neumático más equivalente (el que más se acerca en diámetro) a las medidas de serie en 15" y 16". Las medidas que vienen de serie en los A3 8L son en 15" la 195/65-15 (diámetro de 634,5 mm, prácticamente idéntico a la 225/45-17) y en 16" la 205/55-16 (diámetro de 631,9 mm). La medida 215/45-17 que te dice Pablo (PEIBOL79) tiene un diámetro de 625,3 mm. Sigue siendo una medida equivalente (está dentro de los márgenes), pero menos...

Pues no lo sé seguro, pero siendo de esa fecha pienso que debería tener 6 marchas.... ¿alguien puede confirmar algo?

solo tengo 5 marchas ¿que fecha de matriculación tiene?

Hola Oscar Pues si has tenido la gran suerte de que el compra-venta te ha vendido un 180 cv sin enterarse, pensando que era un 150... ¿que vas a hacer?.... disfrutarlo más aún, sin duda. El 180 cv. es un auténtico pepino, un motorazo que anda como un diablo. Y no son solo los 30 cv más... es también la tracción quattro que traen de serie... ¿Que te pone exactamente en la ficha técnica en "potencia"? denominacion comercial: audi a3 1.8 5v motor audi tipo (G) AUQ En donde pone potencia fiscal/real (c.v/k.w) 12,42/132 esto es lo que me pone, mi preocupacion es la siguiente: puede que la ficha este mal o que este coche tenga dudosa procedencia. No se si puede ser. Hola Oscar, tal como te acabo de decir por MP, 132 kw son 180 cv, es decir, el A3 8L más potente que se ha fabricado, una máquina!!! No tiene sentido que la ficha técnica esté mal, lo tendría si te marcase en kw una potencia distinta de 111 kw (150 cv) o de 132 kw (180 cv). Y que un coche marque en la ficha técnica una potencia lógica no quiere decir para nada que sea de dudosa procedencia... creo que claramente el vendedor no está muy enterado, ha visto 1.8T y ha pensado en 150 cv... Si se ha hecho la transferencia será porque todos los papeles están en regla, digo yo...

Si, trae 10 airbags, 2 en salpicadero + 2 en asientos + 2 en marco delantero +2 en marco central + 2 atras , estos 6 últimos de cortina todos. Lo de la defensa con el tiempo...quién sabe, pero poco a poco., antes tengo que encontrar un apoyabrazos...jejej y lo de santiago pues ya sabes...encantao si puedo. jejejeje espero que no...toco madera... Pues si te soy sincero pensaba que el máximo de airbags en los 8L era de 6!!!.... vaya pasada :clap1:

Bueno, creo que me he confundido , me ha despistado que los últimos 180 cv que había visto tenían tracción integral.... pero la verdad es que no, ciértamente hay las dos versiones, tracción delantera e integral. Perdonad el error :clap1:

Pues vaya sorpresita Jose :clap1: ... vaya, que ahora como si te tienes que ir a Groenlandia.... no problem!

Es que si tienes un golpe y te saltan los 10 airbags a la vez..... ¿donde le queda a uno sitio dentro del habitáculo? ..... ya lo veo peleándose a uno con los airbags...

Hola Oscar Pues si has tenido la gran suerte de que el compra-venta te ha vendido un 180 cv sin enterarse, pensando que era un 150... ¿que vas a hacer?.... disfrutarlo más aún, sin duda. El 180 cv. es un auténtico pepino, un motorazo que anda como un diablo. Y no son solo los 30 cv más... es también la tracción quattro que traen de serie... ¿Que te pone exactamente en la ficha técnica en "potencia"?

Pero estos se pueden comprar por paypal y son de tienda, te puedo asegurar q si les das bien tu dirección no vas a tener ningún problema en el envio y el cobro. PD: Yo pensaba lo mismo, pero cuando descubrí lo del paypal, todos los meses compro algo, eso sí, solo a tiendas no a particulares. Carmelo espero la foro de tu salpicadero con esos botones. un salu2 Siempre que compro en Ebay pago a través de PayPal. Nunca he tenido problema alguno, solo una vez que me mareó el vendedor, lo puse en conocimiento de Ebay y me devolvieron el dinero. Pagar por Pay Pal te da una seguridad... En este caso los botones los pagué y me llegaron en cuatro días... todo prefecto!!! En cuanto los ponga haré unas fotos del resultado, con ellos apagados y encendidos.... Saludos

Hola Fernando :drool: Precioso tu blanquito, tiene muy buena pinta y parece muuuy cuidado A los culohuevos de color blanco la trasera S3 les queda bestial.... es solo una idea Ahora solo te falta presentarlo en directo en ese encuentro previsto en Santiago dentro de unos días... ¡¡¡ a ver si te puedes acercar !!! Saludos, y me encanta tu máquina <_< PD.: ¿10 airbags?...

Por cierto, algunos me están preguntando cuál es el mejor RNS-E para adaptar al culohuevo. Ya comenté que se debe buscar el de A6... y en esta gama de RNS-E para Audi veréis claramente lo que comentaba más atrás... El RNS-E para A3, como véis, tiene las esquinas redondeadas... no vale. El de A4 (moderno) es más estrecho y habría que añadir en vez de limar... no vale. Y quedan dos con el frente para limar: para A4 (antiguo) y para A6. Y por lo leído recomiendan el de A6...

QUE cab***!! Pues tu no te traeras ese trasto que estas "tuneando" no? por que si es asi........ me lo llevo para casa fijo!! saludos tio :clap1: Bueeeeno, venga, lo que tu quieras.... mientras no nos pongas a todos a hacer flexiones ..... :clap1:

Enhorabuena por tu elección.... tu culohuevo te dará muchas satisfacciones, no lo dudes Aquí encontarás 1000 bricos para ponerlo a tu gusto. Saludos y bienvenido al foro

Que tal Pablo :clap1: Pues me imaginaba que a ti también te iría mejor el domingo por lo que me contaste... y está siendo general la preferencia por este día... PD.: no vengas en chandal :clap1: